预应力锚索锚固效应数值模拟分析

采用FLAC3D对预应力锚索在岩体中形成的附加应力场分布特征进行了数值模拟.研究结果表明：在一定预应力条件下,单根锚索在岩体中形成了类似＂8＂字型的附加应力场,锚固段剪应力分布曲线大致呈负指数形式递减,而随着预紧力量级的增加,剪应力向纵深方向转移;群锚形成的压应力区相互叠加,连成一体,形成＂碗型＂压缩加固带,锚索预应力及主动支护作用几乎扩散到整个自由段.     

资兴高速K21段顺层岩质边坡支护过程数值模拟研究

以资兴高速K21段顺层岩质边坡为研究对象,借助现场调查、数值模拟研究段边坡的开挖和支护过程,对各阶段的稳定性、位移、应力等的变化规律进行分析,验证了开挖、支护设计的合理性以及边坡加固的安全性,研究了边坡在开挖支护过程中应力应变规律。结果表明,顺层岩质边坡开挖扰动开挖破坏了边坡原有的应力分布,导致岩体产生裂隙损伤和变形,并逐渐扩张,弱化岩体和层面自身的强度。同时,边坡开挖,直接破坏了边坡原有的连续受力体系,由于软弱层面的抗剪强度较低,从而导致岩层沿开挖揭露的软弱层面整体下滑。锚索框架一方面通过对坡体的位移的控制作用,增加坡体的稳定性,另一方面通过预应力锚索把层状岩体锚固在一起,使得各层之间摩阻力增大,内应力和挠度大为减少,大大提高了层面的抗剪强度。     

边坡锚固工程中锚索预应力的变化研究

论述了预应力锚索在边坡加固中的锚固机理及锚固效应研究现状，结合实际工程中的监测数据，针对软质边坡施工设计中出现的问题进行了阐明，深入探讨了施工过程中锚索预应力损失的变化规律及影响因素，并就预应力锚索的长期稳定性进行了探讨。     

边坡锚固工程中锚索预应力的变化研究

论述了预应力锚索在边坡加固中的锚固机理及锚固效应研究现状 ,结合实际工程中的监测数据 ,针对软质边坡施工设计中出现的问题进行了阐明 ,深入探讨了施工过程中锚索预应力损失的变化规律及影响因素 ,并就预应力锚索的长期稳定性进行了探讨     

山区特殊地质条件下岩质边坡地基沉降规律研究

以天津蓟县某工程住宅楼为研究对象,利用ABAQUS建立了岩质边坡地基-箱基-上部结构整体三维实体模型,研究其在不同荷载工况、岩体性质下台阶形箱基的沉降规律.结果表明:不同荷载工况作用对各阶岩质边坡地基的沉降影响很小,可以忽略不计.结合天津蓟县山区特殊地质条件下的岩层分布情况,经过实地勘察分析,得到在不同岩层倾角下的岩质边坡地基沉降规律,分析结果与实测数据基本吻合.     

水力学作用下顺层岩质边坡稳定性研究

采用静水压力在总水位1/2处达到最大作为静水压力的新假设,并对结构面上的动水压力进行了详细的推导计算,完善了影响边坡稳定的水力学理论.当坡顶面出现竖直张裂缝时,张裂缝中的水深影响结构面上静水压力和动水压力的大小,可用张裂缝中的临界水深作为边坡破坏的依据.通过实例分析,结构面和张裂缝中的静水压力对边坡的稳定性影响较大,而结构面上的动水压力对边坡的稳定性影响较小.在给定边坡条件下,静水压力使边坡的稳定系数降低了16.8%;动水压力使边坡的稳定系数降低了1.2%.     

