对反坦克导弹射击效能表达式技术分析

从反坦克导弹射击效能表达式的角度,分析了武器系统射击效能值的影响因素,并阐明了它在反坦克导弹射击与操作训练中的影响和作用。     

某反坦克导弹侧倾射击时弹道偏差分析及修正

论述某反坦克导弹侧倾射击时产生偏差的原因;通过受力分析和坐标系变换并经过推理运算,建立弹道偏差的数学模型,从而定量分析侧倾射击时某反坦克导弹的弹道偏差;结合射手训练的实际．给出侧倾射击时弹道偏差修正的具体操作及侧倾射击时的注意事项。     

蒙特卡洛法在反坦克导弹射击散布仿真中的应用

采用蒙特卡洛法探讨了反坦克导弹射击散布问题 ,并将研究结果应用到实弹射击中 ,提出了一种新的射击方法 .理论和实践表明 ,这种新的射击方法能将反坦克导弹的命中率提高 4 % .     

反坦克导弹武器系统电磁兼容性研究

阐述了电磁兼容性概念，设计及控制技术，结合反坦克弹武器系统的电磁兼容性设计者控制中的经验，着重探讨了元件选择、电磁兼容电路设计、电磁兼容结构设计、滤波、屏蔽、接地等技术。     

直升机发射的反坦克导弹

尽管主战坦克仍然是现代陆军常规战争的支柱，但是，装备反坦克导弹的攻击直升机却是同样有效的武器系统，它也是主战坦克的主要威胁；反坦克导弹和直升机的结合是如此重要，以致英国陆军选择哪种飞机作为它的第一种专用攻击直升机一事已被证明是一件重大事宜     

反坦克导弹不中目标故障模式研究

针对反坦克导弹发射后不中目标的现象，采用故障树分析法对近距离掉弹、远距离高飞和脱靶的一般故障模式进行了研究，并给出了一般故障弹模式。该研究不仅为部队训练、试验正确判定故障弹提供了理论依据，而且对该新型反坦克导弹在部队使用训练具有实际指导意义。     

参数辨识在反坦克导弹飞行试验数据分析中的应用

文中结合反坦克导弹的具体性能特点．提出了一种采用极大似然准则和改进的牛顿-拉夫逊迭代算法辨识气动力参数的方法，对导弹六自由度数学模型的气动力参数加以修正，提高了数学仿真模型的逼真度和仿真结果的置信度，并对完善飞行试验和仿真试验相结合的一体化试验验证方法具有非常重要的意义。     

反坦克导弹地线系统研究

地线的设计是反坦克导弹电气系统设计的重要组成部分。文中根据电磁兼容相关理论,分析了反坦克导弹电气系统中各种电磁干扰产生的机理,并结合反坦克导弹电气系统的具体情况,针对电磁干扰机理不同的产生原因,采取不同的抗电磁干扰设计方法,最后系统地提出了地线设计的主导思想。     

反坦克导弹对装甲目标射击起爆率分析

在建立坦克形体描述模型和反坦克导弹系统仿真模型的基础上,构建半实物仿真系统,进行闭环仿真实验,通过对起爆条件的判定,得出反坦克导弹对装甲目标射击时起爆率数据,提出提高起爆率的具体方法和途径。     

一种反坦克导弹多通路自动测试方法

文中提出了一种利用并联电阻测试导弹通路的方法,应用PXI总线、虚拟仪器技术和软件查询技术搭建了测试系统。实践证明,该测试系统能够快速、准确地完成该型导弹多通路的自动测试。     

烟雾降低毫米波制导的反坦克导弹杀伤概率研究

研究烟雾干扰毫米波的效能,定量计算其降低毫米波制导( MMW)反坦克导弹杀伤概率的衰减量。通过处理试验数据可以得出该型烟雾对MMW反坦克导弹杀伤概率的衰减有明显的效果,创新点在于间接评估法,即通过计算烟雾作战对象指标的下降来评估该型烟雾的干扰效能。采用先确定某一参变量的几个典型值的方法,即虚警概率的几个典型值,使得双参函数变为单参函数来解决当双参函数自变量变化时求解因变量的问题。最后还对烟雾的使用提出了一些建议。     

高原环境下反坦克导弹弹体动态特性分析与改进

为了解决某型无自动驾驶仪反坦克导弹在高原环境中的使用问题,通过详细分析导弹弹体动态特性,获得了导弹动态特性随海拔高度的变化规律。以此为依据,综合考虑成本、可靠性等因素,提出了改进高原环境下导弹弹体动态特性的方案。通过建立导弹六自由度弹道仿真模型,进行了仿真验证。仿真结果表明,改进方案可以满足反坦克导弹在不同海拔下的作战需求。     

反坦克导弹的无线扩频指令传输制导技术

提出采用无线扩频通信原理,探索新型的无线扩频指令传输代替有线指令传输技术的可行性。着重研究反坦克导弹无线扩频指令传输系统、扩频传输数学与物理模型,以及扩频通信模块实际应用中的直扩相关匹配接收、抗干扰分析与弹上通信设计等关键技术。     

便携式反坦克导弹弹道成型制导律设计

针对飞行速度快速时变的便携式反坦克导弹制导控制问题,应用最优控制原理,提出了一种考虑导弹速度快速变化的改进弹道成型制导律。采用超前滞后环节进行时变过载自动驾驶仪设计; 基于最优控制理论推导了广义弹道成型制导律和扩展弹道成型制导律,针对便携式导弹速度快速时变的特性,设计了包含时变速度信息的弹道成型制导律,并结合工程实际讨论了参数选择方法; 最后进行了仿真对比和验证。仿真结果表明,该文提出的包含时变速度信息的弹道成型制导律能够满足武器系统的近距击顶作战需求,同时能够满足导弹系统的着角、攻角、框架角、过载等约束。     

基于熵权理想点的反坦克导弹作战效能评估

现代战场上反坦克导弹是毁伤敌方坦克和装甲目标的重要武器,评估反坦克导弹武器系统的作战效能对指挥员合理正确使用不同型号的反坦克导弹很有意义;针对当前文献采用模糊综合评判法评估反坦克导弹武器系统作战效能存在的不足,提出了基于熵权理想点法的评估模型;首先构建了反坦克导弹武器系统作战效能的评估指标体系,然后综合运用层次分析法、信息熵技术和理想点原理建立了评估的数学模型,用3种典型不同型号的车载反坦克导弹对模型进行了验证;实例证明了熵权理想点法在反坦克导弹武器系统作战效能评估中的可行性和科学性。