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桑塔纳轿车地毯国产化 总被引:2,自引:0,他引:2
上海汽车地毯总厂于90年代初引进国外设备,1997年生产轿车地毯22.3万套,使桑塔纳轿车地毯国产化率达100%。汽车地毯成形模具CAD技术已开发成功,能够根据客户需要,生产新车型的轿车地毯。 相似文献
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《上海纺织科技》2002,(3)
该项目于 1998年由市经委批准 ,建设规模 10万套 /年 ,项目投资总额 14 36 6万元。上海汽车地毯总厂从国外引进国际 90年代末先进水平的轿车“地板成型地毯总成”、“衣帽架总成”、“行李箱总成”等 10个零部件的三条生产线及相应的检测设备 ,建成了与“上海大众”帕萨特轿车生产同步的配套10万套能力的轿车地毯车间。1999年末进行了工艺验证和OS生产能力考核 ,2 0 0 0年上半年通过了上海市轿车国产化鉴定和“上海大众”的审核。开始批量生产。同年 7月 6日通过了市经委组织的项目竣工验收及新产品鉴定。 2 0 0 0年产量 3340 5套 ,2 0 0 … 相似文献
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目前,国产汽车配套用纺织品生产和供应严重不足,多数品种依赖进口,例如主要供轿车轮胎骨架的涤纶帘子线布,按“八五”规划,仅为30%的国产轿车配套即需5000—10000吨;轿车用地毯国内市场约需227.5万米~2;又如轿车、豪华车、大客车、中型面包车等配套的座椅面料,约有300万米~2的需求量;安全带按每辆轿车配备两付匡计,32.5万辆轿车则需65万付,用于汽车门窗密封条上的尼龙植绒线,国内也有近1000万米~2的需求量。 相似文献
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一辆汽车,除钢铁、塑料外,最主要的部分就是纺织品。车用纺织品主要包括汽车顶篷、地毯、座椅面料、安全气囊、安全带、轮胎、后备厢内衬,背衬、护板、过滤材料、篷盖布等。近年来,我国汽车工业保持超高速发展.而目前国内汽车用纺织品生产还远远不能满足汽车工业的发展需求.市场缺口较大,汽车纺织品的前景十分广阔。 相似文献
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<正>客车舒适的一个重要因素是限制车内噪音水平,在噪音控制方面,地毯起到极其重要的作用,因此其材料的选择和组配是很关键的。地毯的减振性能和吸音系数,对于感觉到的噪音将有明显的影响。 汽车用地毯,从基本的结构支撑物到地毯后整理,需要包括各种不同的性能。除了减少噪音的能力之外,还要求具有机械强度、柔软性、色彩的稳定度、抗污染、易清理、易干燥、抗腐蚀、防霉变、没有异味及重量轻等特性。此外,生产的低成本和工艺简单化也是很重要的因素,尤其是对于体积大的低档车型,针对这些要求,聚烯烃类纤维作为汽车地毯用原材料具有特殊的潜力。 传统的地毯 目前,汽车用地毯一般是由不同的合成纤维和材料组合而成。并且,已经确认,这些材料 相似文献
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美国杜邦公司与Genencor国际公司合作开发了一种用玉米为原料的生物技术,用以代替常规的石油原料来生产制造化学纤维的聚合物。用这种技术生产出来的产品是服装、地毯、家用和汽车用纺织品的新原料。 相似文献
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1958年5月,长春中国第一汽车制造厂自行研制、设计、生产了中国第一辆轿车样车,命名为“东风”。车头标识为一条金龙,象征着我们国家的瞩目成就,从此结束了中国不能生产轿车的历史,也标志着中国向现代化踏出了重大的一步。 相似文献
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捷达轿车地毯以针刺坯毯为基材,经模压成型等一系列深加工而制成。针刺坯毯的研制,首先确定纤维原料,又反复调整生产工艺条件,采取一系列技术措施解决了加工过程中出现的问题,研制成合格的针刺坯毯,以此坯毯制成的轿车地毯达到德国大众公司技术质量标准。 相似文献
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在节能、环保浪潮的推动下,世界家用汽车正在向小型化方向发展。英国经济学家情报社发布的汽车生产趋势研究结果显示,世界小型汽车将进入一个生产销售旺期。今后几年,西欧豪华型轿车的销售量会大幅度地下降,小型轿车则会大行其道。而随着中低档小型轿车新品牌的推出,小型轿车的年销售量将由现在的383万辆,上升到445.6万辆。 相似文献