环氧丙烯酸阴极电泳涂料的研制及涂装工艺对涂膜性能的影响

通过接枝共聚的方法在环氧树脂主链上接枝丙烯酸酯类单体,再配以其他物质合成出自交联的阴极电泳涂料用的丙烯酸接枝环氧树脂,以此为主体树脂制备出白色的电泳涂料.探讨了阴极电泳涂料的电泳工艺参数对涂膜性能的影响.结果表明:在电泳电压为90 V左右,漆液固体分为16%,pH值为5.8,电泳时间为2.0～3.0min条件下.可获得...     

轿车阴极电泳涂装工艺与涂料

从生产实践出发,比较了国际上广泛采用的两种典型的阴极电泳涂料的性能及其特点,介绍了西德最新的阴极电泳工艺及其管理,并对我国阴极电泳发展的方向提出了看法和建议。     

阴极电泳涂装技术的发展

在扼要分析阴极电泳涂装原理的基础上，重点介绍了阴极电泳涂料的组成及其发展趋势，探讨了前处理及电泳工艺参数对阴极电泳质量的影响，并展望了阴极电泳涂装技术发展的方向。     

厚膜阴极电泳涂料在轿车零部件上的涂装

介绍了轿车零部件对电泳涂装的要求及ＨＥＤ－Ｉ型阴极电泳涂料的主要性能指标,讨论了前处理、涂装线、电泳工艺参数控制及后处理对涂装质量的影响,并对目前轿车零部件涂装中存在的问题进行了初步探讨。     

家用电器壳体阴极电泳涂装生产线涂装工艺

介绍了家用电器壳体阴极电泳涂装生产线的涂装工艺,重点介绍了阴极电泳涂装特殊工艺的要求,对于阴极电泳涂装技术在家电行业中的应用具有一定指导意义。     

汽车车身阴极电泳涂装工艺控制要点

论述了电泳涂装前处理、电泳涂装、电泳后清洗、电泳涂膜的烘干等汽车车身阴极电泳涂装工艺及正常生产时阴极电泳涂装生产现场和电泳槽液的控制要点.     

阴极电泳涂料的制备及改性研究进展

阴极电泳涂料结合了水性涂料和电泳涂料的优点,不仅减少了对水源和大气的污染,而且涂膜外观性能和展平性较好,自动化程度较高,已成为近些年来涂料研究的热点方向.根据阴极电泳涂料主体树脂的不同,综述了几种常见的阴极电泳涂料体系及其改性研究进展,通过比较分析不同改性方法,结合目前实际需求,提出了阴极电泳涂料的改性思路及发展趋势.     

光固化阴极电泳涂料的制备与应用

光固化阴极电泳涂料具有节能、环保的优点.合成了可用于紫外光固化阴极电泳涂料的功能性树脂.首先利用丙烯酸-β-羟乙酯对异氰酸酯进行部分封闭,制备含异氰酸根的不饱和单体TDI-HEA,后期将含异氰酸根的不饱和单体接枝到酸化胺化环氧树脂E-55-NR3上,制得具有多官能度的水性感光树脂.通过考察电泳工艺对沉积漆膜效果的影响,得到最佳电泳工艺为:电压80 V,时间100 s.另外,还考察了闪蒸及固化条件对漆膜性能的影响.研究表明,闪蒸温度80℃、5 min下固化制备的漆膜具有优异的耐溶剂性.     

聚丁二烯阴极电泳涂料的研制（Ⅰ）

液体聚丁二烯与顺丁烯二酸酐反应是合成聚丁二烯阴极电泳涂料的中间过程。产物酸酐化聚丁二烯酸值的大小直接影响下一步反应以及电泳漆膜的性能。本文着重考察顺丁烯二酸酐与ＬＰＢ的配比、反应温度和反应时间、ＬＰＢ的分子量以及结构、溶剂的种类和配比对ＭＰＢ酸值的影响，同时对酸酐化反应机理和动力学作了初步的研究。     

装饰性吉利凯阴极电泳涂料的应用体会

阐述了阴极电泳涂料的概况，重点介绍作为装饰性阴极电泳涂料吉利凯的操作工艺及其应用。     

汽车车架阴极电泳涂装的工艺与设备

以一条汽车车架阴极电泳涂装的自行小车输送涂装生产线为例,论述了涂装前未除锈、未除去氧化皮的汽车车架阴极电泳涂装生产线的工艺处理过程和条件,提出了车架表面氧化皮的超声波酸洗除锈工艺;阐述了生产线的设备选型原则、设备组成和布置;探讨了生产线设计方面应注意的问题.     

