利用ArcGIS Silverlight实现的车辆监控技术

智能车辆服务系统是目前汽车工业物联网技术研发的热点,其中车辆实时监控是系统的关键模块之一.对车辆监控技术、ArcGIS技术以及地图匹配和历史轨迹算法进行了研究,并根据系统应用,提出了相应的历史轨迹数据优化、轨迹回放算法和改进的地图匹配算法.基于这些算法,利用ArcGIS Silverlight实现了车辆监控系统中的车辆定位、地图标记、电子栅栏、历史轨迹等主要模块的设计.试验结果表明,车辆监控系统能对车辆进行实时有效的监控,在车辆监控领域具有一定的应用价值.     

基于WebGIS北斗车辆监控系统的关键技术研究与系统设计

目前智慧城市时空大数据平台对感知数据的监测、分析与应用能力亟待提升,据此本文以北斗车辆监控系统的设计与开发为落脚点,对实时数据应用系统中具有代表性的两个关键技术问题"实时地理信息数据发布与接入"以及"监控规则与地理围栏的动态创建"进行了研究,并借助ArcGIS GeoEvent Server的基础能力进一步扩展,提出两个关键技术的解决方案。最终,设计并实现了基于Web GIS的北斗车辆监控系统。该系统具有车辆实时状态统计图展示功能、实时信息空间可视化功能、车辆管理、车辆监控管理等功能。它能够持续监控并记录车辆行为,车辆违规时第一时间以短信、邮件方式通知相关人员,有效提高了车辆管理能力。本文从技术研究以及系统设计与实现两个方面进行了讨论,为实时感知数据应用的开发提供了技术参考。     

基于ArcGIS Engine的车辆监控系统

描述了ArcGIS Engine的特点，探讨了其在车辆监控系统中的应用，在分析车辆监控系统的组成和工作原理基础上，针对系统所需完成的功能，采用VB开发工具，集成ArcGIS Engine控件，实现了图层控制、车辆定位、轨迹回放、空间数据查询、路径分析等功能，该文完成了系统设计方案，描述了系统的实现过程。     

基于GPRS/GPS的新型公交车辆监控装置

开发了一种新型公交车辆监控装置,可用于公交车辆的实时定位和多功能监控。该装置采用GPS—R36实现公交车辆的快速定位,提出了大量GPS数据的压缩存储算法,可以较长保存车辆行驶路径;利用MC55实现了GPRS的数据传送和语音通讯;利用低功耗芯片MSP430F1611进行装置的控制。运行结果表明,该系统有较高的可靠性和实用性。     

基于WebGIS和GPRS的智能交通系统设计与实现

本文提出了一种基于WebGIS和GPRS的智能交通系统。该系统针对公交车辆将GIS、计算机技术、通信技术、数据采集与分析技术融合为一体,能实现对公交车辆的实时管理。通过管理调度中心的GIS可以对运行中的公交车辆进行监控和定位。目前本系统已经成功应用于公交部门。     

公交车辆智能管理系统接口程序设计

根据我国优先发展智能交通系统的战略,提出了公交车辆智能管理系统。该系统能够对公交车辆进行实时的监控,实现智能化管理的目的。文章着重介绍了系统接口程序实现的方法。     

基于ArcGIS Server的WebGIS系统开发

本文介绍了ArcGIS Server的基本知识和体系结构,阐述了ArcGIS Server的运行机制,着重分析了分布式环境下服务器端的配置和管理方法,并结合校园信息查询系统的开发实例,通过系统的构建及主要功能的实现,阐明了在.NET平台下如何开发一个ArcGIS Server系统。     

基于RFID的智能公交车辆监控系统设计与实现

为了监控公交车辆运营情况,提出了一种基于RFID的智能公交车辆监控系统设计与实现.基于TX125系列射频读卡模块,通过在公交车辆上粘贴电子标签,并在公交车路线上各站点安装RFID阅读器来实时地采集的公交车辆信息,使得公交车辆管理信息通透,便于合理调度.     

公交车辆的监控和调度系统

开发了一个简易多功能的公交车辆监控和调度系统,系统由多功能车载终端和监控调度软件组成;车载终端由超低功耗单片机MSP430F1611、GPS、GPRS和自动计数等模块组成,该终端以最低的硬件资源实现了远程监控、自动报站和超速报警等多项功能;监控调度软件结合GIS平台和智能调度管理,实现对车辆实时动态地监控和智能调度;TCP/IP通讯协议保证了数据交换的实时性和准确性;系统测试证明了该系统的可靠性和稳定性.     

公交车辆监控的一维图形显示方法

公交车辆是按固定路线行驶运营的，运营信息具有一维线性分布的特点，因此提出了一种新的公交车辆监控的一维图形显示方法。该方法采用一维坐标系的数据模型描述和绘制监控场景，通过相对定位方式标定车辆位置。最后，以实例说明了该方法在公交车辆监控子系统中的应用。     

基于WebSocket和ArcGIS Server的高铁基础设施在线监测系统

为了提高高铁基础设施安全监测的信息化水平,实现监测超标预警的实时性,研究实现了高铁基础设施安全监测管理系统.利用ArcScan进行影像矢量化和属性数据录入,系统业务数据库采用Oracle 11g,并在其中建立基于ArcSDE的空间数据库,通过ArcGIS Sever发布地图服务.系统采用B/S体系结构,利用WebSocket技术实现服务器端和浏览器端的实时通信,调用ArcGIS API for JavaScript开发系统GIS模块,实现了监测超标点实时预警功能.通过在试验工程中的应用表明,该系统实用性强,实现了监测超标的实时预警,具有较高的应用价值.     

