基于HBase的交通大数据存储查询平台的设计及实现

在交通数据量持续增长的影响下,传统的交通数据处理方法已经无法满足其需求,在云计算技术日渐成熟的影响下,基于交通大数据基础上,将其与Hadoop结合起来,通过对其非关系型数据库HBase进行合理运用,即可较好的实现对交通数据的存储和查询处理。     

基于HBase的气象结构化数据查询优化

海量气象观、探测数据是提高公共气象服务精细化、精准化和个性化水平的关键。日增TB级的海量气象数据在存储、检索、传输、共享方面的时效性要求对构建在传统的IOE技术架构上气象数据管理系统提出了严峻挑战。在HBase基础上,提出了一个基于索引的气象结构化数据查询优化架构HBase4M（HBase for Meteorology）。首先,根据HBase存储特性设计表结构;然后,利用协处理器建立和维护辅助索引,将字段查询转化为对索引表的行键查询,使得HBase4M在具备HBase可扩展性、低延迟的特性上可以支持结构化气象数据的灵活查询。实验结果表明,HBase4M的性能可以基本满足气象服务的业务需要。     

基于HBase的工业时序大数据分布式存储性能优化策略

在自动化的工业场景中，大量工业设备产生的时序性日志数据量呈爆炸式增长，业务场景对时序数据的访问需求进一步提升。虽然目前基于分布式列族的数据库HBase能够存储工业时序大数据，但由于未考虑特定业务场景中数据与访问行为特征的关联，现有策略无法较好地满足工业时序数据的特定访问需求。针对上述问题，基于分布式存储系统HBase，利用工业场景中数据与访问行为特征的关联性，提出面向海量工业时序数据的分布式存储性能优化策略。针对工业时序数据特点引发的负载倾斜问题，提出基于冷热数据分区及访问行为分类的负载均衡优化策略。使用逻辑回归模型（LR）对数据进行冷热分类，并将热数据分散存储在不同节点；同时，为进一步降低存储集群中跨节点的通信开销，以提升工业时序数据高维索引的查询效率，提出索引主数据同Region化策略，设计索引RowKey字段及拼接规则，将索引存放到与它对应的主数据相同的Region中。在真实工业时序数据上的实验结果表明，引入优化策略后的数据负载分布倾斜度降低28.5%，查询效率提升27.7%，验证了所提优化策略能够有效地挖掘特定时序数据的访问模式，合理地分配负载，降低数据访问开销，有能力满足对特...     

基于HBase的气象地面分钟数据分布式存储系统

针对气象地面分钟数据要素多样、信息量大、产生频次高等特点,传统的关系型数据库系统在存储和管理数据上出现负载饱满、读写性能不理想等问题。结合对分布式数据库HBase的存储模型的研究,行主键(row key)采用时间加站号的方式设计了气象分钟数据存储结构模型,实现对海量气象数据的分布式存储和元信息管理。对HBase的唯一索引在面对气象业务的复杂查询用例时响应时间过长的问题,使用搜索引擎solr提供的API接口并参考气象业务中的查询用例对相关字段建立辅助索引,来满足业务检索时效。实验结果表明,该系统具有很好的存储能力和检索效率,入库效率最高可达每秒34000条,并且在常规查询用例的结果返回时效达到毫秒级,能够满足大规模气象数据在业务应用中对存储和查询时效的性能要求。     

基于HBase的海量数据分布式序列存储策略优化

针对海量数据分布式序列数据量大、增长速度快、序列重复性高等特点,结合HBase分布式数据库的相关理论和技术提出并实现了一套基于HBase的海量数据分布式序列存储方案。该方案设计了基于分布式数据分类码的预分区和行键优化策略,解决了服务器的均衡负载问题。通过构造文件索引替代二进制码序列实现了数据的高效存取。利用HBase协处理器实现了分布式序列记录单次提交多表插入的功能,提升了分布式多格式存储的效率。实验表明,通过上述方案设计的分布式序列存储系统具有良好的存储能力和扩展性。     

基于HBase的QAR数据存储设计与实现

为解决传统关系数据库存储QAR数据可扩展性低、可用性差的问题,设计一种基于HBase的QAR数据分布式存储方法。根据QAR数据的特点,设计HBase表结构,将QAR参数划分为安全、航迹、燃油、发动机、预测、飞行员操作及其它共七大主题,构建基于航班号、航班日期、参数主题三者组合的MD5散列值行键结构,根据行键散列值对QAR数据值表预分区,通过行键散列机制和预分区技术相结合的两级优化策略实现QAR数据文件分布式存储。真实QAR数据集上的实验结果表明,该QAR数据存储模式能使数据均衡分布在集群中,避免了写热点和数据倾斜问题,有较高的存取性能。     

基于HBase的大数据架构下负载平衡技术

随着气象数据规模和种类的不断增长,气象数据已经逐渐进入海量服务阶段,而基于大数据背景提供更敏捷的数据服务已经成为业务发展的迫切需求.本文针对气象中的半/非结构化数据,提出基于HBase系统的负载平衡算法和策略.在实际测试对比中发现,系统可以满足200多万个格点,100个并发的场景,查询速度在2 s以内,与未曾增加负载平...     

