动态重组子网的Petri网飞机虚拟维修过程建模与仿真

针对大型民用飞机虚拟维修仿真中部件繁多、维修行为关系复杂、模型庞大等问题,提出可动态重组子网的Petri网飞机虚拟维修过程建模方法.使用UML状态机建立维修实体状态迁移元模型,以规范维修实体的维修行为,并将其转化为Petri网子网模型;依据部件间的联结关系构建双向邻接矩阵,约束各子网间的维修行为关系,进而建立可动态重组...     

基于Petri 网和语义网络的虚拟维修过程建模与应用

针对当前虚拟维修过程中模型庞大,维修流程不可反复,部件间关系描述 混乱等问题,论文提出一种Petri 网和语义网络结合的过程建模方法——TJ(Training Join)网。 TJ 网上层利用语义网络对部件进行层次结构分解和资源规范聚类,实现子部件间逻辑互联; 下层运用Petri 网的变迁和触发规则提炼出Petri 网元素模型,提高模型的通用性和建模效率。 同时模型中的状态收集模块可实现部件属性状态间信息共享。最后,以虚拟维修平台中飞机 电子设备架的维护为例,验证了TJ 网的有效性。     

基于SPNAT的维修过程建模与仿真方法研究

Petri网是严格定义的数学对象,直观、形象,且可用于动态的行为分析。通过引进退化令牌对随机Petri网进行理论扩展,提出了一种基于退化令牌的随机Petri网（SPNAT）的维修过程建模与仿真方法。最后通过实例验证了该建模方法的有效性和优越性。     

进路建立过程的时间有色petri网建模与仿真

计算机联锁软件作为计算机联锁系统的核心主控软件,可靠性和安全性需建立在好的安全模型之上,提出了采用时间有色Petri网对进路建立的具体过程进行形式化建模,时间戳可以得知联锁设备的精确动作时刻以及操作持续时间,通过CPN Tools进行编辑和仿真,以VC++6.0为开发环境完成代码编写进行验证,体现时间有色Petri网描述联锁系统逻辑和性能特性的特点,以便在软件开发初期尽早发现系统的设计错误或缺陷,突出采用时间有色Petri网建模的可靠性和安全性。     

采用时间约束Petri网分析优化广电过程模型

企业过程模型评价效果很难通过简单途径取得定量的对比分析结果,本文提出时间约束Petri网理论,在企业过程模型的主要指标采用Little转化为以时间为主的评价体系的基础上,研究采用时间约束Petri网建模对企业过程模型分析的方法和分析优化步骤,并针对广电网络过程模型的具体流程给出的实际案例加以形式化分析,得出优化的方案.     

基于扩展Petri网的虚拟维修作业过程模型

维修作业过程模型是进行装备虚拟维修性分析与维修训练的基础。维修作业过程属于典型的离散事件,Petri网方法相对于其他过程建模方法,更适合于描述具有冲突、并发关系的离散事件系统,且模型具有直观性。利用时间-有色Petri网对装备的维修作业过程进行建模,分析讨论了维修作业过程中逻辑关系的表达与维修保障资源的描述;引入对象概念对资源库所进行了扩充,定义了维修作业变迁的触发条件及触发延时的确定方法,增强了模型的描述能力。最后通过一个维修作业实例,说明了该模型可以很好地应用于装备维修作业过程建模。     

基于有色Petri网的经营过程建模

在经营过程重组（BPR）的过程中,利用仿真工 具对经营过程建模与仿真分析,被认为是快速和顺利实施BPR的必要手段．目前大多数BPR支 持工具局限于对过程的仿真,而Petri网则因其严格的数学定义和丰富的分析方法,不仅能 够仿真过程的性能参数,还可以对过程的结构进行分析,从而在过程诊断和重组方案的设计 中发挥重要作用．将有色Petri网应用于经营过程建模,可以较好地描述经营过程的不确定 性、并发性和资源共享等问题,并解决模型中存在的冲突、死锁等问题,同时避免了普通Pe tri网过于复杂的缺点．     

支持软件演化的扩展SDDM软件过程模型

软件演化已成为软件生存周期中最重要的形态之一。对基于Petri网、具有面向对象特征的软件过程模型SDDM进行改进,引入时间Petri网和有色Petri网的思想,同时在标准化、角色模型、资源模型三个方面对其进行扩展,得到一个新的支持软件演化过程的扩展SDDM软件过程模型。     

基于有色广义随机Petri网的虚拟供应链仿真方法

该文首先介绍了虚拟供应链概念，然后提出了虚拟供应链仿真的基本思想和设计原则，提出了一种基于有色广义随机Petri网的虚拟供应链仿真方法，给出了库所、托肯、颜色相应的含义以及Petri网的初始值设定方法和引发条件。     

