重力分离器重力沉降+挡板+丝网除沫器泡沫分离技术

2009年9月,新疆油田公司采气一厂某某天然气处理站进行了适应性改造,经过一段时间的运行,发现单井来气经过压缩机增压后凝析油起泡,分离后的天然气含液量较高,影响天然气的外输品质,且使用甲醇作为防冻剂不可回收,经济损失大。针对该现状,对该站进行了工艺优化,在压缩机出口与注醇前加装了一台重力分离器,分离天然气中的泡沫,同时启动乙二醇再生系统。现场实施证明,重力分离器重力沉降+挡板+丝网除沫器泡沫分离技术的应用,提高了外输天然气的品质与乙二醇的回收率,达到节能降耗的目的。     

煤层气地面集输设计研究

目前,煤层气田的集输系统设计主要参照天然气的工艺规范,根据煤层气低压、低产的特点采用低温集输工艺,井口不注醇、不加热,两级两地增压,井口就地脱水。煤层气在集气站内经初步分离后一级增压,增压后输送至集中处理站。除尘后增压进入分离器进行分离,最后MDEA脱碳工艺和三甘醇脱水工艺对增压后的煤层气进行净化处理,净化后的煤层气输送至外输干线入口。     

联合站的作用及设计思路

联合站是油气集输工艺设计的重要组成部分,也是油田生产的重要必要环节。联合站对来油进行处理,它的主要作用是对原油进行油气水三项分离,站外来油经三相分离器、加热炉、油气分离器、电脱水器、稳定塔等首先进行油、气、水的分离,再经外输泵和计量间等向外输送。站内气体直接送往气体处理厂进行处理。根据南泥湾联合站设计的经验和对资料的研究,在此总结出联合站设计的一般思路和步骤。     

数字化增压橇的推广应用与优化研究

2009年以来，数字化增压橇在长庆油田采油二厂得到了广泛的应用，设备主要由装置本体、混输泵、控制系统、阀门管线及橇座等组成，具备缓冲分离、恒温加热、变频增压、自控等功能，达到了智能化和一键式操作。装置采用橇装设计，减少了现场设备、管线安装和输油泵房等设施，节约大量占地，站场投资显著降低，建站周期将缩短一周，同时节约了运行维护成本、扩大了集输半径，形成了以联合站为中心，“单井—数字化增压橇—联合站”一级半布站工艺。根据现场应用的分析研究，目前数字化增压橇在防垢工艺和伴生气系统两方面需进一步改进完善，使其更好的满足油田生产需求。     

渤海某平台一级分离器油水界面在线可调技术

为提升一级分离器的处理效果,平台不断探索新模式,本文主要讲述通过采取一级分离器流程改造等措施,降低一级分离器内油水界面高度,延长油相停留时间,提高油水分离效率,从而使油相出口含水率在达标的同时实现油水界面人为调控,保障下游设备的正常运行,实现降低外输原油含水率。     

自复叠制冷系统压力和组分调节

热气旁通调节可有效排除高压对自复叠制冷系统的危害，但对混合工质的组分没有调节作用。针对三级自复叠制冷系统冷凝压力和排气温度较高的特点，提出了带两路旁通的4种压力和组分调控方式。热气旁通调节时冷凝压力周期性波动变化较大，电磁阀开启较频繁，系统开机70 min后才能达到稳定状态。二级相分离器气相出口旁通调节时冷量损失较严重，低温工质的冷量通过旁通管路排放到膨胀容器。一级相分离器气相出口调节和两个相分离器气相出口同时调节时制冷系统的性能很接近，系统开机30 min后即可达到稳定运行状态。通过对压缩机和蒸发器运行工况检测，一级相分离器气相出口调节和两个相分离器气相出口同时调节为较好的自动复叠制冷系统压力和组分调控方式。     

