加氢反应炉布置及其两相流进出口管道设计

加热炉是各种加氢装置中的主要热源设备,其进出口管道具有高温、临氢、厚壁及相连设备管嘴受力严苛等特点。本文以某汽油加氢改造装置为例,结合标准规范阐述了炼油装置中加热炉平面布置的基本要求,对反应加热炉因基础承载问题而引起平面位置调整做了说明。通过不同管道布置方案的对比,从对称布置、管道柔性以及加热炉管嘴允许受力等方面对两相流加热炉进出口管道的设计提出了建议,为加氢装置中同类型混相流管道的规划设计提供了参考。     

加氢装置高压空冷器进出口管道设计探析

介绍了加氢装置中高压部分的工艺流程和高压空冷器的工艺特点。阐述了高压空冷器平面布置需考虑的因素和专利商对其进出口管道布置的特殊要求,分析了管道设计的难点。结合某加氢裂化装置高压空冷器进出口管道的具体案例,探讨了如何根据初步应力计算结果分析问题进而解决问题,既达到专利商的管道对称布置要求,又满足API661规定的管嘴受力允许值的布置方案。     

加氢进料泵管道设计浅析

加氢进料泵是加氢裂化装置中的关键设备。进出口管道管径大,压力等级高,是配管设计的难点。本文结合实际项目对加氢进料泵的平面布置,泵嘴受力,进出口管道设计三方面进行了探讨。     

加氢进料泵管道设计探讨

加氢进料泵作为加氢装置中最重要的动设备之一,其管道设计对泵的长周期运转以及装置的生产运行起着重要作用。加氢进料泵出入口管道的管径大、压力等级高,且泵出入口管嘴受力要求严格,是装置中配管设计的难点。结合某石化210万t/a蜡油加氢裂化装置中加氢进料泵的管道布置及支架设置,对加氢进料泵的管道设计进行了探讨和分析。     

浅谈MTO装置主风机管道设计

本文以某MTO装置为例,通过对主风机组及其附属设备平面布置、主风机进出口管道设计以及主风机管嘴受力校核的介绍,分析了此类装置中主风机组设备平面布置及管道设计中的重点与难点,并提出了设计过程中应注意的问题,对后期同类装置主风机组管道设计具有一定的借鉴作用。     

加氢进料泵管道布置浅析

进料泵作为加氢装置重要的升压设备，其长周期安全运行对装置运行起着至关重要的作用。进料泵管嘴受力要求苛刻，对与其相连接管道的支架设计要求严格。本文结合某400万t/a蜡油加氢裂化装置进料泵的管线设计过程，通过介绍设备平面布置、管系特性、管道走向以及构架操作平台设计，对进料泵的管道布置进行讨论分析。     

加氢裂化装置高压缠绕管式换热器管道设计探讨

结合某加氢裂化装置高压缠绕管式换热器的管道设计,从设备平面布置、管道布置、管道材料和管道应力等方面进行了系统论述,并对缠绕管式换热器提出了一种新的换热介质流向方案。从管道长度、管道二次应力、设备管口受力以及设备法兰泄漏几个方面,将新的换热介质流向方案与传统的换热介质流向方案进行了对比,新方案对于减少管道投资有不错的效果。     

富溶剂泵管线的应力分析

泵的配管设计具有特定要求,泵的进出口管嘴的受力和力矩要符合API610相关规定。因此泵管道的配管设计尤为重要。利用CAESARⅡ对汽油加氢装置中的富溶剂泵进出口管线进行一次二次应力分析、管嘴受力分析、管道系统固有频率分析,可得出结论:通过改变管道系统的走向,适当的设置限位或者固定支架,可以在保证管道系统柔性的前提下,减小管道系统位移对泵管嘴受力的影响,提高泵进出口管道系统的固有频率,防止产生共振,从而设计出合理的泵进出口管道设计方案。     

大型塔顶空冷器入口管线柔性设计

炼油化工装置的大型化引发的塔顶空冷器入口油气管道设计难以解决的问题,即塔顶油气管道热膨胀导致空冷器管嘴产生过大的作用力。本文介绍了塔与多达16片空冷器之间油气管道的设计,运用CAESARⅡ软件对该空冷器油气管道进行应力分析,提出设置类似π补偿器的独特管线布置方案,结果显示整个管系受力明显改善,空冷器管嘴受力控制在应力要求的范围内,保证了设备的安全运行。     

