广东将成为我国新的轿车生产基地

广东将成为我国新的轿车生产基地国务院最近正式批准东风汽车集团公司与日本本田汽车公司在广东惠州大亚湾经济技术开发区合作生产轿车零部件和联合开发生产轿车。这表明我国南方将出现新的轿车生产基地。“东风”与“本田”的这项合作项目将按照国家目前的汽车产业政策，...     

车材新闻

JSP广东发泡聚丙烯珠粒新工厂将投产据报道,JSP在广东的生产用于汽车保险杠等的材料——发泡聚丙烯(PP)珠粒新工厂将于3月投产。此前该公司一直在上海近郊从事一条龙生产,此次将后工序的一部分在华南进     

巴斯夫拟建车用聚氨酯Cellasto缓冲块生产基地

2008年10月13日巴斯夫公司宣布,2010年初将在上海建立一个新的聚氨酯Cellasto生产装置,此举旨在建立贴近客户的供应基地,为不断增长的中国汽车市场提供服务,预计年产量可以满足500万辆汽车的需求。继广东南沙和日本丰桥之后,上海将成为巴斯夫公司在亚洲生产、开发车用聚氨酯缓     

巴斯夫将在沪新建聚氨酯橡胶弹性体装置

巴斯夫2010年初将在上海建立一个新的聚氨酯橡胶弹性体Cellasto生产装置,年产量可以满足500万辆汽车的需求。上海也成为了继广东南沙和日本丰桥（Shinshim）后,巴斯大在亚洲生产、开发车用聚氨酯缓冲块的第三个基地。约有90％的汽车制造商使用巴斯夫生产的聚氨酯缓冲块。     

巴斯夫拟建车用聚氨酯橡胶弹性体Cellasto缓冲块基地

巴斯夫前不久宣布,2010年初将在上海建立一个新的聚氨酯橡胶弹性体Cellasto生产装置,预计年产量可满足500万辆汽车的需求。此举旨在建立贴近客户的供应基地,为不断增长的中国汽车市场提供服务。继广东南沙和日本丰桥（Shinshiro）之后,上海将成为巴斯夫在亚洲生产、开发车用聚氨酯缓冲块的第三个基地。     

信息荟萃

拜耳材料科技提出汽车聚合物涂层解决方案；拜耳材料为北京“鸟巢”体育场提供完美防护；罗门哈斯广东三水生产基地投产；德国迪高公司推出新型涂料油墨消泡剂；奔驰汽车将采用Standox UV汽车修补漆。     

巴斯夫拟建车用聚氨酯橡胶弹性体Cellasto缓冲块基地

巴斯夫宣布,2010年初将在上海建立一个新的聚氨酯橡胶弹性体Cellasto生产装置,预计年产量可以满足500万辆汽车的需求。此举旨在建立贴近客户的供应基地,为不断增长的中国汽车市场提供服务。继广东南沙和日本丰桥（Shin—shiro）之后,上海将成为巴斯夫在亚洲生产、开发车用聚氨酯缓冲块的第三个基地。     

功能纤维公司在开平扩建聚酯编织纤维装置

美国功能纤维公司将在广东开平建设第二套聚酯编织纤维装置，使其在当地的聚酯纤维能力翻番，定于2006年1季度完成。新装置将生产和转化聚酯用于轮胎增强、汽车和其他工业及消费领域。这是功能纤维公司2年内使开平生产装置进行的第二次扩建，2005年初已新增了1条生产线，使原有能力翻了1番。该公司还规划，到2008年使生产能力再翻1番。     

巴斯夫拟建车用聚氨酯橡胶弹性体Cellasto缓冲块基地

2008年10月13日,巴斯夫宣布,2010年初将在上海建立一个新的聚氨酯橡胶弹性体Cellasto生产装置,预计年产量可以满足500万辆汽车的需求。此举旨在建立贴近客户的供应基地,为不断增长的中国汽车市场提供服务。继广东南沙和日本丰桥（Shinshiro）之后,上海将成为巴斯夫在亚洲生产、开发车用聚氨酯缓冲块的第三个基地。     

巴斯夫加速开发聚氨酯缓冲块Cellasto

此举旨存巩固市场地位,助力中国汽车工业 上海新聚氨酯缓冲块Cellasto生产基地每年可满足500万辆汽车之需 亚洲Cellasto生产设施增至三处,更贴近汽车行业的客户 本刊上海消息(2008年10月13日)巴斯夫今天寅布,2010年初将在上海建立一个新的聚氨酯橡胶弹性体Cellasto生产装置,预计年产量可以满足500万辆汽车的需求.此举旨在建立贴近客户的供应基地,为不断增长的中国汽车市场提供服务.继广东南沙和日本丰桥(Shinshiro)之后,上海将成为巴斯夫在亚洲生产、开发车用聚氨酯缓冲块的第三个基地.     

