浅谈冲击压实技术在路基施工中的应用

冲击压实技术在我国道路路基方面得到了广泛的应用，它是采用冲击压路机代替普通压路机进行地基压实的方式。冲击压路机由曲线为边而构成的正多边形冲击轮在位能落差与行驶动能相结合下对工作面进行静压、搓揉、冲击，其高振幅、低频率冲击碾压使工作面下深层土石的密实度不断增加，受冲压土体逐渐弹性状态。本文通过实例进一步了解这项技术的应用，并提出一些适用条件和限制因素。     

振动压路机的压实性能研究

我国经济的迅速发展,城市道路等基础工程建设投入逐渐增大。道路建设常用的振动压路机是常用的道路建设设备,它是一种理想的可以满足道路建设需要的道路压实设备。振动式压路机的压实性能影响着道路建设质量,关乎城市市政建设水平。文章首先分析研究土体和压实性能之间的关系,结合振动压路机的压实原理,研究分析了影响振动压路机的压实性能因素,提出提高压实性能的建议,对于振动压路机的压实性能研究具有重要意义。     

考虑碾压状态的振动压路机-路基耦合动力学分析

为了研究振动压路机钢轮在振动压实作业不同阶段的动力学响应，引入状态向量σ来描述钢轮与路基之间的相互作用，引入塑性参数ε来描述路基的弹塑性状态，建立了振动压路机-路基耦合动力学模型。基于该模型，采用数值积分的方法，得到了钢轮响应的时间历程、相图、频谱、庞加莱截面、分岔图等，对不同塑性参数路基上钢轮的动态响应进行了分析。结果表明：随着压实作业的进行，振动压路机钢轮会经历“单周期运动-倍周期运动-混沌运动”的动力学演化，在单周期运动时存在与路基持续和周期性失去接触的工况，在倍周期以及混沌运动时出现“跳振”现象。     

碾压对路基压实度影响及控制

公路工程质量好坏最主要取决于路基质量的好坏,路基压实度对路基质量来说影响非常重要,是公路施工中一项非常重要的质量控制环节,本文通过碾压过程对路基压实度影响进行分析,并结合实际工程,谈谈对路基压实度如何进行有效控制,从而保证路基具有足够的强度和稳定性,增加道路的使用性能和寿命。     

探讨路基压实质量控制

只有对路基结构层充分压实,才能保证路基强度、刚度及平整度,保证及延长路基、路面的使用寿命.     

公路路基的填土与压实

高速公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度。从现有条件出发,改进填土要求和压实条件是保证路基质量最有效和经济的方法。     

浅议公路路基压实施工技术

本文将对某高填方路基进行路基压实施工的控制研究,在试验中同时采用孔隙率和压实度两项标准进行控制,并对路基压实孔隙率控制法与现行压实度控制法进行比较分析。     

路基压实度控制方法探究

公路路基的压实并达到合理的密实度，是公路施工的重要工序，也是达到有关公路施工的国家标准，实现高等级公路使用寿命和服务质量的重要保证之一。充分压实可以发挥路基土的强度，减少路基在行车荷载作用下产生的永久变形，同时还可以增加路基土的不透水性和强度稳定性，增强道路的使用性能和延长道路的使用寿命。     

路基压实度对路基强度及稳定性的影响

路基的强度和稳定性是保证路面强度和稳定性的先决条件。路基压实度对对路基强度和稳定性有着重大影响。     

路基压实度控制技术探讨

公路路基的压实并达到合理的密实度，是公路施工的重要工序。本文就路基压实的控制技术进行了探讨。     

公路工程路基路面压实施工技术

公路工程事业在国民经济的发展中占据着非常重要的位置,在公路建设规模不断增大、速度不断加快的过程中,路基路面问题对公路的施工质量起着关键性的影响。必须结合实际情况,采取恰当的措施对路基路面进行压实,在加快施工进度的同时,使公路质量得到最大程度的保障。该文对路基路面压实施工的重要性、关键技术、影响因素以及质量控制措施进行了详细的分析和探讨。     

路基压实度控制措施分析

本文分析了影响路基达到规定压实度的主要因素，提出了具体的控制措施，供大家参考。     

路基压实质量控制与检测

文章分析了影响路基压实质量的主要因素,针对压实度的质量控制与实验检测等内容进行了分析与探讨。     

路基压实度的质量控制

文章结合分析路基填土压实效果的影响因素，提出一些质量控制措施。     

公路路基压实施工技术探讨

本文分析了公路工程中,影响路基压实施工相关因素,探讨了路基工程中压实施工技术的相关工作,以便同行的参考与交流。     

公路工程路基路面压实施工技术

路基和路面的压实施工对公路的质量起到了决定性的作用,它也是路基施工比较关键的一个环节。因此,想要提高公路工程的质量,必须要重视公路工程路基路面压实施工技术。路基路面压实施工技术能够提高公路的质量,延长公路使用寿命,从而节省了公路修建成本。该文详细讲述压实施工技术在公路工程路基路面施工中的具体应用。     

路基路面压实施工技术探讨

公路路基的强度和稳定性很大程度取决于路基填料的性质及其压实的程度。从现有条件出发，改进填土要求和压实条件是保证路基质量最有效和经济的方法。文章通过对产生公路工程压实不均匀的各种因素的分析，提出解决此问题的具体方法，并通过在施工中加以控制，保证道路的整体强度及稳定性。     

解析公路施工路基压实度控制技术

公路工程施工中，路基压实度是必须严格控制的一个指标，压实度达不到要求，直接导致路基寿命缩短。路基损坏是导致许多公路新、改建工程中路面尚未达到正常使用年限便大面积损坏的重要原因。     

填土路基压实的施工及检测

文章分析了路基填土压实的原因及影响压实度的主因素，并提出了合理的建议和处理措施，以提高路基填土压实质量，保证公路工程施工整体质量。     

影响路基压实度的因素剖析

近年来,随着国民经济的迅速发展,国民生活条件也随之提高。轿车逐渐进入百姓家庭,中国私家车的数量日间攀高。导致交通量也随之提高。在这样的背景下,对公路的质量的要求也随之提高。那么,怎样才能更好的保证工程的质量呢？但保证路基的压实度是其中一个很重要的部分,因为路基是公路的基础。本人从影响压实度的因素并做好预防措施等方面进行分析。公路路基是公路的基础部分,公路路基的好坏也就决定了这条公路寿命的长短,因此,在修筑公路时对公路路基填土都要进行机械碾压,使其达到不同等级的压实度。这样的路基工后沉降小,而且路基稳定性高。实践证明,路基的压实度受含水量、土质、压实机械、碾压遍数和碾压层的厚度、地基或下承层的强度、及填料的级配等因素的影响。在压实过程中,土的含水量对所能达到的压实度起着非常重要的作用。因为碾压的功需要克服土颗粒间的内摩阻力和粘结力,才能使土颗粒产生位移并互相靠近。土的内摩阻力和粘结力是随压实度而增加的。