电机节能器

一、用途电机节能器是为节约电机在空载时的铜损和铁损而设计的。众所周知,电机在空载或轻载运行时,由于施加恒定电压而使空载电流不变,铁损也不变,所以电机的效率和功率因数将随负荷的下降而显著下降,为了降低空载损耗,就必须减少激磁电流,为此就需降压运行。我们的办法是:当电机空载时自动地串入一电感线圈使电机降压运行,当负荷增加时,将线圈自动切除,使电机全压运行以保证电机的输出转矩,从而达到降低电机空载损耗的目的。此装置在负荷经常变动的电机上应用效果最为显著。二、工作原理电气原理图,如下图虚线方框内所示。这里画出了一般电机的控制线路图。     

三相异步电动机运行功率估算方法

针对运行中三相异步电动机未装电能表的状况,从功率因数入手,对电机运行功率估算方法进行探讨.介绍功率因数的求法,用电压与电流的乘积来表征电机功率因数.利用电压、电流进行功率估算,简单实用.     

直驱永磁同步风力发电机单位功率因数控制

针对采用传统矢量控制的直驱永磁同步风力发电机存在电机运行功率因数降低的问题,提出一种适用于采用双脉宽调制变换器并网的永磁同步发电机单位功率因数运行控制策略.所提方案在实现永磁直驱风电系统最大风能捕获控制的基础上,通过控制电机侧变换器使电机d轴控制电压为零来实现永磁同步发电机的单位功率因数运行控制.系统仿真和实验结果表明:采用所提运行控制策略可有效实现永磁同步发电机的单位功率因数运行,有助于减小电机侧变换器的运行容量,同时该发电系统可实现最大风能跟踪控制、并网有功和无功功率独立控制以及变速恒频发电运行.     

分数槽永磁电机定子绕组双相短路电磁场与温度场分析

定子绕组短路故障是永磁电机电气故障的主要组成部分。以一台14 k W分数槽永磁节能电机为例,基于时步有限元计算方法,对永磁电机电磁场进行了分析计算,研究了分数槽永磁电机两相绕组相邻线圈短路对电机电磁场的影响。通过对电机内电磁场的变化,分析了线圈短路对电机输出性能、运行参数的变化规律。进一步对比分析了相邻线圈不同位置短路对电机运行状态的影响,并给出了引起电机运行状态改变的机理。最后,结合电机温度场的计算分析,给出了分数槽永磁电机两相绕组相邻线圈短路对电机温度分布的影响,所得出的结论对永磁电机故障分析与诊断具有重要意义。     

恒定功率因数节能方法在VVVF变频调速器中的应用

文章简要分析了恒转矩负载在恒定输出频率下调节定子电压可以提高电机效率的原理，同时讨论了采用恒定功率因数节能方法时，保持电机节能运行条件。在模糊控制PID方法基础上，实现了恒定功率因数节能控制。实验结果表明电机在轻载条件下保持适当的恒定功率因数运行时，具有很好的节能效果。     

DXS-1中大型电机定子气动液压嵌线装置研制成功

对所有电机来说,定子线圈都是最关键的部件。它直接关系到电机的安全运行并影响着电机的使用寿命。因此,电机定子线圈的嵌线工艺,特别是高压电机定子线圈的嵌线质量好坏,就显得特别重要。以往对中大型电机的定子嵌线方法主要是靠人工用木质及橡皮榔头敲击,迫使线圈入位。这种方法不仅嵌线质量差,而且线圈损坏率高。若线圈与铁芯插配合较松,嵌线虽容     

