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电能消耗在原油成本中所占的比例已超过20%,机采系统节能降耗是石油企业节能工作的重点。文中论述了游梁式抽油机驱动电机的运行工况,通用系列驱动电机应用于游梁式抽油机上存在的问题,游梁式抽油机专用节能电机应具有起动力矩大,过载能力强,效率和功率因数高,最好负载越轻时效率和功率因数越高等特性,达到节电的目的。 相似文献
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游梁抽油机节能电机选择方法的讨论 总被引:3,自引:0,他引:3
中国多数油田开发已经进入中后期,采油成本不断增加,因此游梁抽油机电机节能是倍受关注的问题。近年来,有各种各样的节能电机在油田得到广泛的应用。使用中出现了一些新问题,比如同一种电机在不同的油井节能效果大不相同,同一口井不同的节能电机节能效果也不同。这就提出了一个新问题——如何选择节能电机。游梁抽油机是一个复杂系统,节能效果不仅取决于系统本身,还取决于油井工况。文中讨论如何根据油井工况合理地选择节能电机,以取得应有的节能效果。 相似文献
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对游梁式抽油机节能问题的探讨 总被引:11,自引:2,他引:9
游梁式抽油机-深井泵抽油系统的节能是一个典型的系统工程问题,游梁式抽油机只是该系统中的一个单元,故游梁式抽油机节能也只是系统节能的一部分,不应过分看重其作用。现广泛在用的异相型游梁式抽油机节能性已满足工程需要,单纯追求抽油机高效率而着力改型,从全系统看意义不大。游梁式抽油机的耗能量与载荷波动系数CLF成正比。为实现节能,可在抽油机与动力机之间增设节能蓄能器。 相似文献
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《石油机械》2017,(3)
针对游梁式抽油机工作载荷波动和装机功率偏大的问题,基于永磁传动技术的工作原理及节能特点,提出了采用永磁传动技术来降低抽油机装机功率的节能改造方案。介绍了永磁传动器的结构及工作原理,通过对永磁传动器的选型及节能原理进行分析,获得了永磁传动器的功率、转矩与转差率之间的关系。最后对某抽油机驱动电机上安装永磁传动器前、后所采集的生产数据进行测试。测试结果表明:安装永磁传动器后,电机启动电流降低了19.96%,运行电流降低了30.38%,有功功率减小了10.76%,功率因数增加了29.70%,节能效果明显,电机的负载率增加,效率提高。研究结果为游梁式抽油机系统的节能降耗开辟了一条新途径。 相似文献
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游梁式抽油机采油是国内各油田的主要原油生产方式。由于抽油机具有较大的惯量.启动后由于平衡块作用,电机实际运行负载率很低,文中通过对目前抽油机系统效率现状的调查.对游粱式抽油机电机原理进行分析,阐述了提高电机功率利用率的几个途径.进一步减轻“大马拉小车”的痼病,实现抽油机合理经济运行,使电机达到最经济的合理匹配。 相似文献
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王紫旭 《大庆石油地质与开发》2018,(3):101-103
针对"十五"初期P油田机采井运行能耗高、系统效率低的问题,需要对现有抽油机电机装机功率进行合理匹配,实施电机动态匹配调整,提高电机功率利用率,降低电机能耗水平。通过电机匹配的功率计算确定合理的负载率,提出了P油田电机功率的合理匹配与动态调整技术,优先匹配与调整了负载率低于10%的抽油机井,达到了节能效果,保证了电机高效运行,提高了功率利用率。 相似文献
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关于游梁式抽油机用电动机节能的讨论 总被引:26,自引:6,他引:20
介绍了一般负荷下的电动机节能方法和游梁式抽油机负载特点,述评了油田使用或试验的几种电动机节能情况。游梁式抽油机用电动机节能应包括两个方面:一是提高电动机的负荷率和效率;二是使电动机的机械特性变软,改善电动机机械特性与抽油机负载特性的相互配合,以提高机、杆、泵系统效率。两者比较,后者的节能潜力要比前者大得多。因此,后者应该是游梁式抽油机用电动机节能的主要研究方向。当前最理想的途径是开发用于制造电动机转子绕组的频敏材料;其次是研制工作可靠的四象限变频器,把电动机发电状态所发的电回馈电网。 相似文献
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下偏杠铃复合平衡游梁式抽油机的节能效果分析 总被引:7,自引:2,他引:5
应用波动方程描述抽油杆柱的振动,建立了抽油机悬点动力示功图的仿真方法;考虑了地面各机构传动效率对复合平衡游梁式抽油机各节点功率的影响,建立了地面各单元分效率与电动机实耗功率的仿真方法。仿真结果表明,与单独的曲柄平衡游梁式抽油机相比,复合平衡游梁式抽油机的节电率随游梁平衡重质量的增加而增加,其节电的根本原因是四杆机构的平均运行效率随游梁平衡重质量的增加而增加,与传统的复合平衡游梁式抽油机相比,游梁平衡重下偏对地面各单元的分效率与节电率影响甚小。由于复合平衡游梁式抽油机(包括下偏杠铃复合平衡游梁式抽油机)不能明显减小曲柄轴扭矩波动,因此复合平衡游梁式抽油机不具有降低装机功率的特点,因此,下偏杆铃复合平衡游梁式抽油机的节电效果与传统的复合平衡游梁式抽油机基本相同。 相似文献
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针对游梁式抽油机的电动机大多数处于轻载运行的情况 ,根据电动机设计原理 ,设计出了一种新颖的双绕组串联节能电动机。这种电动机的定子绕组由一个多匝绕组和一个少匝绕组串联而成。多匝绕组单独运行时功率大 ,串联少匝绕组以后的功率小 ,但功率因数高 ,效率高。电动机外部采用切换装置 ,轻载时 ,两个绕组串联运行 ;满载时 ,只用多匝绕组运行。理论计算和实测表明 ,抽油机轻载运行时双绕组串联节能电动机节能效果超过 10 % 相似文献
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针对常规游梁式抽油机电动机输入功率过高导致抽油机效率低、能耗过高的问题,研制了一种基于摇块机构的游梁变矩式抽油机。该抽油机传动机构在附加平衡载荷条件下,其曲柄轴净扭矩表现出了非常小的波动形态,电动机效率被提高,从而使抽油机的能耗大大降低。对该新型抽油机传动机构的运动和动力学分析结果表明,新型游梁变矩式抽油机较常规抽油机最大净扭矩大幅降低,最小净扭矩明显提高;其载荷波动系数CLF值趋近于1.0;均方根扭矩值较小,表现了较好的节能效果和很好的长冲程运动和动力性能。 相似文献