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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 359 毫秒
1.
成都银都花园地下车库工程建筑面积大,结构形状复杂,基坑开挖深。施工测量中,运用了极坐标法、圆弧弦线支距法等多种测量方法,并应用fx-4500P计算器编程计算,快速、精确地完成了该工程的测量放样工作。  相似文献   

2.
随着土木工程建设的发展,建筑不断向高层或者地下发展,施工中基坑开挖对周边建筑的影响逐渐引起人们的关注。开发商为了商业营销的需要,大多先建造主体建筑再建造地下车库,这给主体建筑安全留下了隐患,类似的安全事故时有发生。本文将结合实际工程利用有限元分析软件ABAQUS进行模拟,分析了基坑开挖各阶段临近主体建筑CFG桩桩身侧位移的变化情况。根据计算结果得出基坑开挖对临近主体建筑CFG桩基的影响因素并为类似的工程施工提供一些建议。  相似文献   

3.
地下车库降本增效是包含各专业最集中的一个板块,是与规划、建筑、结构等各专业结合最多最集中的一个业态;地下车库是房地产建安成本中占比最大的一个板块,地下车库成本与营销定位、开发报建、设计及工程等存在密切的关联.地下车库设计成本优化是目地产行业中最为关注的问题,地下车库的成本优化往往占据着整个建筑产品成本优化的大头,地库建...  相似文献   

4.
自动控制车库翻板门马达自动控制车库翻板门马达是一个结构紧凑、功能强大、噪声低的电动液压设备,适用于天篷、天窗等头顶开启的门及一些常规不易操作的门。自动控制车库翻板门马达可安装在木质、钢质或复合式垂直轨道的门上。门宽可达3.5m。车库翻板门马达由一个单...  相似文献   

5.
地下车库解决了人们停车的问题,但在设计过程中如何解决好地下车库的通风和防排烟问题是地下车库设计中的一个重要问题,为此笔者谈了几点在设计过程中地下车库防排烟与通风的几点看法与认识。  相似文献   

6.
小区车位、车库的权利归属,一直是生活乃至司法实践中的难点问题,究其原因,《物权法》虽从法律层面,对车位、车库的权利归属做了一些规定,但对于车库的类型及其归属却没有做出详细的区分,从而致使纠纷不断。对此唯从法律上明确不同类型的车位、车库之归属,规范开发商的行为,才能有效减少纠纷,保护小区业主的合法权益。  相似文献   

7.
袁婷婷 《商品与质量》2010,(24):219-219
通过工程实例探讨不同规模地下车库的电气设计,重点探讨地下车库的供电负荷等级、安防管理以及消防设计。  相似文献   

8.
结合工程实例,介绍了诱导通风系统的基本原理、特点及在该工程中的应用.诱导通风是一种新型的车库通风系统,它弥补了常规通风系统占用车库有效空间的不足,还可以将CO感测器与中央监控系统联锁,提高车库的智能化管理水平.因此,随着对其了解的逐步深入,诱导通风系统会越来越多地被应用于地下车库的通风工程中.  相似文献   

9.
通过对车库方向控制的综合分析,应用PLC的编程技巧,学会在车库管理中车库计数器的正确设计方法,引导学生理解和掌握PLC知识。  相似文献   

10.
对合肥市某双层地下车库的顶板与楼盖布置提出三种方案,利用含钢量和混凝土含量这两个经济性指标,分别分析双层地下车库顶板和负一层楼盖的经济性,最后得出:对于双层地下车库顶板方案,十字次梁方案最为经济,材料造价最低;对于双层地下车库负一层楼盖方案,一道次梁方案最为经济,材料造价最低.所得结论可为相关地下车库设计提供参考.  相似文献   

11.
《南昌水专学报》2013,(3):73-75
以河南郑州某住宅小区地下车库设计为例,对地库荷载取值、地库顶板配筋、地下室外墙配筋以及地库基础形式选择等方面进行了探讨.在满足地下车库结构安全的前提下,正确计算消防车道荷载、地下外墙水压力等地库荷载,优化地库顶板楼盖结构体系,降低地下车库的工程造价.  相似文献   