基于矢量控制的混合励磁轴向磁场磁通切换永磁电机分区控制策略

混合励磁轴向磁场磁通切换永磁(hybrid excited axial field flux-switching permanent magnet,HEAFFSPM)电机是一种新型定子励磁型混合励磁同步电机,它结合了轴向磁场磁通切换永磁电机和电励磁同步电机的优点。为了研究该结构电机在全速度运行范围内的运行性能,论文详细分析了电机结构特征与调磁机理,构建了电机数学模型和矢量控制系统。基于分区控制策略,在低速区,为了提高电机驱动系统的功率因数,提出一种单位功率因数控制策略,且与id(28)0控制进行对比研究;在高速区,为拓宽电机调速范围,提出一种最大输出功率弱磁控制策略,且与传统弱磁控制策略进行对比研究。基于MATLAB/Simulink和d SPACE1103,采用提出的控制策略对电机全速度范围的运行性能进行研究。仿真与实验结果表明,在低速区,电机轻载或重载运行时,单位功率因数控制策略始终保持电机驱动系统运行功率因数为1,使逆变器容量得到了充分利用;在高速区,最大输出功率弱磁控制策略提高了电机弱磁运行区域的功率利用率,增强了电机带载能力,拓宽了电机调速范围,提高了弱磁运行区的效率。     

基于永磁辅助转子和改进磁障的笼型感应电机的研究

为了有效提高笼型感应电机的功率因数,通过对传统三相四极笼型感应电机的转子结构进行改造,提出了一种基于永磁辅助转子和改进磁障的新型笼型感应电机。采用二维瞬态有限元分析方法,对比和分析了所提新型感应电机和传统感应电机在磁路分布、磁通密度、功率因数和效率方面的性能差异。结果表明,相比于传统感应电机,所提出的新型感应电机可将功率因数提升至0.86～0.98,效率最高可达到95.5%,新型感应电机能够在优化的功率因数下更加高效地运行。     

抽油机负载自动跟踪调压节能系统原理与设计

通过对抽油机负载特性的分析和研究,介绍了一种基于单片机的抽油机负载自动跟踪调压节能控制系统。该系统根据电机运行的功率因数,动态调整电机的输入电压,从而减小电机的平均工作电流,改善电机功率因数。现场实验表明,具有很好的节能效果。     

开绕组磁场调制永磁直线电机的单位功率因数弱磁控制

磁场调制永磁直线(FMPML)电机因其低成本、高推力密度、高效率等优点,适合于长行程应用等领域.但是,该类电机功率因数较低,增大了电源的无功压力;固定直流母线电压时,调速范围较窄.针对上述问题,提出一种飞跨电容开绕组FMPML电机的单位功率因数弱磁控制策略.通过单位功率因数调制策略,解耦电机运行所需有功功率、无功功率,...     

高压电机定子线圈故障的现场修复

高压电机由于制造、保管或运行上的种种原因,发生定子线圈对地绝缘或匝间绝缘击穿,无论击穿部位发生在端部还是直线段、在上层线圈边还是下层线圈边,若不及时修复,电机都无法正常运行。特别是容量较大的骨干电站,一旦停机,影响是严重的。七十年代以来,国内制造的6.3kV级电机定子线圈普遍采用了绝缘性能优良的粉云母带为主绝缘,定子嵌线后,线圈经过固化,端部坚硬,当定子线圈发生故障时,难以用通电的方法使线圈端部软化将故障线圈边起把,进行检修或更换新线圈。若将整台线圈全部起把,更换新线圈、重新嵌线安装,固然可以修复电机,但由于全部线圈起把过程中势必损伤以至损坏许多原先完好的线圈,     

小型谐波励磁三相同步电机的电动机运行

根据电机可逆运行原理,提出小型谐波励磁发电机做电动机运行的方法,并根据发电机自励恒压的原理和具体试验数据,证明该电机做电动机运行不需另加励磁自动调节系统,有随负载增减自动调节功率因数并保持高功率因数的特性。该电机在不改变原结构的基础上只在励磁回路内增加一个起动电阻和一只双掷开关,便可一机两用,并有较理想的经济效果。     

风扇电机主绕组串并联调速的分析和计算

一、引言采用定子主绕组串并联的方法进行风扇电机调速,经实践证明具有调速明显、各档能耗小、功率因数高、低速档起动转矩大、并能可靠地通过非正常运行试验等一系列优点。然而目前许多单位仅能通过反复试验来确定各档调速线圈匝数、线径及其它许多参数。本文将采用合成电流法来分析该类调     

1000MW超超临界汽轮发电机转子线圈制造技术研究

1000MW汽轮发电机是哈电机公司研发领域的新产品.线圈作为电机的核心部件,其制造工艺的水平对整个电机运行起着关键作用.本文简要叙述了1000MW超超临界汽轮发电机转子线圈制造的工艺过程.     