预应力锚索框架梁边坡支护数值模拟

基于贵阳市小河区某公路滑坡,拟采用预应力锚索框架梁进行治理。通过FLAC-3D软件对这一支护体系进行效果评价,得出位于支挡面上部的结构体系受力较大,其中竖梁所受弯矩要大于横梁,运用时宜加强竖梁的设计。支挡面顶部的滑体位移要大于底部,由于锚索不能承受压力,致使框架梁发生转动,因此设计时宜把底部一排的锚索换成全黏结锚杆。锚固长度为6m时支护效果最佳,增大锚固长度对支护效果没有实质性的提高。     

某反倾向岩质边坡地震稳定性数值模拟

以雅泸高速公路K136＋150～K136＋300 m段反倾向岩质边坡为例,采用基于离散元法原理的计算软件——UDEC,在充分研究边坡工程地质条件的基础上,模拟研究了反倾向岩质边坡在地震作用下的变形破坏机制及失稳破坏模式,进而分析了边坡的稳定性。结果表明：边坡在地震作用下其变形破坏是＂岩体松动→倾倒→崩塌＂的过程,此过程经历的时间较短,往往是在振动持时内完成。     

升降水作用下岩质边坡模型试验研究

目的 为解决升降水作用下水下岩质边坡稳定性和破坏机理问题.方法 通过将结构面为30°和50°的两种边坡模型布置在人工水槽中,利用波流系统进行升降水位,量测并分析岩质边坡各测点的应力变化.结果 得出30°和50°模型坡内应力变化相似区域呈条状分布,把岩质边坡前部划分成3个区域,每个区域内应力变化规律相同;当边坡结构面倾角变陡,边坡前部各部位与水接触面范围减少,孔隙水压力对边坡的影响作用明显减弱,边坡的稳定性提高.结论 在升水试验和降水试验情况下,当结构面倾角变陡,边坡前部各部位与水接触面范围减少时,孔隙水压力在降水试验中对边坡的影响作用明显减弱.通过升降水试验,可以看出水对边坡的影响作用很大.通过比较结构面30°和50°的边坡模型试验结果 ,可以得出在升降水位以后,结构面倾角越陡,岩体边坡的稳定性越高.     

岩质边坡上基桩数值模拟与正交试验设计

目的研究岩质边坡上基桩的受力及变形特性,考虑多种因素的复合作用下基桩的受力及变形的影响.方法结合正交试验设计原理对岩质边坡上桥梁基桩进行设计,并采用大型通用非线性有限元分析软件MSC.Marc对其进行数值模拟,以分析这些因素变化对基桩的变形及受力的影响规律.结果运用正交设计及有限元法得到的结果与一般工程经验相符,具有一定的可靠性.其中各个因素对水平位移的贡献主次顺序为：内摩擦角〉竖向荷载〉均布荷载〉水平荷载〉边坡坡度〉黏聚力〉桩径,而对最大弯矩值的贡献主次关系为：内摩擦角〉桩径〉黏聚力〉边坡坡度〉水平荷载〉均布荷载〉竖向荷载.结论桩周岩体的强度对基桩的位移和内力影响最大,在施工中应尽量保护桩周岩体的完整性和强度.此外,岩质边坡上基桩表现出被动桩的特性,坡顶分布荷载对基桩位移影响也较大,在施工过程中也应尽量避免在坡顶产生较大堆载.     

Influence of blasting on the properties of weak intercalation of a layered rock slope

A precondition for correctly analyzing the stability of a slope and designing its bracing structure is to study and determine the influence of excavation blasting on the properties of weak intercalation in the layered rock slope.On the basis ofin-situ stratifica-tion-cracking blasting tests,the properties of weak intercalation were investigated using the LS-DYNA3D program.The displace-ment distribution and compactness of weak intercalation at different positions away from the charge center and their various laws are discussed.The critical displacement of stratification-cracking (0.1 mm) was obtained,and an approximate expression of compactness were deduced.Furthermore,through the simulation of a layered rock blasting under the same geological conditions,the stratifica-tion-cracking effect of deep-hole blasting on the properties of weak intercalation was compared with that of short-hole blasting,and the influencing differences,in addition to their causes,were analyzed.The results indicated that the blasting cavity of weak intercala-tion in short-hole blasting with a radius of 40 mm was nearly a circle,whose radius was about 28.7 cm;whereas in deep-hole blasting with a radius of 150 mm,the shape of the blasting cavity was different from that in short-hole blasting,the radius of the cavity be-hind the charge (89.1 cm) was further smaller than those of the other three (138.7 cm),and there were sharp crinkles on the surface of weak intercalation.When the distance from the charge center (DCC) was less than 40 and 150 cm in short-hole and deep-hole blast-ing,respectively,the displacement of weak intercalation was reduced remarkably with the increase in DCC.     

