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分析炼油厂催化裂化装置存在的主风机电机滑动轴承油封泄漏故障问题,指出油封体、油封和拉紧拉簧材质不能满足要求,以及轴瓦与油封间油流量过大是造成油封泄漏大的主要原因。通过改善油封体、油封和拉紧拉簧材质,以及改善油封结构,如在油封的前端加上一道挡油环、调整轴瓦与油封间的间隙等,解决了电机油封泄漏问题。 相似文献
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长期以来,人们为了提高机器的密封效果,对轴用油封的结构形式曾不断进行改进,取得了很大的进步,特别是近几年来,许多国家对轴用油封的“密封机理”进行了深入研究,油封的结构形式和使用性能均有较大的改善,主要表现在: (1)油封的可靠性和使用寿命不断提高。 相似文献
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通过对牵伸机油封出现的密封问题的分析,发现其主要原因是密封设计的不合理。为了提高牵伸机油封的密封性能,本文介绍了几种切实可行的密封结构。 相似文献
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于清文 《机械工人(冷加工)》2004,(6):37-37
我公司动力分厂的汽轮机在运行过程中，其发电机轴承座油封(以下简称油封)时常有漏油现象，原因为油封处密封与轴颈间隙增大所致。油封正常工作时与轴颈间隙为0．1～0．2mm，在长期运转中，由于润滑油中存在杂质及工作环境粉尘浓度偏高，导致密封处沟槽部位逐渐磨损，影响密封效果，严重时影响发电机的润滑，因此需要更换。 相似文献
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近年来，我公司开发研制的各种远程注油链轮组件，其密封结构均采用机械端面浮动油封，这对新产品的开发起了积极的作用，但也存在着组装后有泄漏现象、使用质量和寿命不稳定等问题。为此，我们在调查研究、现场分析、跟踪服务、科学论证的基础上，采取了相应措施，获得了良好的效果。本文着重论述加工浮封环座腔的工艺设计改进。 相似文献
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矿用减速机主要应用于煤炭及矿山,其工作环境恶劣,密封失效是此类减速机最常发生的故障。文章介绍了矿用减速机的高速轴及输出轴密封结构,并详细阐述了几种密封结构的特点,结合实际经验提出了改进方案,着重介绍了浮动密封结构。 相似文献
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针对锅炉引风机传动装置在运转中多次出现的一些问题，分析了其产生的原因，提出了改进方法，并对二次改造传动装置做了概述。 相似文献
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通过多年来对生产过程信息反馈的思考,重新从油封的结构设计及装配过程对油封漏油的各项细节作了分析总结,得出普通汽油机最适合使用的油封结构和装配要求,对汽油机生产和维修人员具有借鉴作用。 相似文献
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SD13型推土机原支重轮轴为光轴（见图1）,仅靠两侧直径为西4mm的挡圈承受轴向力,推土机转向阻力（轴向53）很大,造成组对间隙A变大,大直径O形圈对浮动油封环压紧力不足,造成漏油。新结构将轴改为轴启结构（见图2）,靠12个M10螺栓（每侧6个1承受轴向力,使浮动油封工作可靠,能适应推土机各种恶劣的工况。此外,针对配合、轴向间隙、拧紧转矩、组对间隙、大直径O形圈、浮动油封环、浮动油封槽截面尺寸等存在的问题进行了优化设计。 相似文献
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通过现场实地考察提出了排蒸汽离心引风机汽封设计的新思路、新结构.经厂内模拟试验和实际使用,从根本上改善了钢铁厂钢坯浇铸车间生产作业现场环境. 相似文献