试论信息设备全生命周期管理

信息设备全生命周期管理是从设备长期经济效益出发,全面考虑设备的规划、设计、建设、采购、运行、维护、技改、报废的全过程,在满足安全．效益、效能的前提下追求设备全寿命周期成本最低的一种管理理念和方法,其核心内容是对设备的全生命周期进行分析与决策,通过确立适度的技术标准,统筹规划建设成本和运维成本,达到最优的全寿命周期。     

工业氧化钼实用生产技术及进展

本文扼要介绍了工业氧化钼实用生产技术和主要设备梗概,认为钼精矿诸焙烧工艺各存利弊,钼精矿焙烧工艺方案的制定及设计应与业主拥有的矿产资源、拟定的产品方案及生产规模、产品下游工艺的技术要求、环境保护政策和节能降耗等因素综合考虑。随着湿法工艺运行成本的降低和设备的安全性提高,氧压氧化法生产工业氧化钼的工艺将会在我国得到工业应用。     

基于全生命周期设计思想的工业设计方法

分析了工业设计与全生命周期设计的关系以及将全生命周期设计思想引入工业设计的意义.提出了基于全生命周期设计思想的产品设计方法.该方法包含识别机会缺口、建立需求模型和细节设计3个环节.在此基础上,建立了基于全生命周期思想的产品设计系统模型,整个系统以产品全生命周期评判准则为支撑.最后,以学生公寓系列产品设计为例,说明本文提出的方法和系统模型的具体运用,并给出了设计效果图.     

上海市市级医院医疗设备统一编码标准化研究

为积极响应国家对医疗设备统一编码应用的要求,实现对医疗设备全生命周期的精准化管理,本文以上海市市级医院为例,深入分析医疗设备标准化编码体系构建的原则、思路及方法,并在资产概览、成本管理、使用效率、效益分析等方面应用,为我国医院医疗设备统一编码管理和智慧医院高质量发展提供参考。     

考虑机器故障的短生命周期产品库存模型

在考虑机器故障、返修费用和担保费用以及短生命周期产品库存成本随着时间呈非线关系的情况下建立短生命周期产品经济制造批量模型,并提供了寻求上述模型唯一最优解的简便方法.举数字实例进行了说明,计算实例验证了该方法的有效性.研究分析了机器故障率、返修费用和担保费用对最优生产批量和单位时间总成本的影响,同时比较了一般产品与短生命周期产品在生产策略上的一些区别,得到了一些有价值的结论.     

基于全生命周期理念的制造业设计转型路径研究

目的 探究中国制造业高质量发展策略和工业设计转型升级路径。方法 以全生命周期理念为思想指引,根据制造业的发展现状以及工业设计与制造业的三个发展时期,对制造业高质量发展的设计策略及设计转型路径模式进行探讨。结果 在全生命周期理念的指导下,总结出企业全生命周期设计思维模型、工业设计赋能制造业高质量发展的设计策略模型以及覆盖全生命周期的制造业设计转型路径思路。结论 以全生命周期设计思维为指导,总结出数字化转型、全生命周期管理、全生命周期评价、设计服务与体验、全产业链融合、设计教育新范式等六大制造业设计转型和高质量发展路径。     

加热炉节能措施的探讨分析

介绍了宣钢型棒厂型材车间加热炉的煤气单耗状况．系统地分析了煤气单耗与产量、热装率、热损失、空气系数等因素之间的关系。并有针对性地在工艺、设备上提出了相应的解决办法,为加热炉的节能降耗提供了现实有效的思路与对策。     

浅谈基于绿色制造的新型机械制造工艺

绿色制造是环境保护,节约资源和能量,实现生态工业和社会可持续发展的一种途径,它要求在产品的设计和制造过程中考虑产品的整个生命周期,从而实现产品全生命周期对环境影响最小、资源利用率最高。为实现绿色制造的目的,就必须解决传统制造技术中资源能源耗费大、环境污染严重的问题,探索新型的绿色制造工艺。     

