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浅水起重铺管船定位锚泊系统配置研究 总被引:1,自引:0,他引:1
浅水起重铺管船多为非自航锚泊定位船舶。锚泊定位系统是起重、铺管、自存的关键。合理的配置和设计锚泊系统,不但能节约投资,提高船舶的作业效率,还能为船舶安全生产和风暴自存提供保障。本文以某一浅水起重铺管船为例,参考各船级社规范并结合实际,对船舶的锚泊系统配置进行了分析研究。 相似文献
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采用三维源汇法对油轮的波浪诱导运动进行了系列计算,考察了排水量从3.0万t至30.0万t的5般油轮在浅水海域规则波下的船体运动响应,通过响应谱的统计分析,获得了各种海况条件下船底最大垂向运动幅值的统计值,并绘制了相应的曲线族,可用于确定油轮在不同海史与水深条件下所需的最小安全水深。 相似文献
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深水半潜平台绷紧索系泊系统设计研究 总被引:3,自引:0,他引:3
给出了深水半潜平台绷紧索系泊系统设计基本方法,并对绷紧索系泊系统设计中的系泊缆索动力分析,系泊浮体运动响应计算,以及新型锚基础校核等关键技术进行了计算研究,结果表明绷紧索系泊系统用于深水半潜平台定位是可行和有效的。 相似文献
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FPSO转塔系泊系统的技术特征及发展趋势 总被引:2,自引:0,他引:2
结合国外设计研究成果,系统地阐述了目前FPSO转塔系泊系统的技术特征和适用范围,并列举了几种新型转塔系泊形式,同时对研究中的热点问题进行了探讨,以探索转塔系泊的发展方向。 相似文献
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简述了2000~2005年国外深水和超深水钻井采油平台活动简况并对发展我国深水和超深水钻井采油平台提出了建议。 相似文献
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半潜式平台深水锚泊系统三维时域动力分析 总被引:1,自引:1,他引:1
在二维求解锚泊线的动力分析基础上,建立锚泊系统的三维有限元模型,并在时域内进行动力计算,结果与二维计算进行比较,证明该方法能解决二维到三维的过渡,结果可信。 相似文献
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琼东南盆地深水区经历了断陷、断拗和拗陷3大构造演化和沉积充填阶段,主要发育4种沉积体系,相应地形成了4类主要储层:1)陵三段扇三角洲或滨海相砂岩储层;2)三亚、梅山组滨浅海相砂岩储层;3)三亚—莺黄组低位体储层;4)梅山组台地边缘礁滩灰岩储层。平面上,储层发育具有明显的分带性,可划分为:北部浅水陆架滨岸砂岩、三角洲砂岩储层发育带;中央坳陷低位体储层发育带;南部永乐隆起区碳酸盐岩储层发育带。深水区主要位于后2个带,每个带储层发育的控制因素不同,可以进一步划分为多个储层发育区。每个储层发育区存在多套储盖组合,每套储盖组合在多个储层区中发育。其中台地灰岩储层可能成为南部隆起区具有重要意义的勘探层系。 相似文献
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深海立管涡激振动被动抑制措施的研究 总被引:6,自引:0,他引:6
总结了被动控制型抑制措施的研究成果以及各自的优缺点,介绍了目前研究与应用比较广泛的螺旋条纹、控制杆和整流罩抑制措施,并给出了深海立管涡激振动抑制措施的发展趋势和今后的研究重点。 相似文献
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不同配重方式和配重大小对重力式网箱受力的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
针对目前常用的深水重力式网箱,采用1∶20的模型比尺进行模型试验,共设计了八种具有不同配重方式、配重大小的网箱模型,并分别测定了各方案在纯流、纯波和波流组合条件下锚绳的受力。试验结果表明:在大多数试验条件下,对于同一配重方式的网箱,减小配重有利于减小网箱的受力,配重大小对纯流条件下锚绳受力的影响最大,其次是波流组合,最后是纯波情况。配重形式对锚绳力的大小亦产生一定的影响。有无沉降圈不会给网箱锚绳的受力带来多大差别,但是否设置底圈的影响很大,在配重大小相同的情况下,是否设置底圈最大可导致锚绳受力约30%的差异,但随配重的增加,这一差异有减小的趋势。最后从受力的角度对网箱的配重提出了建议,可供网箱的设计和使用作参考。 相似文献