多功能汽车座椅面料泡沫整理工艺研究

本文通过对汽车座椅面料进行泡沫单面异性整理,开发出一种集防污、易去污、阻燃功能于一体的汽车座椅面料,并研究了泡沫单面整理工艺中带液率、助剂用量等对最终产品性能的影响。试验结果表明,与传统浸轧整理相比,泡沫整理既可节省助剂,又可节约能源。     

汽车内饰织物防污整理与性能研究

利用市售的防污整理剂与浸轧工艺对汽车内饰织物面料进行处理,并阐述了防污机理,以改善织物面料的防污性能。结果表明：经过整理剂处理后,织物面料具备优异的防污性能与防污耐久性,其中最优配方的防水等级为90分、防油等级为6级、防水和醇溶液等级为5级、耐生活污渍等级为5级;通过该项研究,解决了内饰织物面料易脏污、脏污后不易清理的问题,可有效减少客户对车辆内饰织物易脏污的抱怨,提升车辆内饰的感知品质。     

汽车座椅面料的复合工艺及其影响因素

 汽车座椅面料是一种由表层织物、聚氨酯海绵层及底衬织物或聚酯薄膜经复合而成的复合材料,其性能不仅仅由其纤维、纱线、织物结构所决定,复合工艺在很大程度上也影响着汽车座椅面料性能的好坏。本文着重介绍汽车座椅面料的火焰复合工艺,从其发展现状、原理、工艺流程及影响因素展开叙述;并以热熔法为例,讨论了汽车座椅面料复合工艺的发展趋势。汽车座椅面料的复合工艺正向着高性能、绿色环保的方向发展。     

层压工艺对汽车座椅面料复合效果的影响

对火焰层压工艺、PUR层压工艺和水性PU层压工艺复合汽车座椅面料的剥离强度及挥发性(包括气味、甲醛、可冷凝组分、有机化合物排放)进行研究和测试。结果表明,PUR层压工艺好于火焰层压工艺和水性PU层压工艺,汽车座椅面料满足相关标准的使用要求,并且无污染物产生,有利于环保。     

氙灯模拟日光条件下汽车座椅面料的老化性能

用氙灯模拟日光,对常见汽车座椅面料在中温、高温条件下的老化性能进行了测试,经比较和分析发现:在中温条件下,汽车座椅面料的耐光老化性能主要取决于所用的纤维种类,纯涤纶面料的耐光老化性要优于纯棉面料;然而在高温条件下,涤纶纤维中的消光剂会对涤纶面料造成极大的破坏,其耐光老化性能甚至劣于纯棉面料。涤棉混纺汽车座椅面料的耐光老化性能始终介于纯涤纶和纯棉之间。在汽车座椅面料发生光老化的过程中,暴晒温度的作用要大于暴晒时间。     

涤纶车用面料的纱线染色及功能整理工艺探讨

我国汽车座椅面料常用针织纬编涤纶色织提花剪绒布,文中指出了该面料的特点和基本生产流程。通过应用举例,从染料和抗紫外日晒牢度整理剂的选择与应用等两个方面,阐述了提高车用面料的日晒牢度的方法,并介绍了生产注意事项和关键环节。通过应用实例,探讨了车用面料阻燃抗菌、阻燃消臭、阻燃三防整理工艺的处方和要求,测试了3种整理工艺的整理效果,得出了车用面料多效功能整理的成熟工艺。     

三防整理剂在织物鞋材面料的应用及其性能研究

为解决织物运动鞋面料易脏污的问题,用市售三防整理剂对其进行整理。进而对整理后面料的防污性能进行评价,并阐述了其防污的机理。结果表明：经三防整理剂CTA-5617质量浓度80g/L,配合防水专用抗静电剂FK-312质量浓度10g/L整理后的鞋材织物具有优异的三防性能,可以达到防水95分、防油6-7级、耐液态污渍5级、耐固态污渍4-5级的水平。此外。这种整理方法还具备不错的耐磨和耐光性,分别在马丁代尔耐磨测试2000次和光照测试325小时后,以上的三防性能未出现明显下降。借助此项研究,解决了织物运动鞋面料易脏污的问题,可以极大提高运动鞋的穿着体验,降低保养成本,使运动鞋的品质提升到了更高的档次。     

环保型含氟整理剂的研究进展

含氟整理剂属于特种表面活性剂,由于具有良好的防水、防油、防污特性,成为最理想的整理剂。本文介绍了含氟丙烯酸酯整理剂、氟化脲整理剂、氟硅整理剂的结构特性、含氟整理剂的制备方法和环保型防水防油剂、防污剂的研究应用进展,高性能低成本的含氟环保型聚合物和与非氟材料复合是今后含氟环保型整理剂的主要发展方向。     

针织结构汽车座椅复合面料的弯曲刚度性能研究

合理的弯曲刚度使得汽车座椅面料在缝合过程中不易出现缝合位缩皱,在使用过程中不容易起拱变形,因此它是评价汽车座椅面料质量的一个重要指标。采用LLY-01型电子硬挺仪,对影响针织结构汽车座椅复合面料弯曲刚度的因素进行测试分析。结果表明,对于同种纤维原料的汽车座椅复合面料,面料面密度、海绵厚度、面料密度、花色组织等都对面料的弯曲刚度具有一定的影响;其中由于海绵的复合,面料密度的影响不再占主要地位。     

含氟皮革整理剂的研究进展

含氟整理剂是皮革、织物等纤维最理想的防水、防油、防污整理剂之一.简要介绍了含氟皮革整理剂的结构与性能特点、合成方法,分述了含氟皮革防水防油剂、防污剂、复鞣剂的研究进展,指出开发多功能、环保型的含氟聚合物整理剂及将其与其它整理剂复配增效将成为新的研究方向.     

