Messung der Induktions- und Reaktionszeiten von Knallgas und Kohlenwasserstoff-Sauerstoff-Gemischen in Detonationsvorgängen und Stoßwellen

Zusammenfassung In verschiedenen Detonationsrohren wurden Versuche an Wasserstoff-Sauerstoff- Kohlenwasserstoff-Sawerstoff- und in einem Sto?rohr Versuche an Kohlenwasserstoff-Luft-Gemischen vorgenommen. Messungen der Geschwindigkeit von Detonationsvorg?ngen, dazu gleichzeitige Messungen der mit einem einfachen Schlierenverfahren erfa?baren Vorg?nge innerhalb der Detonationsfront, lieferten Aussagen über die “Induktionszeit”, die “Reaktionszeit” und die “L?nge der Reaktionszone”. Die in der Theorie der Detonationsvorg?nge in Gasen vermutete feste Kopplung der chemischen Reaktion mit einer unmittelbar der Reaktion vorauslaufenden Sto?welle konnte experimentell best?tigt werden. Die Versuche an Kohlenwasserstoff-Luft-Gemischen im Sto?rohr ergaben nach einem besonderen optischen. Verfahren ebenfalls Aufschlüsse über die Induktionszeit. Mitteilung aus dem Institut für physikalische Chemie der Universit?t G?ttingen Nach einem Vortrag des erstgenamten Verfassers auf dem, 2. Kolloquium “Str?mung und Verbrennung” des VDI in Bad Kreuznach vom 10. bis 12. M?rz 1960. Die Verfasser danken Herrn Prof. Dr. se. nat.W. Jost für seine unermüdliche F?rderung dieser Untersuchung und der Deutschen Forschungsgemeinschaft für die Gew?hrung von Sachhilfen.     

Abstimmung von Produktions- und Transportlosgrößen zwischen Zulieferer und Produzent

Es wird eine Erweiterung des mehrstufigen stationären Losgrößenproblems mit endlichen Produktionsgeschwindigkeiten um den zeitpunktgeballten Transportvorgang vorgestellt. Diese Darstellung gibt die Beziehungen zwischen Zulieferer, Transporteur und Produzent adäquat wieder. Hinsichtlich der Abstimmung der Entscheidungsgrößen dieser organisatorischen Einheiten wird zwischen einer rein simultanen, einer rein sukzessiven sowie zweier gemischt simultan-sukzessiver Koordinationsarten unterschieden. An Hand einer analytischen Untersuchung werden Unterschiede und Gemeinsamkeiten der jeweiligen Entscheidungsgrößen und der daraus resultierenden Kostenfunktionen dargestellt. Schließlich zeigt eine numerische Analyse die Gesamtkostenunterschiede zwischen der rein simultanen und rein sukzessiven Koordinationsart auf.An extension is introduced to the multi-stage stationary lot-sizing problem with finite production rates by the time-concentrated transportation-process. This representation adequately demonstrates the relations between supplier, carrier and producer. With regard to the reconciliation of the decision variables of these institutional units one differentiates between a pure simultaneous, a pure gradual and two mixed simultaneous-gradual coordination methods. The differences and correspondences of the respective decision variables and the resulting cost functions are demonstrated by means of an analytical examination. Finally, a numerical analysis shows the distinctions in total cost between the pure simultaneous and pure gradual coordination method.     

Düsen- und Strahluntersuchungen

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Druckumsetzung und Wirkungsgrad in ein- und mehrstufigen Kreiselgebläsen bei hohen Umfangsgeschwindigkeiten

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Stimmrechtsbeschränkung und take-over

Zusammenfassung Aktienoptionen waren Finanzinnovationen, die dem Investor helfen sollen, das Kursrisiko zu vermindern. Der faire Preis für die Option, die Höhe der Risikoprämie, wird mit der Black-Scholes-Formel berechnet. Aktienoptionen sind aber auch Instrumente auf dem Markt für Unternehmenskontrolle. In diesem Falle sind die Konditionen im allgemeinen nicht identisch mit Optionen als Kurssicherungsinstrumenten. Der Aufsatz behandelt die Frage, ob die Konditionen derartiger Optionen fair im Sinne des traditionellen Verständnisses sind. Dem Beitrag liegt ein konkreter Fall zugrunde.     

Spezifische Wärme,Entropie und Dissoziation technischer Gase und Dämpfe

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Quasistatische Zustandsänderungen und ihr Zusammenhang mit den reversiblen und irreversiblen Prozessen der Thermodynamik

Zusammenfassung Bei der Behandlung thermodynamischer Prozesse ist es vorteilhaft, die Begriffe Proze? und Zustands?nderung zu unterscheiden. Zustands?nderungen werden als quasistatisch oder als nichtstatisch bezeichnet, je nachdem, ob sie aus Gleichgewichtszust?nden bestehen oder nicht. Bei der mathematischen Formulierung der beiden Haupts?tze hat man drei F?lle zu beachten: reversible Prozesse mit notwendig quasistatischen Zustands?nderungen sowie irreversible Prozesse mit quasistatischen und mit nichtstatischen Zustands?nderungen. Nur quasistatische Zustands?nderungen lassen sich in thermodynamischen Diagrammen als stetige Kurven darstellen. Die Fl?chen unter diesen Kurven haben verschiedene Bedeutungen, wenn der Proze? reversibel oder irreversibel ist. Herrn Prof. Dr. phil. nat. h.c. Dr. sci. agr. h. c Dr.-Ing.R. Plank zur Vollendung seines 75. Lebensjahres in Dankbarkeit und Verehrung gewidmet.     

