塑性成形过程的精确控制

正塑性成形是利用锻压装备提供的动力,通过工模具施加于材料上,促使其在型腔约束下发生塑性流动,以获得所要求形状与性能零件的一种加工工艺。据统计,约75%的金属零件需要通过塑性成形来制造。塑性成形为我国航空航天、汽车交通、兵器装备、船舶海洋、能源电力等多个重点领域提供所需的高性能关键承力零件,是国民经济不可或缺的基础工艺。但同时,塑性成形服务的锻压行业也是材料、能源等各类资源的消耗大户。在绿色制造与碳中和成为全球大趋势的情况下,推动塑性成形工艺和锻压行业向绿色化转型、节约化升级发展已成为必然。     

第十六届全国塑性工程学术年会暨第八届全球华人塑性技术研讨会在太原市成功举办

正2019年10月18—20日,"第十六届全国塑性工程学术年会暨第八届全球华人塑性技术研讨会"在山西省太原市召开,本次会议的主题是"智能制造促进塑性技术发展"。本次会议由中国机械工程学会塑性工程分会主办,太原理工大学承办,材料成形与模具技术国家重点实验室、金属精密热加工国家重点实验室、汽车车身先进设计制造国家重点实验室、金属挤压与锻压装备技术国家重点实验室、上海交通大学模具CAD国家工程研究中心、陕西省高性能精确成形技术与装备重点实验室、重庆江东机械有限责任公司、江     

铝合金热冲压技术研究进展

航空航天与汽车领域高性能、轻量化的发展趋势下,铝合金应用越来越广泛,材料强度越来越高、构件形状越来越复杂,对先进的成形制造技术提出了更高的挑战.热冲压技术利用材料高温状态下良好的塑性,可一次整体成形出薄壁异型复杂结构,同时可进一步调控构件性能,成为了学术界和工程界研究的热点.对铝合金热冲压成形技术的研究成果和现状进行综...     

第六届华北(扩大)塑性加工学术年会通知

近年,随着理论研究工作的不断深入,工艺技术和产品技术的迅速发展,塑性加工工业作为制造业基础的作用更加强化,并带动了国内机械制造、钢铁、航空航天、汽车、兵工、能源等行业的技术进步和快速发展。塑性加工新技术、新工艺和新装备不断涌现,塑性成形基础理论、数值模拟技术和系统仿真技术研究,体积成形、板料成形、模具设计与制造等工艺技术开发,塑性加工装备及其自动化控制方法等都发生了许多新的变化,各种创新性成果层出不穷。为进一步推动和促进塑性加工理论、技术、工艺、产品、设备技术的应用和发展,     

客座主编寄语——《材料成形本构和失效模型专题》

航空航天、深地深海、新能源汽车等高端装备是国际竞争的战略制高点,也是国家整体制造实力的重要体现;板材精确塑性成形技术是高端装备复杂薄壁构件的主要制造技术之一,在我国加快建设制造强国的征程中发挥着重要支撑作用.我国正在实施的一系列科技重大专项与重大工程,要求高端装备朝着轻量化、高可靠性、长寿命和低成本方向发展,复杂薄壁构...     

第六届华北(扩大)塑性加工学术年会将举行

近年来,随着理论研究工作的不断深入,工艺技术和产品技术的迅速发展,塑性加工工业作为制造业基础的作用更加得到了强化,满足并且带动了国内机械制造、钢铁、航空航天、汽车、兵工、能源等行业的技术进步和快速发展。塑性加工新技术、新工艺和新装备不断涌现,塑性成形基础理论、数值模拟技术和系统仿真技术研究,体积成形、板料成形、模具设计与制造等工艺技术开发,塑性加工装备及其自动化控制方法等都发生了许多新的可喜变化,各种创新性成果层出不穷。     

塑性成形中摩擦的研究进展和发展趋势(英文)

塑性成形中的摩擦是影响成形力、材料变形、成形质量和模具寿命的关键因素,也是受到多因素影响的高度非线性的物理问题,国内外学者在塑性成形摩擦机理研究和摩擦控制等方面做了大量的研究。从四方面总结和讨论塑性成形中摩擦的研究进展,分别是:摩擦测试方法、摩擦行为表征、摩擦模型以及摩擦优化/控制。并基于航空航天和汽车等高技术领域对高性能轻量化复杂构件的绿色、高效和精确成形制造的迫切需求,提出塑性成形中摩擦研究的发展趋势和挑战。     

杨合教授团队获2016年度国家技术发明奖北大核心CSCD

2016年度国家科学技术奖励大会于2017年1月9日在北京隆重举行。西北工业大学杨合教授团队完成的＂高性能轻量化构件局部加载精确塑性成形成性一体化制造技术＂,获得了国家技术发明奖二等奖。2016年9月27日,杨合教授在西安不幸逝世,享年55岁。杨合教授是我国材料加工领域著名科学家、教育部＂长江学者＂特聘教授、国家杰出青年科学基金获得者,     

