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中国科学院电工研究所研制的空心式低惯量电动机于1986年11月通过鉴定。该电机是为适应红外跟踪的需要而专门研制的电磁部件,其功用是将目标物发出的红外光线,通过装在该电机空心转子的编码 相似文献
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一、概况我厂为西安重型机械研究所专门设计的低惯量直流电动机是我国重型机械行业急需的配套产品,它用于冶金工业高精度自动控制系统中,尤其适宜于飞剪控制系统。这种场合要求电动机有较短的起动时间和反转时间,且具有较高的电流变化率,经双方协议规定:1.转动惯量 GD~2≤4.2kg-m~22.起制动频率:按额定电流起制动,转速从零至额定值 相似文献
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低惯量直流伺服电动机广泛使用在近代数字计算机外围设备中。这类电动机的典型用途是驱动数字磁带机的主动轮。为了适应高速磁带机高性能增量运动的需要,必须使电动机的机械时间常数减至最小。当然,较好的选择就是选用一台气隙磁密很高和电枢直径很小的动圈式电动机。近年来,在低惯量直流伺服电动机中,为了减小转子惯量,采用了铝导体电枢和陶瓷(或钛合金)转轴。为了提供给电动机气隙以非常高的磁能密度,必须在它的外定子中放置和使用相当多的铝镍钴磁钢。所以,铝镍钴磁钢电动机总是需要较大的机座尺寸。具有优良磁性能的稀土钴永磁体的最新进展和实用化向磁路设计师提出了新的挑战。这种新型永磁材料具有很高的矫顽力和 相似文献
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这种电动机的结构是轴上有一空心、自支撑转子绕组,构成一个转子惯量与绕组电感都很低的电动机。这进而意味着这种电动机的机电时间常数都十分短,使其负载加速度比任何其他式样电动机要大。低惯量直流伺服电动机的结构比较简单,用这种电动机设计一个传动系统是方便的。精确地确定电动机的规范要求可能是设计过程最困难的阶段。一旦这项工作完成了,就可通过确定的直流伺服电动机特性来推测系统的性能 相似文献
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目前,日本正在着力研制开发用于数控机床和各种数控机械的小惯量交流感应电动机及高级伺服系统。其电机功率大、结构简单、体积小、重量轻、维修方便,适于恶劣环境工作。配上控制系统则具有无级变速、任意确定周期转数及自动分度等特点,突出显示了直流电机无法比拟的优越性。 相似文献
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由于集成运放电路的发展,近代伺服系统的设计大多采用多回路系统,如电压回路、电流回路、速度回路、位置回路等。在机电系统中电流回路设计则是最基本的。目前我国小惯量电机(无槽电机、印制电机)已广泛使用,由于它有惯量低,时间常数小的特点,电流回路设计与一般电机应有所不同,本文就其特点进行讨论,并给出实例。一、电动机的传递函数结合图1可以写出电动机的微分方程:电方程 u_α=i_αR_a K_eω Lα((di_α)/(dt)) (1)力学方程 J_z((dω)/(dt))=K_mi_α-fω-M_0 (2) 相似文献
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1引言电动机作为执行元件在控制系统及各类随动系统中起着十分重要的作用,其性能优良与否对系统有很大影响。在建立电动机的教学模型时,有一个重要参数需进行精确测量,即电枢的飞轮惯量GD2。若该参数误差较大,则将影响系统的分析与校正,从而影响系统的运行指标。... 相似文献
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本文简介弛低惯量中型直流电机的技术性能指标、特点、以及电磁设计和结构设计。还概述了该型电机的斜槽式电枢结构及制造新工艺,均满足了轧钢电机的特殊要求,试验表明,电机设计是成功的,达到了预期的目的。 相似文献
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现代化大生产对调速技术的要求越来越高,不少场合既要求能快速起动,又要求能快速停车,普通电磁凋速电动机由于惯量较大、电气时间常数也较大而不能满足要求,以往的一些小惯量电磁调速电动机由于结构较复杂、维修不太方便、成本高和占用空间大等原因使一些用户使用上受到限制,现介绍一种简单的小惯量电磁调速电动机。 相似文献
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目前在要求高的伺服系统中,均采用锁相伺服技术。这使系统的性能达到了一个新的水平。在伺服系统中,一般包括速度环和位置环(相位环)本文仅相位环,结合实践作一介绍。锁相伺服系统象其它位置伺服系统一样,一个首要的问题,就是稳定。在小惯量系 相似文献
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本文首先通过解析法分析计算了稀土永磁杯形转子、双定子电机的空载气隙磁场,并导出了计算极弧系数αδ、永磁体极间漏磁系数k_σ和磁场波形系数k_b的计算公式。然后又用有限元法进行了空载磁场和负载时交直轴电枢反应磁场的数值计算。最后将计算结果与实验数据相比较,计算与实测一致。本文对高转矩低惯量电机设计有实用价值。 相似文献