基于3S技术的危运监控预警平台设计

危险品道路运输的安全监管涉及多个部门,建立统一的监控与预警平台很有意义.车载模块集成多传感节点实时采集危运车辆实时数据,GPS技术应用于车辆定位功能,GPRS用于信息上传,GIS技术完成车辆定位的地图显示与操作,同时也集成了车辆、车主、危险品的信息.综合应用3S技术,论文设计危运监控预警平台,将车辆跟踪定位、车况实时采集、应急预警处理集中到平台上,有效解决现有监控智能化与数据整合度不足等问题.     

燃运车辆GPS监控系统设计及其关键技术分析

本文针对小型煤炭运输企业车辆的监控与管理进行研究,以GPS、GPRS、GIS、数据库等技术为支撑,提出燃运车辆GPS监控系统设计,实现燃运车辆GPS监控系统的同时对关键技术进行了探讨,最后给出了燃运车辆GPS监控系统车辆定位和端口设置实例。     

基于Android的GIS县域遥感监测系统

为满足县域遥感监测对智能化、信息化的需求,以河北省廊坊市为研究区,采用C/S架构,建立基于Android的GIS县域遥感监测系统。系统主要包括注册登录、地图服务、专题信息查询和统计分析等四大功能模块。注册登录模块采用SQLite数据库开发,用户权限依行政区划等级配置;地图服务模块使用ArcGIS Runtime SDK for Android工具包实现,具有地图展示、图层添加、实时定位、地图截图、坐标转换、空间量测等功能;专题信息查询模块通过ArcGIS Server发布的服务获取数据并添加OperationLayers业务图层实现,能够查询和显示专题信息的空间分布状况;统计分析模块使用MPAndroidChart开源图表库实现,具备县域遥感资源监测信息查询、统计分析、可视化图表构建和动态显示功能。系统可为农业、林业和环保等相关部门提供技术和辅助决策支持。     

基于GIS的扬州城市公共交通数据库的构建与分析

以GIS为平台,实现扬州市城市公共交通空间数据库的构建与分析.基于ArcGIS平台深度剖析了公共交通数据库的设计过程和建构流程;在此基础上,针对性选取交通规划中的公共交通指标在GIS数据库中给出了计算和分析方案,反映出数据库本身的结构合理性及其对规划工作的强大支持作用,也为后期开展智能公交系统提供较完备的数据支撑和技术依据.     

基于ArcGIS Server的移动客户端路径导航系统

大型公共场馆建筑结构复杂,人员密度大,突发灾害事件造成的人员伤亡严重。本文针对大型公共建筑复杂室内环境下导航应用的需求,提出了一种基于Web Service技术的移动终端路径导航系统。根据大型场馆室内环境的特点,使用ArcGIS系列软件进行地图系统设计;结合移动GIS、WebService和无线数据通讯等多项技术,采用面向服务的设计思想,将主要的数据存储和计算过程在服务器端实现,突破了移动客户端存储容量和计算能力的限制,解决了移动终端最优路径分析和导航显示的问题。     

一种基于GPS的低成本车辆监控系统设计与实现

随着中国交通的不断发展,汽车数量的不断增多,车辆跟踪监控系统在该领域的角色越来越重要。个人和小规模用户对车辆监控系统的需求也不断增加。介绍了一种包括车载终端和监控中心的低成本的车辆监控系统,介绍了各部分的软硬件设计方案和实现方法。该系统基于GPS和GSM技术,利用短消息服务(SMS)作为通信手段。实践证明该系统成本低、操作简单,很好满足了个人和小规模用户的需求。     

基于GPS浮动车法的城市PM2．5监测系统设计

为了解决现有P M2．5监测站成本高、监测数据更新时间长、在具体位置处监测值不够精确等问题,设计了一种基于 GPS浮动车法的城市PM2．5监测系统.该系统包括车载PM2．5检测设备和监控中心两部分,车载检测设备的主控芯片为LPC2366.通过将车载PM2．5检测设备装载到城市移动车辆上,收集整个城市的PM2．5数据,生成城市PM2．5的分布图与点聚图,并通过网页的形式进行发布.该系统大大降低了P M2．5监测成本,增强了监测实时性,提高了监测的效率.     

基于Android手机的西安市公交查询系统设计与实现

摘 要：随着我国城市化进程的加快,城市公交系统迅速扩大和复杂化,公交查询软件的质量逐渐成为影响公共交通效率的重要因素。出于提高城市公交效率的目的,文章提出了设计并初步实现了基于Android手机的公交查询系统。本系统的创新点在于将人、车、路三者结合起来,通过车况来反映路况信息,能提供实时地图信息,而且更能掌握到实时的公交车信息。如果进一步开发,可能形成一个巨大的交通信息网络,这对于提高公交管理水平具有重要意义,具有一定的推广价值。