基于AMBE-2000的单兵语音通信终端设计

单兵语音通信终端由TMS320C5416 DSP、AMBE-2000、A/D、flash存储器及MCU等电路组成,软件分主控制器与DSP部分.主控制器将程序与数据移至DSP内部RAM,加载后对语音芯片等初始化并设定通道.系统主循环含键盘处理、命令输出、接收命令模块.其DSP分主程序、无线网络跳频算法、及相关通信等模块.     

Turbo编码器的FPGA实现

采用FPGA实现CDMA2000系统的Turbo编码器.其交织器由一个同步双口RAM和一个ROM构成.RAM存放输入待编码的数据,ROM作为交织地址的查找表.数据输入期间,由输入数据有效表示有数据输入,进行输入同步,此时往RAM里写数据,ROM不进行操作,一个数据帧向RAM写完后开始由ROM中读出数据作为交织地址,从RAM中取出编码所需的数据.RAM的写地址由控制时序电路contrl模块提供,读RAM的地址由ROM的输出提供,而读写控制即读写使能也都是由控制时序电路contrl模块进行控制.     

DSP与ARM的双机通信

介绍了在研制的儿童多动症治疗仪中S3C2410与TMS5402双机通讯的实现。TMS5402的HPI接口是一个8位的并行接口,与主设备或主处理器连接后除DSP可访问本身RAM区域外,主机S3C2410也可通过HPI接口实现对DSP双访问RAM的访问,从而实现与DSP的通信。ARM芯片结合linux操作系统可作为仪器通用平台,再结合DSP芯片实现算法,可满足绝大部分检测应用场合的需求。     

新型船用水下安全检测机器人

为了定期监视大型远洋货轮、油轮等船舶,保证港口、航道、口岸以及船舶的安全,针对自主研发的新型船用水下安全检测机器人开发了一套多功能、模块化的控制系统.该控制系统主要包括水面控制与水下控制2部分.水面控制系统采用MFC开发的上位机监控软件,采用网络通信通过脐带缆与ARM9为核心的水下控制系统通信;水下控制系统中主控芯片通过CAN总线与从控制器ARM-M0进行通信从而控制推进器、机械手及其外围设备等.采用一种改进的自适应卡尔曼滤波器,并进行ROV水下结构检测、定深、定航等水池实验.结果表明:该控制系统控制效果较好,实现了对水下机器人的远程操控.     

基于AVR系列单片机的航标船安全报警系统

基于AVR单片机无线网络的航标船安全报警系统包括传感、通信和控制3部份.系统传感器使用超声波探测模块,具有4个同时探测通道,并采用中心频率为40KHz、收发一体化的超声波探头.通信使用ISM频段433MHz的无线模块.电源采用LM2651 芯片及典型电路.软件部分由探测模块的数据读取、数据处理及串口通信协议组成.     

一种简易制导炸弹舵机控制系统

为实时修正制导炸弹弹道轨迹从而精确命中目标,设计一种简易制导炸弹舵机控制系统.该系统硬件部分以dsPIC33EP512MC806为控制核心、以PWM信号驱动用H桥芯片BTS7970B控制直流电机、以外扩A/D采集芯片TLC2374采集经电位器测量的舵面位置反馈信号;软件采用C语言实现5个模块之间的通信.分析结果表明:该系统简化了电路设计的难度,提高了可靠性,满足了制导炸弹的性能要求.     

OLED显示屏接口电路的设计

VGG12864E-S002型OLED显示屏接口电路,采用P89C669作为MPU,用以控制和访问OLED内部显示RAM.其控制方式为间接控制,即P89C669通过自身系统中的并行接口与显示模块连接.当系统需要访问该接口控制电路时,只需将MPU的数据口与系统数据线相连即可.该系统驱动程序包括初始化、清RAM和显示3部份.     

2864E~2PROM在单片机引信中的应用

由于RAM器件的易失性,使得在单片机引信的设计中,如何有效地解决好大量动态数据的掉电存贮成为一个重要的问题。本文根据计算机原理,从单片机引信的具体电路设计出发,通过分析MCS—51单片机和2864E~2PROM芯片的读,写时序及控制逻辑关系,提出了一种采用2864芯片与控制逻辑和程序相结合,使单片机引信在接收到装定信息后,即使长期掉电也能保存的具体方法。     

USB2.0通信接口的设计

SB2.0通信接口电路采用两个电阻作抗阻匹配,其CY7C68013芯片内部集成电路用以模拟USB设备断连,上电运行时须将固件程序读入内部RAM中.USB驱动程序设计采用USB总线和功能驱动程序设计,USB固件程序采用C51语言编写,分别由操作系统与设备开发者提供.     

基于DSP的飞行控制器的设计

基于DSP的飞行控制器硬件采用DSP、A/D、D/A芯片,外围标准接口、电源控制、抗干扰等电路设计.软件以直接程序设计方式开发,包括主模块、定时/串行中断处理模块.软件系统载于DSP FLASH中,自检后,进行数据采集、通信、计算及信号输出.现场装定飞行模式航迹数据,实时修正飞行轨迹,定时发送遥测、控制信号.     

