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《江苏冶金》1980,(1)
我厂生产的冶金矿山载重汽车备件中,T20—203汽车及克拉斯256汽车“起动马达齿轮导向套”带有螺旋角为44°48′17″的矩形螺旋内花键,键数(n)为6条。我们用大螺旋角拉刀加工完成了这批内花键。一、几个技术特性(一)当内花键螺旋线与孔中心线的夹角β>25°时,通常就不采用拉削加工,原因如下:1.螺旋角β超过25°的花键孔,无法在拉床上采用“沿螺旋槽引导杆导向”(即“强迫引导法”)进行拉削。因为拉削时螺旋引导杆与导轮之间,由于摩擦角大,而“互锁”住,不能滑导。2.对于螺旋容屑槽的拉刀,都不能在通常加工拉刀的设备上进行加工。(1)在螺旋角β<25°时,拉刀容屑槽可制成环形直槽。(如图一) 相似文献
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在冶金设备等重型机械中,由于传递的动力负荷大,采用的矩形花键直径也较大,都采用小径定心。热处理后的传动强度较高,定位的内孔可在花键小径变形时用磨削来修正,具有定心精度高,减小噪音,延长传动系统的寿命,因此在重型花键联接中广泛使用。但在相同工况条件下,大径定心的花键联接则不易达到工艺要求,定心精度差,较少采用:我国已参照ISO制订了“内经定位的轻、中系列矩形花键联接”的国家标准GB1144-87,规定了圆柱轴用小径定心矩形花键的基本尺寸,公差和配合,检验规则和标记方法。 矩形花键定心直径及键宽尺寸在有关标准中均标有偏差及综合偏差值,后者是设计综合量规和计算配合有效间隙的依 相似文献
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北京科技大学“六五”攻关项目的试验设备上,有一关键零件——φ200花键轴套委托我厂加工。 我厂用自己设计的特型插齿刀,在Y58插齿机上加工成合格的零件。 1.有关展成加工内花键的工艺分析 1)为避免插削内花键时发生切入顶切现象,除了在切齿操作过程中,应正确掌握进刀的对刀调整和停车退刀位置等方法外,在设计刀具时,必须选择恰当的刀具参数。 根据工件键数n选取刀具.齿数Z_刀: 相似文献
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我厂在加工轧机备件中,遇到不少零件带有变位系数ζ为0.5的渐开线花键孔。如LG-30、LG-55、IG-80等冷轧管机中,许多传动件均使用这种花键。在内花键的加工中,测量值的计算是很麻烦的。因为此种测开线花键的齿形压力角较大,已不可能采用一般资料上介绍的计算方法,而且图纸上仅给出弧齿槽宽s及其尺寸偏差δ_(sk)的数值,无法直接测量。为了测量方便,通常采用一般内齿插削加工中常用的测量M值的办法,以检验内齿花键齿槽制造公差的最大及最小极限尺寸。 1.量棒直径的选择及M值计算 相似文献
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大型工件花键的加工受到设备及刀具的限制,很难满足设计的加工要求。通过设计本通用装置,在普通龙门铣上规定的操作方法进行加工,即可达到加工高精度花键的要求。 相似文献
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大型工件花键的加工受到设备及刀具的限制,很难满足设计的加工要求,通过设计一种通用装置,在普通龙门铣上按规定的操作方法进行加工,即可达到加工高精度花键的要求. 相似文献
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《金属材料与冶金工程》1976,(2)
湘潭钢铁厂轧钢分厂250线材轧机,用了很多内径定心的深孔内花键人字齿轮轴。由于轴长、孔深、人字齿轮精度高、材质硬、重量大、孔中又有内花键,国内又没有合适的机床加工这种内花键,十几年来一直是备品加工中的“老大难”。在毛主席革命路线的指引下,机修分厂广大职工发扬“独立自主,自力更生”的精神,组成了三结合攻关小组,经过一年多的酝酿,修改了七、八次设计,克服了重重困难,终于将内花键人字齿轮轴(除锻件毛胚协作外) ,试制成功了。 相似文献
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花键轴是电解天车上扭拔机构中的重要零件之一,起到提供扭矩和导向的作用。为使花键轴加工时保证精度的前提下提高效率,并能成批量的进行加工。通过对该机床的构造特点及工件外形的分析比对,对其在加工花键时的加工及装卡方法提出了改进,并制作了一套可以有效提高工作效率和保证产品质量的制具。 相似文献
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分析了精锻机夹头内滑套断裂的原因,用有限元法分析了该零件的受力情况,认为内滑套花键疲劳断裂的主要原因是焊缝处的轴向拉应力过大,提出了改进建议。 相似文献
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《金属材料与冶金工程》1976,(3)
湘潭钢铁厂轧钢分厂250线材轧机,用了很多内径定心的深孔内花键人字齿轮轴。由于轴长、孔深、人字齿轮精度高、材质硬、重量大、孔中又有内花键,国内又没有合适的机床加工这种内花键,十几年来是备品订货中的老大难,一直没有解决,影响了线材轧机的检修,因而线材生产也受到了影响。在毛主席革命路线的指引下,75年二季度湘潭钢铁厂机修分厂广大职工发 相似文献
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近年由于引进大量国外机械设备,机修系统经常遇见一些径节制渐开线齿轮或花键的备件订货。但我国齿轮行业是采用模数制标准,机修厂一般都不备有径节制齿轮刀具,因此对于径节制齿轮或花键的加工都深感头痛。本文介绍的一种使用标准模数齿轮滚刀或插齿刀近似加工径节制齿轮或花键的简便方法——近似基节法,是制作事故备件或精度不高备件的实用的加工方法。 相似文献
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提出了 DIN5 480内、外花键的国外资料中不正确的标注外 ,并对内、外花键尺寸的计算 ,以公式形式作了实例的演算 ,从而为从事设计和制造 DIN5 480内、外花键的工程技术人员提供了便捷的方法 相似文献
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一、双机架平整机主传动接手的结构和使用情况 双机架平整机主传动接手的结构如图1所示,中间轴两端用花键与鼓形齿轮的内花键相联接。鼓形齿轮的材质为58CrMo,用表面火焰淬火,其m=8,Z=46,齿面光洁度为▽5。内齿圈做成可拆卸的,用外花键与扁头相连接,并和间距套、密封圈等件组成一个封闭体,内注入37升Plex牌号的润滑油脂。锁紧板和压力板相互接触的表面淬火HRC55,扁头的材质为60号钢。磨损板采用从里孔向外用内六角螺钉固定在扁头上,其材质为A_6。为了便于装换轧辊,在扁 相似文献