局部增压法降低集中空调送风能耗

全空气集中空调系统必须借助风量调节阀来调节和平衡末端送风口的风量。风量调节阀系阻性部件，存在较大的压头损失，须消耗大量送风能量。如果降低空调机组出口压头，同时利用管道风机进行局部增压来保持远端风口必要的送风压头，无疑会降低风量调节阀的节流阻力损失，并可有效地降低空调机组的风机功率和能耗。     

排风系统管路局部阻力的数值探究

通风空调系统中,经设计选型的送、排风系统在现场调试时会出现如下问题,风机压头相同的同一系统,送风工况容易调节出设计风量,而排风工况则可能难以调节到该状态,这表明较送风系统,排风系统除受到常见的沿程和局部阻力外,可能还受到其它局部阻力的影响。本文通过数值手段研究发现,排风系统由于受到吸入空气扰动等因素影响,导致其遭受更大的局部压力损失,造成理论计算的排风工况压头不足,难以调试出设计风量。     

变风量系统中环状风道的网络计算方法

提出了利用网络法计算求解变风量系统中环状风道的水力特性,构造了三通关联矩阵,以解决模拟计算中三通局部阻力系数的计算问题。在网络计算模型和算例分析的基础上,比较了环状风道和枝状风道在风量分配和阻力损失方面的区别,指出环状风道能通过调整分支风道风量分配自动实现不同支路的阻力平衡,从而降低整个风道系统的阻力损失,提高变风量系统的调节性能。     

旋转流风量分配器空气动力性能研究

研究了用于等截面圆形直管均匀送风的旋流风量分配器，及其沿程阻力和局部阻力问题。通过测试优化出一种局部阻力系数显著降低的旋流风量分配器，并针对其特点给出了不同流量下的单位摩擦阻力变化曲线，为工程应用提供了参考依据。     

变风量系统末端装置的整定及其性能分析

指出变风量装置的机械部分与电气部分通常由不同企业生产,因此可能导致两部分不完全匹配.介绍了变风量末端装置中VAV控制器用于计算风量的风量计算系数Kv的定义及获取风量计算系数的测试装置、方法.分析了同一变风量末端装置的箱体,不同VAV控制器风量计算系数Kv之间存在差异的原因.通过分析送风压力的大小对变风量系统控制精度的影响,发现送风压力越小风阀有效开度的下限越高.     

局部增压法降低集中空调送风能耗

全空气集中空调系统必须借助风量调节阀来调节和平衡末端送风口的风量。风量调节阀系阻性部件,存在较大的压头损失,须消耗大量送风能量。如果降低空调机组出口压头,同时利用管道风机进行局部增压来保持远端风口必要的送风压头,无疑会降低风量调节阀的节流阻力损失,并可有效地降低空调机组的风机功率和能耗。     

空调节能技术和措施的辨识(2)——地板送风系统设计中的困惑(上)

通过文献阅读、实验研究、工程调查,分析了现行的地板送风系统负荷计算和送风量确定过程中存在的主要问题。实验室实验和工程实践结果表明:在国内采用地板送风系统的一般办公室中,很难形成空气分层,分层与否影响空调送风量,而送风量又决定了空气是否分层;地板送风系统的负荷和送风量计算与顶送风常规空调系统并无本质区别,考虑到人体舒适感,地板送风系统的送风温度更高,送风量一般明显大于顶送风常规空调系统。空调负荷和送风量计算是地板送风系统设计中的关键,其正确与否,不但影响系统的经济性,而且还会影响系统的可行性,有必要进行深入的研究、分析和探讨。     

清洗空调风管对送风品质及能耗的影响研究

本文以某实际工程中央空调系统为对象,通过实地测试风管清洗前后内壁面的积尘量和送风口风速,并对所测数据进行了对比分析,再以该空调系统为基础,计算了同一风量和管径、不同壁面粗糙度情况下的比摩阻。结果显示,风管清洗后,管壁积尘量被有效清除,送风品质得到明显提高。送风的速度和风量有所增加,但幅度较小。管路输配阻力降低,风机运行功率减小。这说明空调清洗对于提高送风质量和节省运行费用有积极而重大的意义,为业主进行空调系统清洗提供借鉴和指导。     

喷射渗透式纤维空气分布系统孔口送风特性的实验研究

对于3种不同孔口类型的喷射渗透式纤维空气分布系统测试了其在不同风量下的出风速度和射程,并利用射流理论计算了不同工况下的孔口紊流系数。结果表明送风量对同一类型孔口的紊流系数影响不大,3种孔口类型在不同风量下的紊流系数分别为0.068、0.145、0.158。孔口结构对紊流系数有较大影响。同一风量下,18 mm带导流环的孔口送风射程大约是18 mm无导流环孔口送风射程的2倍。     

