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相似文献
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1.
结合国内外对于三元锂离子电池热失控及火灾危险性研究情况,分析了电池自身材料、工艺特性及过充、外短路、高温、超压、机械冲击等外界使用情况的火灾风险因素,为三元锂离子电池的安全性研究提供参考。  相似文献   

2.
锂离子电池火灾危险性及相关研究进展   总被引:2,自引:0,他引:2  
概述锂离子电池的概念、特点和技术发展。总结国内外的典型锂离子电池火灾案例,在此基础上分析锂离子电池在使用、运输和回收领域存在的火灾危险,重点是车用锂离子电池的火灾危险。综述目前国际、国内开展锂离子电池消防安全研究的主要机构、研究工作的基本情况、重点方向和阶段进展。  相似文献   

3.
概述锂离子电池的概念、特点和技术发展,详细介绍锂离子电池的生产工艺流程和电池的工作原理。在总结国内典型锂离子火灾案例的基础上,从几方面分析锂离子电池的起火原因,包括外部短路、过充放、电池受热、机械损伤和电池质量问题等。并进一步从消防标准、火灾危险性分级建议等方面提出锂离子电池火灾事故的防范措施。  相似文献   

4.
5.
频发的电动汽车着火事故引起了对离子电池火灾危险性与燃烧特性的关注。以锥形量热仪对常用的几种锂离子电池电解液溶剂的燃烧特性进行了,探讨了不同溶质对其燃烧特性的影响。借助火灾危险综合指数(IFHI)和闪燃特性指数对锂离子电池电解液的火灾危险性进行了评估,发现含LiPF6 溶剂热危险性从大到小依次为:LiPF6 +DMC、LiPF6 +DEC、LiPF6 +EMC、LiPF6 +EC;通过闪燃特性进行评价发现,中等火灾危险等级的有:LiPF6+EC;超高等火灾危险等级的有:LiPF6+DEC、LiPF6+DMC、LiPF6+EMC。  相似文献   

6.
分析了锂离子电池生产过程,重点阐述老化房可能存在的火灾危险性。提出应合理界定锂离子电池生产和储存的火灾危险性、严格建筑防火和消防设施设计、开展风险评估及加强生产安全管理,从而保障锂离子电池生产和储存的安全性。  相似文献   

7.
针对电动汽车火灾事故中电池组热失控工况,对动力锂离子电池组进行封闭空间内外火加热和内部单体过充引燃实验,记录实验现象和温度变化。结果表明:电池组过充时箱体内最高温度升至1 070℃且出现持续的喷射火焰,外火加热时箱体内最高温度为450℃,无剧烈的喷火、冒烟现象;内部过充起火后电池组破坏程度远大于外部火源加热的情况。实验后电池组痕迹显示,过充引发的电池组整体热失控痕迹会具有较明显的由两侧向中心挤压的特征,单体的破坏程度由过充单体向远端依次递减。  相似文献   

8.
研究废旧锂离子电池短路火灾的触发机理,定量评估电池仓储的危险性.以实际仓储环境中的废旧锂离子电池为研究对象进行短路试验,结果表明废旧锂离子电池正负极耳相互接触危险性远大于通过其他导电物质连接;不同SOH条件下废旧锂离子电池短路试验表明,废旧锂离子电池容量过低可能会使电池更容易发生失控着火;在100%SOC(电池荷电状态...  相似文献   

9.
以21700 型三元锂离子电池为研究对象,选择空气、氮气及水雾三种环境体系,在热失控条件下对锂离子电池表面温度、逸散出的气体浓度进行在线监测,探究不同环境体系下锂离子电池之间的热量传递与热失控火灾扩展情况。结果表明:不同环境体系对锂离子电池热失控行为有显著影响。惰性气体环境不能有效抑制锂离子电池热失控的发生,却由于氧气含量降低,使热失控过程中二次燃烧阶段缺失,降低其火灾扩展危险性,且热失控的响应时间延长。氮气环境中产生的CO 体积分数峰值为2.049 ×10- 3,分别是空气与水雾环境中的154.6%和180.0%。水雾环境中,由于雾滴在正极处积聚,极易使泄压阀工作效率下降,导致内部压力过高而发生更危险的爆炸。在锂离子电池的运输、储存和应用中,应避免环境中湿度过大。可针对性置换环境气氛或提高散热能力,加强对锂离子电池的安全防护,防止热失控行为的发生。  相似文献   

10.
根据锂离子电池失效模拟实验及火灾现场的调查经验,提出了锂离子电池相关火灾现场勘查方法,包括现场询问、外围调查、痕迹识别及物证提取的方法,以及电池残骸内部结构分析,建立了锂离子电池火灾物证鉴定技术,为消防部队火灾调查人员调查锂离子电池相关火灾提供了技术依据。  相似文献   

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