国内轮胎模具日益受青睐

近年来,中国轮胎企业在提高技术、保证质量、打造品牌上竭尽全力,与此同时,国内轮胎模具业也在飞速发展。 “技不如人”成过去式 “用国内生产的模具制作出来的轮胎,不是性能不好,而是外观很‘糙’,光洁度不好？这个软肋．曾严重地制约着国内轮胎模具业的发展”。谈及几年前中国轮胎模具业情况．一位业内专家这样说．     

沈阳模具成为全国重点模具企业

近日，中国模具工业协会授予全国50家企业为“中国重点骨干模具企业”。沈阳子午线轮胎模具有限公司榜上有名，成为此次评出的50家重点骨干企业之一。沈阳模具公司以生产子午线轮胎活络模具为主，在行业中处于领军地位。2006年又成功迈入国际市场，以优质的服务和优良的产品赢得多家世界轮胎巨头的赞誉。     

汽车轮胎模具制造科技创新驱动未来

众所周知,轮胎模具的技术水平和技术创新直接决定了轮胎的品质。橡胶轮胎模具是橡胶模具中最主要的一种,其专业化、商品化程度和生产集中度都很高,技术含量也很高。自行车、摩托车、汽车、工程机械,直至飞机等用橡胶轮胎行走的机械,都需要大量的橡胶轮胎模具。轮胎模具行业的发展和轮胎行业的发展情况紧密相连,随着汽车产量、保有量的增加,为其配套和替换的轮胎市场将保持快速增长的趋势,轮胎模具制造业也必将迎来发展的大好时机。     

轮胎模具三轴数控加工方法研究

轮胎花纹是影响轮胎性能和使用寿命的主要因素,轮胎模具加工中花纹块加工是主要的技术难题,制造最困难的也是胎面的花纹.本文针对运用三轴数控技术加工轮胎模具生产中轮胎模具加工存在很大误差的问题,提出并验证了一种用三轴加工轮胎模具的花纹制造的新方法,为轮胎花纹分块加工,减少误差提供理论依据.在实际生产中效益较好.     

巨型工程车子午线轮胎活络模具结构设计

以40.00R57巨型工程车子午线轮胎活络模具为例,介绍了该活络模具的基本结构,并优化了模具结构,解决了模具的重量超重、容易变形等问题。模具结构合理,满足了生产和使用的要求。     

巨轮子午线轮胎模具占据4成国内市场

巨轮股份公司目前具备年产800多套子午线轮胎活络模具的生产能力,子午线轮胎活络模具国内市场占有率约为25％,居全国第一。随着2007年新项目完全投产,该公司子午胎的产能有望突破2600套。     

我国轮胎模具企业发展浅谈

“十二五”时期是我国模具制造行业健康发展的关键时期。尽管国内外环境不确定因素较多,但我国经济发展仍在高速增长期内,而模具行业在国际模具市场上的优势仍然存在,对国内模具市场预期继续看好。国际市场方面,由于工业发达国家人工成本持续提高,迫使他们为降低生产成本而不得不把模具不断向发展中国家,尤其是向我国这样有较好技术基础的发展中国家转移。跨国公司到我国来采购模具的趋势尚在发展之中,国际新兴市场的开拓也大有所为,所以“十二五”期间我国轮胎模具制造业发展空间广阔,我国必将成为世界轮胎模具生产大国。     

轮胎模具工艺知识自学习方法研究

根据轮胎模具零件特征的特点,从特征信息表达、工艺知识库创建和工艺路线决策三方面对轮胎模具工艺知识自学习方法进行研究。首先根据轮胎模具零件特征加工时的依赖关系建立特征依赖树模型,用于表达零件特征信息;接着以特征依赖关系及特征与工艺之间的对应关系为出发点创建工艺知识库;最后采用相似案例集和互补案例集指导新案例进行工艺路线决策。全文以轮胎模具钢花纹圈工艺设计为例,通过自学习得到了与实际工艺设计高度吻合的工艺文件。     

取长补短，进军中高档汽车模具市场——访天津兴林中韩模具技术开发有限公司朱树龙副总经理

在民间的说法里，一汽模具制造有限公司、天津汽车模具有限公司、东风汽车模具有限公司和四川成飞集成科技股份有限公司被公认为中国的汽车覆盖件模具行业的“四大花旦”。他们都已具备了生产大中型汽车覆盖件模具200万左右工时的能力，模具年产值都超过1亿元，有的还超过了2亿元。除此四家外，     

轮胎模具设计与NX数控加工

本文以“子午线轮胎活络模具”轮胎花纹的设计与加工为例，阐述了在NX软件运行环境下，轮胎基模（轮胎基础模具）设计与数控加工。