给水泵电机事故分析及修复

宜宾发电总厂豆坝电厂＃６给水泵电机，是运行多年的老电机。１９９５年由都江电力修造厂，更换过全部线圈。１９９９年３月启动时，线圈端部联接线烧损，经检查线圈的直流电阻不平衡系数超过规定，经分析确定，Ａ、Ｃ两相部分线圈断股。经修复后测量直流电阻不平衡系数合乎要求，投入运行后，运行情况良好     

把冰箱单相电机改为“两相电机”的尝试

本文提出一种提高冰箱电机性能的尝试。文章介绍了电路改进方法、元器件的选择。将普通电机改成电容运行式电机后,运行电流降低,起动时间缩短,运行效率高,功率因数也有改进。     

大型高压电机的电腐蚀

随着我国电机制造工业的发展,大型高压电机将不断出现,不仅静子线圈主绝缘的外表面腐蚀问题更突出,而且导线和主绝缘间的内部电腐蚀问题更迫切需要解决,否则将不能保证电机的安全运行。一、电晕及电腐蚀造成的损害根据我厂大型高压电机定子线圈的运行实践,电机绝缘损坏最重要原因是长期受电晕和电腐蚀作用。特别是线圈的槽内部份,不论是导线和主绝缘间,还是主绝缘和铁芯段间,主绝缘均遭受很大的破坏。这就使得大量线圈运行年限不长,就需报废,更换或重新处理。 1.绝缘外表面的电晕和电腐蚀虽然沥清云母连续绝缘是热塑性的,在运行的高温下有一定的膨胀量,可是随着其沥清粘合剂的老化,槽内固定的松动,运行中线圈在槽内产生振动磨损,使绝缘表面的     

长线路轻负荷永磁同步电机功率因数的现状及改进途径

以油田电网为实例,通过对现场运行的永磁电机的大批量测试发现,在供电线路很长的情况下,其功率因数可能显著降低,从而导致其不节能或者节能效果不好.主要原因是电压偏差较大导致与永磁电机的感应电势不匹配;对于轻载运行的永磁电机,即使电压偏差值仍然在国家标准允许的范围,功率因数也可能降低至异步电机的水平.提出采用电源电压自匹配稀土永磁电机及相关控制系统,可有效提高永磁电机对电源电压偏差的适应性,并提供了相应的技术方案.实测表明,在电压偏差7％且电机的负载率在20％的条件下,可使永磁电机的功率因数从约0.75提高到0.95以上.     

直线永磁游标电机的开绕组单位功率因数直接推力控制

直线永磁游标(linear permanent-magnet vernier,LPMV)电机兼具高效率、低成本、高推力密度等优点,适合于长行程应用领域。但是,该类电机功率因数较低。该文提出一种基于飞跨电容的开绕组LPMV电机单位功率因数直接推力控制策略。建立单位功率因数调制策略,解耦电机所需功率流,降低电源逆变器无功压力使之单位功率因数运行。同时,推导矢量调制型直接推力控制策略,固定开关频率,降低推力脉动。仿真和实验结果验证了所提出控制策略的可行性和有效性。     

PROTOFER电机磁性槽封

电机上的磁性槽封能部分地闭合线圈开口槽的磁路,这样就可减少谐波损耗和励磁功率。虽然这个原理早已被人们所了解,但直到近几年才克服了在实际应用中的一些困难。由于制造上的原因,通常是电机线圈成型后才被嵌入到铁心槽内的。为此,槽必须是开口的,且开口距离必须大于电机线圈的宽度。这需要增加励磁功率和损耗,因此功率因数、效率和温度条件比用闭口或半闭口槽要差些。而磁性槽封的应用,对于效率的提高和温升的降低具有特殊的效果。