右侧刀架加装安全开关

我厂有台B1016型单臂刨床,在使用过程中多次出现右侧刀架下降到最底部时螺母碰到丝杠托座上,造成螺母、丝杠和丝杠托座三件锁死在一起,致使刀架上升不起来,机床无法正常工作。 我对刨床的控制电路进行了分析并作如下的改进;在右侧刀架控制电路101号与641号线路上的4SQ限位开关上,再并联一个用来控制右侧刀架安全     

以车床小刀架进刀代替数显精加工的方法

在机械设备加工中,常遇精加工时难保证尺寸公差的问题。为了解决机械设备加工中普遍存在的这一难题,现在不少企业已对现有的设备进行微电子技术改造,安装了数显,这种装置对于操作者保证尺寸加工精度带来了很大的方便,既提高了产品质量,也提高了生产效率。目前正在日益推广这一技术,但当前由于数显系统价格昂贵,加之维修技术很复杂、故障多,所以,安装数显的设备毕竟还是少数,特别是在大小型企业中还未得到推广,我们在多年实践中摸索出了在普通车床上达到装上数显效果的两种方法,用这两种方法既经济又方便,大大提高了加工精度和…     

加工内止口装置

我厂生产推土机零件履带节时,内止口的加工甚为麻烦,需每次在心轴上拆装刀具,不仅费时,而且费工。为此,我们自制了加工内止口装置。 加工内止口装置如图所示。它由锥柄心轴1、车刀2、柱销3、弹     

测量止口深度检具

图1是某汽车后桥差速器半轴锥齿轮零件,D2孔因装配需要,其轴向尺寸L控制较严,有公差要求。以公司现有量具,可利用深度尺测量L2,用专用检具测量L1。方法是:分别测出A面到B面之间的轴向尺寸和锥齿轮节锥顶点C点到A面的轴向尺寸,计算其和值就得到L尺寸。即L=AB AC。但此法也有以     

浅止口直径测量方法

设计了一套浅止口直径检具，根据比较测量方法，可实现具体尺寸测量，并降低废品率。     

镗止口深度控制装置

变速箱是我厂拖拉机的一个重要零件,其止口φ52K7在镗床上加工,行程开关控制行程,止口深度尺寸54.5_0~( 0.1)mm不能保证,而该尺寸决定了此处的一对锥齿轮的间隙。装配时需靠垫片调整来保证该尺寸,操作复杂,费时费力。我们经过认真     

高压管接头密封止口焊接

我厂一高压管接头密封止口（以下简称止口）因高压水长期冲刷腐蚀损坏，该高压管因体积庞大又连接其他部件而无法拆除，必须就地焊接。此管垂直于地面，故须将原密封止口割除，再车新止口换上，然后进行焊接，其结构见图1。由于管头外圆有止口压紧螺纹，而且该密封止口是管接头的公口，     

止口量规可调研磨工具

止口量规是一种精度要求较高的专用量具,以前直接采用手工研磨的方法进行精加工,不仅质量差,难以保证平行度、平面度较高的精度要求,而且工作效率低。最近我们根据游标卡尺的结构形式制作了一个止口量规可调研磨工具。不仅可研磨各种尺寸的止口量规(卡板尺寸要在50mm以上),同时此工具去掉研磨器还可对止口量规进行检验用。     

加工精密止口镗床的设计

采用专用精镗头、复合镗刀。利用轴向浮动镗杆、在移动工作台上布置让刀油缸使工件让刀及机床合理的工作循环等方法。设计立式刚性双轴精镗床加工大直径精密止口。保证其加工深度精度达0．02～0．05mm.     

连杆止口位置的快速测量

一、止口的位置连杆是汽油机、柴油机和活塞式压缩机等产品的关键零件之一,其大头孔通过轴瓦与曲轴连杆轴颈相配合,要求很高。为保证轴瓦在发动机高速运转过程中不发生轴向窜动和圆周方向偏转,在连杆体和连杆盖的半圆孔壁开有楔形缺口A,称为止口,起轴瓦限位作用(见图1)。止口的制造精度涉及它的宽度、深度、长度和位置。图2所示为其宽度b和位置a的定义,前者采用塞规检验,对于后者的测量则比较麻烦,虽然公差较大,为0.1;但要适应工序间对零件的这项     

