山河智能一体化液压潜孔钻机

山河智能SWD系列一体化液压潜孔钻机,采用了全新的设计理念,运用人性化模块和机电液一体化设计,按照人机与自然相融合的原则,将产品的性能与可靠性、灵活性、舒适性、安全性、保障维护性等有机结合起来。所有泵、阀、马达液压缸及胶管、接头等液压元件全部采用国外知名厂家的优质产品。为系统的稳定     

对叉车双泵与共泵分流液压系统的比较

自七十年代以来,国内外的叉车液压系统普遍采用共泵分流代替原来的双泵(转向、提升各用一个泵)系统,其范围多使用于1～5吨叉车。最近日本丰田叉车更把共泵分流扩大使用于5～15吨的产品。我们在叉车研制过程中发现:共泵分流的能耗大于双泵系统。为使今后叉车液压系统的设计适应节能原则,现将我     

30m3煮糖罐液压搅拌器液压系统研究

煮糖罐液压搅拌器是亟待开发的产品，文章介绍了该产品的液压系统方案，即糖罐液压搅拌器液压系统应采用的由斜盘式轴向柱塞恒功率变量泵和球塞式内曲线径向球塞马达组成的容积调速系统。     

典型的泵-马达闭式循环回路分析

１　前言ＲＭ８０全断面枕底清筛机是铁道部从奥地利普拉塞－陶依尔公司引进的当今世界上最先进的铁路大型养路机械,它的走行驱动系统采用了典型的变量泵－变量马达容积调速闭式循环液压回路。该系统结构紧凑,传动效率高,无级调速范围大。机械的调速和换向靠调节泵和马达的变量机构实现,传动平稳,发热少,升温慢,无节流和溢流损失,能量利用率高。系统的液压元件均采用世界名牌产品,系统工作可靠。２　组成及参数ＲＭ８０清筛机走行装置由装在２套转向架上的４只动力轴组成。闭式循环系统由１只变量泵及２只变量马达构成,变量泵向２…     

斗山 DX800LC-9C型履带式挖掘机

正产品亮点发动机与液压系统的全面升级,可靠性、作业效率更高。该产品是由斗山全球顶尖技术人员精心打造、定位于高产能矿山领域的一款产品,具备高产能、低能耗、高耐久等特点。DX800LC-9C通过对发动机与液压系统的升级、动臂加固、铲斗加强,全面提高了设备的生产效率。该机采用先进的液压系统,全新的电子主泵可以精确地计算出每个执行机构所需的泵流量,从而实现出色的生产率,并有效降低燃油消耗。液压系统支持独立和组合两种运行模式,计算机辅助式泵功率控制与交互传感主泵控制系统,大     

兴隆庄矿制成高压软管总成液压试验台

兖州矿业(集团)公司兴隆庄煤矿,自行研制出了高压橡胶软管液压试验台。此试验台是利用矿井工作面淘汰下来的XRB2B型乳化液泵作为液压系统的动力源。由于该泵的输出压力仅有20MPa,达不到试验检测所需要的压力,所以采用1棵单体液压支柱作为升压设备。此外还利用液压锁保压,手动三位四通     

油泵电机的节能控制

液压系统中的油泵,目前都是靠三相异步电动机来拖动,系统中的油压高低靠溢流阀来调整,存在着严重的能源浪费现象。文章指出了液压系统中的油泵电机浪费的原因,提出了解决这一问题的方法、该系统如何进行稳定性调整,并进行了经济效益分析。     

日本8吨五十铃汽车的制动系统

日本8吨五十铃(ISUZU)载重汽车的制动系统采用空气增压液压制动传动机构型式,如图25所示。此系统的主要特点是,比普通的简单液压驱动机构多了一个空气增压器。空气增压器的构造见图26。当驾驶员踩下制动脚踏板时,制动总泵的活塞下移,油压升高。当总泵内的油压P>1kg/cm~2时,空气增压器辅助缸1后腔的液压     

一种新型泵-马达综合试验台

正液压泵、液压马达作为工程机械液压系统的动力元件,其性能的优劣对工程机械产品的性能影响很大。在工程机械新产品液压系统研发和设计阶段,以及液压泵、液压马达(以下简称泵、马达)的返修阶段,都需对泵与马达进行严格的个体性能测试和系统匹配测试。我们在分析现有泵和马达试验台优缺点的基础上,设计出一套新型泵和马达综合试验台。这种新型试验台不仅可以满足测试泵和马达的各     

日展液压气动展品评介

一九七六年十月日本国际贸易促进协会在北京展览馆举办了日本环境保护、液压气动工业技术展览会,有六十五家制造厂和三十二家商社参加,展出了日本有关环境保护和液压气动领域的产品和技术。展览会的液压气动部分有十三家制造厂参加,展出了液压泵、液压马达、液压阀、液压辅件、液压油、液压机具、液力元件、气动元件等产品约五十件。由于参加展出的厂家少,展品品种少,所以这次展览会不能完全反映日本液压气动行业的生产规模和技术水平。日本制钢所展出了Thomaflex泵和Lucas HD泵。Thomaflex泵是J.Thoma设计的斜轴式轴向柱塞泵,额定压力为250公斤力/厘米~2,最高压力为320公斤力/厘米~2,最大排量为638毫升/转。这种泵采用铜质缸体、平面配流。Lucas HD泵是转售英国Lucas公司的产品,是一种通轴式轴向柱塞泵。额定压力为280公斤/厘米~2,最高压力为350公斤力/厘米~2,最     

