MoS_2/C复合纳米粒子对双马来酰亚胺树脂的改性研究

由于传统MoS_2纳米粒子在高温高压条件下容易氧化,且在有机树脂中难以长期稳定存在,本论文选择钼酸铵作为钼源,硫代乙酰胺作为硫源,同时以活性炭作为碳源,通过水合热法制备出MoS_2/C复合粒子,并以其作为填料对双马来酰亚胺树脂(BMI)进行改性,制备出MoS_2/C/BMI树脂复合材料,并研究了MoS_2/C复合粒子含量对MoS_2/C/BMI树脂复合材料力学性能、摩擦学性能以及耐湿性能的影响。结果表明:所得的MoS_2/C复合粒子较传统MoS_2纳米粒子颗粒更小更均匀;当MoS_2/C复合粒子含量为6. 0%(质量分数)时,MoS_2/C/BMI树脂复合材料的综合性能最优。     

航空刹车副用C/C复合材料氧化行为研究

对波音757飞机用Dunlop和波音767飞机用BF Goodrich生产的C/C复合材料刹车盘试样的氧化行为进行了研究,研究结果表明:在氧化试验温度范围内,B757刹车盘材料氧化失重与温度具有三段式关系,而B767刹车盘材料具有二段式关系,它们各自对应的氧化敏感温度分别约为600℃,700℃;在氧化敏感温度以下氧化动力学曲线为直线型,在敏感温度以上曲线为指数型;通过较深程度的氧化可清晰地观察C/C复合材料纤维骨架的结构层次,E757刹车材料为二层薄炭毡中间夹一层纤维布组成的单元叠层构成,纤维布的纤维方向互成90°;B767刹车材料为无捻长纤维按一定角度旋转铺层,并在层面上铺加适量随机取向的短纤维束;材料氧化时首先在纤维与基体交界处氧化,基体炭氧化较深,纤维炭氧化成针尖状;但B757材料的炭毡纤维氧化程度较深而成管状。     

高活性PtMo_2C/Al_2O_3催化剂的研究进展

叙述了高活性PtMo2C/Al2O3催化剂的制备、性能和在水气位移反应中的应用。由于制备出的PtMo2C/Al2O3催化剂中,其铂离子呈几个纳米分散态显微结构,分布十分均匀,它比传统的催化剂如CuZn/Al2O3、Pt/C、Pt/Al2O3和PtCeO2等的催化活性高,选择性好,WGS速率高,反应温度低。     

Au/CeO2催化剂乙醇部分氧化制氢的研究

采用共沉淀法制备了纳米Au/CeO2催化剂,并用XRD、TPR、ICP等方法对催化剂进行了表征.以乙醇部分氧化制氢为探针反应,系统考察了O2/C2H5OH摩尔比及反应温度对Au/CeO2催化性能的影响.结果表明,Au/CeO2催化剂活性组分Au与载体CeO2 存在较强的相互作用,对乙醇部分氧化制氢反应具有较好的低温催化活性和良好的稳定性,其最佳的反应条件是O2/C2H5OH摩尔比为1.6,反应温度573K.     

Au-Pd/ZnO-CeO_2催化剂甲醇部分氧化制氢性能的研究

采用聚合物保护乙醇还原法制备了Au-Pd/ZnO-CeO_2催化剂,考察了CeO_2对Au-Pd/ZnO催化剂甲醇部分氧化制氢反应性能的影响,并运用BET、XRD、TPR、H_2-TPD和CH_3OH-TPD等手段对催化剂进行了表征.结果表明,CeO_2对Au-Pd/ZnO催化剂具有较好的改性效果,CeO_2的引入能提高Au-Pd/ZnO催化剂的活性和氢气的选择性,归结于CeO_2的加入增加了催化剂的比表面积、分散度和对反应物甲醇的吸附,同时减少了对生成物H_2脱附,这些均有利于甲醇部分氧化制氢反应.     

Pt-NbOx/C、Pt-ZrO2/C复合氧电极催化剂的制备及性能研究

以NbOx、ZrO2作为助催化剂,采用分步法制备得到Pt-NbOx/C、Pt-ZrO2/C复合催化剂,采用XRD、SEM等手段分析了催化剂的物相及形貌特征。通过循环伏安法、阴极极化曲线等电化学方法对催化剂的电化学性能进行了研究。结果表明,Pt均匀分布在载体表面,颗粒大小均在5 nm以下;NbOx和ZrO2的加入没有改变氧的还原反应机理,与Pt/C、Pt-ZrO2/C催化剂相比,Pt-NbOx/C复合催化剂催化氧电化学还原过程的活性有了明显提高。     