高层建筑防烟楼梯间和前室防烟设计的探讨

针对高层建筑防烟楼梯间和前室的不同组成，分析了影响其防烟设计的门的开启层数、数量，加压送风口的形式及加压部位正压值等诸多因素，提出了不同形式时加压送风风量的计算方法，在实际工程中可根据不同的情况使用。该方法与规范不同之处在于综合考虑了影响加压送风的各种因素，根据建立的数学模型对系统进行设计计算。     

浅议高层建筑防火设计中防排烟的若干问题

对高层建筑加压送风的开门工况及楼梯间与前室的加压送风方式作了分析，给出了概念较清楚、理论较严密的加压送风量计算式，讨论了加压送风若干技术问题，最后对高层建筑的排烟问题也作了论述。     

部分负荷下高架库空调风量控制的优化

采用CFD计算方法,分析了不同负荷率对卷烟厂高架库空调送风量的影响,得出空调系统负荷率与总送风量、上下层风管送风量比例的关系,形成库房空调系统的自控模式。     

风箱进风口改造案例分析

对泵房送风机风量不足问题进行了现场测试和分析,发现风箱进风口设置的防沙百叶阻力大、进风面积不足,造成风箱进风量不足,导致风箱内的送风机出力下降,通过对防沙百叶改造,送风量达到要求。     

KF送风口空气动力性能的初步研究

本文探讨一种新型进风分布器的原理和特性，并用试验证明该送风分布器具有风量大、阻力小，可调性好等优点，为进一步研究和应用打下了基础。     

喷射渗透式布袋风管送风系统送风特性分析

根据能量守恒及质量守恒方程构建了喷射渗透式布袋风管送风系统内部压力分布的数学模型,利用该模型分析了不同结构及不同送风量下布袋风管内部压力及送风特性的变化情况.结果表明,沿着气流方向,风管内部全压、动压呈下降趋势,静压逐渐增加;各送风参数中布袋风管的管径及送风量对喷射和渗透出风都有较大影响,布袋渗透率对喷射送风影响较大.     

空间站座舱工位送风的性能分析

分析了工位送风在空间站的适用性,确定了评价指标.建立了物理模型和数学模型,分析了不同工位送风量和送风速度对舱内乘员工位区空气质量的影响,得到了CO2浓度、空气龄、空气新鲜度比、局部换气效率和工位区风速分布,同时与无工位送风进行了对比.结果表明,工位送风在较小风量时就可以满足空气质量要求,符合航天器轻量化原则;在相同总风量下加大工位送风量后,工位区的性能指标均有所改善;在工位送风量一定情况下,送风速度提高有助于改善舱内的沉闷感.     

某防护工程均匀送风管道设计计算分析

以某防护工程均匀送风管道设计计算为例,结合实际工程中常用的变截面和等截面送风方式,分析该长距离送风系统三通旁通管局部阻力对均匀送风计算的影响,提出以支管实际阻力计算值进行阻力平衡计算。变截面风管均匀送风计算,采用静压复得法得到的管道断面尺寸和风速不能满足工程实际应用;采用控制流速法得出的管道静压顺气流方向逐渐减小,支管阻力不平衡率不满足规范要求,需采取调节措施。等截面风管均匀送风计算,管道静压存在最小值,在限定流速范围内,支管阻力不平衡率可以通过调整风管断面尺寸达到规范要求。     

地板送风技术条件与舒适条件的研究

本文阐明了下部送风房间热力分层和垂直温度分布规律，给出了确定垂直温度分布曲线的方法及确定最佳送风量的原理。为了计算冷负荷，作者初步推荐了不同位置热源的负荷系数，并且说明了如何决策送风口的型式与数量和相关数据。最后在实验基础上分析了地板空调的热感觉，其结果说明这种送风系统在适宜的风量与温度下能够提供舒适条件，并使风感百分数低于１５％。     

工位空调送风静压箱及其送风气流性能评价

通过对工位空调末端送风装置不同结构尺寸下多种工况的模拟分析，研究影响其送风性能的主要因素及其影响规律，包括末端装置外形尺寸和送风量等。研究结果表明这种送风装置存在送风不均匀的现象，这有助于解决空调送风的吹风感问题。在工位空调送风装置的设计中，应考虑利用送风的不均匀性来解决吹风感问题。     

风系统水力平衡软件

通风管道是通风和空调系统的重要组成部分。设计计算的目的是在保证要求的风量分配前提下，合理确定风管布置和尺寸。通风管道系统的设计直接影响通风系统的使用效果和技术经济性能。风管系统水力平衡计算的结果也为风系统的调试提供理论依据和指导，可以减轻现场调试工作量，提高工作效率。最不利环路的阻力计算结果为风机设备压头的选择提供依据。现有设计院还存在设计人员根据风管总长度、比摩阻和供暖系统中摩擦损失与局部损失的分配比例估算风管阻力损失的现象。