浅谈基于工作流技术的建筑设备运维工单管理

设备的全生命周期管理可以减少设备投资,提高设备生产使用率,发挥设备最大价值。本文依据全生命周期设备管理理论,从设备前期管理、运维期管理和后期管理三个方面对设备管理信息化系统进行了设计,以提高设备生命周期的利润率,为建设基于信息化平台的智能运维系统提供参考。     

面向产品的工艺数据BOM组织模型研究

根据产品全生命周期的特点,完成了对传统工艺BOM组织结构的扩展。并在分析了几种多BOM间映射方法的基础上,研究了工艺BOM与企业运作过程中其它BOM间的映射关系,其中重点研究了设计BOM和工艺数据BOM之间的映射。同时采用语义化建模技术构建了扩展工艺BOM的组织模型、EBOM的组织模型及工艺BOM与其它BOM之间的映射关系模型,有效实现了产品全生命周期中工艺数据的纽带作用,使产品数据资源达到集成和共享,以适应企业数字化管理的需要。     

基于生命周期分析的建筑物能耗评价方法

生命周期评价（Life Cycle Assessment,LCA）是一种评价产品、工艺或活动从原材料采集，到产品的生产、运输、销售、使用、回用、维护和最终处置整个生命周期有关的环境负荷过程，若能按照ISO14040中确定的LCA的技术框架，依据国家的相关能源和环境政策法规，结合中国的资源特点及生命周期评价方法，建立一套适合中国国情并可以同时考虑建筑能耗和环境影响的评价方法及相应的指标体系，将为我国建筑节能的跨载式发展的宏观决策和可持续性发展战略提供理论依据和基础数据。     

基于生命周期和模块化相结合的液压缸节能设计

为了量化分析液压缸的节能设计,以其全生命周期的能源消耗为研究对象,将生命周期和模块化分析相结合,根据可拓学原理构建液压缸拓扑结构,提出了节能设计元的概念,综合考虑其成本、环境、效率3项指标,逐级进行节能设计元的分析和评价,得出最优的节能设计方案。结果表明,该方法能够准确地评价各级节能设计元的综合指标,并有效地控制其能源消耗。最后以某型号液压缸零部件加工阶段中结构模块的缸筒为例,验证了该方法的可行性和实用性。     

水性涂料在车身中的应用现状及发展趋势

汽车车身采用水性涂料涂装具有环保优势,但生产成本高、能耗大、施工管理复杂.介绍了近年来汽车车身水性涂料涂装的应用状况及存在的问题,指出十多年来涂装材料工艺、设备的改进已逐步解决了以上问题.从汽车生命周期评估(LCA)来看,汽车车身水性涂料涂装的发展将能使节能、环保、产品性能和企业利益达到最佳的平衡.     

基于全寿命周期费用分析法的风管系统的选择

针对目前国内还没有一种有效的方法用于选择和评价风管系统的现状,提出采用全寿命周期费用分析法来选择和评价风管系统,并在实际工程中,采用该方法比较和分析国内4种常见风管系统的一次性投资、能耗费和维护费,重点对各风管的全寿命周期费用进行评估,认为酚醛铝箔复合风管的费用最低,是一种值得推广的风管系统。     

芒果热泵干燥生命周期成本建模与效益分析

目的 对比研究芒果果脯热泵干燥过程与传统化石能源热风干燥的成本效益，为企业生产提供科学指导。方法 在芒果果脯干燥动力学模型基础上，为芒果果脯的干燥生产过程建立生命周期成本与效益分析模型，辅以芒果热泵干燥实验数据，验证模型的正确性，并用该模型对芒果果脯热泵干燥企业的生产成本进行预测分析，比较采用热泵干燥和传统热风干燥方法的能耗、成本效益。结果 在热泵干燥条件下，不同高度层的芒果受热均匀，可以精准调控果干温度。相较于燃煤锅炉加热干燥，采用热泵干燥可以降低17.1%的生产成本，有利于减轻企业的经济负担。与传统锅炉加热干燥方法相比，采用热泵干燥方法可使生产能耗下降30.17%，二氧化碳排放量减少了32%，符合我国节能减排发展战略。结论 证明了热泵技术在芒果果脯干燥生产上的优越性。该模型方法还可用于龙眼、荔枝等同类农副产品生产中，为果脯果干生产企业的生产成本控制提供测算方法。     

