二催化裂化装置加工渣油新技术

燕化炼油厂二催化裂化装置采用加工减压渣油的新技术、新工艺以及进一步提高装置掺渣能力的新措施。在原装置不做动改的前提下，可较大幅度地提高装置的掺渣能力，进一步提高装置的经济效益。     

下行式中型装置中大庆常压渣油催化裂化初期的过程动力学——Ⅰ.试验装置和试验结果

为研究渣油催化裂化过程动力学,本文建立了具有专门的原料油液雾蒸发单元的下行式催化裂化中型试验装置。该装置的主要特点是高效的原料油雾化系统、可调流量的灼热催化剂进料系统、专门的原料油液雾蒸发单元和反应器与再生器各自独立的操作方式。采用CRC-1分子筛催化剂,以大庆常压渣油为原料,在上述的中型装置上,对裂化过程的一些重要的初期动力学因素:原料的雾化与汽化、催化剂进入温度、催化剂与进料混合区温度等进行了较深入的考察,证明该装置具有良好的性能,是研究渣油催化裂化的过程动力学的有力工具。     

大庆常压渣油提升管催化裂化中型试验

考察了大庆常压渣油催化裂化的产品产率与性质,催化剂上重金属含量与活性关系,以及热平衡、减压蜡油混炼常压渣油等问题。     

大庆常压渣油提升管催化裂化中型试验

石油化工科学研究院二○四组于1978年12月至今年1月进行大庆常压渣油提升管催化裂化中间试验,取得初步结果。 1.美国凯洛格公司曾提出以我国大庆常压渣油为原料的中型试验产品产率数据。他们所用的催化剂是工业自然污染的分子筛催化剂,重金属镍含量3,200ppm,钒含量     

大庆常压渣油提升管催化裂化中型试验

为配合石油七厂新建的大庆常压渣油提升管催化裂化装置的设计,采用新发展的Y-7催化剂,进行了必要的条件试验。结果表明,在合适的操作条件下,回炼操作的焦炭产率达10～11％,轻质油收率76％;单程操作的焦炭产率仅7.5％,轻质油收率64.8％。     

下行式中型装置中大庆常压渣油催化裂化初期的过程动力学——Ⅱ.试验结果的分析和讨论

采用液雾蒸发过程数值模拟软件对大庆常压渣油催化裂化的中型试验结果进行处理和分析。结果表明,专门的原料蒸发段对降低裂化过程的焦炭产率、改善裂化产品结构的作用是显著的。对中型试验结果的研究和分析表明,催化裂化过程初期动力学(Dynamic)因素(如原料的雾化和汽化程度、催化剂温度、催化剂与原料油的混合温度等)对渣油裂化过程有显著的影响。在较高的蒸发段汽化率和其它较优的操作条件下,可以得到优良的裂化产品结构。在中型试验研究的基础上,通过对原料油在催化剂微孔中的吸渗过程的流体动力学分析,提出了渣油催化裂化的物理化学模型,并对渣油催化裂化过程动力学因素的作用实质进行了分析。     

浅谈渣油催化裂化装置外取热器

介绍国内外外取热器的发展和特点，并针对乙烯厂催化裂化装置的外取热器设计形式，提出了开好外取热器的要点及注意事项，为今后节能和装置的平稳生产做好了必要的准备工作。     

渣油的催化裂化反应特性

介绍了一种渣油分离方法－超临界液体萃取分离技术，并对ＳＣＥＦ窄馏分及其按四组分分离得到的饱和分、芳香分、胶质的催化裂化反应性能进行了考察，结果表明，采用ＳＣＥＦ按需分配译渣油进行分离，并研究其化学组成和性质，是一个有效的方法；ＳＣＥＦ窄馏分及其亚组分的裂化性能与各组分的组成和性质密切相关。     

全常压渣油催化裂化装置掺炼减压蜡油的技术分析

随着原油性质的劣化以及原油加工量的不断提高。洛阳分公司自投产以来一直采用的不开减压蒸馏装置。常压重油直接作为渣油催化裂化装置原料的生产方案已经不能适应生产需要。2002年12月减压蒸馏和溶剂脱沥青装置开工，催化裂化装置掺炼减压蜡油和脱沥青油。原料性质明显改善。催化裂化装置的生焦率比减压蒸馏装置未开工期间的两次标定分别降低了2．76和3．44个百分点。轻质油收率分别增加了7．18和5．98个百分点，催化剂单耗分别降低了0．43和0．58kg／t,装置单位能耗分别降低约l084和l246MJ／t,经济效益显著。     

重油催化裂化装置加工辽河稀油常压渣油的工业实践

辽河石化公司由加工大庆原油改为加工辽河稀油,因而其重油催化裂化装置的主要原料为辽河稀油的常压渣油。通过优化催化裂化装置原料组成和回炼油量,选用低活性抗镍催化剂LRC-30和添加钝镍剂,提高平衡催化剂的置换速率等措施,将原料中和平衡催化剂上的镍质量分数分别控制在17.9 μg/g和13 265 μg/g,使得加工量和液体收率恢复到正常水平,但是受两段提升管工艺技术现有硬件设备的限制,导致柴油收率增加7.44百分点。     

渣油催化裂化中油浆转化的关键因素

在催化裂化装置中，通过渣油的深度加工将低值原料油转化的为高值产品是炼油厂提高经济效益的有效办法，但是，掺炼大量的渣油对炼油厂是一个巨大的挑战。本文总结了渣油催化裂化工艺中相互影响的关键因素，如何在生产中协调这些因素是开发渣油催化裂化装置的保证。     

渣油催化裂化工艺技术的新进展

介绍渣油化催化理解化提升管反应系统的最新技术，如轻烃预提升技术、进料雾化技术、终止剂技术以及提升管出口快分和末端急冷技术等。并对目前工业提升管存在的问题和有待开发的技术领域进行了讨论。