岩质边坡滑坡机理与稳定性研究

所研究的边坡为露天岩质边坡，已出现多次滑坡，根据对边坡岩体的物理力学性质测试，现场工程地质调查，现场动力学测试及滑体位移观测，提出了确定边坡潜在滑动面的计算模型，确定出了优势滑动面及破坏模式．通过极限平衡及有限元分析计算，给出了合理边坡角．针对现在的滑体和将来的潜在滑体，提出了相应的处理方案和预防措施。     

岩质边坡滑坡机理与稳定性研究

所研究的边坡为露天岩质边坡,已出现多次滑坡,根据对边坡岩体的物理力学性质测试,现场工程地质调查,现场动力学测试及滑体位移观测,提出了确定边坡潜在滑动面的计算模型,确定出了优势滑动面及破坏模式.通过极限平衡及有限元分析计算,给出了合理边坡角.针对现在的滑体和将来的潜在滑体,提出了相应的处理方案和预防措施.     

岩质高边坡治理初探

岩质高边坡，因其缺乏生物赖以生存的环境，既使经过传统的加固措施，却因暴露于地表，受到风吹、日晒、雨淋等各种破坏性侵蚀作用，表层岩石很容易降低强度，发生剥蚀脱落，降低边坡稳定性，危及工程的安全性．针对岩质高边坡的特点，探讨了岩质高边坡的治理措施，介绍了一些新的边坡治理技术．高边坡治理既要注重稳定性，还要考虑生态环境问题，景观设计应成为边坡治理中的一部分．     

等效岩体力学参数识别及边坡稳定性数值模拟研究

以厂坝铅锌矿为工程背景,利用GPS监测数据和正交数值试验,开展岩质边坡岩体参数等效识别,由此获得了37线剖面等效岩体力学参数:E=4.72GPa,C=0.526MPa,φ=36°,Rt=0.058 MPa.在此基础上,分别考虑干坡和降雨2种工况,进行矿山边坡的稳定性数值模拟.研究结果表明:在干边坡条件下,边坡的稳定安全系数达到1.25,满足矿山边坡稳定性要求.在降雨入渗的条件下,边坡稳定安全系数降低到0.94,表明边坡已经处于破坏状态.可见,受降雨渗流影响,边坡稳定性迅速降低,存在滑坡失稳风险.加强矿山边坡在降雨期间的变形监测和安全防控,对确保矿山安全生产至关重要.     

某电站溢洪道边坡加固方案优化分析

以大型的岩土工程数值分析软件(ADINA)为研究手段,基于卸荷岩体力学理论与方法,对某电站溢洪道边坡进行了开挖卸荷分析,在此基础上重点进行了加固方案优化分析,包括加固方式、加固区域和经济优化分析,研究结果对设计和施工具有较大的参考价值,对其他工程也有一定的借鉴作用.     

紧邻建筑物深基坑中预应力混凝土护坡桩的设计计算

以实际工程为例,针对紧邻建筑物的深基坑,采用预应力钢筋混凝土护坡桩作为挡土支护结构,有效提高了支护结构的强度和刚度,且护坡桩设计中土压力的计算方法,对类似深基坑支护工程的设计计算具有一定的指导和借鉴作用。     

裂隙及卸荷对岩体边坡的影响

应用弹塑性力学及断裂力学的相关理论,分析讨论了裂纹的分形特性及裂隙面的压剪起裂破坏机理;分析了静载、动载和不同类型裂隙的相互作用对边坡稳定性的影响规律。结合工程实际问题,研究了边坡开挖前后其应力应变的分布规律,提出了由于开挖卸荷而引起裂纹扩展的作用机理。     

岩质边坡楔形体破坏的稳定性分析

为了更准确地判断岩质边坡发生楔形体破坏时的稳定性,利用极限平衡原理,分析楔形体受力的平衡条件,推导得出了楔形四面体的安全系数.通过对典型边坡计算分析,得出边坡稳定系数.该方法适用性强,计算简单,结果与工程实际相符,可以在工程实践中推广应用.