《机床与液压》第五届编委会成员简介

<正>赵升吨西安交通大学西安交通大学机械工程学院二级教授,博士生导师。兼任:中国机械工程学会塑性工程分会副理事长;全国数控成形装备联盟副理事长;中国机械工程学会塑性工程分会锻压设备技术专业委员会副主任;陕西省机械工程学会塑性工程分会副理事长;陕西省汽车工程学会副理事长;中国锻压协会会员;中国机械工程学会流体传动与控制分会委员;中国机械工程学会塑性工程分会半固态加工技术专业委员会委员;中国航空学会航空机电人体与环境工程分会委员。主要研究方向为机电液系统的计算机控制、先进成形装备、数控机床、流体传动与控制。主持了6项国家自然科学基金(1项重点基金、5个面上基金)、作为组长和副组长主持了两项国家863项目,2009年以来参与了国家十六个重大专项之一《高档数控机床及基础制造装备》中的7项     

从《锻压技术》论文收录分析近十年塑性加工领域的发展

简要概述了《锻压技术》杂志的发展及栏目变迁,以《锻压技术》杂志近十年所发表论文的相关数量及研究内容为基础,针对《锻压技术》杂志的"锻造、板料成形、特种成形、装备与成套技术及计算机应用"等栏目,分析了我国塑性加工领域在技术与装备方面所取得的主要进展,并结合机械工业领域的发展趋势展望了塑性加工技术与装备未来的主要发展方向。     

3D打印钛合金薄壁构件的研究进展

钛合金薄壁构件具有质量轻、结构紧凑等优势,然而因其轴向尺寸大、壁厚薄和形状复杂等几何特征,传统成形技术在成形薄壁构件时流程长、工艺复杂,严重限制了钛合金薄壁构件的应用。金属粉床3D打印技术可快速成形复杂异形零部件。为此,对电子束选区熔化技术(SEBM)和激光选区熔化技术(SLM)的成形能力和成形钛合金薄壁构件的微观组织、力学性能和表面粗糙度进行综述,并分析3D打印高性能精密复杂整体钛合金薄壁构件的发展趋势,为轻量化钛合金薄壁构件在高端装备上的应用提供参考。     

“2021上海锻压技术与装备展”将于2021年6月29日-7月2日在上海虹桥国家会展中心盛大开幕

由中国机械工程学会塑性工程分会、北京机电研究所有限公司精心筹备的"2021上海锻压技术与装备展"将于2021年6月29日-7月2日在上海虹桥国家会展中心盛大开幕,同期举办塑性加工行业智能制造发展论坛、锻压新技术&新装备发展论坛、"第21届中国国际模具技术和设备展览会"和"2021上海热处理装备与技术展览会"。现热忱邀请国内外锻压技术与装备供应商参展,展示新产品、新技术、新形象;同时邀请国内外同行和朋友届时光临,共谋行业发展大计!     

“2021上海锻压技术与装备展”将于2021年6月29日-7月2日在上海虹桥国家会展中心盛大开幕

由中国机械工程学会塑性工程分会、北京机电研究所有限公司精心筹备的"2021上海锻压技术与装备展"将于2021年6月29日-7月2日在上海虹桥国家会展中心盛大开幕,同期举办塑性加工行业智能制造发展论坛、锻压新技术&新装备发展论坛、"第21届中国国际模具技术和设备展览会"和"2021上海热处理装备与技术展览会"。现热忱邀请国内外锻压技术与装备供应商参展,展示新产品、新技术、新形象;同时邀请国内外同行和朋友届时光临,共谋行业发展大计!     

“2021上海锻压技术与装备展”将于2021年6月29日-7月2日在上海虹桥国家会展中心盛大开幕

由中国机械工程学会塑性工程分会、北京机电研究所有限公司精心筹备的"2021上海锻压技术与装备展"将于2021年6月29日-7月2日在上海虹桥国家会展中心盛大开幕,同期举办塑性加工行业智能制造发展论坛、锻压新技术&新装备发展论坛、"第21届中国国际模具技术和设备展览会"和"2021上海热处理装备与技术展览会"。现热忱邀请国内外锻压技术与装备供应商参展,展示新产品、新技术、新形象;同时邀请国内外同行和朋友届时光临,共谋行业发展大计!     

