燃气涡轮起动机减速器离合器弹簧断裂分析

燃气涡轮起动机在返厂大修试车后检查发现减速器超越离合器的弹簧有3处断裂。为分析弹簧断裂的原因,对故障件进行外观形貌与裂纹检查、电镜观察、样件对比和金相组织检查,并通过建模对弹簧U形弯出现挤压尖角时应力集中系数进行分析,得出结论:弹簧断裂的失效模式是过载断裂,弹簧断裂的原因是弹簧冲压模具R转接处过渡不良、模具调整定位不准确、冲压工艺存在受力不均造成弹簧冲压成型时R转接外圆处产生原始裂纹损伤,在后续磨合试车中应力作用下发生过载断裂。通过对离合器的组成和原理分析,对弹簧断裂造成的危害性进行深入分析,明确了处置措施,有效地解决了弹簧断裂故障。     

套管滑块式先复位机构

<正> 在热压模具中,先复位机构是一种较常用的机构。常见的有弹簧先复位机构,摆杆先复位机构,滑块先复位机构,连杆先复位机构。这些都是使用比较普遍的机构。本人在实际工作中设计了一种套管滑块式先复位机构。如图1所示。     

并联式气动微震机构的试验研究

本文提出了一种气动微震机构新结构—并联式气动微震机构,并对这种机构的参数选择和震击效果进行了研究,试验结果表明:并联式微震机构兼有弹簧式和气垫式微震机构的优点。建议采用动压实力作为气动微震压实造型机压震效果的衡量指标。     

斜滑块抽芯机构受力分析

斜滑块抽芯机构受力分析西北工业大学张克惠斜滑块抽芯机构是注射模抽芯机构中应用较多的一种。由于斜滑块抽芯时不存在像斜导柱抽芯时那种悬臂梁式的受力元件，因此人们认为斜滑块的强度和刚性均较好，设计时可以选取比斜导柱机构较大的斜角。但实际设计中人们对抽芯时斜...     

软体家具弹簧热处理传递机构

本实用新型公开了一种软体家具弹簧热处理传递机构．该机构包括安装在弹簧机卷簧机构上的凸轮、连杆及相连的压盖、钢丝送料轮，与卷簧机动力同步旋转的主轴，安装在主轴转盘上的由手柄、簧片夹和连接簧片夹的摆块组成的机械手，以及松开弹簧的撞块，使弹簧沿着预设的导轨滑入传送带输出．完成弹簧的卷簧成型和握紧、热处理、松开输出三个工步动作，动力来源于卷簧机构动力．由可编程序逻辑控制器控制。本设计简化了热处理传递工艺．采用了自动化程度高的机械手结构．其分度旋转动作过程简单、合理、协调，不仅使生产效率大大提高，同时避免了弹簧因弹跳卡住机器所造成的故障问题，是弹簧生产厂家热处理设备升级换代必不可少的。     

电钻手柄滑块上做斜顶机构注射模设计

结合电钻手柄塑件的结构特点,设计了一副三板模具用于该塑件的注射成型。模具模腔布局一模一腔,分3次开模。模具中为满足塑件充填饱满性要求,使用2个点浇口对模腔进行浇注,保证了塑件的成型品质。为解决塑件托台外壁和内壁上附加特征脱模困难问题,设计了一种复合斜滑块二次抽芯机构用于托台内壁的成型和斜向抽芯脱模,该机构中,通过斜滑块的第一次抽芯完成托台内壁大部分特征的斜向抽芯脱模,通过在斜滑块内设置的两个斜顶机构和两根斜顶杆,完成托台内壁两个深槽倒扣斜向上的二次侧抽芯脱模。使用了两个定模先抽芯机构用于托台外壁两个斜向沉台孔的先抽芯脱模,使用了一个T型导轨滑块机构用于手柄侧端口的侧抽芯脱模,复位使用底端设置预顶弹簧的形式能有效防止复位杆的磨损。模具结构简单实用,机构设计合理,有一定的设计参考价值。     

注射模弹簧-拉钩式外侧抽芯机构设计

注射模常用的外侧抽芯机构主要有斜导柱式、弹簧式与弹簧-拉钩式等,分析比较了3种外侧抽芯机构的特点,并以竹编收纳筐模具设计为例,介绍了弹簧-拉钩式外侧抽芯机构的设计方法。通过实际生产验证,该模具结构设计简单,运行稳定,经济方便,对同类型模具设计具有一定的借鉴作用。     

一种新型多缸高压径向柱塞泵结构设计

针对多缸高压径向柱塞泵的柱塞易磨损和回程弹簧的伸缩长度受限制问题,设计一种弹簧外置回程机构和正多边形传动机构相结合的新型柱塞泵结构,将柱塞底面的点接触改变为面接触,减缓了磨损的速度,延长了柱塞泵的使用寿命。并进行SolidWorks建模与仿真,对柱塞泵进行干涉和碰撞分析,最终得到一种新型结构径向柱塞泵。     

MZ—1—1000型自动埋弧焊机常见故障三例

ＭＺ－１－１０００自动埋弧焊机、电气原理和机械结构都比较复杂（其电气原理如下图所示），在使用过程中会出现各种各样的故障。本文例举三种常见故障现象，分析了产生故障的原因，并给出了故障排除的方法，对维修和使用均有一定的指导作用。故障现象例一接通电源开关Ｋ...     

一种新型换刀机构

自动换刀装置面世以来，一直采用图1所示的标准结构型式，即通过由拉钩拉紧的弹簧副将刀柄夹持在机床主轴上。弹簧副由一组贝勒维尔垫圈(Belleville washers)组成，这种特型弹簧垫圈在压缩时可产生较大的夹紧力。但是，与任何弹簧机构一样，传统的主轴夹头在多次重复使用后会丧失一部分夹紧力(按换刀总次数计算，夹紧力下降可达30％或更多)。