基于Fluent仿真的立式分离器优化设计

油气混输一体化集成装置主要由多功能合一设备、混输泵、阀门管线、辖井数字化管理系统及橇座等组成。原油混合物通过多功能合一设备中的立式分离器,分离出伴生气为原油混合物提供加热原料,其分离效率直接影响加热效果。针对现场部分油气比较高的站场,立式分离器分离效果有限的问题,利用Fluent软件提供的离散相模型,对该立式分离器油气分离过程的流场进行了分析,并对立式分离器结构进行优化设计,通过对改进前与改进后两种结构流场的压强,速度,流线和离散项运动轨迹进行分析,并计算分离效率。结果表明,通过优化立式分离器的结构,可以改变整个立式分离器内部流体的流动方式,可以明显的提高整个结构的气液分离效率,达到了结构优化的目的。     

榆林气田低温分离工艺技术的应用

榆林气田上古气藏具有井口压力高、凝析油含量低的特点。采用常温分离、三甘醇脱水工艺流程时,在天然气集输过程中,有液态烃析出,影响了管输能力和三甘醇脱水效果。同时,凝析油在下游北京增压站析出,影响压缩机的平稳运行和正常外贸交接,为降低这些影响,选用低温分离工艺流程。     

油气集输设备的维护保养措施

油气集输过程中,实现了对油气水的分离处理、计量、初加工和输送的工艺过程,得到合格的油品进行外输,顺利完成油气田勘探开发的生产任务。油气集输设备主要包括油气水三相分离器、加热炉、泵机组等,对其进行必要的维护保养,才能保证油气集输系统的正常运行,不断提高系统的效率。     

油气一体化混输技术在页岩油井输送中的应用研究

针对部分井组集油管线长、结蜡严重、井低站高等原因导致冬季运行回压高以及无法实现伴生气全部回收等问题,应用同步回转油气混输一体化装置技术,实现高回压井组的增压输送,降低井口压力,改变传统的投加药剂、管线热洗、扫线等降回压方式,降低了运行成本,削减了安全风险,取得了显著的应用效果.通过对同步回转油气混输一体化装置在该类油藏水平井中的应用效果进行分析,提出该装置的优化措施建议,研究成果为同类型油藏集输提供了宝贵的经验.     

伊拉克M油田原油处理及外输瓶颈解除分析

伊拉克M油田产液量随开发程度的加深而不断上升,N脱气站分离器气液分离能力达到上限,容易引起火炬黑烟甚至火炬熄灭现象,同时导致电动外输泵发生汽蚀,原油外输压力升高,外输泵排量不足等问题。通过对脱气站分离器处理能力及外输能力的计算分析,提出了两种解除生产瓶颈的措施:一是安装一台三级分离器,与现有三级分离器并联操作,以增强气液分离效果,减少火炬黑烟及电泵汽蚀问题;二是增加一台电动外输泵,以提高原油外输压力及外输泵排量。通过两种改造方案的实施,N脱气站的生产瓶颈将会得到解除。     

塔河油田油气混输泵机械密封选型分析

机械密封是双螺杆混输泵防止输送介质向外泄漏,保证其安全可靠运行的关键部件。对于塔河油田12区混输站输送原油含气量高,含H2S毒性物质的特点,本文根据机械密封结构与工作原理,结合输送介质特性,分析输送介质含气量商、含H2S毒性物质对机械密封的影响,并对比单端面密封、无压双重密封与有压双重密封等三种工程常用的机械密封及其冲洗方案特点,为双螺杆混输泵选择了合理的机械密封型式及冷却循环系统,保证了双螺杆混输泵的安全可靠运行。     

高效除砂分离器在混输管线上的应用

临盘油田部分计量站所辖的油井出砂十分产重,以至于计量站的混输管线因沉沙流通面积逐渐变小,站内回压不断升高,直接影响原油井口产量,且原油含砂使得混输泵、管阀件等需要频繁维护,甚至混输泵无法运行,为解决这些问题,设计安装了高效除砂分离器,经过运行,取得了较好的除砂效果.     

