改性沥青感温性评价指标的讨论

根据针入度、软化点、延度、粘度等项试验结果,对聚合物改性沥青的感温性评价指标的合理性进行了讨论,指出PI、T800、T1.2、PVN等指标不能准确反映改性沥青的感温性。     

沥青感温性评价指标探讨

对沥青感温性评价指标进行了探讨 ,对沥青感温性评价指标的合理性进行了讨论 ,并对有关规范中的重交通沥青技术标准提出了修订建议     

用针入度评价改性沥青流变性的研究

通过测试不同温度、荷重和贯入时间的针入度,考察了针入度对温度、荷重和贯入时间的敏感程度,确定以针入度-荷重指数、针入度-时间指数和针入度指数(PI值)作为沥青流变性的评价指标。指出荷重、贯入时间对沥青的感温性指标-针入度指数有重要影响,探讨了沥青的感温性指标PI值对荷重和贯入时间的敏感性,揭示了PI值作为感温性指标的流变性本质。     

SBS改性沥青感温性能研究

从针入度和针入度指数两方面评价了SBS改性沥青的感温性,并分析了SBS改性剂类型与掺量对沥青温度敏感性的影响,进而研究了SBS改性沥青的粘温关系,得出粘度随温度的增大而减小的结论。     

SBS/白炭黑复配改性沥青性能的研究

通过对SBS单一改性沥青和SBS/白炭黑复配改性沥青基本性能的测试,研究了不同改性剂及其掺量对基质沥青性能的影响.结果表明:掺4％SBS改性沥青能够改善基质沥青的高温性能、低温性能和感温性能;掺4％SBS+3％白炭黑复配改性沥青也能改善基质沥青的高温性能、低温性能和感温性能,并且其改善效果优于掺4％SBS单一改性沥青.     

胶粉改性沥青混合料低温特性试验研究

为研究胶粉改性沥青混合料低温抗裂性能,采用沥青混合料小梁弯曲蠕变试验对胶粉改性沥青混合料的低温性能进行检验,并以SBS改性沥青混合料作为参照,结果表明,胶粉改性沥青混合料的感温性较弱,材料力学性能受温度影响较小,与SBS改性沥青混合料相比低温不易开裂。     

改性沥青混凝土路面的施工

以临侯高速公路改性沥青混凝土路面施工工程为例，就其配合比设计、施工工艺等进行了介绍，总结了几点施工体会，为确保改性沥青混凝土路面施工质量提供了理论和实践依据。     

Rollpave专用改性沥青制备及路用性能研究

采用专用粒子GTA和SBS颗粒作为复配改性剂,对基质沥青进行复合改性,制得可卷曲沥青路面(Rollpave)专用改性沥青.选择复配改性剂连续相面积最大的Rollpave专用改性沥青,采用三大性能指标试验、布氏黏度试验、DSR试验(动态剪切流变试验)和BBR试验(低温弯曲蠕变试验)对其路用性能进行测试,并与基质沥青和SBS改性沥青路用性能相比较.结果表明:Rollpave专用改性沥青的软化点和延度(5℃)远远高于基质沥青和SBS改性沥青,但针入度(25℃)与基质沥青接近;Rollpave专用改性沥青高、低温等级较基质沥青和SBS改性沥青显著提升;在15~80℃温度区间内,Rollpave专用改性沥青感温性优于基质沥青和SBS改性沥青.Rollpave为路面修补提供了全新的思路.     

聚合物改性沥青的试验和评价指标

本文对目前中国应用较广的几种聚合物改性沥青非常规试验方法及评价指标在近几年的研究内容及成果作一简要介绍及评价。     

浅谈改性沥青SMA的应用

介绍了改性沥青SMA路面结构的特性，结合近年来在高速公路、市政道路中的广泛应用实践，分析探讨了改性沥青和SMA技术的不足，提出了一种改进思路。     

改性沥青路面施工研究

本文主要是结合某改建公路实际情况,为了解决沥青面层高温稳定性、低温抗裂性和局部损坏问题,所采取的一系列施工注意事项和措施进行了分析。     

聚合物改性沥青的试验方法和评价指标

本文对目前中国应用较广的几种聚合物改性沥青非常规试验方法及评价指标在近几年的研究内容及成果作一简要介绍及评价     

SBS改性沥青存贮稳定性评价方法与指标

分析了常温放置时间、热存贮时间、上下软化点差值大小等因素对改性沥青稳定性离析试验结果的影响，发现离析试验的评价方法并不能充分模拟拟改性沥青在实际应用中所有可能遇到的情况，即使是能满足离析试验后上下软化点差小于2．5℃要求的沥青，其稳定性仍不能得到保证。     

纳米材料复合改性沥青性能研究

为较大幅度提高沥青高低温性能和疲劳寿命,向基质沥青中添加纳米石墨烯微片(GNPs)和橡胶粉外掺剂,通过高速剪切机制备石墨烯微片/橡胶粉复合改性沥青,利用针入度试验、软化点试验及延度试验,分析GNPs和橡胶粉的不同掺量对基质沥青改性的影响规律,通过系统的室内试验,确定GNPs/橡胶粉复合改性沥青的最佳复合掺量,改善沥青的高低温抗永久变形能力,提高道路使用寿命。研究结果表明:橡胶粉掺量为18%时,针入度呈下降趋势,GNPs掺量为0.05%时,针入度数值达到最低;GNPs掺量为0.05%时,软化点达到峰值;在橡胶粉掺量18%、GNPs掺量为0.03%~0.05%时,延度增长的幅度最大。因此,本试验得到的橡胶粉与GNPs最佳掺量分别为18%与0.05%,此时复合改性沥青性能达到最优。