日东海橡胶又在我国建新厂

日本东海橡胶工业株式会社在我国建的一家独资企业——东海橡胶(广东)公司近日投产。这是东海橡胶在中国建立的第5家工厂，主要生产汽车用软管。     

巴斯夫与广东银帆签订汽车修补漆生产协议

<正>最近,巴斯夫与广东银帆化学有限公司(简称"银帆")正式签订了汽车修补漆生产协议。银帆位于广东省江门市的新厂区独资生产装置最近成功投产。按照双方协议,位于银帆新厂区的生产装置将采用巴斯夫配方     

巴斯夫宣布扩建广东江门涂料基地

正2019年12月5日巴斯夫公司在位于广东江门的涂料基地举行了工厂扩建奠基仪式。该公司计划建造全新的汽车修补漆设施并于2022年上半年投产。巴斯夫大中华区业务与市场发展全球高级副总裁郑大庆博士表示:此次巴斯夫加大了对江门基地的投资,其生产能力将翻番。江门基地位于快速发展的珠三角地区,新设施将使我们更加贴近客户,为汽车行业提供更大的支持。巴斯夫涂料(广东)有限公司于2016年收购一家本地企业后成立,是巴斯夫在亚洲的首个汽车修补漆生产基地。在过去三年中,巴斯夫对该基地     

行业新闻

正国内首套异壬醇生产装置在广东茂名投产中国石化与BASF合资建设的世界级异壬醇生产装置在广东茂名高新技术产业开发区落成投产。该装置由双方50∶50出资建立的合资企业茂名石化巴斯夫有限公司负责运营,每年可生产18万吨异壬醇。这是国内第一套异壬醇生产装置,它将满足新一代增塑剂不断增长的市场需求。异壬醇主要用于生产邻苯二甲酸二异壬酯(DINP)等高分子量邻苯二甲酸酯增塑剂,DINP被广泛用作汽车、线缆、地坪、建筑等工业领域的增塑剂。     

Akzo Nobel公司在中国投资2500万欧元建厂

荷兰化工生产商 Akzo Nobel公司将在中国投资 2 500万欧元建立 2家新的涂层生产厂，据 Akzo公司发言人说，该项投资将使其涂层业务有机会接近中国市场。 　　位于上海附近的苏州的生产厂将涵盖 Akzo Nobel公司 3个核心涂层业务：汽车表面修整、粉末涂料、运输业涂层。该厂将有 150个新雇员。 　　另 1个生产厂在广东的东莞，最初它将生产工业木制品涂层，它将有 100名雇员。如果 2个项目按计划进行，它们将在 2001年 7月份完工。 Akzo Nobel公司在中国投资2500万欧元建厂…     

嘉维化工广西柳州建设大型纳米粉体基地

广东嘉维化工公司斥资3．5亿元人民币在广西柳州兴建其纳米粉体第三生产基地，并正在规划建设第四生产基地。待广东嘉维化工公司广西柳州第三纳米粉体生产基地建成投产后，将新增生产能力25万t／a。     

神马集团与德国PHP合作生产汽车安全气囊丝

中国神马集团有限责任公司和德国高性能聚酰胺有限公司(PHP)签订协议，就生产汽车安全气囊丝建立战略伙伴关系。神马集团将利用自身生产设备生产安全气囊丝，并使用PHP的商标和全球销售网络销售，这使神马集团成为我国首家安全气囊丝生产企业。神马集团作为第1家汽车安全气囊丝生产企业，将首先满足中国乃至亚洲快速增长的汽车需要，并将成为世界第一大汽车安全气囊丝生产商。     

Performance Fibers公司在中国建设第二家工厂

位于美国弗吉尼亚州的Performance Fibers公司是产业用纤维主要的全球供应商。该公司宣称将在中国的广东开平建第二家聚酯纤维和织物工厂，以满足中国不断增长的汽车市场的需求。     

AMTS2013特设专区 助力中国汽车模具产业

即将于2013年8月20-22日在上海新国际博览中心举办的AMTS20坞上海国际汽车制造技术与装备及材料展览会，将集中展示汽车从材料、设计、制造、质量、装配、制品等领域的技术，并专门设立汽车模具展区，展区位于E2馆，面积将达到4000平米。AMTs汽车模具展区的运营得到了上海市模具行业协会、宁波模协、黄岩模协、宁海模协、江苏模协、广东模协、上海塑料行业协会等机构的大力支持，届时将为汽车模具厂商与汽车制造商提供一个专业的对接商务平台。     

Tessenderlo集团汽车用混配物装置投产

4月17日，比利时Tessenderlo集团宣布，CTS业务部在常熟的新生产装置投产，为汽车应用生产热塑性弹性体及搪塑成型混配物。CTS汽车混配物常熟有限公司将生产Marvyflo和Tefabloc品牌产品。