浅谈晋江下游堤防工程的软基处理

堤防工程的关键在于基础，特别是沿海地区的堤防，软基处理尤为重要，该文介绍了晋江下游防洪岸线整治一期工程北岸新堤试验段的软基处理，对软基处理中常用的各种桩型的特点、性能、实际效果进行分析研究和比选，从中选出效果良好的软处理方案。     

沿海城市公路软基处理技术分析

正近年来,我国经济不断发展,各种基础设施建设逐渐完善,交通系统的规模也在逐渐增大。公路是交通系统的重要组成部分,随着交通系统的覆盖区域越来越广,公路也面临着更多更复杂的环境条件,其中沿海城市的公路工程较为复杂,沿海城市土壤含水量较高,稳定性差,对公路工程有着一定影响,本文对沿海城市公路软基处理技术进行了讨论。沿海城市的环境较为湿润,公路工程中经常会碰到淤泥、软土较多的路段,含水量较高,空隙较多,不利于正常施工,因此要进行软基处理。软基处理是沿海城市公路工程施工的关键,决定着工程质量和施     

深层搅拌喷粉桩在路基处理中的应用实践

广东沿海地区，特别是珠江三角洲，软土分布广，其含水量高，强度低，造成了不少工程事故。对于如何选择合理经济的地基处理方案是很重要的。本文结合广州某大型工程路基的地基处理工程，叙述了采用深层搅拌喷粉桩处理的思路和过程，说明深层搅拌喷粉桩是一项安全、节约和快速的软基加固技术。     

软基管槽基坑支护质量控制

东莞西部水乡沿海地区地下水位高,多为饱和粉细砂及淤泥质软土地基,在软基条件下进行基坑开挖施工容易引起路面开裂及沉陷变形,造成较大的社会影响。为有效解决软基管槽基坑支护质量控制问题,结合东莞市污水管网工程的实际情况对软基管槽基坑支护质量控制问题进行分析论证,提出解决措施。为沿海地区软土地基条件下管道支护开挖施工提供参考。     

水泥粉喷桩在水闸软基处理中的应用

文章介绍水泥粉喷桩在珠海市洪湾水闸重建工程中对软基加固处理的施工情况,并对成桩质量进行试验分析,说明水泥粉喷桩在沿海地区的适用性和可行性。     

城市道路软基处理常用方法

随着城市化快递发展,我国的道路建设发展迅速,在道路建设工程中,会遇到多种地质情况并存的情况,而软弱地基会降低路基承载力,如软弱地基处理不当,将会严重影响道路的使用寿命及使用质量。市政道路软土路基处理基本是借用公路的软基方法,但由于城市道路需要埋设各类管线,因此对工后沉降的要求比公路要求高。本文作者详细阐述道路软基处理的一些方法,在道路工程设计中对地质条件做好详细分析,从中选择最为经济适合的软基处理方法。     

沿海滩涂地区供水管道软基处理方法

针对沿海滩涂地区土质松软、土壤含水量大、流动性强、渗透性差、地基承载力低的特点,结合滨州北部沿海地区供水工程输水管线工程实际,介绍了灰土垫层法、换填垫层法、"土工—砂石复合基础"处理法、抛石挤淤法和槽钢钢板桩支护法等滩涂地区软弱管基处理方法,对类似地区软基处理有很好的借鉴作用。     

深圳沿海地区河道治理工程软基处理

介绍深圳沿海地区茅洲河流域河道治理工程软基处理。茅洲河流域(宝安片区)水环境综合整治项目施工过程中遇到淤泥质土、淤泥、冲填土等,在处理过程中根据实际情况,综合考虑进度、质量以及成本分别选用抛石挤淤、高压旋喷桩以及水泥搅拌桩等方式进行加固,取得了较好的加固效果。     

我院宜黄公路汉沙段软基处理科研成果通过评审

1992年8月31日召开的宜(昌)黄(石)公路汉沙段软基处理研究审查会上,土工专家赞扬长江科学院土工研究所在软基处理上所采用的先进测试手段,取得了高水平的成果,为我国公路建设提供了快速施工的成功经验。     

软基加固技术在市政道路施工中的应用探讨

正随着我国经济建设迅速发展,我国的道路交通建设行业也得到了十足的发展,目前我国的交通道路世界闻名,能够在各类地形、各种环境中建设交通道路。过硬的技术能力要归功于我国完善的市政道路施工技术支持。在这些施工技术工程中,软基加固技术对我国市政道路建设起着重要的推动作用,同时对我国的市政道路建设的质量和经济效益有着明显的影响。本文拟就广东省沿海地区某工程的施工过程中所用的软基加固技术进行探讨,以期为同类市政道路的建设提供参考性技术指标。软基加固技术是市政道路施工过程中常用的地基加固技术,该技术对土壤松软、地质较差的地区有着良好的改     

