超高碱值纳米磺酸钙添加剂对船用润滑油摩擦学性能的影响

为了研究超高碱值纳米磺酸钙添加剂对船用润滑油摩擦学性能的影响,采用SRV摩擦试验机和四球摩擦机研究了超高碱值纳米磺酸钙添加剂对润滑油摩擦学性能的影响。结果表明:船用润滑油超高碱值纳米磺酸钙添加剂在50、200、500和800N载荷下,能够有效降低摩擦副间的摩擦因数,并能显著提高润滑油的最大无卡咬负荷值,当添加剂的质量分数为6%时,润滑油的摩擦学性能最为突出。     

涉及建材的纳米专利信息(四)

纳米氟化稀土润滑油添加剂(1218104)本发明公开了一种纳米氟化稀土润滑油添加剂及其制备方法。本发明由水溶性稀土无机盐、分散剂、表面活性剂、促进剂、基础油、氟化钠组成。本发明的纳米氟化稀土颗粒尺寸在10～50nm,成功地解决了氟化稀土在润滑油中的分散问题,它是性能优良的润滑油极压、抗磨添加剂。纳米氢氧化稀土润滑油添加剂(1218103)本发明公开了一种纳米氢氧化稀土润滑油添加剂及其制备方法。本发明的添加剂由水溶性稀土无机盐、分散剂、表面活性剂、促进剂、基础油、氢氧化物组成。这类纳米氢氧化稀土的颗粒尺寸在10～50nm,解决了…     

纳米SiO2对橡胶混凝土断裂行为的影响

为改善橡胶混凝土的力学性能，以纳米SiO₂为改性剂，研究了纳米SiO₂增强橡胶混凝土的断裂行为，采用数字图像相关方法，分析了纳米SiO₂增强橡胶混凝土断裂性能，并结合微观结构分析探讨了其增强机理.结果表明：纳米SiO₂的掺入对橡胶混凝土的断裂性能和强度提高效果显著；纳米SiO₂与橡胶的协同作用提高了混凝土裂缝扩展稳定性，延长了断裂过程起裂到失稳的时间；纳米SiO₂对橡胶混凝土断裂性能的提升归结于其对水泥基质的改善，从而提高了混凝土的承载能力.     

层片状纳米粒子对绿色润滑油润滑特性的影响

针对绿色植物油高温润滑性能差的问题,通过四球摩擦实验研究了层片状纳米粒子(纳米WS2、纳米MoS2和纳米石墨)在不同工况(温度、负载和速度)下对菜籽油润滑特性的影响。结果表明:层片状纳米粒子可有效提高菜籽油的极压性能和各工况下的抗磨减摩性能,可显著减轻高温下摩擦表面的磨损,改善磨损表面形貌,使磨损表面粗糙度降低75.5%~87.1%,从而延长菜籽油的服役寿命和摩擦副的使用寿命;其中纳米WS2的改善效果最佳,可使最大无卡咬负荷和烧结载荷分别提高13.4%和66.7%,使菜籽油的磨斑直径和摩擦因数在常温(25℃)下分别减小25.8%和8.3%,在高温(250℃)下分别减小48.3%和21.9%,并且含纳米WS2润滑油的抗磨减摩性能随温度、负载和速度的变化幅度最小,这主要缘于纳米WS2具有比纳米石墨更高的金属表面吸附能力,并具有比纳米MoS2更好的耐高温性能。     

纳米炭黑对混凝土机敏性能改善的研究

混凝土结构在荷载作用、环境侵蚀、材料老化以及构件自身疲劳效应的影响下,结构会产生损伤,承载能力会下降,进而导致混凝土结构的破坏。本课题主要研究纳米炭黑材料在混凝土结构的机敏性改善中的作用,找出纳米炭黑混凝土结构构件性能最优的炭黑掺量,从而为改善混凝土结构整体性能提供可靠依据。研究结果表明:当掺入适量的导电炭黑后,混凝土的力学性能有所改善,对提高混凝土的抗折、抗压强度起到一定的促进作用。     

钢纤维自密实混凝土梁抗弯性能试验研究

对自密实混凝土和钢纤维自密实混凝土梁进行了静力抗弯性能系列试验。研究表明，自密实混凝土梁的承载能力与破坏特征和振实混凝土梁相近，钢纤维自密实混凝土梁具有良好的抗弯性能、阻裂性能和变形性能，其承载能力和振实混凝土梁相比有较大提高。     

