矫直钢管过程中在线检测技术的研究

针对纯弯曲钢管在矫直中效率低的问题,本文提出一种检测钢管时精确定位的方法,并利用最小二乘法建立测量钢管弯曲曲线的数学模型,实验证明:采用该模型进行矫直后,钢管的直线度偏差精度控制在了1.0mm/m以内,该方法对钢管在线自动检测技术具有一定的参考价值.     

长杆类零件直线度测量装置

我厂批量生产的筒体,长3020mm,外径为φ93mm,内径φ72mm,热轧钢管调质后,车加工前需要校直,要求工件轴线在全长上的直线度误差小于1mm。开始生产时,采用自制平尺测量直线度,操作不便且不易保证质量,废品很多。为此我设计了如图所示的长杆类零件直线度测量装置。     

大直径钢管直线度在线测量研究

本文研制了基于视觉检测技术的大直径钢管直线度在线测量系统.提出了采用结构光型传感器测量钢管截面圆心坐标,通过多传感器坐标统一,从而评定出钢管直线度误差的方法.该方案可以满足100%在线实时测量.     

深孔直线度检测装置的设计及应用

提出用臂杆法测量深孔直线度。设计出深孔直线度检测装置的结构,并进行了系统误差分析。经实测深孔油缸直线度,表明该深孔直线度测量系统能满足测量要求,对深孔工件直线度现场检测具有一定的实际意义。     

气动钢管通径机的设计与应用

气动钢管通径机是对钢管直线度、内壁质量进行检验的重要设备。文章结合Ф48mm～Ф178mm通径机对该设备的生产工艺、各部分组成、设计原理及主要特点进行了阐述。     

深孔直线度检测装置的设计及应用

提出用臂杆法测量深孔直线度.设计出深孔直线度检测装置的结构,并进行了系统误差分析.经实测深孔油缸直线度,测量数据表明该深孔直线度测量系统能满足测量要求,对深孔零件直线度现场检测具有一定的实际意义.     

抽油杆直线度的测量及生产控制

结合实际生产中遇到的问题,以抽油杆直线度的测量及生产控制为切入点,详细分析了API 11B规范中对抽油杆直线度的测量要求。同时结合本厂的实际生产情况,针对抽油杆直线度不达标质量问题设计了大平台的全跳动检测设备。除此之外,为确保抽油杆能满足更为严格的直线度要求,对抽油杆的整个生产工艺过程做了一些改善或者优化,实际效果证实这些措施都是很有成效的。     

线结构光视觉技术与最小二乘法中孔直线度检测

设计了由激光发射器、CCD摄像机、计算机等组成的线结构光视觉测量系统,用于测量喷油器体中孔空间测点坐标。基于最小二乘原理,建立了中孔直线度的数学模型,推导出中孔直线度的计算公式。利用线结构光视觉技术和最小二乘法,计算出中孔直线度误差值。实验结果表明该方法得到的直线度误差精度较高,符合中孔直线度最低标准要求,具有较高的应用价值。     

摩托车车把立管缩径模

轻骑潇洒木兰摩托车车把立管如图1所示。其直径为φ20_(-0.052)~0mm,由φ20mm×2mm钢管制成。使用时,插入前叉主管孔中65mm长,配合直径公差和直线度要求都较高。     

金属管棒直线度精准测量智能化设计

随着装备工业及精密仪器行业的发展,对金属棒材,管材的直线度提出了更高的要求,为了实现高对金属棒材、管材高要求下的直线度精准、高效测量和智能化操作水平,本设计以光栅尺、位移传感器、大理石基座、数据自动记录仪等组件研制出专门用于金属管棒直线度及椭圆度的测量装置,实现并解决金属管材,棒材生产过程中直线度无法精准测量及测量效率低的行业难题,本研究设计的装置自动化程度高,不仅对有直线度要求的管材和棒材进行精准测量,同时具有可自动记录、分析计算测量数据,可视化显示检测结果,智能化程度高,极大地提高了检测的精准性和检测效率,避免了人为误差的可能性,可以更好地满足实际生产中的测量需要。