几内亚公路红树林段软基处理措施

几内亚公路工程量大、工期紧,其中红树林段软基问题突出,需加固处理,以保证后期公路的使用寿命和维护。以几内亚公路为例,对几内亚红树林段软基处理进行了综合分析,通过对红树林段软基处理方法的比选,并结合当地材料选择经济合理的木桩法,延长了公路使用寿命。     

沉井基础施工产生偏差的原因及纠偏措施

沉井作为建筑物的深基础,在沿海地区被广泛采用,新沂河海口枢纽工程中的中泓闸、新沭河大浦抽水站、新沐河范河新闸等工程均采用沉井基础. 当建筑物下是较厚的软土层(一般软土层厚度不超8～10m)且要求其基础埋置较深时,可考虑采用沉井基础.沉井基础具有与桩基相同的作用,但它具有更好的防渗作用,同时对开挖流砂层有利.     

水利系统天文潮及风暴潮数值预报模型

我国沿海地区是世界上风暴潮多发地区之一,给沿海地区的人民生命财产及工农业生产带来巨大的损失。由于沿海地区是我国经济发展最迅速,人口、资产密集度也最多、最大的地方,因此必须研究出有效地减轻风暴潮的灾害,确保沿海地区经济的持续发展和海堤(塘)安全的方法。 对沿海地区防汛指挥决策有意义的是湖     

道路软基处理中水泥深层搅拌桩的设计及施工质量控制

本文以水泥深层搅拌桩在道路软基处理中的设计、施工质量控制及处理效果为例,说明在城市道路软基加固中,采用水泥深层搅拌桩进行软基处理应该是经济、科学的施工方案之一。     

水泥深层搅拌法在水库软基加固中的应用

水库大坝软基处理是一项非常重要内容,为加固坝基,获取水泥深层搅拌法大坝软基加固处理中的有关参数,进行了试验研究。以扶风县信邑沟水库为例,采用14排Φ50 mm厚5.7 m深9.25 m的格栅状重力式挡墙,替代原设计方案的两排直径1.0 m,厚1.9 m,深16 m(伸入原坝坡8 m)的连续壁状式挡墙等方案,进行了室内配合比试验及现场成桩试验。提出了将原设计方案的水泥浆搅拌改为水泥粉搅拌,使信邑沟水库坝基承载能力达到了设计要求。水泥土搅拌法处理软土地基工程技术以其施工简单、速度快、施工效率高等优点在处理软土地基时被广泛应用。     

爆炸置换法在南扫箕围垦工程中的应用

沿海地区在堤防工程建设中经常会遇到软土地基,这些软土地基强度较低,压缩较差,沉降不稳定,堤坝建成后会大量沉降和滑移.为保证软基地区修筑堤坝工程及其它建筑物的质量和安全,岱山县大衢南扫箕围垦工程采用爆炸置换法进行软基处理,使爆填堤心石落到淤泥层底,落底宽度及两侧基础宽度、厚度均达到设计断面要求.工程施工进度和质量都达到设计要求.     

温州半岛某试验堤工程沉降量超常原因分析

根据实测资料,指出该试验堤工程沉降量过大且超常,分析其原因是流动状浮泥的存在、滩涂面的坡比较大和加荷曲线的不当,认为这符合浙江省沿海地区软基的一般规律,也具有其自身的特殊性.对于在沿海滩涂类似工程地基上建造海堤的设计与施工具有参考借鉴作用.     

水泥搅拌桩在沿海公路软基处理中的应用

青岛双积公路位于青岛市城阳区,毗邻胶州湾,沿线均为盐田、虾池,为粉砂淤泥质海岸地貌,在此种地质条件下修筑公路,软基处理实施效果决定了公路的使用寿命。为了保证大中桥台与路堤相邻处容许工后沉降满足设计及规范要求,双积公路采用了水泥搅拌桩复合地基方案加固处理桥台处地基,同时为保证桥台锥坡的稳定,增加了锥坡范围的软基处理。     

粉喷桩在东港市海堤加固工程中的应用

近年来喷粉桩处理软弱地基方法被广泛地应用于铁路路基、公路、港口建设、航道工程、码头、工业与民用建筑、市政工程等基础设施工程之中,本文主要对沿海地区的水利工程和堤岸防护工程中粉喷桩加固淤泥软弱地基的方法进行了阐述。     

唐山沿海开发区高盐城市污水处理技术研究

随着沿海开发区经济发展,沿海工业经济发展迅速而居民生活消费发展相对滞后,造成新的沿海开发区中COD/BOD值较低,再加上沿海地区的区域特点,使得沿海地区城市污水处理厂出现了难以生化处理的问题。着重研究了沿海地区城市污水出现生化处理困难的原因、解决问题的办法,为沿海新开发区建设中城市污水的处理提供相关的技术方案和技术参数。