新型易去污面料的整理工艺

优选易去污整理剂,采用新型易去污标准探究了面料组织规格、液氨整理对面料易去污性能的影响,通过实验确定了新型易去污整理剂的优化整理工艺。成品面料的甲醛质量分数为2.3×10~(-5),水洗15次后面料的平整度为3.5级。     

毛涤西服面料的自清洁性能

西服面料经过多次洗涤,不仅造成了能源的消耗,还对织物的服用性能造成影响。为了最大程度地保证织物外观风格,本试验研究了二氧化钛的光催化自清洁特性。采用单因素分析和正交实验,对复合纳米粉体进行有效分散,开发研制出一种复合纳米自清洁整理剂。毛涤混纺西服面料作为主要研究对象。结果表明,经过纳米自清洁整理剂整理过的毛涤西服面料具备良好的光催化自清洁性能。相对织物用量为10%的毛涤西服面料表现出最好的自清洁效果,在60h内油渍被大量分解。此整理剂在重复性测试以及耐洗牢度测试中均表现出很好的自清洁效果。     

染苑精粹

降低耐久压烫棉织物的甲醛含量2013161为提高棉织物耐久压烫性能,采用树脂进行免烫整理,随之带来了甲醛问题。通过织物后水洗处理和在整理浴中添加甲醛捕捉剂,以期降低甲醛含量。结果表明,经树脂整理的织物,通过水洗可有效降低甲醛含量,均低于75 mg/kg的限量规定。甲醛捕捉剂A可明显降低甲醛含量,对折皱回复角没有影响,但会影响织物的拉伸强力和撕破强力。甲醛捕捉剂B可降低甲醛含量,但折皱回复角亦下降,而拉伸强力和撕破强力有所提高,且经一次洗涤后,甲醛含量又有上升。要达到无甲醛要求,可在使用甲醛捕捉剂A后再进行一次水洗。     

洁润丝医护防护服

提出了医生、护士服装不仅具有其职业象征含义,医院特殊的环境更应该提高其服装的功能性.从基布的选择、功能性后整理到设计制作都以此为核心,开发出了具有防水、防油、防污及抗菌功能的医护服.所选整理剂绿色环保,面料耐高温水洗色牢度高、甲醛质量分数大大低于国家标准,对皮肤无刺激.     

新型特氟龙整理

Invista公司新推出杜邦特氟龙吊牌防污整理织物，其防污整理命名为杜邦Ultra Release Teflon，并且已用于儿童校服生产。与传统防污整理相比，Ultra Release Teflon既可提供耐久防污功能又可有效避免水洗中艳丽色面料变灰黄。特氟龙为杜邦公司注册商标，Invista公司获得了该商标许可使用权。这种防污整理配方采用Huntsman／Dupont防污剂Zonyl SRM或Oleophobol SRM。     

织物整理过程中游离甲醛的控制

文章分析了织物整理过程中由助剂而携入甲醛的来源，重点介绍在应用含甲醛整理剂整理织物时，通过改进应用工艺、调整工艺配方或添加甲醛捕捉剂等方法，最终达到降低或消除游离甲醛的目的。     

涤纶空变丝汽车座椅面料的设计与性能分析

本文以涤纶空气变形丝为原料，设计了一系列汽车座椅面料，探讨了汽车座椅央料的设计问题，并且进行了织物各项性能测试与分析。     

松紧带防污快干整理工艺研究

研究了松紧带的防污快干整理工艺和性能.用含氟整理剂AB对松紧带进行防污快干整理,根据整理前后松紧带的防污快干性、拉伸性能等因素的变化确定整理剂质量浓度、预烘温度和时间、焙烘温度和时间.结果显示,防污快干整理的最优工艺条件为：整理剂AB质量浓度40 g/L,烘干温度及时间100℃×3 min,焙烘温度及时间160℃×1.5 min,整理后松紧带的防污快干性能显著提高,拉伸性能变化甚微.     

外拒水防污、内吸湿排汗针织面料的研发

介绍了织物拒水防污和吸湿排汗的原理,以及目前外拒水防污、内吸湿排汗针织面料的两种制备方法及各自的优缺点。在此基础上,提出改进设计方法,即采用纬编双罗纹双层复合组织,呈3层结构,其中外层线圈采用经拒水防污整理的纱线,中间连接层线圈采用吸水性好的天然纤维纱线,里层线圈采用经亲水整理、有微孔结构、呈异形横截面的导湿纤维纱线。举例说明该织物的生产工艺流程,包括原料的选择,纱线的染整工艺,织造工艺,预定形、除油净洗、柔软、定形等整理工艺。并测试了织物拒水、拒油、吸湿等性能,结果表明:面料的外表面具有良好的拒水防污功能,内层有良好的吸湿排汗功能,能保持针织物手感柔软、透气性好、弹性好的特性,且功能稳定、生产技术易控制,可用于开发运动服、饭店和油田工作服等。     

轻薄型车用针织面料阻燃三防复合整理研究

针对轻薄型车用内饰涤纶针织面料,采用三防整理剂和阻燃整理剂进行复合功能整理,探讨阻燃整理剂浓度、焙烘温度、焙烘时间对面料的阻燃性能、拒水拒油性能以及透气性、断裂强力的影响,并确定了最佳工艺。结果表明,优化整理工艺为:阻燃剂浓度为250 g/L,三防整理剂浓度为60 g/L,烘焙温度165℃,烘焙时间2 min;轻薄型内饰涤纶针织面料经由此工艺整理后,具有优良的拒水拒油的同时,又保持良好的阻燃性能,可以满足车用内饰纺织品的要求。