测量大筒体内止口孔径

图1所示为φ1420×4550的大型筒体在车床上装夹情况。加工时,因活动顶尖顶住夹具,而不能应用游标卡尺直接测量φ1400~(十0.22)的内止口孔径。为此我们使用如图2所示的大型筒体内止口孔径量具,从而保证了内止口孔径的加工精度。量具主体圆弧部分由φ14(外径)×3(壁厚)无缝钢管冷绕成形,共圆弧内径应大于活动顶针的外径,以保证量具能顺利地进入内止口测量中心。量具主休与可调量杆装配时需校直并需调正固定测头与     

浅止口工件尺寸的测量

我公司大批量生产柴油发动机飞轮,其与曲轴法兰的连接为一浅止口结构,该尺寸超差将会使飞轮装配不上或装机后因不同轴产生跳动。其止口直径为130 00.04mm,深度为4mm±0.1mm(如图1所示)。我们公司采用CKA6163数控车床加工,原检测手段为130H7的通止扁塞规(如图2所示)和0～200     

平衡块止口的拉削

我厂批量生产的ZH１１０５A曲轴平衡块，如图１所示，该零件材料为HT２００，采用铸坯，其止口尺寸９２＋０．０３５，尺寸精度要求较高，表面粗糙度值为Ra３．２μm，原先加工底面止口是用两把三面刃铣刀铣削加工，分粗精铣两道工序，精度难以保证，效率低。经研究，决定在一台闲置的L７２０立式拉床上进行拉削加工，为此设计了拉刀和拉刀辅具。工艺分析由于零件被拉削表面加工前是毛面，表面有硬皮及裂纹，加工面从毛面直接拉削至成品，加工余量为２．５±１．４mm，要求保证被拉两段底面在一个平面上，及止口９２＋０．０３５的尺寸精…     

液压元件密封止口的加工

液压元件通油孔密封止口的加工质量是系统是否漏油的决定因素之一,下面就其加工予以阐述。     

粗车电机机座止口气动夹具

采用通用机床加工电机机座的第一道工序一般都是粗车一端止口。因为机座为圆筒形铸铁件,以往在普通车床上用加长爪子的三爪夹头夹紧,夹持时很费体力;加工前还需用划针盘找正,增加了辅助时间,使该工序成为机座加工的一只拦路虎。我厂技革组和二车间的工人同志一道,将该工序改用了自动定心的气动夹具,大大减轻了工人的体力劳动;提高了功效和加工质     

活塞止口测径仪的研制

1引言 活塞是内燃机上最重要的运动件,承受交变的机械负荷和热负荷,是发动机中工作条件最恶劣的关键零部件之一。活塞是一个薄壁零件,在外力的作用下易产生变形。活塞主要表面的尺寸精度和位置精度的要求都很高,因此在加工中希望以一个统一基面定位加工这些要求高的表面。     

同轴度止口自定心加工工具

同轴度止口自定心加工工具长江液压件厂李代华，潘庭栓图１所示工件两端φ２Ｈ７止口与基准孔φ１Ｈ７要求同轴，误差为φ０．０３。以往是在普通车床上先加工好基准孔φ１Ｈ７和一端止口，然后调头再加工另一端止口。由于存在若工装制造、工件定位、夹紧变形等一系列误差...     

精密止口自动对接装配装置设计

采用装配装置进行工件的精密自动装配时会出现卡滞，这是一个较难解决的问题。尤其在狭长盲视空间中要求工件上的精密止口自动对接装配，其难度更大。为解决这一难点，我们采用计算机精确测控定位技术并辅以“被动柔性”机构，实现了精密止口自动对接装配。     

基于有限元法优化法兰盘止口的设计

金属叠片挠性联轴器联接时,在油压的作用下,使得被包容件(轴)和包容件(法兰盘轮毂)在径向都会产生一定量的变形,以获得足够的胀紧力,确保传递足够的扭矩。然而,法兰盘轮毂的变形将直接导致法兰盘上的止口发生形位变化,影响凸止口和中间段凹止口的装配精度;变形量过大时,甚至导致无法装配。利用ABAQUS有限元软件仿真计算,修正凸凹止口的配合公差,优化对止口设计,避免了配对零件的报废,对生产具有重要的指导意义。     

加工大直径精密止口的方法

介绍了保证大直径精密止口的深度为0.02-0.05mm的镗杆的结构,以及不允许镗孔表面有退刀痕所采用的措施.