2种无螺栓十字轴万向联轴器的比较

轧钢机等大型机械设备上使用的十字轴式万向联轴器通常是无螺栓十字轴式万向联轴器，它采用的是整体叉头结构，克服了分离式十字轴万向联轴器的许用倾角小，螺栓容易松动和断裂等缺点。而目前在机械行业中广泛被采用的无螺栓十字轴式万向联轴器仍有很大的缺点，它的内轮廓曲面复     

十字轴式万向联轴器在轧机传动中的应用与改进

介绍了轧钢机传动中十字轴式万向联轴器的应用现状以及对其所进行的改进研究，用具体数据说明了使用改进后的十字轴式万向联轴器所能带来的经济效益。     

SWC型十字轴式万向联轴器

本文通过对轧钢机联轴器产品的选型、设计、研制了ＳＷＣ型十字轴式万向联轴器。经专家评定，此种无螺栓整体叉头结构的联轴器，达到国内同类产品先进水平，并替代进口产品。     

SWC型系列十字轴万向联轴器

安徽阜阳国营880厂在消化国外样品的基础上,自行开发生产的 SWC 型系列十字轴万向联轴器最近通过鉴定。该联轴器有3个规格7个品种,是一种快装和无栓联结技术,主要用于船舶、机车、造纸、起重、轧钢机传动机构上,具有装卸方便、     

轧钢机主传动系统的重载十字轴式万向节关键技术

重载十字轴式万向节是轧钢机主传动系统的核心部件,一旦重载十字轴式万向节出现问题,会使整个主传动系统受到影响,会使轧钢机不能正常生产,对企业造成经济损失。所以,对轧钢机主传动系统中的重载十字轴式万向节的技术研究非常重要。本文主要对十字轴式万向节的关键技术进行重点的阐述,对万向节的运动学以及结构进行分析。     

十字轴式万向联轴器传动性能分析

以大型养路机械的十字轴式万向联轴器为研究对象,应用运动学理论分析了当十字轴式万向联轴器的输入轴做匀速转动时,其输出轴做圆周性不均匀转动的性能。分别从角速比、不均匀系数和角加速度等方面对十字轴式万向联轴器定量表达了其不均匀性。结果表明,随着十字轴式万向联轴器输入、输出轴夹角、转速的增大,其输出轴最大角加速度增大,使其最大惯性力矩增大。十字轴式万向联轴器的输入、输出轴夹角是影响其不均匀性的关键参数,当十字轴式万向联轴器输入、输出轴夹角增大时,其输出轴转角波动性增大。减小输入、输出轴夹角是提高十字轴式万向联轴器传动效率的唯一途径。     

船用十字轴可伸缩式万向联轴器结构特征与运动规律

为了进一步分析船用十字轴可伸缩式万向联轴器的结构特征和运动规律。本文先分析联轴器的相关结构特征,并通过利用机械系统动力学仿真软件对万向联轴器的传动系统进行多方面的仿真分析。研究了船用十字轴可伸缩式万向联轴器其速度和加速度在相关受力下随机器运转过程中所出现的各种变化规律以及船用十字轴可伸缩式万向联轴器的运输和储存要求,希望通过本文的研究,能够为船用十字轴可伸缩式万向联轴器的结构特征和运动规律探讨有所帮助。     

大型十字轴式万向联轴器的安装技术

通过对大型十字轴式万向联轴器的运动分析,提出了大型连轧设备中十字轴式万向联轴器的安装要求。     

十字轴万向联轴器的结构改进

根据国内外十字轴万向联轴器的生产、使用和维修等方面的情况，在分析了十字轴万向联轴器的主要失效形式的基础上，提出了其结构改进的方法。该方法对延长十字轴万向联轴器的使用寿命和结构改进具有一定指导意义和参考价值。     

等角速传动万向联轴器附加弯矩的确定

本文分析了等角速万向联轴器在传递动力时产生的附加弯矩,得出了等角速万向联轴器的附加弯矩矢量作用在输入轴和输出轴两轴构成的平面内的结论,并与十字轴万向联轴器的附加弯矩进行了比较,得出了等角速万向联轴器无偏转弯矩,而十字轴万向联轴器有偏转弯矩及等角速万向联轴器的附加弯矩与输入轴的转角φ_i无关,而十字轴万向联轴器的附加弯矩是转φ_i的函数的结论。     

大型十字轴零件垂直度和对称度的测量

我厂生产的大型十字轴零件,其4轴径必须两两互相垂直且端面互相对称,垂直度和对称度公差的技术要求为7级或8级。小规格的传动接轴(W550以下),通过在铣床上用分度盘分度铣端面打中心孔的加工工艺保证,垂直度和对称度不需测     

