基于PDCA循环法的船舶建造质量管理研究

随着我国的船舶建造事业的不断推进,存在于船舶制造环节的质量管理问题也越来越突出,尤其是重生产轻管理和制度执行不严格,质量过程管控不严谨不全面的问题尤为严重。这就要求人们必须站在全局的观点高度,重视船舶建造的质量管控,必须建立和形成百年大计、质量第一的思想观念,不断提高对于船舶建造过程的风险意识,自觉运用PDCA质量管理循环法来加强对船厂的船舶建造进行全过程的质量管理,并加强PDCA循环法在提升质量管理方面的研究,进而推动我国的船舶建造事业不断向前发展。本文对PDCA循环法的船舶建造质量管理进行探讨,以期提供参考依据。     

船舶建造中的精度管理策略

精度管理是船舶建造中的核心部分,只有控制对精度做到有效管理,才能够保障船舶建造质量。对于当前的建造施工来说,应当意识到质量管理对于船舶建造的重要性,对于船舶建造中出现的问题,必须及时提出解决方案,进行合理地解决,保证船舶建造的质量。本文从当前船舶建造的现状、精度管理的概述以及管理、船舶建造中的精度管理策略、精度管理工作的展开四方面进行了分析。     

船舶船体建造检验节点控制分析

在船舶船体建造过程中,把握好检验节点是提升检验质量和效率的关键。本文通过研究船舶船体建造检验节点控制方法,对船舶船体建造前的检验工作要点和建造过程中的检验节点控制策略进行了详细研究,希望能为相关人员提供参考和帮助,进一步提升船舶船体建造的整体质量。     

CM节点控制在船舶上的应用

在船舶的生命周期里,船的整体质量可以通过较好的详细设计,有效地改进建造工艺来获得提高。在结构方面,结构单元及其连接的性能取决于对质量的控制,包括详细设计的质量和建造的质量。详细设计、施工方法、质量控制程度对结构的疲劳性能有很显著的影响,尤其是在被认为“关键”的位置。因此,在这些关键位置进行结构建造监控很有必要。     

大型低温储罐建造工程设备质量监理

通过对两台容量5万m3的双壳式低温液化石油气储罐现场建造的工程设备质量监理实践,探讨了该设备建造质量监理的主要环节、质量控制要点以及监理的重点。     

桁架式桩腿分段总组建造探究

结合DSJ300平台桩腿建造过程着重研究桁架式桩腿分段总组的建造要求和要点,对进一步提升桩腿建造质量、完善桩腿建造工艺和提高钻井平台安全性具有参考和指导意义     

浅谈船体焊接中的常见缺陷及其预防措施

船体建造过程中离不开焊接环节,焊接质量的好坏将直接影响到船体的整体质量以及使用效果,甚至会引发难以想象的后果。因此,下文将对船体焊接过程中常出现的一些缺陷进行分析,并提出相应的预防措施,以提高船体建造的质量,降低船舶在实际的运行中出现意外的可能性。     

浅谈自动立角焊机在船舶建造中的应用

船体结构建造过程中,焊接工作的质量和效率直接影响产品质量和生产周期。焊接自动化可以提高焊缝质量和焊接效率,在合适的焊缝选择应用自动化设备可以提高建造的质量和效率,降低建造成本。目前的自动化设备可以完成大部分平焊位置的焊接工作,如果立焊位置应用自动化设备,将进一步优化船体结构的建造工作。鉴于此,就自动立角焊机在船体结构建造中的应用进行探讨,并就现有的设备及焊接材料提出一些改进建议。     

海上钻井平台甲板吊基座建造工艺探究

以DSJ300钻井平台甲板吊基座建造为例,针对甲板吊基座结构和建造特点,结合DSJ300建造过程探究甲板吊基座建造工艺和要点。为提高海上平台甲板吊基座的建造质量提供参考和借鉴。     

船舶上层建筑分段建造通用工艺探讨

介绍船舶上层建筑分段建造工艺流程、总组合拢工艺及合拢后整体校正工艺。制定企业建造工艺流程规范及各种流程质量标准,提高建造精度,确保上层建筑分段分道建造、船台整体吊装的质量和周期。     

钢结构建造中焊接变形原因分析及改进措施

在钢结构建造过程中,焊接技术显得尤为重要,它关系着施工过程中的焊接质量,进而决定着整个工程的施工质量。由于海上平台作业时的特殊环境,给钢结构建设造成了一定的难度,也增大了钢结构焊接过程中出现焊接变形情况的概率,难以有效保证海上平台钢结构建造的焊接质量。本文通过对海上平台钢结构建造过程中的焊接变形问题进行简要探析,分析变形产生的原因,综合多方面因素,提出有效的改进措施。     

船体结构设计及建造的细节处理

船体结构设计及建造是一项细致、繁琐且十分重要的工作,它首先需要从客户的实际需求为出发点,只有在这样的前提下,工作人员才能对船体的设计与建造有一个正确的理解和认识,为后续的工作打好基础,处理好设计和建造当中的各种细节。本文将通过对船体结构设计、建造中细节的论述,提出一些细节处理的措施,对提高船舶制造质量与效率起到积极作用。     

工艺装置模块化设计与建造研究

模块化设计与建造作为近几年逐渐发展的新建造模式,为建设单位提高建设质量,缩短建设周期,降低建设成本提供了保证,逐渐受到建设单位的认可.本文在前期研究的基础上,重点介绍了模块化设计建造的优势,项目设计建造模式的确定方法,以及模块化业务流程.     

