航空科研项目风险管理中层次分析法的应用

随着我国经济的快速发展,国家对于航空工业的投入也越来越大,发展我国具有自主知识产权的航空器是国家现阶段以及未来很长一段时间都需要关注的问题。但是,由于航空项目研究具有较大的不确定性,因此,需要对航空项目中所面临的风险进行分析并管理。但是,现今我国所具有的航空项目风险管理方法已经无法适应航空项目的快速发展,做好航空项目的风险管理需要采用新的航空项目风险管理分析法来应对现今航空项目的快速发展。基于航空项目所具有的特点,可以采用一种基于模糊层次的分析法来对航空项目的风险进行管理。此种方法通过对航空项目所面临的风险因素进行识别、分类以及进行分层次结构的建模、模糊判断矩阵的构造以及排序等的方法步骤,针对航空项目风险管理中所面临的两个关键予以初步的解决。     

电力工程项目风险管理的新设想

项目风险管理是为了最好地达到项目的目标,识别、分配、应对项目生命周期内风险的科学与艺术,是一种综合性的管理活动。本文介绍电力工程项目风险管理的意义,阐述国内外项目风险管理的状况,分析了风险管理工作的问题,提出了电力工程项目风险管理的新设想。     

代建制模式下工程项目的风险识别研究

本文对代建制模式下工程项目的风险识别进行了系统的分析研究。首先,定义了代建项目风险,并对代建项“目风险的来源和特征进行了阐述;接下来,分析了代建制工程项目风险识别的概念、过程和原则;最后,系统总结了代建制项目风险识别的技术。     

施工企业在项目实施各阶段所面临的造价风险与控制

本文借助项目风险管理理论,从工程造价风险识别出发,界定了工程造价风险的特点,根据施工企业工程造价风险识别的流程,分析了施工企业在项目实施各阶段的风险,并提出了相应的造价风险的控制方法。     

探究通信工程项目中的风险管理

由于通信工程建设的特殊性,其特点具有施工周期长、投资规模大等特点,对于通信类工程施工过程中,其风险的识别与控制管理是存在一定困难的。如何对通信工程施工实施有效的风险控制管理,是每一个通信运营商的重点考虑问题之一。本文从风险辨识的方法、通信工程项目的风险来源分析、实施全过程风险控制和通信工程项目风险的应对措施四个方面对通信工程项目中的风险管理进行了探讨。     

建筑工程施工项目风险管理研究

近年来我国建筑行业取得了较快的发展,建筑工程项目不断增加,这也需要加强对建筑工程施工项目的风险管理,提前识别工程项目施工中可能存在的风险,并采取有效的措施加以应对,有效地降低施工项目风险所带来的损失,确保建筑工程项目的顺利实施。本文从建筑工程施工项目风险研究入手,分析了建筑工程施工项目风险的识别与评估,并进一步对建筑工程施工项目风险控制进行了具体的阐述。     

论建筑工程施工项目安全风险控制和管理决策

建筑工程施工项目由于投资大,工期长,技术要求高,工程建设参与各方均不可避免地面临着各种风险,如果不加防范,很可能会影响工程建设的顺利进行。为此,就需对建筑工程施工项目进行风险管理。就建筑工程施工项目安全风险控制与控制展开讨论。重点对建筑工程施工项目风险管理的主要过程：风险识别、风险分析与评估、风险控制与决策分别进行了阐述。     

代建制项目风险预警系统的构建

建立的代建制项目风险预警系统包含三个部分,分别为风险识别分析、风险预警和风险规避对策;其中,风险识别部分是系统地对风险相关事件进行挖掘与分类的过程;风险预警部分的任务是确定风险预警的指标体系,运用数学方法建立综合评价模型,测算代建制项目的风险风险程度:风险对策部分是对发出预警信号的风险进行分析,找到应对的方法,减少代建制项目的损失。     

核电工程的项目风险管理

介绍了核电项目中风险的概念及风险的性质,针对核电项目的特点,提出了核电项目综合风险管理模型,探讨了风险的识别、估计、评价、规划、控制等有关问题及风险管理的理论基础。为了对项目风险进行动态的控制和管理,该模型增加了反馈与控制功能。     

公路工程项日承包商风险管理的论述

本文对介绍了公路工程项目承包商管理的定义及特点以及承包商风险及其构成,对公路工程项目承包商风险因素进行了分析,论述了公路工程项目风险管理的意义。     

基于全寿命周期的武器装备采办风险识别研究

讨论了武器装备采办全寿命周期的概念，给出了武器装备采办全寿命周期风险识别的原则和程序；探讨了采办风险识别的方法，提出了全寿命周期各阶段风险识别方法的组合选择方案；在寿命周期各阶段识别方法的选择方案基础上，分析了寿命周期各阶段的风险，为武器装备采办全寿命周期风险的系统管理奠定了基础。     

