马鞍型无筋薄壳渡槽

马鞍型无筋薄壳渡槽,是在无筋渡槽的基础上提出来的一种兼有拱式与梁式渡槽优点的新型渠系建筑结构。应用无筋渡槽的关键,是尽可能把受拉、受弯构件设计成受压或偏心受压构件,以便利用混凝土的抗压强度来达到少用或不用钢材的目的。过去采用的无筋结构渡槽,一般都是在拱上设排架(或设立墙、腹拱)再在排架上搁置U型(或矩形)槽身;槽身专供过水,排架支承槽身,以保持一定的坡降,减短槽     

我国渡槽结构典型破坏特征研究综述

为合理模拟渡槽损伤,客观评价渡槽结构安全,依据渡槽破坏实例,结合他人数值仿真、模型试验研究成果,归纳总结渡槽地震、风致、水毁、耐久性典型破坏特征。重点分析简支梁式渡槽桩基、支撑结构、槽身可能破坏模式。结果表明:桩基存在土体支承不足、桩身抗压能力不足、桩顶位移超限破坏模式;墩底易发生弯曲或剪切破坏,牛腿易剪切破坏,排架柱两端、连梁节点附近易破坏;槽身纵梁可能发生弯曲、剪切、弯剪组合失效,端横梁易损伤,底板跨中及两端、侧墙与肋板底部、上部拉杆易开裂;渡槽还存在开裂、碳化、剥落剥蚀、渗漏、钢筋锈蚀、接缝止水等耐久性破坏。     

大风江调水工程渡槽结构设计分析

分析了大风江调水工程渡槽的基础、支撑及槽身结构,论述了输水线路上7座渡槽的结构设计和荷载计算方法.     

张峰水库林村河渡槽混凝土施工技术简述

林村河渡槽是张峰水库工程中跨度最长、高度最高的一座渡槽,介绍了林村河渡槽的工程概况,阐述了该渡槽下部的基础、墩帽、拱圈和排架等结构,以及上部的槽身和栏杆等结构混凝土工程的施工方法,以期为其他渡槽混凝土工程施工提供借鉴。     

某高地震区、大跨度渡槽地震响应分析

通过三维有限元软件建立渡槽结构三维模型,对渡槽在空槽工况、设计水位工况及最高水位工况下整个结构的地震响应进行分析计算,提取各工况下槽身、槽墩的位移及应力结果,通过提取排架柱弯矩和截面剪应力,表明横槽向地震比顺槽向地震更容易使排架柱发生剪切破坏,分析结果为类似工程结构设计提供参考依据.     

柔性槽壳斜拉渡槽

渡槽是使水流通过河谷沟渠及低洼地带的输水建筑物。其型式有多种多样,常见的有梁式、拱式、梁式排架、拱上排架等。目前有一种新颖渡槽为人们瞩目,那就是柔性槽壳斜拉渡槽。柔性槽壳斜拉渡槽是利用斜拉结构做为承重体,以柔性槽壳做为槽身的新型渡槽结构型式。如图。     

千斤顶在东村渡槽排架基础纠偏复位中的应用

铜山源水库的东村渡槽95号排架基础处于水流最急之处,经过近30 a水流的冲刷淘洗,排架基础底部淘空达41.8%,该排架上方的渡槽槽身向河道上游侧偏移达22.5 cm,严重影响东村渡槽的安全。采用自锁式液压千斤顶对下沉的排架基础起重顶升并永久支撑,尽可能地复原排架基础,并对其进行了混凝土加固,取得很好的效果。图3幅,表1个。     

环氧树脂修补渡槽裂缝

柘林灌区总干渠一九七五年兴建了桃花垅、西园、大坪三座双悬臂结构的渡槽,设计流量约在25立米/秒以上,渡槽长度分别为248、158及778米,这三座渡槽,在施工中和竣工后,先后不同程度在槽身侧墙及底板部位发生多处裂缝。为了保证渡槽安全运行,19T6年将较为严重的西园、桃花垅两座渡槽的裂缝采用环氧树脂沙浆修补,修补情况简介如下。一、裂缝的发生和观察情况     

放水河渡槽槽身支撑排架搭设施工技术研究

结合放水河渡槽槽身混凝土施工经验,为确保大体积现浇混凝土的施工安全,通过采用钢管脚手架搭设支撑排架平台,供现浇混凝土施工铺设模板,保证了现浇混凝土施工质量,由此说明在水利工程施工过程中,支撑排架搭设施工技术应引起足够的重视,为保证工程质量和安全生产起到了重要的作用。     

排架-渡槽-水三维耦合体系地震响应分析

本文应用任意拉格朗日-欧拉(ALE)方法，针对不同的水位、不同支撑高度，研究渡槽结构在EL CennD地震波激励下的振动反应。研究表明，矩形渡槽中水体的晃动幅度十分显著，水体晃动呈多波振荡；排架高度越大，水体的晃动幅度越大，水体晃动反应越滞后于地震输入，个激励引起的动水压力对渡槽槽身应力的影响不可忽视；三维排架-渡槽-水耦合体的自振特性、排架高度、外激励等是影响渡槽中水体振荡反应和耦合体动力性能的重要参数，二维渡槽模型刚化了渡槽结构，不能真实反映三维耦合体的动力性能。     