自复叠制冷系统压力和组分调节

热气旁通调节可有效排除高压对自复叠制冷系统的危害,但对混合工质的组分没有调节作用。针对三级自复叠制冷系统冷凝压力和排气温度较高的特点,提出了带两路旁通的4种压力和组分调控方式。热气旁通调节时冷凝压力周期性波动变化较大,电磁阀开启较频繁,系统开机70 min后才能达到稳定状态。二级相分离器气相出口旁通调节时冷量损失较严重,低温工质的冷量通过旁通管路排放到膨胀容器。一级相分离器气相出口调节和两个相分离器气相出口同时调节时制冷系统的性能很接近,系统开机30 min后即可达到稳定运行状态。通过对压缩机和蒸发器运行工况检测,一级相分离器气相出口调节和两个相分离器气相出口同时调节为较好的自动复叠制冷系统压力和组分调控方式。     

双螺杆油气混输泵国内外发展现状

油气混输泵是用于油气开采领域输送包含原油,水,气,甚至包含少量沙子等混合物的特殊泵,是一种为未处理过的,从油井中开采出的混合产品加压的一种机械装置。和传统采油方法相比,油气混输泵需要解决油气混合输送中产生压缩气体产生大量热的问题;需要解决苛刻工况下机械密封的选型选材及泵体内和介质接触零部件的选型选材问题;需要面对高含气比的时候,气液分离和泵体内液体循环补液问题。针对一些高端复杂的应用,国内外油气混输泵厂家的解决方案;国内厂家还有哪些差距,如何可以缩小差距,提升整体制造水平。     

旋流锥尾管底磨蚀机理分析

油气混输泵管道多次出现破漏,造成较大的经济损失与环境污染。割开检查发现底部有一道深深的沟槽,沟槽较窄,棱角分明。研究认为,这种沟槽的形成不是化学腐蚀,也不是材质缺陷,与层流、紊流无关,而是油气混输泵运行产生的一种固有的旋流造成的。由于油井出砂,砂子通过油气混输泵后获得新的能量,在管线内作旋转运动,其运行轨迹先是柱状,后逐渐转变为斜锥状,最后旋流锥尾与管底接触,对管底进行径向切削,从而形成沟槽,这种沟槽长度有限,位置相对固定。除砂或采用局部外加厚管道是解决该问题的主要措施。     

齐鲁乙烯减粘系统运行周期突破百日

齐鲁乙烯装置改扩建后,减粘系统投用初期运行不稳定,塔釜燃料油外送温度高,减粘塔结焦量很大,管线、过滤器、塔釜外送泵吸入管线经常堵塞。通过增加一条裂解柴油减粘线到减粘塔塔釜；对泵入口管线进行改造；设计一条到塔釜外送泵出口的减粘线；在塔内增加一套特殊设计的过滤器等技术措施,     

数字化增压点升级改造技术探索

数字化增压点改造技术将数字化控制技术与现场生产工艺结合,通过在管线及设备上增加远传仪表,流程上增加电动阀门,更换手动收球装置为自动收球装置,将离心泵更换为混输泵等改造,并且自主开发增压点改造自控系统PLC程序以及站控程序,在功能上实现了"油气混输、远程监控、流程自动切换";在管理上实现了"将站点变成流程中的装置",可以实现无人值守。主要创新点:开发了三种不同模式的改造技术路线;开发了数字化增压点流程改造技术;开发了数字化增压点自动控制PLC程序以及力控组态程序。     

雅克拉污水处理站来水含油高原因分析及应对措施

雅克拉污水处理站(简称:污水站)设计处理污水量500m3/d,来水主要有雅克拉站污水、单井流程污水,处理后的污水外输至塔河注水管网.随着大涝坝油气水混输至雅克拉站后,污水站来水含油量显著增加,停一级提升泵后,污水站接收罐存油较多,污油池收油量增多,严重影响了污水站的正常生产运行;回收的污油又频繁输往雅克拉站进行处理,进...     

偏心转子油气混输泵的研制与应用

为了解决原油和伴生气的高气油比多相混输问题,研究开发了偏心转子油气混输泵。厂内测试和现场应用表明,该泵具有混输能力强,适应伴生气多的工况,泵效高功耗小,运行维护简单,适应小排量高压力输送等特点,具有较好的应用前景。