直接甲醇燃料电池PtSn/C催化剂对甲醇氧化的电催化活性

采用低温固相反应法制备了直接甲醇燃料电池用PtSn/C阳极催化剂,采用XRD、TEM等测试方法对催化剂的晶体结构和粒径大小进行了表征.结果表明:采用低温固相反应法制备的PtSn/C催化剂和Pt/C催化剂均表现为Pt的fcc晶体结构;Sn的加入导致Pt的晶胞参数增大;与同法所制Pt/C催化剂相比较,PtSn/C催化剂中金属Pt在碳载体上分布较均匀,金属粒子的粒径较小,平均粒径约为4.8nm,从而具有更大的反应表面积.电化学测试表明,对于甲醇电氧化,PtSn/C催化剂具有比Pt/C催化剂更强的催化能力.     

电化学活化条件对Pt/C催化剂甲醇电氧化催化活性的影响

利用亚硫酸路线和亚锡酸法合成了两种Pt/C催化剂,并利用循环伏安技术,详细地研究了循环伏安高电位和活化方式对Pt/C催化剂的甲醇电氧化催化活性的影响.研究结果表明:在改变高电位的逐步循环伏安活化方式下,不同的Pt/C催化剂的活化存在有不同的最优循环伏安高电位;在最优高电位下,一次性活化方式对亚锡酸法Pt/C催化剂的活化最为有效.不同的活化条件产生不同的催化活性,主要原因在于不同的活化过程形成的最终的Pt的存在形式不一样,致使催化剂对水和阴离子具有不同的吸附能力和吸附速率.     

改性MoS_2/双马来酰亚胺树脂的制备及性能研究

为解决传统商业MoS_2纳米粒子在有机树脂基体中容易团聚的问题,利用硅烷偶联剂KH-560对其进行改性,并将改性后的MoS2纳米粒子加入到双马来酰亚胺树脂(BMI)基体中,制备出改性MoS_2/BMI树脂复合材料。研究了改性MoS_2纳米粒子含量对改性MoS_2/BMI树脂复合材料力学性能、摩擦学性能的影响。结果表明:改性MoS_2纳米粒子较商用MoS_2纳米粒子有较为良好的分散性能;当改性MoS_2纳米粒子含量为4. 0%(质量分数)时,MoS_2/BMI树脂复合材料的综合性能最优。     

NO催化氧化用CeO_2/SiO_2复合氧化物研究

以正硅酸乙酯为硅源,Ce(NO_3)_3·6H_2O为铈源,通过溶胶-凝胶一步法合成CeO_2/SiO_2纳米复合氧化物。通过N2-吸脱附、X射线衍射仪、扫描电子显微镜、透射电子显微镜、X射线光电子能谱仪、化学吸附仪等技术对复合氧化物的物相结构、形貌、尺寸、化学价态、氧化还原特性进行分析。结果表明,通过该合成方法可获得高分散、球状、孔隙发达的CeO_2/SiO_2复合氧化物;复合氧化物粒径在40 nm~70 nm,CeO_2粒径尺寸在4 nm~6 nm之间;孔结构以中孔为主,优化了纯CeO_2和纯SiO_2的大孔结构;CeO_2与SiO_2间发生了显著的相互作用形成了化学键,有效提高了CeO_2的氧化还原特性。     

CeO_2对Pt/TiO_2-Al_2O_3催化剂氧化及抗老化性能的影响

Pt/TiO_2-Al_2O_3对CO,HC以及NOx均有较好的催化氧化活性,但钛铝载体在高温下易发生相变,导致Pt团聚烧结而失活,CeO_2作为助剂可与贵金属发生电子间作用,提高其抗老化性能。通过分步负载的方法,采用浸渍法先对钛铝载体负载不同质量分数的CeO_2,烘干后再对其二次浸渍,负载0.7%(质量分数)的Pt,考查CeO_2负载量对催化剂催化氧化活性的影响,由此筛选出性能较好的催化剂,在1000℃条件下进行老化处理,对比老化前后其物理化学性质以及催化性能,最后对催化剂老化样进行了物相分析。结果表明负载1%(质量分数)的CeO_2不但可以提高催化剂对CO和C_3H_6的氧化活性,而且显著改善了催化剂的抗老化性能,老化样的NO_2最大生成量可达112×10~(-6),较未添加CeO_2的催化剂老化样增加了23×10~(-6),且其温度窗口更宽,说明CeO_2作为Pt/TiO_2-Al_2O_3催化剂助剂有很大的潜在应用价值。     