机载无线激光通信对准-捕获-跟踪系统及动态飞行试验研究

机载无线激光通信具有通信速率高、抗干扰能力强、保密性好、布置灵活等优点,在天地一体化高速信息网络、军用保密通信、电磁干扰环境下可靠通信等应用中有着广阔前景。为解决机载环境下激光通信光轴对准难题,通过对无线激光通信系统特点和Y-12型飞机平台特性的分析,采用粗、精两级复合跟踪方案,设计了由被动减震结合主动抑制的粗跟踪单元和电磁振镜精跟踪单元组成的机载无线激光通信对准、捕获、跟踪(PAT)系统。Y-12飞机搭载该系统开展了双固定翼飞机间远距离、高速机载激光通信试验,验证了所设计的机载无线激光通信PAT系统的跟踪性能和机载环境适应性。     

引信时间修正系统与参数装定器的通讯系统设计

参数装定技术是实现开舱时间自适应修正系统功能的关键技术之一。文中针对某引信时间修正与参数装定进行了通讯设计及其软硬件实现,并利用Visual Basic编写了相应的通讯程序。该设计也可用于一般的工业测试系统。     

基于LabVIEW 7 Eexpress的数据采集系统

基于LabVIEW 7 Eexpress的数据采集系统由主控机界面和FCS2000-PLC数据采集模块组成,用于火车闸片测试台.主从机使用ModBus串行通信协议,单独广播通信方式.程序分为参数设定、监听、数据处理等三个子模块.通过定义主从机读操作的两次握手命令-应答帧格式及其参数改写子VI实现数据采集.     

小型无人机发动机控制系统 CAN 总线通信技术

为了提高小型无人机发动机控制系统通信的实时性和可靠性,设计一种基于CAN总线通信的小型无人机机载设备通信系统.该系统采用响应式和分时式2种发送机制,设计一种基于PIC单片机的多ID CAN总线通信程序和同步时序,详细设计了发动机控制系统CAN总线通信的实现方法,并在发动机热试车和飞行试验中进行验证.试验结果表明:该系统设计合理,提高了发动机控制系统的通信速率,增强了抗干扰能力,满足发动机控制系统与机载各设备之间实时可靠通信的要求,可广泛应用在小型无人机通信系统中.     

分布式火控系统通信时延的分析和处理

武器系统采用分布式控制体系结构后需解决好通信时延的问题,通过对分布式火控系统通信时延的分析,说明了在火控系统中宜采用固定时延的通信方式,揭示了对随机时延采用缓冲等待方法的实质。提出了利用采样的周期信息实现时钟同步的方法,这些结论和方法对其他分布式控制系统也具有参考价值。     

基于AHP 和模糊理论的通信装备技术保障能力评估

为了评估现代高技术战争条件下的通信装备技术保障能力,提出一种基于AHP和模糊理论的评估方法.在分析通信装备技术保障能力影响因素的基础上,建立通信装备技术保障能力评估指标体系,利用层次分析法计算了各指标因素的权重,并采用模糊数学理论建立了各指标因素的模糊隶属度函数,对通信装备技术保障能力进行了综合评估.分析结果表明:该方法用精确的数学描述通信装备技术保障指标中的模糊性,为评估通信装备技术保障能力提供了一种新的方法.实例分析结果表明该评估方法具有实用性.     

基于DSP的无人机导航系统数据通信

基于DSP的导航系统数据通信系统,硬件以F2812提高系统集成,软件采用基于FIFO的串口单工、双单工和半双工相结合,中断和查询相结合的通讯方式.其GPS采用接收到字符即产生中断的方法,FIFO只起到缓冲作用,并在系统接收中断中,判断是否收到帧头.系统软件设计含:F2812串口编程、GPS接收处理以及无线电、任务平台通讯处理.     

无线网络攻击的关键技术

无线网络攻击关键是无线通信信号侦察处理、加密和密码分析技术.主要使用DS、FH或二者混合通信体制,其核心为信息传输系统,可综合采用多种通信手段.主要是无线电台通信、接力通信和卫星通信.加密体制分为私/公钥密码体制;密码分析有穷举法、统计法和系统分析法.     

基于Ethernet的PLC通信控制网络

基于Ethernet的PLC通信控制网络,分为面向工业现场设备的以PLC为核心的控制层和面向控制底层的以主控计算机为核心的监管层.系统以工业以太网为主要通信平台.当下位机收到上位机命令后,PLC自动分析指令代码、检查数据格式,再根据指令代码执行相应操作,并返回相应的应答信息.通知计算机当前动作执行状况和反馈通信中的错误.上位机采用异步WinSock,PLC与间的通信格式使用OMRON标准.     

一种有效抗多途的水下跳频通信系统研究

重点研究了跳频技术的原理、水下声遥控通信中使用跳频方案（FH／MFSK）的可能性和水下信道环境对跳频性能的影响；给出了基于跳频序列控制滤波器组和周期图进行跳频解码的方法，并进行了统计性能仿真，结果表明：这种FH／MFSK的水下通信系统可更有效地克服水下多径和部分频带干扰的影响，在恶劣的水下环境仍可得较高的数据率。