电动车用电机试验台液压负载系统设计

设计一套电机试验台系统,该试验台以液压系统作为负载.分析液压负载试验台的工作原理,介绍系统部件选择原则及方法.该系统避免使用价格昂贵的扭矩传感器,有效降低成本,结构简单,操作方便,适用于经济性要求较高的小型电机专用试验台的设计.     

液压支架电液阀性能试验台液压系统设计

为配合电磁先导阀的研制和进行性能测试,需要设计和搭建一种专用于测试电磁先导阀性能的试验台。利用模块化设计方法,选择新型液压元件,进行了电液阀性能试验台液压系统的设计。     

汽车液压动力转向器试验台测控系统设计与开发

在分析液压动力转向器试验台工作原理的基础上，设计测控系统硬件结构和软件结构，并提出抗干扰和提高可靠性的措施。采用该系统可以进行转向器多项性能测试，在测试中实现了完全自动化，而且人机接口良好，测试精度高。     

基于AMESim的转向架综合试验台液压系统设计及仿真

分析跨座式单轨轨道交通公司提供的车辆运行及转向架各试验参数,设计可以模拟车辆实际运行情况的轻轨车辆转向架综合试验台的液压传动及控制系统。根据转向架综合试验测试参数及测试方法搭建液压回路,运用电液比例技术对液路进行精确控制。阐述试验台液压系统各子系统的原理及特点,运用AMES im进行加载回路和调速回路仿真分析,结果表明系统满足转向架试验台工作要求。     

液压试验台油液污染控制设计实践

本文根据试验台液压元件的油液污染耐受度要求,进行了液压滤油系统及其污染监控技术,提出了保证过滤效率的主要技术要求,工况运行及油样检测表明该系统的油液污染得到了有效控制,试验台试验可靠性和使用寿命也因此有了可靠保证。     

旋翼试验台液压伺服控制系统设计

为了满足直升机旋翼试验台的操纵和激振的需求,设计了液压伺服控制系统。该系统由泵站、伺服控制器、伺服动作器等部分组成。系统的额定压力13.5 MPa,额定流量40 L/min,输出频率0～100 Hz。使用结果表明,该系统满足所有的设计要求。     

高压抗磨液压油品试验台的研制

高压抗磨液压油品试验台的研制同济大学汽车系严继东，范基，张维群，陈森随着液压技术的迅速发展。液压系统逐渐向高压、大功率、大流量、高性能方向迈进。液压系统压力已从六十年代的１５～２０ＭＰａ增长到现在的２５—４０ＭＰａ，国内外许多厂家相继生产各种类型的高...     

滚珠丝杠副加载试验台液压系统设计

滚珠丝杠副额定动、静载荷加载试验是滚珠丝杠副验收时必要测试环节。以工业计算机、交流伺服电动机和用比例溢流阀为调压元件的液压系统构建滚珠丝杠副加载试验台,进行额定静载荷加载试验时,通过比例溢流阀压力的PID控制能够精确稳定加载液压缸输出的加载力;进行额定动载荷跑合加载试验和效率测试时,以比例溢流阀背压作为负载,用交流伺服电动机驱动滚珠丝杠副跑合,跑合速度易于控制。经实际使用验证,试验台工作可靠、稳定。     

高温液压试验台油温的SMITH模糊控制

针对高温液压试验台油温控制系统的大惯性、纯滞后和参数时变的特点，提出了Smith模糊控制策略，仿真结果表明这种方法既对纯滞后特性有较好补偿作用，又对被控对象参数变化有很强的适应性，取得了较好的控制效果。     

某系列变速器试验台液压加载系统设计与实现

阐述了试验台的传动与加载原理;从液压加载马达的选型、连接、导油和密封等方面人手,系统地分析和解决了液压加载系统的核心问题;计算出了液压系统的泄漏量,并完成了其它重要部件的选型.     

多功能液压试验台设计

提出了一种集泵-缸、闭式泵-马达、开式泵-马达、冷却系统于一体,可实现远程无线通信与管理的多功能液压试验台。对试验台的液压系统进行了设计,并对试验数据的检测、采集、远程监控功能进行了分析;将该试验台与传统试验台的设计进行了比较;设计并进行了闭式泵的测试实验,绘制了闭式泵的转速、压力及加载转矩变化曲线。结果表明:该试验台相比传统的更方便、快捷、先进;闭式泵-马达的试验结果符合设计要求,达到了试验台的设计要求。     

