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热浸镀是一种经济、高效的钢铁材料表面处理技术,其产品在钢材的防腐蚀、延长使用寿命和节能等方面起到十分重要的作用。随着科学技术的发展以及人类社会的进步,耐腐蚀性更高、经济性能更好的新型合金镀锌层、复合镀层成为研究和开发的重点。镀液中加入适量的Mg和Al元素后材料耐腐蚀性和耐损伤性更好,因此热浸镀锌铝镁技术得到广泛应用。分析了热浸镀锌技术的发展历程,总结了近几年锌铝镁镀层的成分和组织特征,阐述了镀锌过程中镀层的组织演变和凝固机制。对钢板表面与镀液之间的润湿性、界面反应和合金元素在界面层的扩散行为进行了分析,对热浸镀锌铝镁板的耐腐蚀性进行了总结,从而期望加快推进热浸镀锌铝镁技术在汽车等行业中的发展和应用。 相似文献
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《金属材料与冶金工程》1998,(3)
日本的新日本制铁公司生产的热浸镀锌钢板主要用作汽车车身面板,其镀层重为60g/m2。这种镀锌钢板所存在的问题是锌花质量差、有白点和黑斑。为解决这一问题,该公司进行了在镀锌液中加入锰的研究。研究发现,锰加入锌合金液中可以降低Zn—Fe合金的包晶反应温度,在包晶反应温度以上,镀锌层中没有相生成,因而锰的加入可以使浸镀温度较常规热浸镀锌温度提高。向锌液中投放0.46%锰时,将钢板在495℃的镀液中浸镀,可以获得无相的镀锌层,镀层的白点与黑斑明显减少。在热浸镀锌合金熔融液中加入锰来控制合金涂层的组织结构 相似文献
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采用静态质量损失法考察不同热浸镀锌温度对高锰钢在中性盐雾试验的防腐性能影响,利用扫描电镜观察高锰钢热浸镀锌层腐蚀前后镀锌层表面的微观形貌。试验结果表明,当热浸镀温度在540℃~560℃内,镀层厚度符合要求,且镀锌层腐蚀速率在该温度范围内随浸镀温度增加而减小,表明热镀锌法有助于增强高锰钢的防腐性能。 相似文献
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日本钢管公司为适应汽车对合金化热浸镀锌钢板的需要,1990年4月在福山厂建成2号连续热浸镀锌生产线。该生产线以专门生产汽车用外板为目的,采用了许多新技术。主要设置了以下设备;改良型火钕直接加热带原退火以锌锅,感应加热合金化炉及生产铁-锌双镀层钢板的电镀设备。通过有效利用这些设备,得到优良的表面质量、抗粉化性和力学性能,正按预定目标以高生产率生产优质镀层钢板。 相似文献
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极好的耐腐蚀Zn-Al-Mg-Si合金热浸镀锌薄钢板 总被引:1,自引:0,他引:1
建筑用热浸镀锌薄钢板产品多种多样,用w(Zn)5%Al系列合金镀层的薄钢板由于其耐腐蚀性好和镀层重量相对较轻而得到广泛使用。事实上其镀层的耐蚀性在盐雾试验中是传统热浸镀锌钢板的两倍。 相似文献
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热镀锌钢板生产概述:——第三讲 影响镀层结构的因素 总被引:3,自引:0,他引:3
钢铁的热浸镀锌是一个物理化学反应过程,热浸镀锌产品热量与钢板的原始状态及锌液中的化学成分有着密切的关系。系统地介绍了镀锌温度、浸镀时间、钢中的化学成分及锌液中的其它微量元素对镀层结构的影响。 相似文献
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在一定的热浸镀工艺下,基板的晶粒度会影响镀层的形成机理及其生长速率。在本项研究中,通过制备晶粒度分别为5μm和40μm的两种低碳钢试样,在不同的热浸镀时间(5~40s)下,研究钢的晶粒度对相层厚度及其生长速率的影响,并利用扫描电镜和能量色散谱(EDS)分析法研究镀层的显微组织。据实验观察,由于缺乏抑制层,在镀锌后得到四个相。确定了相层的生长速率时间帝数(n)值。并由此得出结论:基板的晶粒度较小,导致镀层较厚。另外,还得出镀层ζ相和η相生长机理控制看整个镀层的生长。 相似文献
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Rareearthelementshavesignificantactionsinsteels ,includingwipingoffimpurityelements ,trans modifyinginclusions ,andimprovingmicrostructureetal,soaddingappropriaterareearthsintosteelscanef fectivelyimprovetheircorrosionresistingproper ties[1,2 ] .Todaypuri… 相似文献
