舰载火箭子母弹平均弹药消耗量计算模型

为避免射击指挥员战场指挥的盲目性,根据作战任务对舰载火箭子母弹平均弹药消耗量进行预先估计。针对舰载火箭子母弹射击特点,分析射击误差的简化处理,基于均匀分布法的基本原理给出毁伤概率评估公式,通过毁伤概率的逆运算建立舰载火箭子母弹平均弹药消耗量的计算模型。结果表明:该计算模型公式简单、计算速度快,能为舰载火箭子母弹的对岸作战使用提供决策依据。     

封锁型子母弹对飞机从机场跑道强行起降的封锁效能分析

文中以飞机从跑道强行起降为研究对象,通过数值模拟子弹的随机落点和矩阵仿真法计算破片对目标毁伤等方法,分析了封锁型子母弹的封锁效能。计算结果表明,封锁型子母弹具有很强的封锁作战能力,同时也受到导弹射击精确度、子弹抛撒半径等因素影响。该计算方法对进一步研究封锁型子母弹对其他面目标的封锁效能评估具有重要的参考价值。     

某型反装甲杀伤子母弹对目标的射击效率计算与仿真

建立了某型反装甲杀伤子母弹的母弹飞行过程和子弹抛撒过程动力学模型。在分析了2种常见的射击效率评定方法的基础上,分别对有生力量和装甲目标的射击效率进行了仿真计算和结果分析,为该型子母弹的作战运用提供了重要依据。     

地炮发射子母弹子弹重叠问题研究

在用地炮发射子母弹对目标射击效率评估中,提出了重叠系数的概念。它能有效地减少传统评估方法的误差。并以某１２２ｍｍ榴弹炮营发射子母弹为背景,建立ＯＥ模型并进行计算。结果表明,在评定毁伤效率时,应用重叠系数可较大程度地减少因子弹重叠造成的误差。     

末修子母弹对机场跑道封锁概率的计算

在数值模拟法产生末修子弹落点的条件下,采用区域判定的方法对末修子母弹对机场跑道的封锁效能进行评估,并与像素仿真法的计算结果进行比较.仿真结果表明,该方法的数学模型可靠,计算速度快,对研究末修子母弹最优瞄准点以及对机场跑道的射击效能具有重要的参考价值.     

斜切模式子母弹对跑道封锁效能研究

运用蒙特卡洛法方法,借助MATLAB编程,分析了在反跑道子母弹斜切跑道情况下,当开舱点误差、目标定位误差、抛撒误差、风飘影响给定条件下,子弹分布间距、母弹斜切角度等对封锁效能的影响进行了研究,给出了子母弹对典型跑道目标毁伤评估判据,该方法可为反跑道子母弹设计提供指导。     

中心管炸开式子母弹子弹抛撒模型及其计算

采用中心爆管抛撒结构的炸开式子母弹子弹的空抛过程包括了抛撒药燃烧和各子弹运动的变化过程。当中心管内装药被点燃以后，管内压力迅速上升，达到管的爆炸应力时，管爆裂，释放出的高温、高压火药气体推动子弹离开母体，并持续加速，当火药气体压力等于大气压力时，整个空扫过程结束。本文给出了该式子母弹子弹空抛过程的理论模型，并讨论了模型的求解的计算结果。     

子母弹对集群目标射击效率评定模型及应用

子母弹对目标的毁伤效能评定是子母弹的重要研究内容.在假定单个目标均匀分布的基础上,运用离散的方法研究并建立单发子母弹对集群目标射击的效率评定模型.建立了多炮发射子母弹对集群目标射击时的效率评定模型,并运用模型进行了计算分析,计算表明该模型计算简便,精度高.     

导弹子母弹子弹抛撒势平衡理论

导弹子母弹是一种先进的新型导弹战斗部。本文对子母弹化学能中心抛撒方式子弹抛撒机理进行了深入的研究和探讨。从势平衡理论的假设条件出发,确定了研究子母弹子弹抛撒机理的原则性框架,建立了子母弹子弹抛撒的基本理论,导出了包括子母弹子弹抛撒方程在内的一系列重要方程,分析了抛撒机构的主要边界条件,给出了抛撒机构各主要设计参数的设计方向和定量计算理论。     

基于粒子群优化算法的子母弹最佳抛撒半径选择

子母弹抛撒半径是由产品和射击条件决定的,是评定子母弹打击效果的必要条件.为了使子母弹对目标的打击效果达到最佳,需要确定子母弹最佳抛撒半径.针对子母弹打击机场跑道问题,通过Monte Carlo方法模拟子弹落点并计算机场跑道的失效率.基于粒子群优化算法,对子母弹抛撒半径进行优化求解,使跑道失效率达到最大值.仿真结果表明,粒子群优化算法能够有效的达到或接近全局最优.同时,与遗传算法相比,粒子群优化算法收敛速度更快,精度更高,能够有效的求解子母弹最佳抛撒半径问题.     

