基于BIM+GIS的长距离引调水工程运行管理集成平台设计与实现

针对目前长距离调水工程运行管理过程中存在的运行效率低下、维护工作量大、信息异构分散,无法对运行过程进行实时监控及实时信息不能快速反馈等问题,提出采用BIM+GIS融合技术、物联网技术等手段,基于ThinkPhp开源框架,以Cesium 3DGIS平台为依托,开发基于BIM+GIS的长距离引调水工程运行管理系统。该系统通过BIM+GIS搭建大场景空间三维可视化交互环境,为长距离引水工程运行管控提供了一个可视化的信息共享与协同管理平台,满足了长距离引水工程运行管理需求,有利于长距离引调水工程运行管理过程中的科学化管理,为长距离引调水工程运行管理提供了一种新的解决方案。     

基于BIM+GIS的水电工程施工期协同管理系统研究

针对目前水电项目建设过程中出现的专业协同性差、管理效率低、协调困难等问题,提出了基于BIM+GIS的水电工程施工期协同管理框架,利用BIM+GIS融合技术、WebGL 3D图形技术等手段,以BIMServer和Cesium 3D GIS平台为依托开发了基于BIM+GIS的水电工程施工期协同管理系统。该系统为水电工程各参建方提供了一个宏微观信息并举的三维可视化交互环境,将BIM精细化模型与GIS大场景深度结合,实现了对水电项目管理进度、费用、质量、安全等指标的协同控制,有利于对水电工程建设阶段的科学化、精细化、智能化管理,体现了BIM+GIS技术在水电工程施工期项目管理过程中的应用价值。目前,该系统投入使用至某水电工程中,应用效果良好。     

基于Bentley平台的泵闸建筑和结构BIM三维协同技术

现有的平面CAD技术解决了许多单专业或单领域的纵向技术问题,而多专业和跨领域协作的横向关系越来越影响和控制着工程项目的经济效益,BIM技术正在成为这种横向关系的引力场。以应用BIM技术的Bentley软件平台为工具,创建泵闸工程建筑和结构专业模型,梳理BIM技术设计管理流程;阐述了协同设计环境数据集成、模型组装、碰撞检测、出图交付、添加信息等技术过程;并通过建筑专业和结构专业间信息交互和协同,论述了基于Bentley平台的BIM技术将项目的不同环节、不同时序统筹为一个整体,BIM数字化模型具备可持续利用价值的特点。     

基于BIM技术的大型渡槽管理信息系统研究

为解决水利水电工程信息在全寿命周期各阶段流失严重的问题,在深入研究BIM建模软件及水利水电工程特殊性的基础上,以大型渡槽为例,建立基于BIM技术的全寿命周期信息模型,通过Revit软件平台,应用"族"功能实现渡槽构件建模,进而建立渡槽完整三维模型,并将模型基本信息进行集成与表达。同时将BIM模型与外部数据库结合,实现渡槽全寿命周期信息集成和有效管理。     

基于BIM技术的堤防工程运维信息管理系统设计与实现

为加强水利信息化建设,解决运维管理中传统的单纯通过人工管理、信息化水平落后、管理水平较低的问题,通过引入建筑信息模型(BIM),将堤防运维基础管理信息、巡检养护信息、堤防工情水情信息与堤防BIM模型相结合,实现不同类别运维信息的动态可视化管理。引入QR code二维码技术与SQL数据库技术,实现在BIM模型中查询堤防工程运维状态。同时引用UWB技术与BIM集成管理和UWB电子围栏技术最终实现堤防工程巡查养护的数字化、精细化、规范化管理的目标。     

土石坝工程运行期BIM与GIS融合管控平台研发

针对土石坝工程运行期海量监测数据异构、数据整合分析困难、管理效率低下等问题,提出以BIM与GIS融合应用为核心的解决方法,同时搭建运行期物联网感知体系,利用Socket技术,实现监测数据的实时传输。基于此,研发了土石坝工程运行期BIM与GIS融合管控平台,打通了多维业务数据与BIM模型的数据壁垒,实现了数据的对象级管理和整合分析,同时针对数字化移交、监测信息管理、安全分析预警等进行全方位三维可视化管控,促进了土石坝工程运行期的精益管理。实例应用结果表明,BIM与GIS融合管控平台解决了土石坝工程运行期管理过程中可视化程度低、数据信息整合困难的问题,为土石坝工程运行管控提供了一种新方法。     

BIM技术在电力工程中的应用现状及展望

建筑信息模型(BIM)是以三维数字技术为基础,集成了建筑工程项目中各种相关信息的工程数据模型。阐述了BIM技术的基本理念,介绍了BIM技术的主要应用范围,以及在电力工程中的应用现状,展望了BIM技术在我国电力工程行业中推广应用的前景。     

基于WebGL的水电工程BIM正向协同设计应用研究

针对水电工程设计阶段业务流程复杂、标准不统一、多专业协同困难、模型数据融通不畅等问题,提出以3DWeb GL轻量化显示、三维模型数据解析转换、Web IM即时通讯数据共享等关键技术为依托的BIM正向协同设计解决方案,同时结合移动互联技术,建立了多源数据的多端共享体系,实现了设计阶段各专业设计成果的实时更新共享。基于此,搭建了基于Web GL3D可视化技术的水电工程BIM正向设计协同平台。实例应用效果表明,该系统运行状况良好,实现了水电工程设计阶段各个专业同时在一个云平台内进行正向设计,融合了设计协同、三维模型拼接、二三维联动、碰撞检测、设计成果VR漫游等功能,达到设计、建模、协同、出图、分析一体化的BIM现代化高效设计效果。     