瓦斯抽采钻机液压系统设计探讨

当前,我国多采用阀控变量技术作为全液压瓦斯抽采钻机的主要技术支撑,泵控技术也得到广泛使用,而且在新型钻机中瓦斯抽采钻机液压系统得到了进一步发展和广泛应用。基于此,对阀控钻机液压系统与泵控钻机液压系统这两大系统的设计进行了详细分析。     

液压支架液压系统故障诊断及维修技术研究

针对某型号液压支架液压系统经常出现故障的问题,基于故障树诊断方法,完成了整个液压系统、泵站液压系统故障树的建立,分析得出乳化液泵是液压系统故障分析的重点的结论。借助于CAFTA软件进行乳化液泵故障树的建立与仿真分析。结果表明,乳化液泵故障的主要原因是乳化液污染,基于此提出了乳化液污染故障的维修技术,用于指导液压系统故障的排查工作,提高了液压系统的可靠性。     

液压挖掘机OLSS控制系统故障的排除

日本小松PC系列和日立EX系列液压挖掘机均采用OLSS控制系统作为两主泵的变量控制系统。此两系列挖掘机是一种集成度较高的机电一体化产品,通过采用OLSS控制系统可使挖掘机获得较高的工作效率,又能减少安全阀在高压和低压溢流时的能量损失,从而达到节能的目的。该控制系...     

基于Pro／E的转向泵自顶向下参数化设计

国内汽车厂家采用液压助力转向系统已成为主流，面对激烈的市场竞争，缩短产品开发周期，加快产品配套时间，已成汽车供应商竞争焦点。在产品的开发阶段，采用三维造型软件基本普及。由于液压产品的特殊性，试验最终确定产品性能，     

电力塔材运输车液压系统设计计算与仿真

为解决电力塔材运输问题,设计了一套电力塔材运输车液压系统,此系统以双闭式泵和一开式泵为动力基础,采用轮履复合式底盘液压驱动,对行走系统和功能系统进行了设计计算和液压元件选型,校核了选型参数可以满足使用要求。运用AMESim仿真软件对行走液压系统进行了建模仿真运算,仿真结果表明行走液压系统满足设计要求。     

柴油机电子控制系统(三)

5.液压式泵喷嘴控制系统液压式泵喷嘴燃油喷射系统也称为电控液压单体式喷油器(HEUI)。它采用液压方式控制畹由速率和喷油定时,其控制系统的组成如图12所示,可以分为燃油油路、机油油路和畹由控制系统3部分。(1)燃油油路此系统由齿轮式输油泵将燃油经过滤清器及油水分离器,从燃油箱中吸出,     

基于AMESim多泵合流液压能源系统的研究

随着液压传动技术朝着高压大流量方向发展,大功率的工程设备层出不穷,当单一液压泵无法满足设备液压流量的需求时,工程上通常采用多泵合流的方式实现较大的输出流量。多泵合流方式除了能够输出较大的流量外,还可以通过不同排量泵的组合形式产生不同的流量输出实现液压系统的节能控制。基于此,该文主要对采用普通交流电机-定量泵的多泵合流液压能源系统进行理论分析,建立相关数学模型,利用AMESim软件进行仿真分析,研究多泵合流节能控制过程中不同泵组的启闭对管路压力的影响规律。采用PID控制器实现管路压力的闭环调节,降低了泵组切换对管路中压力波动的影响,从而为多泵合流液压能源系统的设计和节能控制提供参考。     

基于AMESim的负荷传感与LUDV液压系统的仿真研究

本文介绍了负荷传感与LUDV液压系统,分析了在单泵多执行机构时负荷传感与LUDV液压系统的工作特点,并在此基础上建立了负荷传感变量泵、负荷传感液压系统与LUDV液压系统的AMESim模型,进行了仿真分析。     

串联泵控液压系统设计及其仿真脉动和能耗优化分析

选择双液压泵串联的组装方式,可达到泵高速运转并获得高压力效果,充分减小回路的节流损失。该结构完成压力分级叠加,获得更大的液压系统动力源输出压力,采用此动力源能够满足高压力与大流量的液压系统使用要求,进一步通过仿真方式对其脉动和能耗优化展开分析。结果表明:当负载增大后,串联泵控液压系统的流量脉动区间减小。串联泵控液压系统流量脉动随着负载增加变动不明显,表明本系统设计具有很好的稳定性。对电机转速进行调整后,串联泵控液压系统相对单泵系统的齿轮泵发生流量脉动显著降低;可使系统承受更高负载,使液压泵达到更低的输出流量;可以利用功率叠加的过程达到通过低功率电机获得大功率输出的目的。     

BROYT 600系列铲装机回转系统原理及维护

BROYT 600系列铲装机的回转系统是一液压闭式回路系统,其最高系统压力可达33 MPa,液压油管因有很高的压力,在运转一定时间后会出现漏油现象,因而需要更换油管。但大部分用户反映,此机在更换了回转系统的油管后,容易造成回转泵的损坏(即柱塞磨坏;多次购买或维修回转泵可以证明常出现此故障),使设备的直接