溢油回收系统的液压系统设计

介绍了溢油回收系统的机构组成、工作原理及技术要求,设计了基于负荷敏感技术的溢油回收系统的开式液压系统,主要由液压主油路、收油带驱动液压控制油路、输油泵驱动液压控制油路、切刀组驱动液压控制油路、导油臂驱动液压控制油路和液压卷扬机驱动液压控制油路组成,并进行了液压系统的参数设计。     

闭塞模锻液压模架液压系统设计

介绍了闭塞冷锻精锻用液压模架 ,进行了液压系统设计计算 ,给出了液压模架液压系统原理简图。     

320kN压铸机液压系统设计

1 前言最近几年,我厂风扇产量有从年产10万台上升到月产10万台到25万台的趋势,原来使用的压铸机已无法满足生产发展的需要,急需更换或添置速度快、生产能力强的压铸机。限于资金、时间、生产效率等方面的原因,只能自己设计制造结构简单、投资少、见效快、产量高的压铸机。     

液压驱动回路的节能设计

文章首先分析了液压驱动系统节能的意义及能耗过高的原因.然后提出了节能设计的方法和步骤,即根据已知条件进行功率分析;选择、设计节能传动回路.最后进行技术-经济分析,择优确定节 能传动回路方案。图1幅。     

水下机器人对接装置液压系统设计及仿真

水下机器人对接装置能够与水下机器人进行连接,进而对水下机器人进行能源补给并与其进行数据交换。针对现有对接技术的特点及不足,提出一种新型的适用于大深度海底环境的水下对接装置。针对传统油液压技术在海中工作因泄漏对海洋环境造成污染的问题,研制了以水-乙二醇液压液为工作介质的液压系统方案。为实现对接装置的自动动作,设计了对接装置控制系统。为了研究控制系统性能,推导了锁紧回路阀控非对称式液压缸的数学模型,在此基础上得出系统总体的数学模型,并运用MATLAB/Simulink进行仿真,采用PID控制算法提高控制系统性能。     

试验机液压系统的节能设计

介绍了试验机液压系统节能设计的一些方法措施，定性或定量地阐述了其节能效果。     

液压系统设计中的节能技术

介绍了液压系统的设计中充分应用多种节能技术：负载流量匹配法及能量回收法等,以降低系统的功率损失。     

制钉机的液压系统设计

本文介绍了自动制钉机液压系统的设计,采用了较先进的集成油路板式结构。     

大型膨胀节试验装置液压系统设计

针对目前国内膨胀节试验装置仍停留在只能对小口径试件试验的现状，设计出一套能进行大通径、复式试验的装置。介绍大型膨胀节试验装置总体方案设计，重点分析其液压系统的组成、工作流程和特点。同时进行液压缸、油泵等重要元件的参数计算，为试验装置液压系统的设计、选型提供理论依据，也为同类大型设备的液压系统设计提供参考。     

全液压压裂车液压系统设计

针对传统的机械式压裂车寿命短和成本高的缺点,设计出一种基于液压传动的全液压压裂车,即采用发动机-液压泵-液压油缸-增压缸的液压传动方案。根据车辆工况需求,对液压系统进行了参数匹配计算及元器件选型。采用多台发动机功率合流的形式以及取消机械传动的一些大部件,可以大大降低制造成本,具有明显的经济效益。     

液压抽油机液压油的选用及配套液压系统设计

针对游梁式抽油机存在的装机功率大、传递效率低、系统能耗大等弊端,各大油田和科研院所开展了大量的液压抽油机研发工作。与常规工程机械不同的是,液压抽油机属于户外工作设备,工作环境恶劣,需要经受高温、低温环境(新疆局部地面温度-40~60℃)的考验;抽汲换向动作频繁(2~3次/min)、连续24 h工作;这些特殊工况,要求在液压系统液压油的选用及系统加热、冷却设计方面要做相应的优化。在借鉴常规液压系统设计要点的基础上,结合液压抽油机的特殊工况,对液压油选用、液压站加热器、冷却器以及温度控制系统的设计原则进行了论述。     

液压抽油机的研究进展

液压抽油机在石油开采中能最大限度地发挥油井产能,充分节约能源,得到了国内外油田工程技术人员的高度重视。随着液压技术的提高,使液压抽油机得到迅速地发展,并在油田生产中得到了一定的应用。针对近五年国内外液压抽油机的结构、控制、配重等方面系统综述了液压抽油机的研究进展,讨论了目前存在的问题和需要进一步研究的方向。     

一种新型海上液压发电装置实验模型的设计

提取海洋波浪能为海上设备提供电力是当前可再生能源领域海洋能方向的一个研究热点。本文提出了一种利用下端系泊于海底、上端悬挂于浮体的液压系统来吸收波浪能的方法,为探讨该方法,本文对其实验装置模型进行了设计和受力分析。通过受力分析和水动力学计算,求出了液压系统在特定波况和最优外部阻尼下做功的最大值。模型设计工作为进一步进行实体设计和实海况实验积累了经验。     

油压机液压系统设计若干问题研究

针对油压机液压系统普遍存在震动大、回程速度慢和能耗大等问题进行了研究，提出了对这几种问题的解决方案，并对各种方案进行了论证和比较。     

液压系统节能设计

随着国际能源供应的日趋紧张,节能问题日益为人们所重视.本文对液压系统的节能问题进行了分析,指出液压系统有很大的节能潜力,提出了设计液压系统时可采用的节能措施,以提高液压系统的能源利用率,达到系统节能的目的.     

7 000 m液压顶驱液压系统设计

根据驱动方式,石油钻机顶部驱动钻井装置分为电动顶驱(电机驱动)和液压顶驱(液压马达驱动),2种顶驱的管子处理系统相同,其中7000m电动顶驱价格在150万美元左右,非常昂贵。为了降低顶驱成本,提高市场竞争力,设计了一套1160kW的7000m液压顶驱,其成本仅为电顶驱的50%左右,具有非常强的市场竞争力。     

电液锤液压系统中蓄能器的选择

在分析电液锤工作特点的基础上，选择了带气瓶组的活塞式蓄能器液压系统。重点介绍了蓄能器的选择及参数设计。提高了设备的性能，降低造价，优化了机械结构。     

基于插装阀的乳化液泵站液压系统研究

提出了采用插装式液压阀的液压支架乳化液泵站液压系统的设计思想和设计方案,分析了其工作原理和设计要点。结论认为：采用插装式液压阀取代原来的管式阀能显著改善泵站的工作性能,提高其工作可靠性和效率,降低制造难度和成本,便于使用和维护,具有推广价值．