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保持架成M型,主要是采用管材车制、板材拉伸冲孔后在冲床上冲压、或拉伸后滚挤压等几种方法实现。介绍了几种不同的成形工艺及其优缺点。 相似文献
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介绍了滚针轴承焊接保持架加工中的切断卷圆焊接成形。切断部位应注意凸模与凹模间隙的调整；卷圆部位各夹料钳口的运动顺序应协调一致；焊接部位应注意焊接动作的调整，保证焊齿同步运行，同时需调整好焊接时间和电流，避免产生焊接缺陷。 相似文献
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对中、大型筐形保持架的焊接工艺作了改进,编 制了新的焊接工艺规程,并对新的焊接工艺和焊接质量作了评定。附图4幅,表2个。 相似文献
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介绍焊接保持架的钢带选择及其成形过程，钢带及板材的宽度一般以轴承宽度加0．30～0．80mm为宜。而其厚度因加工方法的不同而异。一般为滚针直径减0．50—1．10mm。 相似文献
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在机械传动中采用向心滚针保持架组件（以下简称组件）的各种机构,其工况条件各不相同。但运行稳定,则是设计应用中的共性要求。组件在工作中,保持架处于不稳定的悬浮状态。当传动系统受到干扰时,组件的保持架首先受到冲击振动,如不及时消除,会愈来愈烈,影响主机正常运行。怎样防止或减少组件的振动,使组件稳定高效运行呢？一是减小或杜绝外来干扰。外来干扰是由外界环境等决定的,在此不作讨论;二是减小干扰程度,使组件能正常运行。其中主要措施之一,就是采用如图１所示的各种引导方式来提高组件的抗干扰能力,使之能自行在工况… 相似文献
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介绍M形保持架采用钢带焊接的新工艺，对焊接口的兜孔尺寸及形状进行了特殊处理，通过试验确定焊接时间和电极材料。介绍了模具调整要领。 相似文献
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介绍了向心滚针保持架组件装配机的基本结构、主要参数和工作原理。该机可装配单列、双列保持架组件 ,采用微机控制 ,运行可靠。附图 1幅 相似文献
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摩托车气缸中作为连杆轴承用的向心滚针和保持架组件,因其必须有高结构强度和良好的抗磨性,其保持架采用了特殊的设计;表面也进行了特殊处理、本文通过对部分主参数的确定．来探讨其组件的设计方法。 相似文献
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根据浪形保持架成形过程和模具使用机理,采用数学分析方法,从几何关系上推导了浪形保持架成形模冲头和接头板中主要尺寸的计算公式。这种设计方法,由于成形冲头直径减小,冲头中心径增大,从而提高了成形模冲头接头板和卸料板的强度,改善了模具加工工艺性。这种采用解析计算的设计还便于计算机辅助模具设计。附图3幅。 相似文献
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浪形保持架整体成形模的退料环通常选用如图1所示的结构,其孔中心径d_1和孔径d_0一般采用作图法来确定,这样既浪费时间又不准确。还有一些采用梯形孔,加工比较困难。现介绍一种确定d_1和d_0值的计算方法,计算准确方便。 相似文献
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保持架在生产过程中经常遇到一些几何形状较为复杂的窝型 ,如 3 5 0 981Ｃ(原 41 995 2Ｑ)等 ,见图 1。图 1这种保持架窝型需在镗床或立铣上采用直线和斜线两步加工工序来完成。两步工序的加工方法 (图 2 )为终加工留出的余量是不均匀的 ,在Ｒ处和 1 5 0°夹角位置上余量最小。缺点是 :(1 )余量不均匀为终加工带来困难 ,Ｒ和夹角小易出现废品。 (2 )孔径和深浅不易控制。 (3 )孔径易出现振纹和挖刀 ,造成废品 ,且易折断刀具。为此 ,以 3 5 0 981Ｃ保持架窝型为例 ,探索成形钻头的操作工艺。图 21 成型钻头的设计钻头的设计见图 3 ,技术要求… 相似文献
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为了克服保持架传统酸洗工艺的一些缺点,文中推荐使用AJS-1工艺,该工艺具有除油、防锈和钝化的功能,在配方方面加有多种功能的添加剂。对新工艺的作用机理作了简要介绍。 相似文献
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在我厂生产的滚针保持架组件轴承中,保持架的结构形式一般为Ｋ型和Ｍ型,如图１所示。这两种型式的保持架都存在一个比较突出的问题,即第一个窗孔在内锁针部位夹针,最后一个窗孔内锁针部位掉针。针对这个问题,对保持架结构特点作了全面分析,从而找出夹针与掉针的原因,并采取适当的改进措施,取得了较好的效果。１ 夹针与掉针的原因由图１可以看出,保持架过梁的内锁针部位的轴向尺寸较大,宽度尺寸较小,壁较薄,因而刚性较差,在冲孔过程中,冲头冲入保持架窗孔时,窗孔周边产生很大的拉应力,过梁就会产生相对窗孔向外的扭曲变形,… 相似文献
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