Increasing the Efficiency of Organic Solar Cells by Antireflection Coatings Based on Fluoride Composites

Results are presented obtained in measurements of current–voltage characteristics of organic solar cells with and without antiref lection coatings produced by melting in a solar furnace of 95 : 5 and 55 : 45 wt % MgF₂ and CaF₂ fluoride mixtures. The relative increase in the efficiency of the organic solar cells was 3.2% in the first case and 3.3% in the second.     

阴极电泳涂装配套用磷化剂的研究

为了解决阴极电泳涂装对磷化的特殊要求和磷化过程中的环境保护问题,研究出一种与阴极电泳涂装配套的磷化剂,优化并研制了新型复合有机促进剂,解决了传统的NaNO2促进剂对环境的污染问题;确定了酸度、温度等最佳工艺条件,测定了磷化膜的晶型结构和相关性能.结果表明,新型环保磷化剂磷化速度快、温度低、沉渣少、寿命长,所得磷化膜为颗粒状聚晶型体结构,膜薄而致密,耐碱性强,与阴极电泳涂装配套性能优异,涂层附着力强,耐腐蚀性能优异.     

阴极电泳涂料的性能对比试验

0前言 为配合东风公司商用车车身厂6万辆工程建设,对国内一些具有代表性的新品种阴极电泳涂料进行了较全面的性能对比试验,为公司汽车生产用阴极电泳涂料的选用提供了良好的技术保证.     

镁合金表面有机防腐蚀技术的研究进展

简要介绍了镁合金表面有机防护层的种类、形成工艺及研究方法,综述了镁合金表面有机防腐蚀机理研究的现状,并展望了今后的发展趋势.     

Roughness and Light Scattering of Ion-Beam-Sputtered Fluoride Coatings for 193 nm

Scattering characteristics of multilayer fluoride coatings for 193 nm deposited by ion beam sputtering and the related interfacial roughnesses are investigated. Quarter- and half-wave stacks of MgF(2) and LaF(3) with increasing thickness are deposited onto CaF(2) and fused silica and are systematically characterized. Roughness measurements carried out by atomic force microscopy reveal the evolution of the power spectral densities of the interfaces with coating thickness. Backward-scattering measurements are presented, and the results are compared with theoretical predictions that use different models for the statistical correlation of interfacial roughnesses.     

真空蒸镀氟化镁增透膜的厚度与均匀性控制

基于光学增透膜与真空蒸发镀膜的基本原理,从MgF2原料状态、原料蒸镀质量、蒸发源与基片间距等方面,研究了热电阻和电子束蒸镀的MgF2薄膜厚度与其均匀性的控制工艺,以制备出高效的MgF2增透膜。结果表明:对于颗粒度较小或熔点较低的原料,热电阻比电子束蒸镀更易控制,并可避免原料污染;原料实际蒸镀质量与膜厚呈较好的线性关系;实际蒸镀质量相同的多晶颗粒与粉末状原料相比,前者蒸镀膜更厚;基片置于旋转工转盘中心比其侧部区域蒸镀膜更厚、均匀性更好。最后利用旋转球面夹具的小平面源蒸发模型很好地解释了上述实验结果。     

重型卡车驾驶室连续式阴极电泳装置的要求

介绍了重型卡车涂装生产线的阴极电泳工艺流程、设备安装、调试过程,并指出了电泳生产过程中出现的问题和解决方案.     

金属涂层与有机涂层在5%NaCl溶液中的腐蚀特征

为了解金属锌涂层与有机涂层性能的变化规律,测试了电弧喷涂锌涂层和有机涂层在5%NaCl溶液中的电化学阻抗谱(EIS),并结合扫描电镜(SEM)观察,分析了金属涂层及有机涂层腐蚀特征的变化过程.结果表明:锌涂层表现出自封闭作用,其防护性能主要体现在腐蚀后期,而有机涂层在腐蚀初期有较好的防护性能;锌涂层的电化学行为可以用等效电路Rs(RpoCc)(RpCdl)来描述;随着浸泡的进行,锌涂层极化电阻增大,有机涂层极化电阻减小.