利用统计实验法计算射击效力

研究了炮弹对地面装甲目标的射击效力。采用平均散布中心法对射击误差进行了转化,然后对转化后的射击误差进行随机模拟,推导了用统计实验法计算射击效力,并给出了保证实验精度的方法。     

末修子母弹射击效能的数值计算

根据末修子弹的运动特点以及末敏、末修部件的工作原理，用数值的方法模拟末修子弹落点，并用像素仿真法计算子弹对单条飞机跑道的封锁概率，对研究末修子母弹对机场跑道的射击效能具有一定的参考价值．     

装填参数对大口径中心爆管式子弹抛撒速度影响

为研究大口径子母弹的抛撒机理,探讨了中心爆管式子母弹抛撒的几何模型;根据其结构特点,提出了燃气做功时子弹推力面积修正系数的计算方法,建立了内弹道抛撒模型并进行数值仿真,获得燃气压力、子弹速度和子弹加速度等内弹道性能曲线,采用正交试验法分析了抛撒药装药量、中心管炸裂压力及中心管药室容积对子弹抛撒速度的影响,结果表明中心管炸裂压力是最敏感的的影响因素,为中心爆管式大口径子母弹抛撒机构设计提供了依据。     

末修子母弹射击概率的CADET应用研究

根据末修子弹的运动特点以及末敏、末修部件的工作原理,用近似的方法计算出子弹对机场跑道的探测概率．在子弹能够探测到跑道的前提下,用协方差描述函数法建立子弹运动的均值和协方差传播方程,分析子弹攻击跑道的命中概率,并由此得出末修子母弹对机场跑道的射击概率．与Monte-Carlo法相比,这种方法耗时少,计算精度较高,在总体设计和效能分析中具有一定的应用价值．     

子母弹对有生力量射击效力的数值积分法

本文在分析发射误差并将五组误差简化为两组误差的基础上,提出一种评定发射子母弹对有生力量射击效力的数值积分法,这种方法不必化集群目标为“单个目标”,其计算比较准确、迅速,是一种实用的方法。     

子母弹抛撒参数优化与抛撒/盲区半径误差分析

以抛撒半径和抛撒盲区作为优化目标,以母弹抛撒时的高度、速度、当地弹道倾角、子弹最大抛撒速度和子弹最小抛撒速度等抛撒参数为优化变量,研究了子母弹抛撒参数优化设计方法.以该优化方法计算了一个算例,利用计算得到的偏导数进行了抛撒半径和盲区半径的误差分析.     

海面风修正误差对舰载火箭子母弹毁伤期望影响

首先分析了舰载火箭炮射击误差,并对射击误差进行了转换,然后建立了舰载火箭子母弹毁伤期望计算模型．最后讨论海面风修正误差对舰载火箭子母弹毁伤期望的影响,说明精确测定和修正海面风误差的重要性．     

末段修正子弹药风力修正模型研究

根据末段修正子弹药的工作原理，提出了克服横向风降低子弹命中精度的风力修正模型，并利用该模型对子弹末修段弹道进行了仿真．仿真结果表明，对末修子弹进行风修能有效提高子弹对跑道的射击精度，是提高末修子母弹射击效能的重要手段。     

炮射子母弹子弹分布范围分析论证

提出了炮射子母弹子弹分布范围问题,给出子母弹对矩形目标和圆形目标的首发命中概率计算公式,以最大首发命中概率作为确定炮射子母弹子弹分布范围的分析方法。在一定的条件下计算了子母弹对6种尺寸的矩形目标和两种半径圆形目标的首发命中概率,根据最大命中概率确定其相应的子弹分布范围。子母弹子弹分布范围的讨论为子母弹作战使用研究提供了新思路。     

一种基于破片打击迹线的机场封锁概率计算方法

提出了基于破片打击迹线的杀伤封锁型子母弹对机场封锁概率的计算方法,分析了杀伤封锁型子弹战斗部对起降飞机的打击区域,建立子母弹的落点模型、子弹起爆时间数学模型以及子弹战斗部破片打击迹线计算模型,得到了杀伤封锁型子母弹对起降飞机的封锁概率计算模型.基于VC和MATLAB联合编程实现了子弹战斗部破片打击迹线作用场的分布计算以及杀伤封锁型子母弹对强行起飞飞机的封锁概率计算.这种基于破片打击迹线的机场封锁概率的计算方法,可定量分析杀伤子弹战斗部所有破片的整个空间分布,并直观地描述每个破片的飞散方向、能量衰减情况,精确地评价破片杀伤元对飞机目标的打击效果,为杀伤封锁型弹药封锁作战方案设计和机场封锁作战效能评估提供了参考.