住宅钢结构梁翼缘材料削弱型节点的有限元分析

提出一种利用低屈强比钢实现住宅钢结构节点梁翼缘削弱的新方法。采用非线性静动态有限元方法,分析和比较梁翼缘材料削弱前后节点的极限承载能力和滞回性能,研究梁翼缘削弱位置和削弱长度等对节点承载能力、塑性铰发生位置、节点抗震性能等的影响。分析表明:梁翼缘材料削弱会造成节点承载能力小幅度降低,并使节点局部应力重分布,实现塑性铰外移;梁翼缘削弱后,节点的滞回曲线更为饱满,节点耗能性能和延性性能增强;梁翼缘削弱位置和削弱长度的变化对节点承载能力和抗震性能都有一定影响,需要对削弱参数进行综合考虑。     

纳米技术在玻璃材料中的应用

纳米粒子具有诸多奇特的理化性能。可以利用这些性质,合成出具有奇特功能的新材料。纳米技术的诞生与发展,为材料科学领域开创了一个新时代,也为玻璃材料的创新奠定了基础。无机玻璃具有透明、耐热等优点。在其中分散有纳米粒子的话,会表现出特异的热、电、光等性能。例如,将金、银、铜、硫硒化镉等纳米粒子分散到玻璃基体中,会显著加快玻璃的光学响应时间,加大三阶非线性极化率。分散的方法有:熔融法,即熔融成型后,在稍高于玻璃转变温度下热处理,令其析出纳米粒子;溶胶-凝胶法,即把纳米粒子预先混入溶胶-凝胶的先驱体溶液中,或先做出凝胶玻…     

不同连梁跨高比混凝土核心筒抗震性能试验研究

为了进一步研究钢筋混凝土核心筒体的抗震性能,对两个钢筋混凝土核心筒试件进行了水平低周反复荷载试验,重点研究不同连梁跨高比下核心筒的破坏机理、承载能力、耗能能力、延性、剪力滞后等方面的抗震性能。发现核心筒试件最后均为底部发生整体弯曲破坏,随着连梁跨高比从1.7下降到0.9,核心筒试件的刚度和承载能力有明显提高,但同时延性性能和耗能能力显著下降。分析表明,连梁跨高比对钢筋混凝土核心筒的抗震性能有较大影响。     

碳纤维布加固混凝土框架抗震性能试验研究

为研究碳纤维布加固方式对混凝土框架结构抗震性能的影响,按1:2缩尺比例设计制作了3榀单层钢筋混凝土框架试件,进行了低周反复荷载试验.通过对比完好框架、碳纤维布加固受损与未受损框架,研究了3榀框架的破坏形态、滞回性能、骨架曲线及承载能力.结果表明:采用碳纤维布加固框架能有效改善其受力性能和抗震能力,提高结构抗倒塌能力;采用碳纤维布加固受损框架能有效提高其极限承载能力,对结构的延性性能也有一定的改善效果;采用碳纤维布加固未受损框架,能显著提高框架的极限承载能力和抗震性能,使其具有良好的滞回耗能能力.     

纳米ZnO对EPDM改性沥青抗热氧老化性能影响的研究

为了提高三元乙丙橡胶(EPDM)改性沥青的抗老化性能,采用纳米氧化锌(ZnO)对EPDM改性沥青进行改性,通过对原样以及不同老化程度的复合改性沥青进行常规性能以及流变性能试验,研究了纳米ZnO掺量与老化作用对其物理及流变性能的影响。试验结果表明:纳米ZnO对EPDM沥青抗短期老化以及抗长期老化性能均有明显改善作用,当纳米ZnO掺量为3%时,复合改性沥青的抗老化性能最佳。     

预应力钢带加固火灾后钢筋混凝土T型梁抗剪性能研究

为研究预应力钢带加固受火后钢筋混凝土T型梁的抗剪性能,共完成了11根火灾后加固混凝土T型梁试件和1根未受火对比梁试件的试验研究,其中火灾试验在火灾试验炉中按ISO 834标准升温曲线进行。通过试验研究,着重考察预应力钢带间距、预应力钢带层数、火灾试验受火时间等关键参数对火灾后加固混凝土梁受剪破坏形态和受剪承载能力的影响规律。试验研究结果表明:不同加固度的火灾后加固试件抗剪承载能力比未受火未加固试件抗剪承载能力提高20%~50%,有效提高了火灾后混凝土梁抗剪承载能力,同时预应力钢带加固还能有效改善试件剪切破坏开裂性能和变形性能,有效提高加固试件的延性性能。     

纳米成核剂对三水醋酸钠蓄热性能的影响

三水醋酸钠是一种熔点适宜,潜热值较高的相变储热材料,在太阳能热利用方面具有广泛的应用前景。但是在其凝固过程中,相分离和过冷问题严重影响了蓄热性能,限制了其应用。以几种纳米材料(纳米氧化铝、纳米铜、碳纳米管)为成核剂,实验分析了三水醋酸钠蓄热性能的变化情况,结果表明质量分数2%的Al_2O_3、1%的Cu、2%的碳纳米管在自然分散下就能够消除三水醋酸钠的过冷,且纳米成核剂可以提高三水醋酸钠的导热性能。     

