细长轴在车削过程中的动特性研究

本文通过分析细长轴在车削过程中的动特性,揭示了即使在无颤振条件下,刀具的轴向进给也会引起细长轴的横向振动。这种横向振动的剧烈与否与加工用量和细长轴的长径比有关。本文还通过试验分析,找出了加工用量与由进给引起的横向振动间的频响特性关系,其结果与实际车削加工情况相符。因此,本文的结论对实际加工具有一定的指导意义。一、细长轴在车削过程中的动态模型细长轴车削的简化工艺系统一般如图1(a)所示,支承形式为两顶尖。如将细长轴及其支承系统简化成简支梁,则如图1(b)所示。现在,以此为前提来分析细长轴在车削过程中的动特性。     

细长轴的车削加工工艺

在车削加工中,细长轴因其刚性较差、热扩散性能差、细长轴因其细而长等特点,使得其在车削时存在走刀时间长,刀具磨损严重的现象,因而影响细长轴工件的尺寸、形状、位置精度及表面品质.根据我们多年来的教学及生产实践,针对细长轴车削特点,在生产加工及实习中,采取反向走刀法的工艺措施车削细长轴,来保证细长轴的加工精度和加工品质,从而达到了提高生产效率,降低成本的目的.     

细长轴车削加工方法

在车削加工细长零件(一般直径d/长度L≤1/20)时,由于工件细长,刚性差,因此在切削力和切削热的作用下,工件容易弯曲并引起振动,从而影响加工质量。我厂通过车削加工纺织机械中的各种细长轴(直径     

细长丝杠车削加工工艺的探讨

通过细长轴的加工实例,从细长轴的定义及特性入手对细长轴的加工进行分析。结合加工细长轴的工艺过程,阐述了从合理的装夹方法到切削用量的选择对车削细长轴的影响,以及使用不同的材质对车削细长轴表面粗糙度的影响。     

细长轴的车削浅析

主要探讨在普通车床上加工单件或小批量的细长轴工件,如何提高细长轴的加工质量和生产效率。对车刀的角度和材料、切削用量、车床及跟刀架等采取相应的措施．在车削过程中采用合适的加工方法及合理的加工步骤,就可以解决加工细长轴当中出现的矛盾,使用快速车削细长轴的车刀,就可以提高加工质量和生产效益,从而达到快速车削的目的。     

双刀车削细长轴振动特性分析

为了提高细长轴的表面加工质量,提出对称式双刀车削的加工方法.首先通过理论分析求解单刀车削和对称式双刀车削的振动响应方程,然后利用有限元软件ANSYS,分别对单刀和对称式双刀车削进行谐响应分析,得出各个节点的谐响应曲线.对比不同节点位置的谐响应曲线,得出对称式双刀车削比单刀车削振动要小.分析结果表明:对称式双刀车削可以大幅度提高细长轴的表面质量和加工精度.     

细长轴超声波辅助振动车削试验研究

在细长轴车削加工过程中,切削力是影响加工质量的重要因素之一。由于超声波辅助振动车削加工可大幅度降低切削力,因此,本文通过超声辅助车削加工细长轴的试验研究了超声辅助车削对于改善加工质量的作用。研究结果表明,超声辅助振动车削不仅可以改善细长轴表面粗糙度,还能够有限度地降低切削变形。     

细长轴数控车床径向进给系统和刀台一体化设计

从力学角度分析细长轴类零件车削加工变形原因,提出细长轴数控车床径向进给系统和刀台一体化设计方案,解决由于机床结构的原因所造成的细长轴类零件车削加工变形问题。     

浅谈车工实习教学中细长轴的车削

如何将细长轴类零件顺利完成车削加工,是技工学校高级工必须掌握的一个基本课题,通过对细长轴零件车削中问题的分析,找出加工难点的原因,讨论并采取一些措施解决细长轴加工难点问题,提高学生对车削加工过程中此类问题的分析和处理能力。     

特细长小轴车削工具

我们曾接受车削一批小轴零件(见图1)的任务,小轴材料为45钢,零件细而长,光洁度和精度要求也较高,用普通车削方法是很难加工的。我们学习兄弟厂先进经验,设计制造了一套加工特细长小轴车削工具,完成了该项任务。特细长小轴车削工具的结构及车削示意图见图2。支承套6固定在支杆5上,必要时在工具架2上同样加一支承套,车刀体12固定在支杆3上,支杆3     

高强度不銹鋼細长軸的加工(下)