超大型环件轧制理论与技术

为了保证重大装备在重载、变载、冲击、高温、低温、腐蚀、辐射等严酷工作条件下长期稳定服役,对超大型环件的组织状态和力学性能的要求不断提升。通过锻压成形制造高性能无缝超大型环件,成为国家重大装备极端制造发展的重大需求。为此,总结了我国对于直径Φ5~Φ10 m超大型金属环件径-轴向轧制成形技术装备产学研合作的研究实践进展,建立了超大型金属环件径-轴向轧制物理模型,揭示了超大型金属环件径-轴向轧制成形规律,确定了超大型金属环件径-轴向轧制的力学、运动学、材料学条件,攻克了超大型环件轧制关键技术,并且研制了超大型环件径-轴向轧制系列装备。通过近20年的研究与生产,形成了超大型环件轧制理论,开发了超大型金属环件径-轴向轧制成形成套技术,将我国建设成为国际先进的超大型环件自主开发基地,有力促进了我国重大装备的创新发展。     

铝合金搅拌摩擦焊的研究现状

铝合金具有比强度高、塑性好,良好的耐蚀性和成形加工性等优点,被广泛应用于航空航天、船舶、轨道交通、汽车、兵器工业等领域。在铝合金构件的成型过程中,材料的连接是重要的加工环节。采用传统焊接工艺易形成气孔和发生变形,影响铝合金构件的服役安全。摩擦搅拌焊技术可以实现铝合金的有效、可靠连接,获得的接头平整、残余应力低、力学性能优良,构件变形小。本文综述了铝合金同种及异种材料的摩擦搅拌焊研究现状。     

“2022上海锻压技术与装备展”将于2022年6月15-18日在上海虹桥国家会展中心盛大开幕

由中国机械工程学会塑性工程分会、北京机电研究所有限公司精心筹备的"2022上海锻压技术与装备展"将于2022年6月15-18日在上海虹桥国家会展中心盛大开幕。现热忱邀请国内外锻压技术与装备供应商参展,展示新产品、新技术、新形象;同时,邀请国内外同行和朋友届时光临,共谋行业发展大计!同期举办:塑性加工行业智能制造发展论坛、锻压新技术&新装备发展论坛、第22届中国国际模具技术和设备展览会、2022上海热处理装备与技术展览会。     

有色金属板材若干温热加工成形技术的发展

介绍了有色金属材料加工先进新技术国内外发展和应用概况,包括近年来关于镁合金、钛合金、铝合金等典型有色金属材料领域出现的先进塑性成形技术,尤其温热加工成形技术。在镁合金板材冲压成形领域,介绍了镁合金板材温热冲压成形、差温冲压成形、温热液压成形和热冲锻成形以及镁合金型材温热拉弯成形等新工艺技术,为镁合金板材在汽车、电子、机车车辆等领域的应用奠定了技术基础。钛合金板材零件的热应力成形、热胀形成形、激光弯曲成形、高温蠕变成形技术都得到了发展和应用。随着铝合金的进一步应用和发展,一些低塑性难成形高强铝合金的用量在增加,应用领域在扩展。因此铝合金的温热液压成形、冲锻成形都有所发展。     

超高强塑性汽车构件的先进热成形处理AHFT深加工技术

为满足新一代汽车对轻量化、节能和抗冲撞安全的需求,开发了一种新型先进热成形处理（AHFT）技术,以制造强塑积达15~30 GPa·%的超高强塑性汽车构件。基于先进高强度钢AHSS塑性化热处理技术和残余奥氏体相变诱导塑性TRIP效应,在传统热冲压成形后随即控制淬火冷却速率和温度,并进行贝氏体等温淬火处理（AT）或淬火-碳分配-回火处理（Q-P-T）,使热成形淬火构件获得超高强度（抗拉强度不小于1.0 GPa）铁素体-残余奥氏体型的F-TRIP钢、贝氏体-残余奥氏体型的B-TRIP钢、马氏体-残余奥氏体型的M-TRIP（或Q-P）钢,可以显著提高热成形超高强度构件的伸长率和强塑性。这种先进热成形处理AHFT技术,可以采用22MnB5、TRIP钢、Q-P钢和Q-P-T钢为基础的化学成分,通过传统热连轧宽带钢机组或者短流程CSP薄板坯连铸连轧机组,生产热轧超薄（1.2~2.0 mm厚）酸洗板作为原料。先进热成形处理AHFT技术与短流程CSP相结合,生产超高强塑性汽车构件,是高效、节能、环保的短流程深加工技术,可以显著缩短汽车构件的整体制造流程,降低生产成本,大幅度减少汽车构件制造过程中和汽车使用过程中的CO2排放,并拓宽热成形构件产品的种类及其强度和塑性级别范围。     

高铌TiAl合金复杂构件制造技术研究进展

受材料本征脆性的限制,高铌TiAl合金复杂构件不适于通过机械加工获得,目前主要通过近净成形制备。分析了高铌TiAl合金的强化机制,并主要从铸造和增材制造2个方面介绍了高铌TiAl合金复杂构件加工技术的发展现状。熔模铸造TiAl合金技术成熟,已经可以实现批量化生产,但目前仍存在工艺复杂、模具制作难度大、成本高的问题。增材制造技术尤其是EBM技术取得了较快发展,高铌TiAl合金复杂构件的加工问题在一定程度上得到了解决,但产品依然存在表面粗糙度大、成形精度低等问题。