MoS_2含量对Cu/Cu-MoS_2功能复合材料组织及性能的影响

采用真空热压法制备不同MoS2含量的Cu/Cu-MoS2功能复合材料,测定其密度、硬度和电导率,并用MMU-5GA微机控制真空高温摩擦磨损试验机测试其摩擦磨损性能,通过扫描电镜对试样显微组织及磨损形貌进行观察,并进行能谱分析。结果表明:通过真空热压法制备的功能复合材料组织均匀、过渡层明显,Cu层与耐磨层的过渡平稳,界面结合强度较高;烧结过程中,Cu与部分MoS2发生反应,烧结产物主要为复杂的CuS-Mo化合物及单质Mo;随着MoS2含量的增加,材料的电导率和密度下降,硬度及耐磨性提高;单质Mo及MoS2对材料的耐磨性影响较大,当耐磨层含3%质量分数的MoS2时,功能复合材料的电导率与耐磨性有较好的配合。     

直接乙醇燃料电池阳极催化剂Pt-SnO_2/C的制备及性能表征

采用水热反应法来制备不同浓度及不同反应时间的碳球,以葡萄糖为反应原料,在未添加任何模板剂的条件下,制备了尺寸可控的中空碳球为催化剂载体,加入自制的SnO_2为助剂,运用微波辅助乙二醇还原氯铂酸法合成催化剂。利用扫描电镜(SEM)对所制备的碳球载体进行了表征,利用电化学工作站对所制备的催化剂进行了电化学性能测试。结果表明,碳球随葡萄糖溶液浓度的增长,碳球的粒径随之增大,其中0. 5 mol·L~(-1),4 h的碳球分散性最好,且粒径尺寸较小约为0. 62μm;同时碳球随反应时间的增加,粒径增大,但反应时间过长会出现焦结粘着现象,从而降低催化剂的催化氧化性能;加入助剂SnO2合成的催化剂可显著提高乙醇的催化氧化的活性,稳定性和抗中毒能力。     

纳米Ni-Mo/氧化石墨烯催化剂及其制备方法

正专利申请号:CN201510746216.7公开号:CN105289636A申请日:2015.11.03公开日:2016.02.03申请人:广东工业大学本发明公开了一种纳米Ni-Mo/氧化石墨烯催化剂及其制备方法;旨在提供一种分散均匀,稳定性好,具有优良的加氢脱硫催化效果的催化剂;其技术要点:所述的催化剂为活化后的氧化石墨烯表面负载纳米镍粒子和纳米钼粒子;属于催化剂技术领域。     

氧化锰/高炉渣催化剂的丙烷氧化脱氢性能

以攀钢高炉渣为载体,采用固体研磨法负载MnO,制备了MnO/高炉渣负载型催化剂,并以XRD、H2-TPR技术对催化剂进行表征,研究了其对丙烷氧化脱氢制丙烯反应的催化性能。试验结果表明MnO的负载量为20%时催化剂表现最好的催化性能,在500℃时丙烷转化率为17.84%,丙烯选择性为63.75%。试验为资源综合利用及减少环境污染提供了新方法。     

yCu/TixSn1-xO2脱硝催化剂协同氧化CO的性能及反应机理

钢铁工业烧结过程产生的NO_x和CO会对环境造成极大威胁,针对这两种有害气体的同时去除技术具有良好的发展前景。本文制备一种yCu/Ti_xSn_1-xO₂催化剂,采用氨选择性催化还原NO_x技术(NH₃-SCR)协同治理CO,该催化剂对NO_x还原和CO氧化都具有较高活性;并通过XRD、XPS、Raman、NH₃-TPD、O₂-TPD、In-situ DRIFTs等表征方法深入探究NH₃-SCR协同氧化CO的反应机理。结果表明：催化剂表面的酸性位点先与NH₃结合形成活性物质,而后与硝酸盐反应,符合Eley-Rideal(E-R)机理;对于CO氧化反应,Cu能提供CO的吸附位点,并与催化剂表面的晶格氧反应生成CO₂,其中间产物为碳酸氢盐和碳酸盐,符合MvK机理的反应特征。该催化剂的研发对于烧结烟气超低排放具有重要的工业应用价值。     

用碳酸氢铵作沉淀剂制取碳酸钕和氧化钕

用农用碳酸氢铵作稀土沉淀剂,制得了易沉降、过滤的晶型碳酸钕,这种碳酸钕灼烧成氧化钕,各项质量指标均优于氧化钕产品国家标准。并对碳酸钕及其烧成的氧化钕分别进行了化学分析以及红外光谱、差热、热重分析、扫描电镜、X射线衍射分析,确定合成的碳酸钕组成为Nd2(CO3)3·2．3H2O,碳酸钕烧成的氧化钕X射线衍射图与氧化钕的标准卡片一致。