液压马达飞轮可靠性试验台的研制

为了研究大型车辆设备在启动、制动时液压马达受到的冲击载荷对其可靠性的影响,在试验室中以飞轮惯性产生加速度来模拟车辆设备受到的冲击,设计一种飞轮可靠性试验台,提出不同转动惯量飞轮搭配为液压马达负载以满足各型号液压马达可靠性试验及冲击试验要求。采用AMESim搭建试验台液压回路并对被测马达进行冲击仿真试验以测试相关性能,将仿真与试验进行对比分析。结果发现两者试验结果基本吻合,验证了液压系统原理的正确性,证明试验台设计合理。     

基于AMESim的一种角度变化试验台运动特性分析

简述了一种角度变化试验台的工作原理与工作环境,设计了基于该试验台的液压动力系统,基于AMESim仿真平台对液压系统进行了仿真、分析,研究了液压系统中不同因素变化对系统的影响,得出了采用调速阀进行调速,回油油路设置节流阀并且系统压力保持在16 MPa左右的条件下系统最稳定的结论。为实际系统制作提供了理论依据。     

某大型装备液压试验台的设计

针对大型装备昂贵、影响力大和生产任务紧等不适合直接对它进行现场试验的问题,设计一种大型装备的液压试验台。介绍其液压系统功能、主要参数、组成、工作原理,对典型元件进行计算与选型,选出合适的液压泵、液压缸和电机,完成其控制系统和监控系统的设计,实现大型装备液压系统在试验台上的性能分析与测试。〖BP（〗结果表明：所设计的大型装备液压试验台可以真实地模拟和再现大型装备液压系统在工业现场的受载特点,对大型装备液压系统的快速排故、提高系统性能有积极作用。     

基于模块化的液压阀试验台性能测试系统研究

液压阀在很大程度上影响着液压系统的正常工作,为了检验液压阀的性能指标,设计了对多种液压阀进行多项性能测试的综合试验台。同时为了实现试验台的自动化,提高测量精度,减少人为因素,利用计算机强大的数据处理功能,基于LabVIEW平台开发了液压阀性能测试软件,以NI采集卡为信号连接中端,进行信号输出控制和数据采集处理。引入模块化设计思想,进行测试软件的二次开发,将所需功能以模块化的方式处理,大大缩短了测试软件的开发周期,实现了试验台自动化调节系统压力及流量,满足性能测试要求;并能高精度采集试验数据,绘制特性曲线;试验结束后自动卸荷,存储数据、打印试验报告等功能。     

立柱试验台液压系统中增压回路的仿真分析

立柱是液压支架的重要组成部分,其性能测试需要专门的立柱试验台。针对立柱试验台液压系统中增压回路,建立增压回路的物理模型,仿真其动态特性,得出增压过程中相关关系图,包含增压缸活塞位移与时间的关系图、高压腔压力与时间的关系图、低压腔压力与时间的关系图,还有不同条件下立柱活塞腔压力与时间的关系图。对得到的相关仿真数据进行分析,通过优化增压缸的缸径、油液体积弹性模量等参数,提高增压效率。     

液压缸性能测试试验台的研究

液压缸是工程机械产品的执行元件,液压缸测试试验台是进行液压缸产品质量检测的必要设备,是液压缸质量监控的保障。介绍了液压缸性能试验台的系统组成、原理和特点,对台架结构进行了强度和刚度分析并进行了优化设计,给出了台架结构图和有限元分析结果。结果表明:优化后的试验台适应能力强,在进行液压缸负载效率测试时台架弯曲变形极小。     

基于AMESim的矿用制动实验台液压系统设计与仿真研究

液压系统是矿用制动装置液惯量式实验台的核心组成部分,对实验台液压系统进行设计,通过理论计算选择关键元件,利用AMESim仿真软件搭建仿真模型及进行仿真分析,验证实验台液压系统的液压值、主轴转速以及扭矩设计的合理性。将仿真分析结果和实验结果进行比较,以此来验证理论计算的选型合理性。结果表明：仿真所得结果与实验结果基本相符,因此验证了实验台液压系统设计的准确性。     

基于电功率回收型液压泵试验台的仿真研究

提出一种新型电功率回收型液压泵试验台。传统电功率回收型液压泵试验台回收的电压不稳定。为解决此问题,利用能量存储单元对电能进行转换,即回收 存储 反馈。对该试验台进行建模并进行仿真研究。结果表明：该电功率回收型液压泵试验台可以将加载能量转化为电能并回收,同时满足试验加载需求。回收的能量可通过的混合供电系统反馈至试验台系统。     

多功能液压元件性能检测台设计

多功能液压元件性能检测台用于钢铁企业板材生产线因故障换下元件的检测工作。介绍一种多功能液压元件性能检测台的组成结构和液压系统原理。通过分析其所要求的性能设计出相应液压系统,并完成元件选择。该装置具有设计方案合理、性能可靠、适用范围广、计算机辅助测试、测量精度高、便于使用等特点,其检测结果为元件的维修、定损提供可靠的依据。