12.
近来商品房住宅小区车位纷争不少,本文通过对合肥市某开发区住宅小区实际存在的4种停车方式介绍,逐一分析4种形式利弊,解释4种停车位的所有权归属。着重对住宅小区地下车库所有权分析,指出只有明晰车库所有权归属,才能解决业主、开发商和物业公司三者对车库使用权、收益权的纠纷。  相似文献   

13.
地下复式汽车库与普通地下汽车库的区别在于车库层高大、存车数量多。车库层高的增加会增大排烟量,存车数量的增多会增加车库通风换气量,进而加大通风、排烟管道的高度。而减小通风、排烟管道高度成为降低车库层高、减少工程造价最简捷的方法。为解决好这两者之间的矛盾,笔者将喷流诱导通风引入地下复式汽车库的机械通风系统设计中,并从工程造价、施工方法、节省能源、空气品质等几方面对喷流诱导机械通风系统与传统通风、排烟合用系统进行比较。  相似文献   

14.
地下复式汽车库与普通地下汽车库的区别在于车库层高大、存车数量多。车库层高的增加会增大排烟量,存车数量的增多会增加车库通风换气量,进而加大通风、排烟管道的高度。而减小通风、排烟管道高度成为降低车库层高、减少工程造价最简捷的方法。为解决好这两者之间的矛盾,笔者将喷流诱导通风引入地下复式汽车库的机械通风系统设计中,并从工程造价、施工方法、节省能源、空气品质等几方面对喷流诱导机械通风系统与传统通风、排烟合用系统进行比较。  相似文献   

15.
阐述了高层建筑地下车库噪声产生的原因,提出了控制地下车库噪声的措施。  相似文献   

16.
为了提高城市地下车库空间的利用率,针对地下车库轮廓复杂、面积大、障碍物多及需要确保地下结构安全等特点,对地下车库车位排布问题进行排车规则提取,设计了一种基于规则的三阶段车位排布启发式算法.针对基于规则提取后的外圈车位排布问题建立了数学模型,提出用启发式遗传算法求解该问题.对实际工程图纸的求解表明,该算法有效且能满足设计师要求的精度,并得到车位数最多的车位排布方案;通过结果可视化,可帮助设计人员制定优化的设计方案,提高地下车库设计的效率和项目收益.  相似文献   

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为解决现今社会随汽车数量逐渐上升而带来的停车难的问题,以升降横移式立体车库为研究对象,提出一种适合在城市住宅区、公园、广场等地面利用变动性较大地区的新型立体车库。该车库由车辆垂直升降平移装置和车库主体两大部分组成。详细介绍了存取车的具体过程及工作原理。该车库体积小,模块化设计,操作方便,易于拆装。车库控制系统采用PLC智能化控制系统,能够达到响应速度快,准确性高;安全,环保;抗干扰能力强,质量稳定的设计理念。对于解决停车难的问题具有一定的现实意义。  相似文献   

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为预测地下车库抽排水对周边环境的影响,结合地下车库抽排水减浮方案,采用有限元法,选取典型断面,对地下车库运营期基坑抽排水量和地下水渗流场进行计算分析.结果表明:(1)车库运营期平均总渗流量为303.8 m3/d,设计抽排水量取其2倍计算,约607.6 m3/d;(2)浸润线受地下连续墙隔水作用,与普通降水井浸润线有较大...  相似文献   

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地下车库通风量设计值浅探杨允立(中南建筑设计院)1前言随着经济建设的迅速发展,汽车的数量不断增加,而城市用地却日益紧张,地下车库将越来越多地出现在各大、中城市.为了适应形势发展,有必要确定一种准确、简便的地下车库通风量的计算方法,以满足今后的工程设计...  相似文献   

20.
由于我国机动车辆增长过快,地下车库的面积愈来愈大.笔者从送风与排风方案的确定,消防排烟的要求,气流组织等方面,论述了地下车库通风系统的设计原则,探讨用估算方法计算通风量,详细地阐述了地下车库通风系统在具体施工设计中常见的及应注意的问题.  相似文献   

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