高压钠灯电子镇流器恒功率控制技术的研究

为了满足人们对绿色照明的要求,该文设计了三级式结构的电子镇流器代替传统的电感式镇流器,详细说明了第2级的恒功率控制电路。该文利用UC3842设计了低端模式的BUCK电路,分析了新型反馈电路的工作原理,并给出了推导方程式,实现了电子镇流器恒功率的控制,最后给出了实验结果。     

电子镇流器谐波分析与计测

本文介绍了用于紧凑型荧光灯的电子镇流器谐波分析原理，通过谐波分析仪对电子镇流器各项参数进行测试，加强谐波电流的控制，提高电子镇流器性能．在显示器上显示被测电子镇流器的特性并与国家、国际标准进行对比，为研究单位和工厂提供快速测试手段．     

高功率方型MH/Ni电池的研制

在优选正负极原材料及配方的基础上制备了低电阻、高能量转换效率的电极,并设计和制造了12 Ah 方型 MH/Ni 电池样品.电池在20℃时1C(A)恒流放电容量12.5 Ah,电池在高倍率放电时具有良好的功率特性,低温(-20℃)和高温(55℃)放电性能优越,电池1 C(A)充入额定容量的90%时容量效率为100%,能量效率为87%,开路状态存放7 d 后,1 C 放电容量为额定容量的93%,电池经200次循环,容量衰减仅为初始放电容量的4%.     

提高电子镇流器品质的措施与对策

电子镇流器正在逐步取代传统电感镇流器，成为荧光灯具市场的主角。然而现有的多数电子镇流器质量不符合国家有关标准。本文分析了市场上流行的简易式电子镇流器存在的问题，并提出高品质电子镇流器的技术要求和实施方案。     

基于神经网络的MH/Ni电池剩余容量预测

为有效地对电动车电池剩余容量进行预测,在分析了 MH/Ni 电池充放电过程的反应机理的基础上,应用改进算法的 BP 神经网络,建立了 MH/Ni 电池的神经网络模型,用干预测 MH/Ni 电池放电过程中某一状态下的剩余容量.结果表明,通过该网络模型可以方便快速的得到电池剩余容量及荷电状态的预测值,所得结果满足要求,为电池管理系统提供了一种新的预测方法.     

一种新颖的低价单级电子镇流器

给出了一个基于集成自激振荡变换器与Buck-Boost功率因数校正电路的单级电子镇流器.功率开关管的控制信号是通过谐振电路中串接的饱和变压器获得的,用铁芯饱和来控制两个开关管控制信号之间的死区时间.由于没有专用集成电路控制镇流器,所以这种镇流器和典型的两级电子镇流器相比成本较低,实验证明其电路可行.     

一种新颖的低价单级电子镇流器

给出了一个基于集成自激振荡变换器与Buck-Boost功率因数校正电路的单级电子镇流器.功率开关管的控制信号是通过谐振电路中串接的饱和变压器获得的,用铁芯饱和来控制两个开关管控制信号之间的死区时间.由于没有专用集成电路控制镇流器,所以这种镇流器和典型的两级电子镇流器相比成本较低,实验证明其电路可行.     

基于单级电子镇流器的新型触发电路

LCC串并联谐振变换电路与Buck-Boost有源功率因数校正电路构成的单管荧光灯单级电子镇流器,由于开关器件既要承受Buck-Boost有源功率因数校正和LCC串并联谐振变换电路的最大电压,又要负载输入和输出电流,需要有良好性能的触发电路.本研究用二极管嵌位方法使触发信号过零,得到了一种具有快速上升沿、下降沿和过零特征的触发电路.采用该触发电路的电子镇流器,能减少开关器件的开通与关断时间,降低开关损耗,开关器件的寿命更长,效率达到91%,功率因数大于0.99.     

SMPS高效节能电子镇流器研究

论述了带有SMPS及有源谐波滤波的高效节能电子镇流器的结构和原理．对其出现有危害作用的共态导通、渡越损耗、饱和损耗提出了解决方法，本课题形成的GJD型电子镇流器转让厂家生产后，获得了良好的社会经济效益。     

低频无极灯驱动电路特性研究

基于Simulink建模,分析了电压控制模式升压变换器的电感、电容和开关频率变化对无极灯升压电路性能的影响,结果表明合理的参数选择是无极灯稳定工作的必要条件.最后,通过实验验证了理论分析和数值仿真的正确性.     

基于Saber仿真消除金卤灯声共振问题研究

摘要：通过采用在高频回路中加入低频信号调制的方法,改变灯端电流的频率,使其无法在放电腔中形成驻波．解决了金属卤化物灯的声共振问题．利用Saber仿真的傅里叶分析,选择出最佳的低频调制信号范围．根据仿真结果选定的参数应用于400W金卤灯实验,保证了金卤灯电弧平直、灯光稳定、功率恒定,并能够长期稳定地工作．     

一种基于直流电源的声光控LED照明灯

采用直流电源下基于振荡波关断的声光控开关电路,控制发光二极管(LED)照明灯的工作.其适用于没有220 V正弦交流电电网的特殊公共场所的照明,以及电路频繁启动或关断的状态.结果表明,该照明方法简单,节能效果好,还能提高使用者的舒适度.     

Study on High Power MH/Ni Battery for Hybrid Electric Vehicles

Metal hydride-nickel cell is one of the best choices for hybrid electric vehicle for its high specific energy density, security, reliability and renewability. However, its poor capability under high temperature and low specific power restrict its applications. Our studies on the metal hydride-nickel cell with different loading densities show that Ni(OH)₂ with CoOOH has good oxidation and reduction properties and proton spread rate when the loading density is 0.617kg/m². The power density and energy density can be as high as 1250W/kg and 49.4W ·h/kg respectively when Ni(OH)₂ with CoOOH was used in high power battery with the nickel foam.     

基于单片机的模拟路灯控制系统

设计了以STC89C52单片机为控制核心,包括光电传感器、液晶显示、声光报警、恒流源等模块的模拟路灯控制系统.系统能根据环境、交通因素的影响来控制路灯的开关,并对路灯的工作状况进行检测.系统具有可靠性高、成本低、实用性强的特色.     

高海拔环境下的电子真空泵智能控制

对高原环境下电子真空泵(EVP)控制的特殊需求进行分析,新开发了EVP智能控制逻辑以解决高原地区制动性能与EVP使用寿命之间平衡的问题.经整车测试表明,该控制方法可有效地改善EVP在高原地区的使用性能.     

高强度气体放电灯启动技术

针对高强度气体放电灯(简称HID灯)启动的技术要求、现有技术以及存在的问题,提出了一种启动电路,并对这种启动电路进行了仿真分析.分析结果表明:这种启动电路不仅可以为HID灯提供足够高的冷启动电压,且可有效克服因短时供电间断而引起的非正常热启动的发生.     

PTS的不同分割方法对OFDM系统PAPR性能的影响

部分传输序列（PTS）方法能够有效地解决OFDM信号的峰值平均功率比（PAPR）过高的问题,但是PTS基本算法的计算复杂度却较高,因此可采用适当的分割方法来降低计算的复杂度．在分析了相邻、随机和交织分割方法基本原理的基础上,通过仿真进一步验证了三种方法的有效性,并重点仿真分析了相邻分割方法中不同的分组数对OFDM系统以朋的影响．仿真结果表明,PTS的不同分割方法均可有效地降低系统的PAPR,但需要考虑算法的计算复杂度．