纳米金刚石润滑油在工程机械中的应用

论述了润滑油在工程机械行业的重大作用。对纳米金刚石润滑油的优点进行了理论分析,指出它具有减摩抗磨、增强动力、改善排放、对摩擦副具有自修复和保养功能等独特优点,因而它在工程机械行业中的应用前景极佳。重点介绍了工程机械行业中用量最大的三类润滑油:发动机油、齿轮油和液压油。     

型钢再生混凝土梁受力性能研究现状与建议

为了分析型钢再生混凝土梁的研究前景,文章主要从型钢再生混凝土梁的抗弯承载能力、抗剪承载能力和其高温作用后的承载能力等方面,总结型钢再生混凝土梁受力性能的研究成果,并为型钢再生混凝土组合梁的将来研究方向提出几点意见,为相关研究提供参考。     

铜尾矿粉的制备及应用于UHPC中的配合比设计研究

采用不同磨机对铜尾矿进行粉磨,分析对比不同磨机的粉磨效率、粉磨后的粒径分布区间等特征,并将不同粉磨方式处理的铜尾矿作为填充料应用于超高性能混凝土(UHPC)中,进行配合比设计研究。结果表明:实验室行星球磨粉磨效率较高,不同粉磨时间的铜尾矿粒径分布范围接近现有矿物掺合料的粒径分布,工业化气流磨可以对铜尾矿进行微纳米化处理;根据颗粒最紧密堆积理论,利用改进Andreason模型,结合软件模拟和实验进行掺铜尾矿UHPC配合比设计,铜尾矿(粉)作为填充料分别替代相应粒径区间的原材料,掺铜尾矿UHPC的流动性能和力学性能不会降低,且不同龄期的重金属离子浸出毒性也符合相关规范要求。     

地下结构施工立柱与立柱桩的接触作用机理分析

地下建筑结构施工中,立柱和立柱桩之间的接触工作性能将直接影响它们的受力性能、破坏形态和承载能力,因此一直是工程界比较关心的问题,也是设计上亟待解决的问题之一。本文通过大型有限元软件ANSYS对钢管和混凝土之间的接触作用机理进行分析,得到了接触部位粘结应力的分布规律和影响承载能力的主要因素,对今后的研究和设计工作有一定的参考价值。     

基于纳米添加的含氯聚合物涂料性能研究

利用纳米氧化钛的复合光催化性以及杀菌特性代替铜类作为主防污剂,配合新型含氯聚合物树脂制备了新型高效环保防腐防污涂料。通过拉拔法结合力测试、电化学交流阻抗测试、室内硅藻和孢子附着实验对涂层体系性能进行研究。结果表明与传统涂料相比该新型涂料体系与基材结合力显著提高1~2MPa,防腐涂料使基材低合金钢的腐蚀电流密度减小2~3个数量级,防污涂料同时在铜含量较低情况下达到较好的防污效果。     

双波形钢板剪力墙滞回性能研究

为研究双波形钢板剪力墙的滞回性能,利用有限元软件ABAQUS分别建立单波形钢板剪力墙与双波形钢板剪力墙的有限元模型,对2种波形钢板剪力墙在低周往复荷载作用下的受力机制及滞回性能进行对比分析,研究了内嵌波形钢板的设计参数对双波形钢板剪力墙滞回性能的影响规律,给出了波形钢板设计参数的取值建议。结果表明:与单波形钢板剪力墙相比,双波形钢板剪力墙的抗侧刚度、承载能力及耗能能力均提高,但其延性有一定程度的降低; 内嵌波形钢板的厚度与波形几何尺寸是影响双波形钢板剪力墙滞回性能的关键参数,随着厚度的增大,双波形钢板剪力墙的抗侧刚度、承载能力、耗能能力及延性均提高; 随着波长的增加,双波形钢板剪力墙的抗侧刚度提高,但承载能力及耗能能力降低; 随着波幅的增加,双波形钢板剪力墙的抗侧刚度降低,但承载能力及耗能能力均提高。     

纳米二氧化硅对复合水泥基材料性能影响研究综述

随着工业化的不断发展,传统水泥基材料无法适应当前复杂多变的应用领域和使用环境。现有研究发现,纳米二氧化硅可提升水泥基材料力学性能及耐久性能。因此,国内外诸多学者对掺纳米二氧化硅的复合水泥基材料进行了大量的深入研究,从微观和宏观层面探究纳米二氧化硅对复合水泥基材料力学性能和耐久性能的影响,取得了丰富的研究成果。本文综述了纳米二氧化硅掺量、颗粒粒径等影响因素对复合水泥基材料力学性能和耐久性能的影响,从微观层面分析纳米二氧化硅的作用机理,最后总结纳米二氧化硅在当前研究中存在的不足,并对后续研究提出合理建议。