三维数字化智能化技术在输变电工程设计中的深化研究

传统基于知识模型的输变电工程设计方法,存在输变电工程施工质量粗糙、施工结果经济效益低的问题。因此,提出基于三维数字化智能化技术的输变电工程设计方法,设计智能输变电工程的工作模式,基于该种工作模式得到输变电工程的三维协同设计流程,对输变电工程三维协同设计平台进行搭建,缩短输变电工程的设计周期,使输变电工程设计的效率大大提高。通过三维协同数据库的数字化移交对输变电工程信息进行分类整理,实现多人同时进行信息查看、修改的功能,设计输变电工程三维校验过程,实现对输变电工程的安全距离和碰撞的检测,提高工程设计的准确性。实验结果表明,所提方法可以提高输变电工程的设计效率和质量,具有较高的社会性和经济性评价效果。     

建筑信息模型技术在模块化变电站设计与施工中的应用

建筑信息模型技术(BIM)为建设行业的信息化带来了新的发展,现已在许多国内外的建筑项目中成功应用,但在变电站建设项目中该技术仍处于探索阶段。将建筑信息模型技术应用到变电站项目中能优化工程建设周期、降低工程造价,提高建设工程项目的价值。结合BIM在某110 kV变电站工程项目全过程管理中的优势和模块化变电站建设的工程实际,提出了一种适用于模块化变电站的设计和施工方法,建立了基于建筑信息模型技术的模块化变电站三维可视化模型,并进行四维施工进度仿真模拟。     

省煤器防磨初探

主要叙述了省煤器的磨损处理,对省煤器的设计,安装与运行提出了防磨建议与要求。     

爆燃燃烧对火焰辐射光变化的影响

应用火花塞光纤传感测量系统对BJ492Q汽油机爆燃燃烧进行测量和研究,分析了爆燃燃烧时火焰光辐射的变化情况。正常燃烧时,CH（431．5nm),C2(516.5nm),H2O(588nm)自由基的光强曲线出现双峰值,着火延迟期内自由基光辐射。爆燃较强工况时,只出现一个峰值,主要是碳粒子热辐射,峰值处出现剧烈波动,相位提前,无自由基的光辐射。试验表明,火花塞光纤传感器完全可用于爆燃测量。     

Research on non-flammable criteria on refrigerants

The two targets including the ratio of maximal composition RXM and the minimum for operating area SMI have been proposed for judging the flammability of the alternative to CFCs and HCFCs in air conditioner and refrigeration system. Analytical results in this paper illustrate that for different flammable refrigerants, the RXM and SMI are different and the relationship between different refrigerants are also different, which depends on the flammability of the refrigerant.     

天然气成分对发动机性能及排放影响的试验研究

在同一台发动机上通过燃用属于同类别的两地天然气的对比试验,研究了天然气（CNG）成分对发动机性能及排放的影响。试验结果表明：天然气成分的差异导致发动机的空燃比发生变化,是造成发动机性能与排放产生较大变化的主要原因,而控制发动机空燃比在较小范围变化,可以减少天然气成分对发动机性能及排放的影响。     

供热系统节能探讨

针对集中供热采暖系统定压（补水）方式和循环方式的电耗情况及水力平衡调节技术对供热系统节能的作用进行分析和总结,寻求供热采暖系统中可实施节能措施的环节和节能工作的切入点,配合实现既有建筑进行节能改造的阶段性目标,合理降低供热采暖系统的能耗,从而达到供热采暖系统节约能源的目标,为供热采暖系统的节能改造提供科学依据。     

超滑金属涂层在水泵上的应用

通过对影响水泉效率的因素和超滑金属涂层性能的应用分析,研究利用超滑金属涂层对1日水泵进行节能改造。通过实验测试和实际应用,证明该方法是可行的。     

基于GT-POWER的配气相位对柴油机性能影响的研究

采用GT-POWER软件,分析1款老产品4112柴油机的配气相位对其性能的影响,并对配气相位进行优化。首先,建立发动机模型,计算发动机外特性曲线,并与发动机试验参数比较,验证模型的可靠性;然后,用发动机模型,对进排气门配气相位气进行分组优化模拟计算,得到每个转速下的最优配气相位;最后,模拟计算标定点转速下最优配气相位所对应的发动机充气效率、燃烧效率、功率和扭矩,结果表明,4项性能均得到提高。     

基于投入产出方法的居民消费全流程能耗分析

本文在合理界定居民消费内容及活动水平的基础上,利用投入产出方法和生命周期能耗分析思想,对居民衣、食、用、服务、行、住等消费的全流程能耗进行了分析和计算,给出了2005年居民各项消费的全流程能耗现状,并对2010年、2020年、2030年的居民消费全能耗状况进行了预测,得到了居民消费全能耗占全国能源消费总量的比重在40%以上等一系列重要结论,并提出了相关政策建议。     

锅炉钢管压扁试验研究

压扁试验是重要的工艺试验，以日常试验获得的大量数据为基础，针对常用锅炉管材进行了压扁不合格极限高度试验，为减免压扁试验提供了依据。