基于矩阵运算的虚拟装配体拆卸过程建模方法

现有装配体建模方法在描述虚拟维修训练中装配体拆卸过程时,存在的信息冗余大、建模过程复杂等缺点,在研究现有装配体建模方法和分析装配过程与拆卸过程差异的基础上,提出了一种面向虚拟维修拆卸过程的建模方法。该方法以矩阵描述装配体模型,用矩阵运算描述零部件拆卸过程,简化了建模过程,减少了模型数据量,为虚拟维修训练系统的快速构建提供了一种思路和方法。     

基于HTCPN的飞机维修保障过程建模与仿真

飞机维修保障过程模型是研究飞机维修保障系统结构与运行的基础,是典型的离散系统,层次赋时着色Petri网（HTCPN）有多种优点,是描述飞机维修保障过程的有力工具。论文介绍了HTCPN的建模方法,分析了飞机的维修保障过程,在CPNTools平台上,建立了基于HTCPN的飞机维修保障过程模型,并对模型进行了仿真,给出了分析结果,为研究飞机的维修保障提供了参考,为优化飞机维修过程、合理配置资源提供了依据。     

基于Extend的舰船装备维修流程建模与仿真研究

通过分析一般舰船装备的维修流程,应用现有流程仿真软件Extend平台对舰船装备的维修流程进行建模和仿真。设置模型参数,根据模型运行结果分析模型设置的合理性,对维修的决策进行优化。     

基于赋时分层着色Petri网的以太网系统建模

基于以太网响应时间的恰当的分析模型具有并发、动态、冲突、实时性等特点。传统的建模方法在解决这类问题时存在着复杂、僵化、柔韧性差、没有时间概念等缺点。赋时分层着色Petri网（HTCPN）通过增加请求、服务、协调、多实例化等新的建模元素,能够仿真和模拟基于实时性的客户枷服务器交互关系的问题,同时分层技术的引入也更 利于模拟任意结构的以太网模型。本文基于HTCPN建立了共享式和交换式以太网模型,通过对以太网模型响应时间的分析证明了HTCPN适合仿真和模拟这类问题。     

基于HTCPN的工程项目群工作流建模与仿真

在工程项目群实施阶段框架模型构建的基础上, 基于分层赋时着色Petri网定义了工程项目群实施阶段工作流模型。借助CPN Tools仿真平台, 以某工程项目群实施阶段为例进行了实例建模与仿真, 验证了基于分层赋时着色Petri网构建工程项目群实施阶段工作流模型的有效性。该工作流模型能够全面、准确地描述项目群复杂系统的实施全过程, 为实现项目群管理中的进度风险分析和流程优化提供技术与方法的支持。     

基于资源共享的医疗服务流程的建模与仿真分析

针对目前患者到医院就诊等待时间长、医院内部资源利用效率低的问题,提出一种基于着色Petri网的医疗服务流程模型.利用仿真工具CPN Tools对整个医疗服务流程构建模型,在证明模型正确性的基础上对模型进行仿真分析与计算,获取患者就诊过程中各个环节的等待时间、被服务时间、医护人员的有效服务时间以及床位的有效服务时间等各项指标,最后通过对各项制约效率指标的分析,为资源进行合理调配,提高服务效率和资源利用率提供了理论依据.实验结果表明,该方法与以往就医模式相比,能够为流程重组及资源分配等各项优化措施提供事实数据,对同类研究具有一定借鉴意义.     

一种Colored WF_logic Net的工作流过程建模

结合着色Petri网和WLnet相关理论,提出有色工作流逻辑网（CWL_net）这一概念来实现工作流的过程建模。最后以保险索赔业务过程为例,采用绘制可达树的方法分析了业务流程的合理性。利用CWL-net可以准确描述业务流程的工作流逻辑,且这种逻辑结构可以区分工作流具体流程中不同变迁产生的任务完成信息,避免了某些问题。     

基于Petri网的工作流过程模型及资源分布分析

针对工作流系统的特点对时延Petri网模型进行扩展,提出了一种新的工作流建模方法,即扩展时延Petri网。给出了扩展时延Petri网的定义,并用该方法分析了工作流四种基本模型;给出了利用排队论和随机Petri网理论计算工作流模型时间性能指标的新方法,用这种方法可求得与实例到达率相关的工作流模型平均完成时间。最后应用上述方法讨论了工作流资源分布的几种模式,并与模拟结果加以对比,计算结果的最大误差在3%左右,说明基于扩展时延Petri网的方法是分析工作流系统时间性能的有效方法。