钢管柱混凝土浇筑高抛法施工技术分析

钢管柱混凝土结构施工具有确保建筑结构稳定、提高结构整体性能、降低结构施工难度等作用。某钢结构装配式建筑工程钢管截面面积有限，施工高度高，混凝土浇筑施工难度大，通过方案对比，采用高抛法施工工艺。从机具、材料和技术三个方面做好施工准备，对浇筑施工进行严格的质量控制，通过完善浇筑施工工艺，改进施工技术，提升结构稳定性，保证了混凝土浇筑施工满足设计规范以及施工要求。     

预制在管线施工中的应用

本文是通过加大预制力度的施工方法来缩短施工周期的，通过在天津原油商业储备基地工程库区工艺管网的施工得到验证，对今后的库区工艺施工有一定的借鉴意义。     

LNG接收站扩建项目施工总平面设计探讨

论述了一般LNG接收站扩建项目施工总平面设计原则，并以具体项目为例进行详细分析，通过对项目施工设施组成部分及其平面布置、施工道路的设置和施工场地竖向设计几个方面进行说明，以做到施工总平面布置合理，为施工提供便利。     

建筑工程施工管理的现状分析

文章分析了建筑工程施工管理现状，施工管理的关键因素，改进的基本途径，通过改进，建筑工程施工管理水平才会上一个新的台阶，实现规范化、标准化和科学化。     

考虑轨道交通下穿施工影响的桩板结构施工参数优化算法

桩板结构施工受到轨道交通下穿施工扰动影响，出现桩身变形、盖板竖向变形问题，导致算法泛化能力差的问题。充分考虑轨道交通下穿施工影响，通过多目标优化桩板结构施工参数使其符合实际施工需求。以某地铁1号线实际工程为依托，利用有限元法建立施工模型，模拟动态开挖过程。建立GA-LSSVM与NSGA-II算法相结合的多目标优化函数，以桩板结构施工参数为研究对象，对轨道交通下穿施工造成的桩身变形、盖板竖向变形为控制目标，进行施工参数优化分析。通过获取非支配Pareto前沿解集，得到桩板结构施工参数控制范围值。由模型验证结果可知，该算法最大桩身变形为0.8 mm、最大盖板竖向变形为2.1 mm能够使变形量得到有效降低，保证结构变形趋于稳定。     

日立冷却水室自然硫化橡胶衬里施工工艺的改进

通过对原衬胶施工质量缺陷的原因分析，找出了造成这些缺陷的主要因素，在该项罐体内壁的衬胶施工中，提出采用2次硫化的工艺及施工工具的改进，使施工中的质量缺陷大大减少，提高了衬胶施工质量，保证了该项工程的顺利进行。     

探索新型组合胶合板模板在高层柱模板施工中的应用

建筑工程施工中需应用前沿技术方式。文章通过分析高层柱模板施工现状，总结当前高层柱模板施工中存在的问题，并结合实例，详细阐述了新型组合胶合板模板在高层柱模板施工中应用流程，为同类高层柱模板施工提供技术参考。     

盾构机通过矿山法暗挖隧道施工关键技术分析

盾构机在通过矿山法暗挖隧道段时，存在施工参数不易控制、成型隧道轴线易偏差较大、施工中管片密实度不易控制、纠偏难度大等问题。结合实际工程案例，从矿山法暗挖段导台施工、空推段堆填碎石土施工、盾构暗挖段接收等几个方面总结盾构机通过矿山法暗挖隧道施工的关键技术。分析结果表明：（1）弧形导台可以适当加厚，可有效解决空推段盾构姿态不易控制的问题；（2）拼装好管片的螺栓一次紧固，三次复紧，保证管片错台可控；（3）同步注浆均匀缓慢少量，避免从盾构机前方窜浆；（4）先施工止水环，隔三做二为宜，再二次补浆，且应少量多次，盾构进入接收井后及时封堵洞门，再进行补浆，补浆由上而下、两侧对称施工，保证管片背后填充密实。通过以上措施，很好地解决了盾构机通过矿山法暗挖隧道段的施工问题。     

两地铁线交汇处T型节点换乘站同期施工控制要点

对于两条地铁线交汇处车站换乘T型节点的建设来说，结构稳定性与施工安全性是地铁建设过程中的控制重点。施工单位通过对方案的选取与施工工序方法的安排，从监测的沉降控制、初支小导洞开挖、防水施工、钢筋绑扎、混凝土浇筑的施工全过程进行质量控制。通过全过程的施工控制管理，使地铁车站换乘T型节点施工质量能够达到预期效果，将地铁建设质量水平提升到一个全新的高度。     

“几”字形大体积混凝土施工技术分析

结合建筑工程中大体积混凝土结构施工技术特点，分析大体积混凝土结构中温度裂缝和收缩裂缝的主要成因。以某“几”字形大体积混凝土结构项目为例，施工难点包括模板施工、浇筑施工、混凝土振捣等。根据大体积混凝土施工设计规范要求，施工技术要点包括辅助放样、模板加固、钢筋弯折、混凝土浇捣等。通过改进施工技术，进一步提高建筑工程大体积混凝土结构施工质量，尽量减少混凝土结构裂缝，并且降低潜在的施工风险，规避混凝土结构施工问题，切实提升超高建筑工程项目总体施工效益。