L形结构拼装渡槽加固处理

简要分析Ｌ形结构拼装渡槽槽身及排架受力，控究病险成因，并提出除险加固方案及处理措施。     

引大庄浪河渡槽跨越兰武铁路二线的加固技术

兰武铁路二线穿越甘肃省引大入秦工程东二干庄浪河渡槽时,对渡槽的结构稳定、槽墩及基础的抗震强度、地基的承载力形成不安全因素,通过加固渡槽的槽身、排架、基础,保证渡槽安全运行。     

桁式支架在简支梁式渡槽现浇施工中的应用

简支梁式渡槽的现浇施工，采用满堂支承载作为槽身施工的支承结构，由于受排架高度和地形地质及已有建筑等的影响，致使经济效益低，实施难，对此，文中根据多处渡槽现浇的施工实践，提出了桁式支架的支承方法，并介绍有关技术。     

乌兰沟的斜拉渡槽

内蒙古翁牛特旗解放营乡泡子灌区乌兰沟斜拉渡槽于1987年10月胜利竣工。渡槽由混凝土浇筑的基座,支撑着2座高17.5米的塔架,从塔架上伸展的20根钢索,斜拉着57米长断面为半圆型的槽身构成的。槽身跨过宽53米、深11.5米的山沟。槽体自重4.8吨,设计流量0.6立方米/秒,可灌农田2000多亩。斜拉渡槽造型美观,经济实用。是跨越山沟或沟壑的一种比较优良的建筑物。优点有:     

少筋混凝土渡槽

四川省彭县水电局科技人员于1992年2月在湔埝西河水库引水渠石桥沟处动工兴建一座少筋混凝土渡槽。设计过水流量5.3立方米每秒,渡槽总长度30米,设计节长6.4米,槽身底宽1.3米,槽高1.6米,壁厚8厘米,每节槽身混凝土量2.4立米,钢材用量141公斤;水泥用量113公斤,钢材22公斤;整个渡槽工程钢材用量1408公斤,槽身采用预制吊装施工。该渡槽于1992年4月20日投入使用以来,所有技术指标全部达到设计要求,性能良好,运行安全可靠。这座少筋混凝土渡槽比常规钢筋混凝土渡槽造价低40％以上,钢材节约5.0％以上,水泥节约40％以上,木材节约约5％。     

某水利渡槽施工方案探讨

文章根据渡槽设计特点合理设计施工方案,从基础开挖及出渣、1#、2#槽墩浆砌石、基础固结灌浆、基础混凝土浇注、排架混凝土浇注、槽身混凝土浇筑等几个方面进行简要论述。     

综合补强技术在东路渡槽排架顺筋裂缝工程中的应用

1 工程概况 东路渡槽位于锦绣川干渠东路村北,距水库8km处,渡槽全长131m,高36m,系C40钢筋网水泥砂浆U型薄壳渡槽,渡槽支承排架C20钢筋砼结构。 渡槽于1970年建成,经过30多年的运行,槽身排架已程度不同地存在着因保护层碳化引起的筋、网锈蚀病害。2002年5月26日在对该工程进行日常检查时,发现大部分排架因渗漏产生的冻融,造成大面积剥落和纵向顺筋裂缝,4#、5#、6#行排架尤为严重。顺筋裂缝最大宽度达1.2cm,纵向裂缝长为2.57m,深达5～8cm不等。严重影响了工程的正常使用,直接威胁锦绣川水库城市供水和农业灌溉生产。 为使东路渡槽排架加固修复方案切实可行,水库会同山东省水利科学研究院、济南市建设站和历城区     

渡槽

长度最大的渡槽:陈城渡槽,全长6625米,结构形式为浆砌石墩、浆砌石肋拱、少筋混凝土矩形槽渡槽。位于福建省东山县向东渠陈城支渠上。过水流量最大的渡槽:灌河渡槽,过水流量100立方米/秒,结构型式为井柱排架、钢筋混凝土矩形渡槽。位于河南省商城县鲇鱼山水库灌河干渠上。跨度最大的渡槽:万龙渡槽,跨度126米,结构型式为混凝土槽台、钢筋混凝土双曲拱、混凝土矩形槽渡槽。位于广西壮族自治区玉林县红旗渠上。     

渡槽水毁及其它破坏的修复

跨越河流、沟谷的渡槽 ,其进、出口段一般为填方渠道 ,如遇超标准大洪水 ,水流溢出渡槽 ,将对渡槽支墩基础和填方区产生冲刷 ,由此造成支承及槽身结构产生倾斜、开裂 ,槽身连接部位发生错动使止水拉裂 ,冲刷严重时可能导致渡槽整体倒塌。分析了水毁渡槽破坏的机理 ,并提出了相应的修复措施 ,如加固渡槽支墩、地基变形的处理、槽身及支承结构裂缝的修补、渗漏问题的处理、表层混凝土剥蚀及钢筋锈蚀的处理等。对每一个处理方法作了全面介绍     

下撑式桁架梁组合渡槽

加大渡槽槽身的跨度,以减少排架和基础的个数,节省工程量和投资,这是灌区渡槽设计中的一个重要课题.1976年我市红旗水库灌区修建了一座下承式拱桁架梁结构的春华渡槽(见图1),设计流量为2米~3/秒,每跨长20.4米,共95跨.此渡槽结构新颖美观,但作为过水构件的梁,是拉弯构件,抗裂性能差,在预制28跨后,发现每跨都开裂,后作了加固处理,并