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In order to improve surface hardness and corrosion resistant property of 17-4PH martensitic stainless steel, the steel was plasma nitrocarburized at 560 °C for 2-24 h in a gas mixture of nitrogen, hydrogen and ethanol with rare earths (RE) addition. The experimental results showed that the modified layer was characterized by a compound layer containing two distinct zones (i.e. out ’dark zone’ and inner ’white zone’). The inner ’white zone’ was almost a precipitation free zone and had high hardness as well as good corrosion resistance. Anodic polarization test results showed that the specimens plasma nitrocarburized with RE addition had good corrosion resistance resulted mainly from their higher corrosion potentials, lower corrosion current densities and larger passive regions as compared with those of the untreated one. 相似文献
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In order to improve the corrosion resistance and increase the service lifetime of P110 steel during operation,four chromizing coatings were formed onto its surface with/without addition of rare earths via pack cementation process.The surface morphologies and microstructures of the chromizing coatings were observed using scanning electron microscopy(SEM),and the phase constitutions were investigated by X-ray diffraction(XRD).Electrochemical corrosion behavior of the chromizing coatings in simulated oilfield ... 相似文献
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采用电弧喷涂技术在Q235钢表面制备了Al-Mg和Re-Al-Mg涂层,分别研究了这两种涂层的耐腐蚀性能,利用中性盐雾试验及电化学测试等试验方法研究了两种涂层的防腐蚀性能并通过扫描电子显微镜分析了Al-Mg和Re-Al-Mg涂层腐蚀前后的微观组织形貌,并讨论了涂层的结构及耐蚀机理,结果表明两种涂层在极化过程中都出现了明显的钝化现象,两种涂层在腐蚀过程中表面都会生成一层氧化膜,起到了物理屏蔽作用延缓了涂层的腐蚀速率,但稀土铝镁合金涂层的防腐蚀性能明显优于铝镁合金涂层,这是由于稀土元素的加入,降低了涂层的孔隙率,使涂层具有了良好的耐腐蚀性能。稀土铝镁合金涂层在中性盐雾试验中表现出的腐蚀速率是最慢的,电化学试验过程中其表现出钝化区域最大,具有良好的腐蚀与防护性能。 相似文献
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摘要:首先,总结了3种常用的非金属夹杂物对不锈钢耐点蚀性能影响的研究方法,即原位腐蚀观察、微区电化学法、原子力显微镜。其次,总结了硫化物、氧化物、稀土夹杂物3种不同类型夹杂物对不锈钢耐腐蚀性能影响。随着硫化物含量的增多,不锈钢的耐点蚀性能会下降;对于氧化物的影响,目前的研究集中在氧化物的成分对不锈钢耐点蚀性能的影响。不同成分的夹杂物对不锈钢耐点蚀性能的影响机制还不是很清楚;稀土夹杂物对不锈钢点蚀的影响主要与稀土对不锈钢中夹杂物改性有关。而后,汇总了目前提出的夹杂物对不锈钢耐点蚀性能影响的机制,即贫Cr区机制、微缝隙机制、活性机制。贫Cr区机制主要用于解释硫化物引起的点蚀,后2种主要用于解释氧化物引起的点蚀。最后,提出了夹杂物控制提升不锈钢耐点蚀性能的展望。 相似文献