基于HBase的海量地形数据存储

随着遥感技术的发展,遥感数据的类型和量级发生了巨大变化,对于传统的存储方法产生了挑战。针对HBase中海量地形数据管理效率不高的问题,提出一种四叉树-Hilbert相结合的索引设计方法。首先,对传统地形数据管理方式和基于HBase的数据存储国内外研究现状进行了综述;然后,在基于四叉树对全球数据进行组织的基础上,提出了四叉树和Hilbert编码相结合的设计思想;其次,设计了根据经纬度求地形数据的行列号和根据行列号计算Hilbert编码的算法;最后,对设计的索引的物理存储结构进行了设计。实验结果表明,利用设计的索引进行海量地形数据入库,数据入库速度与单机情况相比,提高了63.79%~78.45%;在地形数据的范围查询中,设计的索引与传统的行序索引相比,查询时间降低了16.13%~39.68%。查询速度最低为14.71 MB/s,可以满足地形数据显示的要求。     

一种基于HBase的空间关键字查询算法

针对传统关系数据库处理海量空间文本数据的不足,基于HBase数据库提出了一种结合Geohash编码与分词技术的空间文本索引方案,并基于该空间文本索引提出了一种多边形区域内的空间关键字查询算法。通过与传统经纬度索引方案的实验比较,验证了算法的高效性和可扩展性。     

基于HBase的领域本体存储方法及其应用研究

在分析民航突发事件应急管理领域本体及其存储特点的基础上,提出了一种基于HBase的领域本体存储方法,采用将领域本体元数据与RDF实例数据分开存储的方式,给出了描述领域本体类及属性信息的元数据和RDF实例数据的存储模型,及其基于MapReduce的领域本体RDF数据并行加载过程。结合应用实现了领域本体基于HBase API的基本图模式查询,并在Hadoop环境下进行了实验与效果分析,为民航应急管理领域本体的海量数据存储提供了理论与方法支撑。     

面向海量交通数据的HBase时空索引

针对HBase无法直接建立时空索引所带来的交通数据查询性能问题,基于HBase行键设计了面向海量交通数据的HBase时空索引。首先利用Geohash降维方法将二维空间位置数据转化为一维编码,再与时间维度进行组合;然后根据组合顺序的不同,提出了四种结构模型,分别讨论了模型的具体构成以及交通数据查询中的适应面;最后提出了相应的时空索引管理算法及基于Hbase时空索引的交通数据查询方法。通过实验验证了提出的HBase时空索引结构能有效提升海量交通数据的区域查询性能,并比较了四种时空索引结构在不同数据规模、不同查询半径以及不同时间范围的查询性能,量化验证了不同索引结构在交通数据查询中的适应场景。     

桌面网格环境下遥感数据动态存储模式研究

基于网格体系结构节点资源能够被共享并被协同使用的概念,设计在分布式节点上实现数据存储和传递的网格数据存储系统.该系统允许网格用户在本地将数据上传到网格,网格管理节点负责对参与共享存储资源的节点进行管理,并将预定大小的数据分配到相应节点存储,同时响应网格用户的请求,使用基于Hash表的路由信息,找到对应请求网格数据的最佳路径,并激活网格线程,实现网格数据在节点间的完整传递.基于Alchemi网格中间件和.NET框架对遥感数据而进行的开发和应用表明,桌面网格动态存储是一个可行的网格计算应用.     

分布式数据库中查询处理的新方法研究

在分布式数据库系统中,由于数据的分布和冗余,使得分布式查询处理增加了许多新的内容和复杂性,通过分析现有分布式数据库查询处理技术,根据应用实际提出一种新的查询处理方法,该方法通过将常用查询结果存储在本地来减少查询时的数据传输量,从而缩短了响应时间.实验证明了该方法是有效的.     

一种分布式环境中的二分式多层网格skyline算法

skyline计算在数据挖掘、多标准决策和数据库可视化等领域有着非常重要的作用,这些年已经得到了广泛的关注,以往对于skyline查询的研究大多集中在处理集中的数据集上,即集中式skyline查询,已经得到了很多的研究成果。然而,实际情况是：相关数据几乎分散在几个不同的服务器上,因此在分布式环境中的skyline查询计算需要从各个服务器收集大量的数据;现有的在分布式环境中的skyline查询方法有两个主要问题：一是skyline查询的处理时间较慢;二是在网络中服务器之间传输了很多不必要的重叠数据。提出了一种二分式多层网格法（DMLG）,可以有效地处理在分布式环境中的skyline查询。该方法利用网格的方法,借鉴二分法,最大限度地减少了不必要的重叠数据传输,基于不同的数据集的实验表明,这种方法优于现有的方法。