缺陷汽车产品召回引入风险管理探析

随着我国市场化改革的不断深化,公共管理机构对产品质量安全监管的思路和方式也在发生转变。将风险管理的概念引入产品质量安全监管系统,可以使监管方式由被动的“事后处理”转变为主动的“事前预防”,提升监管水平。缺陷产品召回是产品质量安全后市场监管的重要手段。本文从概念上分析缺陷产品召回与风险管理的关系,以汽车产品为例比对风险管理的过程和产品召回的流程,提出基于风险管理的缺陷汽车产品召回流程和注意事项,为我国缺陷产品召回领域实施风险管理提供参考。     

航空环境工程与科学

阐述了航空对环境的影响及航空环保工程技术,分析了飞机排放对大气的污染及航空噪声的影响;研究了控制飞机排气污染和噪声污染的办法,提出了降低航空污染的技术和管理措施。     

认证机构认可的风险管理模式初探

本文对于认可风险的概念、分类和认可风险管理的过程进行了分析研究,是对认证机构认可风险识别、评价和控制等方面管理模式的初步探索,可以应用于认可机构对认证机构的认可评审和认可管理的各个阶段,并期望通过对认可风险的管理,以降低认可机构的认可风险,促进认证认可事业的有效发展。     

知识管理视角下的项目风险管理过程与集成

项目风险的实质是缺乏预测未来不利事件的足够知识,这些知识包括知识的缺乏、误用、不确定性以及知识管理等方面.除了特定领域的专业知识外,项目风险的分析、评价、控制等本身也是一种特殊的知识.与以往基于过程控制的项目风险管理方法相比,基于知识的项目风险管理把引起风险的知识因素分析和应对风险的知识工作的成本估计引入到通用的项目风险管理过程中来,以实现组织知识管理与项目风险管理的有效集成.     

基于ISM的高新技术项目区域风险系统分析

在分析高新技术项目（HTP）面临的经济风险、社会风险、政策法规风险和人力资源风险等区域风险及多重关联影响的基础上,建立了HTP风险系统的概念模型,应用改进的解释结构建模方法（ISM）对其建立了结构模型。结合西安高新区某高新技术项目的具体实例,着重探讨了方法的应用和结果的分析。     

基于蒙特卡罗模拟模型的投资项目风险分析

运用蒙特卡罗模拟模型和程序,结合实际工程项目,分析评估了项目的主要风险因素,借助EXCEL软件对项目风险进行了模拟和测试,给出了项目风险模拟的结果.由结果可以看出,项目总体上有较高的抗风险能力,并且能够达到预期的投资收益目标.同时,项目风险评估中的蒙特卡罗模拟方法占用的资源少、操作性强,对于项目风险评估是有用的.     

基于情景分析的供应链风险识别——某全球性公司案例分析

通过对于运营环境的发散性的思考,强调对于未来可能面对的各种突发情景(不论概率大小)都要建立起思想上的准备和相应的措施.本文尝试将该工具融入对于日益复杂的供应链风险管理中.在对供应链风险的情景分析基础之上,提出了一套包括供应链风险的背景设定、风险因子识别、情景开发、供应链薄弱环节识别和风险组合构建的识别流程,并结合一个全球性公司案例,分析了其全球供应链风险的情景识别.     

Human risk factors associated with pilots in runway excursions

A breakdown analysis of civil aviation accidents worldwide indicates that the occurrence of runway excursions represents the largest portion among all aviation occurrence categories. This study examines the human risk factors associated with pilots in runway excursions, by applying a SHELLO model to categorize the human risk factors and to evaluate the importance based on the opinions of 145 airline pilots. This study integrates aviation management level expert opinions on relative weighting and improvement-achievability in order to develop four kinds of priority risk management strategies for airline pilots to reduce runway excursions. The empirical study based on experts’ evaluation suggests that the most important dimension is the liveware/pilot’s core ability. From the perspective of front-line pilots, the most important risk factors are the environment, wet/containment runways, and weather issues like rain/thunderstorms. Finally, this study develops practical strategies for helping management authorities to improve major operational and managerial weaknesses so as to reduce the human risks related to runway excursions.     

风险矩阵方法与应用述评

技术项目的风险管理一直深受美国国防部的重视。介绍了在美国国防采办风险管理中广泛应用的风险矩阵方法，并对其优缺点和适用性进行分析，结合我国国防预研技术项目管理的特点，提出我国开展技术性项目风险管理的思路。