二、高强度不锈钢细长轴的磨削我们加工的OCr17Ni7Al沉淀硬化不锈钢细长轴的尺寸精度和形位精度要求较高,表面光洁度要求达到▽8。在半精车削加工后,还需要进行精磨加工,而磨削加工比车削加工的难度更大,一般具有如下特点: (1) 加工表面容易烧伤; (2) 切屑容易堵塞砂轮; (3) 切屑难于切离,磨粒容易磨纯; (4) 细长工件很容易弯曲变形; (5) 切削表面容易冷作硬化。针对上述难加工因素,我们通过工艺试验,合理地选择砂轮、工件的装夹方法、磨削用量、冷却润滑液     

细长轴讲授方法与质量研究

长度与直径之比大于25的轴称为细长轴,如车床上的丝杠、光杠等。细长轴最大的特点的刚性差,车削加工时受切削热、切削力和振动以及旋转时离心力的影响,极易产生变形,出现直线度、圆柱度等加工误差,不易达到图样上的形位精度和表面质量等技术要求,使车削加工困难,因此保证细长轴的加工质量是车削的关键。     

车削细长轴的夹具

细长轴的切削加工一直被视为较困难的,切削小直径的特殊细长轴,长径比在上百倍甚至500倍以上,就更为困难了。本文介绍一种“尾拉法”车削细长轴的夹具,其结构如附图所示: 根据加工细长轴的特性,必须增强工件的刚性,即改变尾座的顶针结构,使其弹簧顶针上的力由原来的     

巧用卡爪式自定心中心架加工细长轴

使用普通中心架车削细长轴存在下述问题: 1.在细长轴的一端安装中心架车端面、钻中心孔,若细长轴的圆度较差,钻出的中心孔多为椭圆形、多角形。当加工内孔及螺纹时,中心架上的支承块还容易将已加工表面“咬坏”、拉毛。 2.当支承一直线度较差的零件时,选择中心孔位置,一般靠图1所示调整辅助顶针盘工具。车削支承面时,一般采用慢车速、小走刀,所以工作效率低,辅助工时长。     

带磁车削细长轴的正交回归设计及试验

本文用正交试验的方法对带磁车削细长轴进行了研究,找出了影响细长轴车削加工的主要因素及各因素的影响程度,根椐回归方程可探求车削细长轴的工艺规律并可予测加工精度。     

水射流辅助支撑改善细长轴加工中的弯曲变形

采用一种以水射流作为细长轴车削加工过程中的辅助支撑的新方法来改善细长轴在车削加工中的弯曲变形,进而提高工件的加工精度。并分别研究了在有水射流和无水射流加工条件下细长轴的直线度、圆柱度以及粗糙度。研究结果表明了水射流辅助支撑不仅有效的减小了细长轴车削加工过程中的弯曲变形,而且也改善了细长轴的圆柱度和表面粗糙度。     

细长轴车削加工尺寸的误差补偿

在细长轴车削加工中,通过建立线阵CCD(Charge-Coupled Device)测量系统和PID(Proportion-IntegralDerivative)误差控制系统组成的在线实时检测控制系统,应用线阵CCD测量系统对工件直径进行在线实时检测,并将测得的结果及时传输到PID误差控制系统,经分析计算后将误差大小反馈给数控系统,数控系统通过刀具的切削补偿来控制整个切削过程.通过试验对比分析,其结果与实际车削加工相符,证明了该系统能够显著提高加工精度,对细长轴实际车削加工具有指导意义.     

双主轴车削中心同步加工技术的扩展应用

<正>1引言数控双主轴双刀塔车削中心一般用来加工盘类或短轴类零件,本文主要论述上、下刀塔利用同步技术配合加工高精度超细长轴。细长轴是车削加工中比较难以加工的一类零件。在加工中一般采用一夹一顶然后在机床上安装     

细长轴的车削加工

细长轴的车削加工淮南职工大学（２３２００７）王韬冷加工中细长轴（一般指Ｌ／Ｄ≥２０的轴）的车削加工是较为困难而又比较常见的一种加工形式。由于细长轴的刚性差、振动大、热变形大,特别是切削中的振动,往往会使得加工后的轴出现弯曲、鼓形、带棱和锥度等等不良现...     

细长轴车削加工浅探

细长轴车削加工是一种常用的机械加工方法,对技术有较高要求。本文在分析了细长轴的车削加工特点的基础上,对细长轴车削加工的方法进行了探讨,旨在优化加工技术,促进细长轴加工质量的提高。