薄板施工工艺优化

薄板焊接一直都是船舶建造中的难点。研究薄板焊接工艺,有利于提升船舶建造的质量。通过实际生产中使用不同类型的焊接设备,采用设计、试验和检验等方法,摸索出一套完整的薄板焊接工艺。通过创新薄板制作工艺,有效控制上层建筑外板变形,大幅提升上层建筑的外观平整度,对船舶建造有较好的指导意义。     

船体焊接变形及调控

在船体建造过程中,大量焊接构件的变形不利于船体制造,从而影响到船舶建造的质量和周期.为解决这一问题,本文通过对船体焊接过程中构件焊接变形产生的原因及其影响因素进行了综合分析,在考虑船体构件建造过程中各阶段特点的基础上,总结了船体拼板焊接、T型材焊接、合拢焊接等工艺方法,从而有效地减小了焊接变形,满足了船体建造精度、使用性能的要求.     

核电项目地脚螺栓标准问题探讨

紧固件是核电建造过程中经常使用的大宗材料,数量多,种类复杂,是核电质量管理的难点。国家核安全局在2016年针对核电项目紧固件的管理专门发文,更是强调了加强紧固件质量管理的重要性。虽然此后核电项目紧固件质量问题得到改善,但仍存在一些问题,如核电项目地脚螺栓标准问题等。本文通过实际案例探讨核电建造过程中在紧固件检测标准方面存在的问题及解决方法,为其他项目的建造过程提供借鉴。     

船舶建造项目管理及应用——以37000DWT散货船建造实践为例

深入研究船舶建造过程中所采用的各种项目管理模式和管理方法,对于提高造船企业的管理水平、增强企业的核心竞争力具有重大的现实意义。结合马尾造船股份有限公司承建的MW452-1/2#系列37000DWT散货船的建造过程论述现代造船模式下项目经理负责制在船舶建造项目管理这一系统复杂的工程项目中所起到的重要作用,总结船舶建造项目管理经验,以便在今后的船舶建造过程中更加优化项目管理模式,以达到在控制建造质量、节约建造成本、缩短建造周期等方面取得更好的效果,圆满完成按期交船的建造任务的目的。     

海洋石油平台建造现场的安全管理措施探析

海洋石油平台的建造是海洋石油开发的关键一步。其现场安全工作的质量对于海洋石油整体开发和设计的安全至关重要。因此,海洋石油开发公司及其专业技术人员必须进一步加强海洋石油平台建造现场的安全管理,为以后的海洋石油开发工作建立安全基础。有鉴于此,本文分析了海洋石油平台建造安全工作的必要性,并对海洋石油平台建造现场的施工安全管理进行了深入细致分析,以提高海洋石油开发的安全性。     

大型船舶分段涂装机器人的应用和发展

随着对自动化、智能化和绿色化制造理念的推动,工业机器人被越来越广泛地应用于制造业。在现代船舶制造中,船舶分段涂装作为船舶分段建造方法的关键一环,推广适用的机器人操作,可缩短其作业周期、提高分段建造质量,以确保船舶质量。对国内外船舶建造现状展开分析,探究大型船舶分段涂装工艺和适用的涂装机器人,比较国内外涂装机器人在搭载方式、结构机理、作业效率、绿色环保等方面的特点,阐述其优缺点,以期为大型船舶分段涂装机器人的研发提供参考。最后,对船舶分段涂装机器人未来的发展趋势进行展望。     

ASME B & PVC 在核级承压容器建造中的应用

压水堆核电站承压容器在建造过程中,主要是根据承压容器的核安全分级和质量分组,可采用 ASME 锅炉与压力容器标准 B＆PVC 第Ⅲ卷中的各分卷进行建造。对核级承压容器中的核安全分级和质量分组进行了讨论,对 B＆PVC 第Ⅲ卷 NB/NC/ND 的在材料、设计、制造和检验等方面的要求进行了分析,并对国内核级承压容器建造中的实际情况进行了描述。在此基础上,建议国内制造厂在加强核级承压容器设计能力的同时,并能积极推行 ASME 授权核检验师 ANI 的质保和质控活动。