十字轴万向节的拓扑优化和疲劳分析

十字轴是万向节联轴器的关键零件,其疲劳强度不足会直接损害万向节联轴器的正常工作。对十字轴零件进行静强度分析和拓扑优化,利用Adams提取拓扑优化前后十字轴的载荷谱文件,并在此基础上对其进行疲劳分析。结果表明:十字轴的疲劳危险位置与其强度危险位置一致;改善十字轴过渡位置结构以减小其应力集中,可有效提高十字轴的疲劳寿命。     

中厚板轧机万向联轴器故障分析及解决措施

从宏观、微观断口、显微组织及显微硬度等几个方面对中厚板轧机万向联轴器断裂的十字轴进行研究,并分析在轧制过程中相关参数,结果表明主要是万向联轴器规格小、十字轴轴头第二个台阶根部过渡圆角小及机加工粗糙导致了十字轴疲劳断裂。提出了改进万向联轴器结构、加大其规格以及改善轧制工艺等项措施。     

三叶轴式联轴器的型式设计与分析

本文提出了一种新型的三叶轴式万向联轴器的结构型式,并对其中的主要构件进行了运动分析。这种联轴器在相同条件下,较之十字轴式万向联轴器有更高的承载能力,经运动分析证明:主、从动轴的角速度变化规律与十字轴式万向联轴器基本相同。为传动基础件提供了一个空间低副结构的新品种。     

论大型宽厚板轧机十字轴万向联轴器疲劳寿命

大型宽厚板轧机主传动轴使用的十字轴式万向联轴器主要的作用就是用来传递一些比较大的扭矩,使用过程中经常会受到工程恶劣、载荷、冲击等因素影响频繁出现故障。导致十字轴万向联轴器出现疲劳寿命现象。本文通过分析国内某大型宽厚板轧机主传动轴的十字轴万向联轴器使用情况,估算其疲劳寿命,再与实际情况进行对比,检测计算方法是否能够作为以后参考的依据。     

十字轴式万向联轴器强度与模态分析

采用Solid Works三维软件建立十字轴式万向联轴器实体模型,使用ANSYS Workbench中静力学分析模块与模态分析模块,分别进行强度分析和模态分析。通过强度分析得出,最大等效应力值出现在十字轴轴颈过渡圆角处,满足其强度使用要求。通过分析,可为十字轴式万向联轴器的优化设计和疲劳寿命的分析提供新思路。     

某SWC-BH型十字轴式万向联轴器强度与模态分析

为了解某公司在白车身焊装生产线往复杆输送系统中所采用的SWC-BH型十字轴式万向联轴器能否在实际运行中满足使用要求,采用CATIA软件对十字轴式万向联轴器进行三维建模,利用有限元软件Abaqus/CAE中模态分析模块及静力学分析模块,按照其实际使用工况,对十字轴式万向联轴器水平运输阶段进行结构强度分析与模态分析。结果表明,在水平运输阶段出现强制停机而导致十字轴式万向联轴器发生扭转急停现象时,联轴器上最大等效应力值达到了510.8 MPa,位于输出端十字轴承轴肩处,所有部件的最大等效应力值范围在159.3～510.8 MPa,除两端的十字轴承外,其余部件均没有超过其材料的许用应力;两端十字轴承轴肩处的应力已超过其材料的许用应力,会发生断裂,提出了一些失效原因及改进措施。在模态分析中,从联轴器的振型位移图可以发现,振动位移量最大值为7.374 mm,但该联轴器实际转动频率为11.6 Hz,小于第一阶固有频率13.826 Hz,可以有效避免共振,为十字轴式万向联轴器选型、设计及汽车主机厂实际操作提供了一定的帮助与借鉴。     

轧钢机主联轴器的润滑

阐述了轧钢机主联轴器在恶劣的工作条件下保持良好润滑的必要性,对比了各种润滑方法及润滑装置.在现代自动化给油润滑条件下,很多工厂的轧钢机主联轴器滑块寿命提高到以年计.     

十字轴式万向联轴器标准发展综述

十字轴式万向联轴器在我国装备制造业大量使用已有40多年的历史,标准的发展也经历了从起步到完善的过程。在标准发展的引领和国内相关专家的共同努力下,十字轴式万向联轴器的技术获得了大幅度的提升。     

大转矩万向联轴器叉头和十字轴结构强度仿真分析与验证

探寻了一种适用于大转矩万向联轴器叉头和十字轴的结构强度仿真分析方法,总结了对叉头和十字轴强度仿真结果的影响因素.研究表明:采用装配组件方法求解精度较高,但计算成本也相对较高;采用独立零件方法求解效率较高,最大应力位置基本一致,但求解精度较低,仅用于初步分析.研制了大转矩万向联轴器叉头关节组件并开展了静扭试验,验证了叉头和十字轴强度仿真方法的准确性,为大转矩万向联轴器叉头和十字轴的设计和优化提供了参考.