焦化装置分馏塔改造的管道设计

以某炼厂延迟焦化装置分馏塔改造为例，对改造项目的管道设计进行总结，探讨改造项目设备平面布置、管道布置及选材和应力核算等问题。结果发明：根据现场情况，确定设备布置的最佳位置；适当提高设备管嘴压力等级，以满足管口受力要求；核对装置原设计文件，以保证管线选材既符合设计标准，又能确定与原有管线对接的位置及连接形式。     

芳烃分馏装置塔底泵管道设计浅析

炼油装置规模的大型化已成为当前新建装置的发展趋势,装置中管道口径也随之增大,因此对连接各个设备的管道设计要求越来越高。特别是越来越多塔底泵采用顶进顶出式离心泵,泵的尺寸大、进出管嘴口径大、操作条件苛刻成为其突出特点,外加空间上的限制,其管道设计是一大难点。本文针对芳烃分馏装置中二甲苯塔底泵管道布置的优化分析,对该类泵进出口的管道设计如何更好地满足柔性和管口受力要求进行了探讨总结。     

延迟焦化装置关键管道布置方案比较

以已投产的A、B两套延迟焦化装置为例,对比分析转油线、四通阀管线及大油气线等关键管道的布置方案。B装置的管道布置具有便于操作维修,能有效改善管道振动、加热炉管嘴受力及四通阀法兰面泄露等优点,在以后的管道布置中可借鉴运用。     

大型常减压装置工艺热油泵管道柔性设计研究

介绍了国内大型常减压装置工艺热油泵的管道布置和柔性设计。通过对国内几家常减压装置工艺热油泵的管道布置和柔性设计分析和对比,得到了相对优化的管道布置方式。此方式通过水平延伸布置方式在满足设备管嘴受力以及管道柔性的要求下达到最佳的投资收益比。分析结果表明这种方式的工艺热油泵工程设计是非常成功的。     

常顶油气换热器入口管线应力分析

换热器管嘴的受力和力矩要符合设备制造厂的技术要求。利用CAESARⅡ对常顶油气换热器入口进口管线进行应力,可得出结论:合理设置U型弯,使管道系统柔性增加,可减小管道系统对换热器管嘴受力的影响,从而设计出合理的换热器管道布置方案。     

灵活焦化装置主风机组管道设计浅析

以某灵活焦化装置工程设计为例，简要介绍了主风机的作用和平面布置；强调了主风机及汽轮机管道设计的关键要求和依据；重点分析了主风机及汽轮机进出口管道特点，根据不同管道设计条件“因材施教”,通过增设金属波纹管膨胀节、优化管道走向、调整支吊架形式与位置等方式增加管道热补偿能力，确保机组管嘴受力满足要求，从管道设计的角度保证机组长周期安全、正常运转。     

分馏塔区配管设计

在加氢裂化装置中,分馏塔是获得合格油品的关键设备之一,合理的设备布置及管道设计是实现连续安全生产的关键因素。结合某加氢裂化装置,从塔区的平面布置、塔安装高度、塔开口方位、塔联合平台布置、塔的管线布置、柔性设计以及管道弹簧支吊架设置等多方面,对配管设计的诸多要点进行详细的分析和总结,为分馏塔区的管道设计提供了一定借鉴性。     

大型常减压装置转油线管道柔性设计初探

介绍了国内大型常减压装置常压转油线和减压转油线的管道布置和柔性设计。通过对国内几家常减压装置常压转油线和减压转油线的管道布置和柔性设计分析和对比,得到了相对优化的管道布置方式。此方式通过水平延伸布置方式在满足设备管嘴受力以及管道柔性的要求下达到最佳的投资收益比。结果表明这种方式的常压转油线和减压转油线工程设计是非常成功的。     

加氢裂化装置反应管道设计浅析

本文是以云南加氢裂化反应部分设计为依据,对加氢裂化装置中反应器及高压换热器设备布置方式和管道布置原则进行了分析。     

常顶油气空冷器管线的应力分析

空冷器管嘴的受力和力矩要符合API-661相关规定。利用CAESARⅡ对常顶油气空冷器进口管线进行应力,可得出结论:适当增加管线柔性,可减小管道系统位移对空冷器管嘴受力的影响,从而设计出合理的空冷器管道布置方案。     

OCP装置裂解气压缩机设备布置及配管研究

本文以OCP装置裂解气压缩机(设备位号C-7001)设计为例,根据压缩机体、蒸汽透平等设备布置原则,结合压缩机具体尺寸及形式,对裂解气压缩机厂房内设备布置、压缩机厂房设计及布置、压缩机管道布置进行研究设计;并重点对压缩机进出口管道、蒸汽管道等重点管道的应力及管架设计要点进行分析,为有关设计人员提供参考。