虚拟装配技术在自动引导车转向系统中的应用

阐述了虚拟装配技术基本原理、过程和方法,提出了基于SolidWorks三维建模软件,以自动引导车转向系统为设计对象,进行三维建模和虚拟装配设计.先通过虚拟装配关系识别捕捉设计者的意图,然后利用装配约束条件确定零件的装配路径,并完成其装配,最后对自动引导车转向系统进行相应的干涉检验,并进行动画制作,进一步检测虚拟装配的可靠性.实践表明,利用虚拟装配技术可有效地缩短产品研发周期,节约成本和提高产品装配质量.     

基于Virtools的机械零部件虚拟装配的仿真研究

本文首先通过三维绘图软件对机械产品的零部件进行实体建模,然后利用3Ds max和Virtools技术的交互性设计了各零部件的动态装配,最终实现了机械产品零部件虚拟装配的动态演示。构建该平台不仅可以节省开发时间和成本,还可大大减少对资源的利用,使虚拟现实技术更加实用。     

交互式发动机虚拟装配系统研究

以直列四缸发动机为例,针对实际装配过程中的低装配精度、慢装配效率和高装配成本问题,对装配序列、装配路径及虚拟装配实现方法进行了研究。利用碰撞检测算法并结合Petri网,对发动机装配序列进行研究,得到了装配路径轨迹;借助虚拟现实设备的外部连接,结合人机交互技术,进行了发动机虚拟装配;最终以VB软件为工具开发了虚拟装配系统,实现了对虚拟装配的研究与验证,解决了实际装配中装配序列及路径问题,对实际装配有着巨大的指导意义。     

客车车架虚拟装配路径规划

以CATIA为平台,进行某商用客车车架的虚拟装配路径规划,并完成装配路径规划干涉检查与仿真,验证了所规划路径的可行性。与传统的装配设计相比,虚拟装配技术满足并行工程的要求,实现产品可装配性的设计,及时发现产品设计中的问题,提高装配质量和装配效率,降低装配成本。     

基于Virtools的钻夹具虚拟装配平台的研究与开发

通过三维绘图软件对钻夹具各元件进行实体建模,利用3 Ds Max和Virtools技术的交互性设计了各元件的动态装配,实现了钻夹具各元件虚拟装配的动态演示.构建该平台不仅可以节省开发时间和成本,还可以大大减少对资源的利用,使得虚拟现实技术更加实用,并可以形象逼真的方式应用于教学与培训当中.     

基于虚拟制造技术的产品设计方法研究

基于三维实体造型软件Pro/Engineer,介绍了虚拟制造技术在产品设计中的应用.进行了齿轮泵的三维实体建模、虚拟装配和完善以及干涉检验,利用这种方法能及早发现设计缺陷,降低产品开发成本,缩短设计周期,可提高产品的设计开发效率.     

虚拟装配技术在AMT选换档机构中的应用

文中阐述了虚拟装配技术基本原理、过程、方法及其在复杂系统中的应用技术.基于三维建模软件Pro/E,以AMT选换档机构为设计对象,进行了原理分析、三维建模和虚拟装配设计.先通过对复杂系统进行结构分析,将其分解成若干功能模块,各个功能模块相互独立,可分别进行装配,若某些功能模块结构仍较复杂,可重复分解,直至得到一系列简单的子系统,最后完成总装和干涉检验,以进一步检测虚拟装配的可靠性.实践表明,利用虚拟装配技术可有效地提高设计更改的速度,缩短产品研发周期,节约成本和提高产品装配质量.     

并联机床虚拟概念设计平台的开发

以提高并联机床设计效率和质量为目标,研究了并联机床虚拟概念设计的主要内容,开发出基于ADAMS的并联机床虚拟概念设计平台,建立并联机构型谱库和功能模块组件库,并实现对型谱库和模块组件库的管理.开发并联机床虚拟装配人机交互界面,以帮助设计者完成并联机床的虚拟装配.利用ADAMS的动画技术和仿真分析功能,实现了对样机模型的运动学仿真和分析.     

基于3DVIA Studio的民航发动机虚拟装配实验系统设计与开发

以3DVIA Studio为虚拟仿真平台开发一套发动机虚拟装配实验系统。利用CATIA创建发动机虚拟样机,并利用3DS MAX对大修车间、虚拟维修人员建模,将模型导入到3DVIA Studio虚拟环境中,运用行为设计、流程图编程及VSL、SDK等开发方式实现人机交互功能,利用Get Local Position、Interpolator和Set Local Position等行为模块实现虚拟装配控制。开发人机交互设备kinect与3DVIA Studio的数据接口,在可视化沉浸式虚拟环境中,使用人体肢体语言对发动机进行虚拟装配,对发动机零部件的可装配性作出直接的评价。采用虚拟样机装配替代发动机实物可节省大量培训经费,缩短培训周期,提高发动机装配的质量,保证装配人员工作的安全。     

基于HLA的分布式协同虚拟装配系统研究

针对复杂产品装配设计过程中协同工作的需求,开发了一个面向多用户协同设计的分布式虚拟装配系统(DCVAE).提出了分布式虚拟装配系统体系结构、对协同虚拟装配操作方法进行了研究,基于分布式仿真支撑环境DMSO HLA/RTI,利用实时视景仿真软件开发库OpenGL Performer,实现了DCVAE的原型系统.通过某车型整车协同虚拟装配评审实例,证明该系统可应用于复杂产品的虚拟装配数摸验证.