Quasistatische zustandsänderungen und ihr Zusammenhang mit den reversiblen und irreversiblen prozessen der thermodynamik

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Forschungsarbeiten über Verbrennung und Verbrennungskraftmaschinen

Zusammenfassung und Schlu?bemerkung An 43 Abhandlungen der Sammlung „Forschungsarbeiten auf dem Gebiete des Ingenieurwesens” wird die Bedeutung dieser Sammlung für die Erforschung der Verbrennungsvorg?nge und für die Entwicklung der Verbrennungskraftmaschinen gezeigt. Diese „Forschungshefte” enthalten eine Fülle grundlegender Forschungsergebnisse. Ihr Wert liegt vor allem in der theoretischen Durchdringung und wissenschaftlichen Erfassung von allen den Problemen, die für die praktische und wirtschaftliche Durchbildung der Maschine von h?chster Bedeutung sind. Sie zeigt auch, da? die Entwicklung der Verbrennungskraftmaschine heute durchaus noch nicht ihren H?hepunkt erreicht hat, sondern da? für die Zukunft die L?sung weiterer wichtiger Probleme—sei es in Richtung der Erforschung des Verbrennungsvorganges selbst, die erst in letzter Zeit durch Fortschritte unserer chemisch-physikalischen Erkenntnisse einen neuen Ansto? erhalten hat, oder in der Beherrschung h?chster W?rmebeanspruchungen und kürzester Zeiten zur Verwirklichung h?chstleistungsf?higer Maschinen—zu erhoffen steht.     

Forschungsarbeiten über Werkstoff und Festigkeit

Zusammenfassung Zusammenfassender bericht über 157 Werkstoff-und Festigkeitsfragen betreffende Abhandlungen der Sammlung „Forschungsarbeiten auf dem Gebiete des Ingenieurwesens”—Zur Elastizit?tstheorie—Die Eigenschaften der metallischen Werkstoffe—Verhalten bei statischer Beanspruchung: Elastizit?t und Festigkeit; die plastische Form?nderung; Festigkeit bei h?heren Temperaturen; Form und Festigkeit, Versuche an Probest?ben und an ganzen Maschinen-und Bauteilen—Verhalten bei dynamischer Beanspruchung: Schlagbenspruchung, Schwingungsbeanspruchung—Die H?rte—Sonstige Eigenschaften—Beton und Steine: Alterung, Elastizit?t und Festigkeit, Einflu? der Eisenbewehrungen; Quadern für Brückengelenke—Organische Werkstoffe: Holz, Treibriemen—Zusammenfassung und Schlu?bemerkung. Bei de Abfassung dieser Arbeit wurde ich von den Herren Dr.-Ing.H. Ude, Berlin, und Dr.-Ing.H. Holdt, Darmstadt, wesentlich unterstützt.     

Entwicklung eines neuen Meridionalverfahrens für mehrstufige kompakte Axialverdichter und Validierung durch Experimente und CFD-Berechnungen

Development and validation of a universal through flow method applicable to design and analysis of compact multi-stage axial compressors will be described. Our method is based on correlations of the open literature which had been evaluated, selected and improved for this purpose. It contains a span wise mixing model to represent the 3D flow structure. For code validation various test cases are considered covering a wide range of application. Finally, the application of the method to analyse a newly-developed 11-stage gas turbine compressor will be demonstrated. The computed results have been compared with detailed test rig experiments. In addition, multi-stage steady-state computations were executed using a calibrated Navier-Stokes solver for 3D turbulent flows. Very good agreements of computed and measured results were achieved. In particular the through flow solver proves to be very accurate and fast in the prediction of compressor characteristics and has been directly used for optimisation of variable guide vane settings during the compressor test.     

Die thermischen Eigenschaften von Ammoniakaten und ähnlichen Verbindungen und ihre Verwendung in Absorptions-Kältemaschinen

Zusammenfassung Die thermischen Eigenschaften verschiedener Ammoniakate und Methylaminate wurden untersucht mit dem Ergebnis, da? sowohl das Calciumchlorid-Ammoniakat, als auch das Lithiumchlorid-Methylaminat sehr geeignete Arbeitsstoffe für Absorptions-K?ltemaschinen darstellen. Diese komplexen Verbindungen scheinen sich einen Platz in der technischen Thermodynamik zu erobern. Mitteilung aus dem. K?ltetechnischen Institut der Technischen Hochschule Karlsruhe     

Die Wärmestrahlung von Wasser und Eis,von bereiften und benetzten Oberflächen

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Untersuchung der mechanischen,hydraulischen und Wärmeübergangsverluste der schnellaufenden Diesel- und Ottomotoren

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Kavitationsblasen und Ultraschallwellen am Tragflügelprofil

Zusammenfassung Mittels Zeitlupenaufnahmen wurden der zeitliche und ?rtliche Verlauf der Kavitationsblasen an einem Tragflügelprofil im Wasserkanal insbesondere hinsichtlich der Abmessungen und der Verschwindungsstellen der Blasen ermittelt. Es gelang, den Zusammenhang zwischen den charakteristischen Dalen der Ultraschallwellen, die auf Grund der Kavitation am Tragflügelprofil entstehen, und dem Verlauf der Kavitationsblasen zu kl?ren. Mitteilung aus der Institut für Hochgeschwindigkeitsmechanik, T?hoku Universit?t, Sendai, Japan Der Verfasser dankt an dieser Stelle den HerrenH. Takeuchi, I. Chida, M. Hong?, M. Anzai undR. Sal? für ihre bereitwillige Unterstützung der üntersuchungen.     

Verdampfung und Flüssigkeitsüberhitzung

Ohne Zusammenfassung