寿命期内家用空调的环境影响评价及量化方法

根据生命周期评价理论,介绍了各环境影响指标的量化方法。并以家用空调为例,分析其对人类健康、生态品质和资源消耗三大类环境方面的影响,同时得到家用空调在其寿命期内CO2等温室气体以及CS2等有害气体的排放量。结果表明:一台1.5P的家用空调在其寿命期内的环境影响评价指标总值为690Pt,系统在生态品质方面的影响指标最大,为502.65Pt,在人类健康方面的影响指标次之,为98.35Pt,对资源消耗的影响指标为89.46Pt。运行阶段由于电力的使用,对环境的影响指标最大,为681Pt,因此,要降低家用空调在寿命期内对环境的冲击和危害,应重点放在节约电力以及开发新能源的使用上。最后,分析结果得出:一台电力驱动的1.5P普通家用空调在其寿命期内的CO2排放量为1.89×104kg,同时排放SO气体78.017kg,以及其他少数有害气体。评价结果向空调产业部门提供了改善空调器的环境特性所需的必要信息,同时向消费者提供了进行环境决策而需要的有价值的信息资料,促使他们在考虑技术特性和费用的同时也考虑环境影响。     

减排二氧化碳发展低碳经济首先要重视节约使用化石能源

分析了能源消费和经济发展的规律,可再生能源的特点、大量开发利用存在的技术瓶颈和减排二氧化碳的效果,认为我国能源消费总量正处在持续增长期,未来40年内可再生能源不可能成为我国的主要能源,化石能源仍将是我国能源的主体,提出减排二氧化碳、发展低碳经济,要首先重视节约使用化石能源。归纳了我国化石能源开发利用取得的成就和存在的问题,提出了节约使用化石能源的对策,一是确定比较合理的GDP增长速度,建立化石能源消费总量控制指标体系;二是建立化石能源加工利用过程全寿命周期能效及二氧化碳排放的评价方法,通过不断优化提高化石能源利用效率;三是从我国化石能源资源状况出发,研究建立符合国情的低碳现代化生活消费模式;四是充分利用财政税收政策和行政手段鼓励和强制节能;五是加强节约使用化石能源的技术、材料、产品的研究开发和推广应用;六是加大资金投入,实现化石能源的优化利用和节约使用。     

Development and Actuality of Life Cycle Cost Technique in China

Life cycle cost technique is a powerful tool to make a scientific decision and a useful method of advancing the continuable development of the society.In this paper,development course,application actuality and up-to-date research trends of life cycle cost technique in China are summarized.Some suggestions are given on how to generalize the application of life cycle cost technique,which are used as the reference to study life cycle cost technique.     

冰蓄冷空调系统的改造及应用

本文对中电大厦A座空调系统进行了全蓄冰改造,并分析比较了全蓄冰空调系统与部分蓄冰空调系统在分时电价下运行的经济效益,得出全蓄冰空调系统比部分蓄冰空调系统节能显著,经济效益好.     

Research on lease and sale of electric vehicles based on value engineering

Electric vehicles (EVs) acknowledged as potential means of transportation tools in the near future are widely accepted as the development trend of automobile industry due to its environment protection and fuel energy saving properties. As a product containing new technologies and concepts with little market experience and consumer identification, studying its life cycle operation modes will help to figure out an optimal approach to conduct EVs manufacturing and service. The two common operation modes, lease and sale of EVs, have their own advantages and weaknesses under different scenarios and consumer psychological status. Research and comparisons on the function, cost and value of two operation modes in full life cycle will simulate the rapid development of EVs forming a mature and dynamic operation mechanism. This paper utilised approaches in value engineering, putting forward customer requirements and technical elements of EV lease and sale based on quality assessment and customer-perceived value, proposing the metric method of function and cost coefficient by mathematical modelling, and conducting value coefficient analysis and comparison based on customer’s risk aversion psychology. An illustrative example raised for studying operation mode of three different kinds of EVs based on the analysis of value coefficient, providing guideline for manufacturer and servicers of EVs.