轮毂轴承润滑脂综合性能评价及试验研究

调配了5款润滑脂样,测试了其5种主要理化指标：工作锥入度、水淋流失量、滴点、相似粘度和钢网分油,基于雷达图-灰色关联度分析法构建了轮毂轴承润滑脂的综合性能评价模型。测试了轮毂轴承在不同润滑脂样润滑时的启动力矩和转动力矩,验证了评价模型评价常温时轮毂轴承在脂润滑下摩擦力矩的有效性。对各脂样进行了元素分析后,发现极压抗磨剂可有效改善润滑脂的摩擦特性,添加剂中的Zn、S、P三元素在极压抗磨性能上具有协同影响的作用,而K元素可能会抑制其协同性。     

轿车轮毂轴承聚脲润滑脂研究综述

随着轿车轮毂轴承向小型轻量化方向发展,对轿车轮毂轴承润滑脂提出了更高的要求,聚脲润滑脂以其优异的抗氧化性能、高温性能、长使用寿命,已广泛用于轿车轮毂轴承润滑.介绍了轿车轮毂轴承用聚脲润滑脂的主要性能,综述国内轿车轮毂轴承用聚脲润滑脂的研究现状,提出应大力发展和推广应用多效、长寿命的通用聚脲润滑脂.     

一种轮毂轴承耐水润滑脂的开发

针对脂润滑汽车轮毂轴承单元一旦进水可能导致轴承产生异常磨损、锈蚀或提前失效的问题,经过分析与试验,提出通过改变润滑脂添加剂来维持较厚的油膜厚度,并形成坚硬的氧化膜,以避免滚动体与滚道间金属的直接接触、防止滚道面锈蚀及氢元素渗入,达到延长轴承寿命的效果。     

长寿命轮毂轴承润滑脂的性能分析

对4种轮毂轴承润滑脂进行机械安定性、流变性能、抗水性、黏附性、分油性能测试,对比其使用性能,选择相同的车辆类型、轴承和试验条件进行行车试验。结果表明:新型复合锂稠化剂结构的润滑脂各项性能指标优良,满足行驶里程要求,可以为轮毂轴承提供良好的润滑,提高了车辆行驶的安全性和可靠性。     

汽车轴承工况分析及润滑脂选用

对轮毂轴承、电器部件辅助轴承和等速万向节轴承的工作状况进行了讨论。从各自的工况特点、润滑需求找到与之匹配的润滑脂。附表 4个 ,参考文献 10篇。     

低噪声密封轴承润滑脂选用及机理分析(续前)

2．2 典型低噪声密封轴承润滑脂的流变性和胶体性能 使用动态离心分油试验机、表观粘度试验机、流动压力测试仪和电子扫描显微镜等试验装置对选定的润滑脂进行试验分析。从众多的润滑脂噪声试验研究中，标定润滑脂流变性和胶体安定性的下列试验数据对轴承的振动性能产生重要的影     

成对配置圆锥滚子轮毂轴承的寿命计算

根据整车结构、路况和驾驶操作等诸因素的影响，对汽车轮我轴承的受力作了综合分析，从而推导出了轮我轴承的寿命计算步骤和具体公式。附图4幅，表1个。     

轮毂轴承游隙设计方法研究北大核心

阐述了轮毂轴承游隙的概念,分析了第1代、第2代和第3代轮毂轴承的游隙影响因素,研究了轮毂轴承游隙的计算方法。在此基础上,形成了轮毂轴承游隙设计思路,并给出了轮毂轴承游隙测试验证方法,对指导轮毂轴承产品开发具有重要的意义。     

牙轮钻头轴承RB润滑脂流变性研究

在不同温度和不同剪切速率条件下,对牙轮钻头专用润滑脂的高温流变性进行了实验研究,通过对实验数据的分析处理,得到了牙轮钻头专用润滑脂的名义粘度随温度和剪切速率的变化规律,并找到了该润滑脂适用的最佳工况温度和剪切速率。结果表明,该润滑脂的流变性质表现为典型的B inham流体,适用于高温、高剪切率下的工况。     

轿车后轮毂轴承疲劳寿命强化试验研究

本文利用上海大众、上海汇众等公司提供的国内外轮毂轴承样品,用恒定载荷寿命台架试验,首次对国内外轴承公司生产的桑塔纳及桑塔纳2000型轿车后轮毂圆锥滚子轴承用完全强化试验方法进行额定动载荷承载能力寿命试验对比分析,试验结果符合Lundberg－Palmgren的寿命理论,并用德国大众的评价标准PVW—2006对试验样品作出了正确的评价,附图3幅,表6个,参考文献4篇。     

轿车前轮毂轴承疲劳寿命强化试验研究

利用上海大众、上海汇众汽车公司提供的国内外轮毂轴承样品 ,进行恒定载荷寿命台架试验 ,首次对国内外五个轴承公司生产的桑塔纳轿车前轮毂双列圆锥滚子轴承 81 1 4 0 762 5A(JRM3 93 9 JRM3 968XD)共 50套用完全强化试验方法进行额定动载荷承载能力寿命试验对比分析 ,试验结果符合Lundberg Palmgren的寿命理论 ,并用德国大众的评价标准PVW 2 0 0 6对试验样品作出了正确评价。附图 2幅 ,表 3个 ,参考文献 5篇。     

轿车轮毂轴承寿命的估算

以滚动轴承寿命理论为轿车轮毂轴承寿命计算的依据,通过建立轿车轮毂轴承力学模型,对轮毂轴承每列轴承轴向载荷和径向载荷进行求解,得出了轮毂轴承的额定动载荷和当量动载荷的一般计算方法,从而给出了轿车轮毂轴承耐久性寿命的估算方法。最后,用实例说明了轮毂轴承耐久性寿命估算的过程。     

SKF公司生产的轴承润滑脂

近年来,随着对轴承产品寿命、可靠性等要求的逐步提高,国内外许多轴承设计和制造专家及学者都把润滑材料认为是轴承的一大元件.滚动轴承损坏形式的30%由润滑不良引起,这证明了润滑油对轴承达到最大寿命、缩短机器停顿时间和提高劳动生产率起关键作用.最新的轴承寿命理论计算和试验表明,提高润滑质量可以提高轴承寿命2～5倍,因此,正确选择润滑材料(包括润滑方式)的重要性不次于正确选择轴承的重要性.     

汽车轮毂轴承模拟试验技术

介绍了LGM-15/45汽车轮毂轴承模拟试验机，对富康轿车前轮毂轴承及桑塔纳轿车后轮毂轴承进行模拟试验。并对桑塔纳轿车在运行过程中轴承出现的微动磨损现象进行了故障再现，探索了微动磨损的试验方法。开展了桑塔纳轿车前轮毂轴承喷泥砂试验，制定了试验规范和评判标准。     

轿车轮毂轴承JRM3939/JRM3968XD 寿命试验结果分析

通过分析轿车轮毂轴承的寿命试验结果,找出80%的轴承损坏在滚子小头的原因,改善措施为适当增加轴承零件的凸度值。     

轴承润滑脂的使用

介绍国内外生产的润滑脂的性能和使用范围,对正确选用轴承润滑脂起到一定的指导作用。